叉車操作管理制度

1、叉車安全操作管理制度 一、目的、范圍和職責(zé)1、目的： 車間叉車使用的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程， 以確保叉車 駕駛安全。2、范圍： 適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。3、職責(zé)：3.1 叉車工必須對(duì)本規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試合 格后方可對(duì)叉車進(jìn)行獨(dú)立 操作，嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程對(duì)叉車進(jìn) 行正確操作。3.32 車間主任對(duì)叉車工的安全工作進(jìn)行監(jiān) 督。二、叉車安全操作規(guī)程1、叉車工要求1.1 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，須 通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核， 取得特種操 作證,嚴(yán)禁無(wú)證操作。1.2 嚴(yán)禁酒后駕駛， 行駛中不得飲食、 閑談、 打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。1.3 嚴(yán)禁非叉車工擅自使用叉車。2、操作叉車啟動(dòng)檢查：2.1 車輛啟

2、動(dòng)前，檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電 瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使 之處于完好狀態(tài)，此外還須檢查車牌、安全 標(biāo)識(shí)等；2.2 當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候 , 不能自己進(jìn)行修 理，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員2.3 起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物， 然后鳴號(hào)起步。2.4 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所 載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。2.5 為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，叉車裝備有頭頂保 護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的身體 包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)。3、叉車行駛規(guī)程3.1 叉車在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，貨 叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要 叉車輔助人員工作時(shí)， 應(yīng)配有專用的用于叉 車的籃子 ,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的

3、固定 槽中。 1）在吊籠中工作的人員：數(shù)量不超 過(guò) 2 人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。2）在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中，叉車駕駛員： 如果高空 作業(yè)性質(zhì)為盤(pán)點(diǎn)、 貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工 作，叉車駕駛員不要離開(kāi)叉車，以便及時(shí)提 供協(xié)助； 如果是維修燈具、管路等需要 使用金屬工具的工作， 叉車駕駛員可以選擇 戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助；也可以選擇 離開(kāi)叉車駕駛室，在叉車周圍810米之內(nèi) 戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù)， 提示行人繞行以及 警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車；3.2 行駛時(shí)，貨叉底端離地高度保持 300 400 毫米， 不得大于 500 毫米 ,起升門架須適 當(dāng)后傾。3.3 如遇前

4、面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行 車路線。3.4 應(yīng)與其它車輛保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安 全距離，會(huì)車時(shí)除外。3.5 在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按 喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車。3.6 進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空 有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn) 彎和急剎車。3.7在斜道上行駛時(shí)：空車上下斜坡-如果在斜坡上空車行使， 需要倒退上坡， 貨叉向前行駛下坡。 這樣重心會(huì)落在前輪上； 載貨時(shí)上下斜坡-如果在斜坡上載貨行 使，需要貨叉向前行使上坡， 倒退行使下 坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上，任何情況下 都不允許在斜坡上掉頭；3.8 叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車 輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意 觀察，防止該車

5、 突然起步或有人從車上跳下。3.9 叉車嚴(yán)禁載人，禁止員工貪圖方便 2 人 或多人共擠一部叉車。 3.10 叉車駕駛員必 須佩戴安全帽作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙操作叉車。3.11 叉車使用平板車短駁運(yùn)輸時(shí)， 行駛的路 線，必須有人進(jìn)行指揮引 導(dǎo)，平板車上嚴(yán)禁載人。4、叉車作業(yè)規(guī)程4.1 嚴(yán)禁超載、偏載、超速（公司內(nèi)不超過(guò) 30kmh ）行駛。4.2裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間， 必須啟動(dòng)剎車。4.3 作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。4.4 停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng) 先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。4.5 叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在貨 叉上，貨物不得偏斜，

6、物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。 小件貨物應(yīng)放入 集物箱 （板 ）內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不 得遮擋駕駛員視線， 如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線 時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛， 如遇上坡則不應(yīng)倒車行 駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。4.6 貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢 平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木 （貨盤(pán) ） 和叉頭 ,不要刮碰物品扶持人員。4.7 叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人 員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。 叉車 叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑 1 米內(nèi)禁止有人。4.8 搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)， 應(yīng)倒車低速行駛。4.9 運(yùn)貨上貨柜車前， 應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā) 貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三

7、角 木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度， 確認(rèn)安全后再 進(jìn)行裝卸。 4.10 發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要 如實(shí)上報(bào)。 5、叉車停車規(guī)程5.1 叉車要停在遠(yuǎn)離交通繁忙的安全區(qū)域， 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取 其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。5.2 停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后 剎車，切斷電路， 并不能停放在縱坡大于 5% 的路段上。5.3 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消 防設(shè)施旁。 保證消防通道 和安全出口暢通 無(wú)阻。5.4 叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源， 拉剎車。 6、叉車維護(hù)6.1 發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車 檢查。6.2 嚴(yán)禁在叉車啟

8、動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝 拆零部件。 不能自行維修叉車和裝拆零部件。6.3 叉車的維護(hù)應(yīng)該根據(jù)制造商的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行： 日常檢查。 每周的檢查。 按 規(guī)定的定期檢查。 維修檢查的內(nèi)容應(yīng)該包 括剎車 , 燈光 , 喇叭 , 液壓系統(tǒng)和輪胎 , 以及結(jié)構(gòu)的整體性和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。7、意外事件：如遇到意外，應(yīng)該做到：7.1 緊伏到方向盤(pán)上或操作手柄，并抓緊方 向盤(pán)或操作手柄。7.2 身體靠在叉車傾倒方向的反面。7.3 注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時(shí) 千萬(wàn)不能跳車。 8、叉車作業(yè) “七不準(zhǔn)”8.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大 于 500 毫米）。 8.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)和 利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨

9、。 8.3 不準(zhǔn) 直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。 8.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。8.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。8.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉 下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。8.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車 ,如確實(shí)需要叉 車牽引 ,則需經(jīng)過(guò) 安全環(huán)保部同意。叉車應(yīng)急預(yù)案第一章 總 則第一條 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除 突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害， 最大限度地減 少特種設(shè)備事故造成的損失， 維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全法 的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù) 案。第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事 故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的， 造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事 故，包括起

10、重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作， 應(yīng)當(dāng)貫 徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果 斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第二章 成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組 第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事 故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo) 小組，由徐剛?cè)谓M長(zhǎng)，夏永奎任副組長(zhǎng)，以 下人員為組員：張興發(fā)、王成 領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián) 系電話：18919818829 所有小 組成員必須保證 24 小時(shí)通信暢通。第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 第五條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生 后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急 處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定， 迅速

11、啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積 極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門以 及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第四章應(yīng)急處理第六條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的 事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措 施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人 在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離 職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真 貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序 由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。 第七條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備 事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物 件及重要

12、痕跡等各種物證，并采取措施搶救 人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等， 需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志， 繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄， 見(jiàn)證人員應(yīng) 簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄 像或者拍照。第八條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中， 本單位 各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切 便利條件。第九條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員， 應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定， 采取安全防護(hù)措施， 并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用 過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征 兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化，特 別是叉車 24 小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果 帶病操作加上操作人員疲勞駕駛， 很容易發(fā) 生叉車安全事故， 造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn) 損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù) 和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工