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1、* 站通行能力不足應(yīng)急演練方案*為進(jìn)一步提高收費(fèi)站處理收費(fèi)廣場(chǎng)塞車應(yīng)急處理能力,防止事故擴(kuò)大,提高實(shí)戰(zhàn)水平,確保收費(fèi)工作順利進(jìn)行。站特制定通行能力不足應(yīng)急演練方案。一、演練目的:根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求,結(jié)合目前我站車流逐漸增加的實(shí)際,組織本次車道保暢演練,本次演練要達(dá)到以下目的:1 、增強(qiáng)收費(fèi)站應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;2 、提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的反應(yīng)速度;3 、促進(jìn)收費(fèi)站為廣大司乘人員提供方便、快捷、文明服務(wù)的一次有力推動(dòng)。二、演練時(shí)間:2015 月 3 月 23 日三、演練地點(diǎn):收費(fèi)廣場(chǎng)四、演練方式:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練五、演練組織:* 收費(fèi)站六、參加演練人員:全站職工七、演練準(zhǔn)備階段情景預(yù)設(shè):14
2、: 30 分收費(fèi)站出現(xiàn)車流增加,平均每條車道超過臺(tái),且車流呈上升趨勢(shì)。人員分工:( 1 ) 備班收費(fèi)班班組全部女同志負(fù)責(zé)協(xié)助當(dāng)班收費(fèi)班組開足車道。備班收費(fèi)班組全部女同志一切服從當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)的統(tǒng)一安排。( 2) 備班監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控正常工作,當(dāng)班監(jiān)控人員負(fù)責(zé)事故的拍攝和抓拍工作。備班監(jiān)控員一切服從當(dāng)班監(jiān)控員的統(tǒng)一安排。(3 )備班治超人員負(fù)責(zé)入口車輛的疏導(dǎo)指揮工作。(4)票證人員準(zhǔn)備足夠的發(fā)卡、收費(fèi)物品(包括零錢、票卡、表格和便攜式收費(fèi)設(shè)備等)。維修員負(fù)責(zé)做好收費(fèi)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)、檢查工作,確保設(shè)備正常運(yùn)作。(5)稽查員和備班男同志負(fù)責(zé)查驗(yàn)綠色通道車輛,使其快速通過車道。一切服從當(dāng)班班長(zhǎng)的統(tǒng)一安排
3、。(6 )辦公室人員協(xié)助值班站長(zhǎng),做好應(yīng)急處理工作。|、.t-、/、。廠.要求與注意1 、所有在站人員必須認(rèn)真對(duì)待演練任務(wù),積極配合演練計(jì)劃。下達(dá)命令后必須統(tǒng)一行動(dòng),任務(wù)人嚴(yán)練擅自離隊(duì)。2 、 所有參加演練人員要注意自身安全,嚴(yán)禁嬉笑打鬧。八、演練實(shí)施階段1 、收費(fèi)站出現(xiàn)突發(fā)性車流高峰,廣場(chǎng)車輛堵塞嚴(yán)重時(shí),收費(fèi)班長(zhǎng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),合理安排和調(diào)動(dòng)本班人員開展疏導(dǎo)交通、維持秩序工作,并迅速查明堵車原因,判斷和預(yù)測(cè)堵車可能持續(xù)的時(shí)間,據(jù)此進(jìn)行相應(yīng)的疏導(dǎo),并向值班站長(zhǎng)匯報(bào),值班站長(zhǎng)宣布立即啟動(dòng)收費(fèi)站通行能力不足應(yīng)急預(yù)案 。2、車道全部開啟的情況下,塞車仍未有解決,由值班站長(zhǎng)向監(jiān)控中心及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)上
4、級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),組織人員使用便攜式收費(fèi)設(shè)備,實(shí)行復(fù)式收費(fèi)或人員流動(dòng)收費(fèi),提高收費(fèi)通行速度,快速疏通站場(chǎng)車流。3、 廣場(chǎng)車流堵塞時(shí),要安排人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)和指揮,特別要保證免費(fèi)車輛和綠通車輛快速通行。4、使用便攜式收費(fèi)設(shè)備,或人員進(jìn)行流動(dòng)收費(fèi)時(shí),值班站長(zhǎng)要做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作,防止出現(xiàn)車輛沖卡、違規(guī)操作和作弊行為,并做好人員、現(xiàn)金、票卡的安全防范工作,確保路費(fèi)“顆粒歸倉”。5、收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)車流的堵塞程度和持續(xù)時(shí)間,組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急和后備人員待命,并安排好堵車期間的后勤保障工作,以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)情況。6、當(dāng)遇非常緊急情況(如:在收費(fèi)廣場(chǎng)大規(guī)模塞車情況下, 有車輛起火燃燒、或運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛發(fā)生泄漏、起火;或不可抗拒的自然災(zāi)害危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全、須立即疏散車輛和人員等非常緊急情況)時(shí), 經(jīng)報(bào)管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),采取緊急放行車輛方式(按司機(jī)提供入口收費(fèi)放行、各類車不區(qū)分入口按某一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)放行、免費(fèi)放行等)快速疏通車輛通過。九、總結(jié)評(píng)估通過此次
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