鐵路客運安全工作的現(xiàn)場管理

1、鐵路客運安全工作的現(xiàn)場管理1各級領(lǐng)導應(yīng)提高認識，切實加強旅客運輸安全工作的領(lǐng)導。深入開展安全教育，樹立安全第一的思想，廣泛開展查思想、查紀律、查制度、查設(shè)備、查隱患的活動。組織干部深入關(guān)鍵區(qū)段，關(guān)鍵站車、關(guān)鍵部位，抓住關(guān)鍵時刻檢查指導工作。2建立健全各項安全制度，嚴格管理，狠抓落實。發(fā)動干部、職工開展預(yù)想活動，總結(jié)經(jīng)驗教訓，車站、列車都要制定對付突發(fā)事件的應(yīng)急方案。3廣泛開展法制教育，認真做好安全宣傳工作，切實抓好易燃、易爆等危險品的查堵工作，防止危險品進站、上車。對于煤礦、礦山等重點地區(qū)，要主動取得地方配合，組織力量進行宣傳和查堵。4進一步維護好站車秩序。公安機關(guān)要同客運部門密切聯(lián)合組織力量

2、。加強對重點站車、區(qū)段的整頓，要清理圍車叫賣的小商販，堅決打擊票販子等不法分子的活動。對內(nèi)部職工參與或支持不法活動，一定要嚴肅處理，并追究領(lǐng)導責任。要堅決制止無票乘車、扒車，打擊盜竊鐵路器材的違法、 犯罪行為，要充分發(fā)動和依靠沿線群眾開展 “共建活動”對于問題突出的站車和區(qū)段，要采取切實有效的措施。堅持“打、防、建”相結(jié)合的方針，進行專項治理，嚴厲打擊各種違法犯罪分子的破壞活動。5旅游旺季，主要干線和旅游地區(qū)客流驟增，大部分列車嚴重超員。各局要密切掌握客流動向，妥善安排運輸能力，組織好旅客乘降，保證旅客安全。6要強化鐵路大橋的保衛(wèi)工作，嚴格過橋列車的安全管理措施，及時關(guān)好車窗，做好安全宣傳和巡

3、視工作，防止出現(xiàn)旅客不關(guān)車窗，亂扔垃圾、酒瓶等現(xiàn)象，確保大橋的安全。7深入進行職業(yè)道德、職業(yè)紀律、職業(yè)責任教育，教育廣大職工、公安干警認真執(zhí)行規(guī)章制度，堅守崗位，盡職盡責。站車要互相支持，密切配合，處理問題要顧全大局，確保列車安全正點。凡因站車工作人員糾紛影響列車安全正點的，要嚴肅處理并追究領(lǐng)導責任。（一 ）旅客運輸安全1站車秩序客運工作人員要認真執(zhí)行崗位責任制，經(jīng)常不斷地向旅客宣傳鐵路安全和旅行常識。（1） 車站要有秩序地組織旅客進出站、上下車，隨時清理站內(nèi)閑雜人員，嚴禁旅客鈷車和橫越股道；對售票廳（ 處 ） 、收 （ 檢 ） 票口、 天橋、 道口、 地道要加強管理，防止旅客擁擠、對流，造成

4、旅客和職工的人身傷亡事故。（2）除指定車站作業(yè)的小型限速（10km/h）機動車外，其他車輛嚴禁進入站內(nèi)。站臺嚴禁騎自行車穿行。(3) 加強計劃運輸，嚴肅售票紀律，嚴格控制列車超員。直達特快、全程對號的快車始發(fā)不超員；特快列車途中超員20；直快列車途中超員30。(4) 列車乘務(wù)員要加強車門管理，認真執(zhí)行“停開、動關(guān)、 出站加鎖”的制度， 堅持驗票上車，組織旅客先下后上，嚴禁旅客背面下車。(5) 列車乘務(wù)員要及時疏導旅客，照顧好老、幼、病、殘、孕旅客，宣傳、勸阻旅客不要在車輛連接處站立，不要手扶風擋、門縫， 不要將手、頭伸出窗外，以免擠傷、碰傷。2安全檢查站、車客運工作人員，在交接班和列車出庫前，

5、必須認真進行安全檢查?；鹪? 三爐一灶) 、電源、滅火器材、緊急制動閥、手制動機等重點設(shè)備要保持良好狀態(tài)。檢查陰暗角落有無異物、異狀。檢查站臺、天橋、地道、道口、通過臺等處積水清除是否徹底。3加強防火宣傳和查堵“三品”加強防火、防爆宣傳和查堵，嚴禁“三品”( 易燃、易爆和其他危險品) 帶進站、帶上車。(1) 廣泛深入地進行宣傳，大造聲勢，形成輿論，查堵“三品”做到經(jīng)?；⒅贫然?。嚴禁“三品”上車，在重點車站、重點列車對重點旅客實行開包檢查，把“三品”堵在站外、車下。列車乘務(wù)人員要加強巡回檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)“三品”要立即采取措施，并妥善處理。車站上發(fā)現(xiàn)的發(fā)令紙、摔炮、拉炮等敏感性的易燃、易爆物品要立

6、即浸水處理。列車上發(fā)現(xiàn)的其他危險品，應(yīng)移交最近前方停車站處理。站車客運人員都必須掌握 “三品” 的性能和發(fā)生意外的處理知識，對客運職工要定期考試，不合格者，不得上車值乘。(2) 滅火器材必須齊全好用，站車防火組織和應(yīng)急措施必須健全，落實到人，達到“三懂”( 懂防火知識、懂消防器材的性能、懂滅火器材的使用) 。(3) “三爐一灶”必須有專人負責管理，認真執(zhí)行操作規(guī)程，做到離人加鎖。油爐、煤爐設(shè)備性能必須良好，爐室和配電室中不得放存可燃物，餐車嚴禁在運行中煉油，油炸食品用油量不得超過大勺13。 入庫時爐灶必須壓火，并指派專人值乘。4在押犯人乘車遇有押運犯人乘車時( 特別快車除外) ，車站和押運人應(yīng)

7、主動與列車長聯(lián)系，站車工作人員應(yīng)向押運人介紹安全注意事項， 并采取安全措施，安排在列車較安全便于看管的地點，公安人員應(yīng)予協(xié)助。5崗位職責（1） 站車客運人員值班時，要經(jīng)常進行崗位( 車廂 ) 巡視。列車行李架上的物品要放置平穩(wěn)牢固，鐵器等尖角物品，應(yīng)放在座位下面。取送開水時，要壺加套、嘴加塞（ 帽 ） ，勤打招呼，穩(wěn)步慢行；沖開水時，要接杯、站穩(wěn)、對準，不沖過滿，避免燙傷。（2） 列車通過大橋、隧道時，應(yīng)宣傳、動員旅客關(guān)閉車窗，并鎖閉廁所，確保安全。（3） 各次旅客列車必須保證一車一人，嚴守工作崗位，不準欠員出乘，做到不離崗、不串崗（ 車 ） ，列車員不準離崗吃飯。6飲食安全（1） 餐車、旅客

8、食堂、食品加工部門和站臺飲食售賣部門，必須認真執(zhí)行食品衛(wèi)生法及衛(wèi)生“五四制”。食品做到現(xiàn)賣現(xiàn)做，盡量縮短存放時間，隔夜、隔餐存放必須冷藏。魚、肉、蛋類及湯類等熟食品，待售時間超過 4h,必須再度加工、煮沸方準出售。嚴格執(zhí)行餐茶具消毒制度，餐具用一次消毒一次，茶具一人一消毒，容器、飲具、抹布要專項專用，防止交叉污染，杜絕食物中毒。（2） 飲食衛(wèi)生“五四制”原料制成品實行“四不”制度a.采購員不買腐敗變質(zhì)原料；b.保管員（驗收）不收腐敗變質(zhì)的原料；c.加工人員（廚師）不用腐敗變質(zhì)的原料；d.營業(yè)員（服務(wù)員）不賣腐爛變質(zhì)食品；不由售腐爛變 質(zhì)食品；不用廢紙、污紙包裝食品。成品 ( 食物 ) 存放實行

9、“四隔離”a.生與熟隔離；b.成品與半成品隔離；c.食品與雜物、藥物隔離；d 食品與天然冰隔離。飲食用具實行“四過關(guān)”一洗、二刷、三沖、四消毒。環(huán)境衛(wèi)生采用“四定”制度 定人、定物、定時間、定質(zhì)量，劃片分工，包干負責的辦法。個人衛(wèi)生做到“四勤”a.勤洗手、勤剪指甲；b.勤洗衣服、被褥；c.勤洗澡、理發(fā)；d.勤換工作服。(二 )行李、包裹運輸安全1承運、裝卸(1) 為了確保行李、包裹的安全運輸，承運時必須確認品名、件數(shù)和到站，防止夾帶危險品、禁運品，正確檢斤計(2) 嚴格執(zhí)行行李、包裹的運輸制度，認真執(zhí)行行李、包裹的托運、裝車的規(guī)定。(3) 裝卸車時，必須先卸后裝。裝卸員要根據(jù)行李員指定的貨位，

10、分方向、 按站順裝車。裝車堅持三檢（ 檢查件數(shù)、到站、包裝） 、二不 （ 大不壓小、重不壓輕） 、一隔離（ 易碎、易污、放射性物品分別隔離） 制度，并做到不翻、不滾、不摔、不砸，大件打底，小件放高，堆碼整齊、牢固，便于清點。列車堅持二對一隔離（ 對件數(shù)、對到站，不卸行包用紅帶隔開 ）使用搬運車時，不超高，不超重，不超寬，不超長，不超速，繩索捆牢。2交接、保管(1) 嚴格執(zhí)行交接制度。車站在裝車前，列車在卸車前，必須核對所裝卸行李、包裹的到站、票號、件數(shù)，確認票貨相符，然后進行裝卸和交接。交接時站車行李員必須佩帶規(guī)定的胸章，憑行李、包裹裝卸交接證辦理交接手續(xù)并加蓋規(guī)定名章， 不得用簽字代替，嚴禁

11、信用交接。發(fā)生票貨不符 “八不運”的貨件，行李包裹破損或有其他異狀時，經(jīng)確認后應(yīng)在交接證上注明現(xiàn)狀，由交出行李員加蓋規(guī)定名章。車站交接班時，憑交接簿票貨核對，嚴格執(zhí)行貨動有交接，交接有手續(xù)的交接班制度。(2) 車站保管行李、包裹時，必須指定專人負責，根據(jù)倉庫條件，分別貨位，整齊碼放，并做好防火、防爆、 防濕、防盜工作(3) 行李、包裹遇有貨簽脫落、票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時，應(yīng)及時處理，查清到站，編制記錄轉(zhuǎn)送正當?shù)秸?，不得積壓，不得等貨交換，嚴禁頂件。(4) 認真執(zhí)行行李、包裹交付制度。切實做到 “發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號、件數(shù)”票貨四核對制度，并負責搬運到規(guī)定地點交付，不得讓旅客或貨主到倉庫

12、自找自取( 拿 ) 。(5) 信件交接要堅持一確認( 到站 ) 、 二檢查 ( 封印、 包裝 ) 、三清點 ( 件數(shù) ) 的制度，一般文件按到站分存，貴重品、保密文件應(yīng)加鎖保管。(6) 行包倉庫和行李車嚴禁無關(guān)人員進出，貨倉內(nèi)嚴禁煙火。(7) 遇有自押人員，站車工作人員應(yīng)主動向其介紹安全注意事項。(三 )客運職工安全1基本要求(1) 站車客運新人員應(yīng)進行基本業(yè)務(wù)知識和技術(shù)安全教育，并經(jīng)考試合格，方可正式擔任工作。(2) 客運人員在接班前，必須充分休息。保持精力充沛，不得在接班( 出乘 ) 前和工作中飲酒。(3) 通過線路時，應(yīng)走天橋、地道，無天橋、地道時，應(yīng)走平過道，并嚴格執(zhí)行“一停、二看、三

13、通過”制度。嚴禁鉆爬車底，跨越車鉤。順線路行走時應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和枕木頭，并隨時警覺前后列車。禁止在運行中的機車、車輛前搶越線路。2作業(yè)安全(1) 乘務(wù)員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。列車運行中不開車門乘涼、探身瞭望及清掃垃圾。餐車廚房開啟邊門時，應(yīng)扣牢安全鏈條。(2) 高空作業(yè)時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲，上下保安全。(3) 在電氣化鐵路上，必須認真執(zhí)行鐵道部(79) 鐵機字654 號文件公布的電氣鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。 嚴禁直接或間接地( 通過任何物體，如棒條、 導線、水流等)接觸；接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上的距離；發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞

14、或接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準與之接觸，并應(yīng)距已斷導線接地處所10m 以上；嚴禁攀登車頂，或在車頂進行任何作業(yè)；嚴禁使用膠皮管沖洗車輛上部。(4) 嚴禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。(5) 裝卸行李包裹應(yīng)在車停開始，車動停止。嚴禁車動搶裝、抓車、飛乘、跳車或隨車奔跑。(6) 客車上水時，應(yīng)注意腳下障礙( 雜物 ) ，防止拌倒，并注意來往車輛，防止碰傷事故。(7) 列車乘務(wù)員應(yīng)嚴格遵守客技站的有關(guān)安全規(guī)定，不準將閑雜人員帶入庫內(nèi)，不準無票旅客在庫內(nèi)上車。(四 )客運系統(tǒng)強化行車安全的措施1 車站檢票前，客運值班員應(yīng)確認已進行控制危險品的宣傳、 檢查， 并在 工作日志上記錄， 否則不準檢票放客。對未進行上述作業(yè)工序而放行旅客進站，發(fā)生旅客攜帶危險品進站、上車，由客運值班員負責。列車乘務(wù)員要堅