航運(yùn)登輪人員安全登輪操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)版本

1、生產(chǎn)管理 / Production Control編號(hào):RHD-QB-K4878文件編號(hào)：RHD-QB-K4878航運(yùn)登輪人員安全登輪操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)版本（管理制度范本系列）FOONSHlOh編輯:XXXXXX查核:XXXXXX時(shí)間:XXXXXX航運(yùn)登輪人員安全登輪操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)版本操作指導(dǎo)：該管理制度文件為日常單位或公司為保證的工作、生產(chǎn)能夠安全穩(wěn)定地有效運(yùn)轉(zhuǎn)而 制定的，并由相關(guān)人員在辦理業(yè)務(wù)或操作時(shí)必須遵循的程序或步驟。，其中條款可根據(jù)自己現(xiàn)實(shí) 基5出上調(diào)整，請仔細(xì)瀏覽后進(jìn)行編輯與保存。寶鋼航運(yùn)岸基人員登輪檢查和處理日常事務(wù)主要 發(fā)生在船舶停靠碼頭期間；因此，除引水和其他官方 人員如海事當(dāng)局、港

2、口當(dāng)局等外，公司岸基人員在錨 地或船舶在航時(shí)登輪的情況較少,又因?yàn)樵阱^地或船 舶在航時(shí)登輪對沒有航海經(jīng)歷的人員來說具有較大的 風(fēng)險(xiǎn)，因此在非緊急或特別情況下，公司不會(huì)安排岸 基人員登輪檢查和處理日常事務(wù)。對于引水和其他官 方人員登輪來說，他們有其相應(yīng)的安全登輪裝備如引 航船、拖輪等，而且他們也受過專業(yè)訓(xùn)I練，因而他們 登輪風(fēng)險(xiǎn)相對較??；為減少公司岸基人員和公司相關(guān)的第三方人員在必須時(shí)登輪處理重要事務(wù)如機(jī)務(wù)老軌 陪修理人員上船搶修船舶設(shè)備、海務(wù)船長上船處理應(yīng) 急事件或事故調(diào)查等情況的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)制定如下安全登 輪操作規(guī)范，本操作規(guī)范僅適用于公司岸基人員和公 司相關(guān)的第三方人員。在碼頭登輪1、禁止無關(guān)

3、人員登輪。2、除公司岸基主管人員登輪外，其他人員登輪 前需得到公司海務(wù)主管或機(jī)務(wù)主管的同意后方可登 輪。3、登輪人員需穿著工作服、工作鞋、工作手套 和安全帽。4、登輪人員登輪時(shí)需處于清醒狀態(tài)；不得過度疲勞；不能患有重病。5、登輪人員在舷梯安全網(wǎng)沒放妥或其它安全措施沒到位前不得登輪。6、登輪人員對登輪通道的安全措施的可靠性持有懷疑時(shí)不得登輪。在錨地或船舶在航時(shí)登輪1、禁止無關(guān)人員登輪。2、除已具備一定航海經(jīng)歷的人員外，其他人員登輪前需得到公司海務(wù)主管或機(jī)務(wù)主管的同意后方可 登輪。3、嚴(yán)禁在酒后，疲勞或帶病等情況下登輪，上 下拖輪等船只時(shí)，注意腳下等周邊環(huán)境”方止摔絆； 出海后不得隨意走出船艙”方

4、止墜海。4、錨地登輪需盡可能使用引水梯、舷梯，配備 安全繩和帶自亮浮燈的救生圈，不得使用不符合規(guī)范 的軟梯登輪。5、登輪處需有人值守，并持有手提式VHF ,保持與駕駛臺(tái)聯(lián)系，如果在航登輪，船長應(yīng)控制好船舶 速度，將登輪舷側(cè)處于下風(fēng)舷，以減少風(fēng)浪對登輪人 員的威脅。6、登輪人員需穿著帶有自亮浮燈的救生衣；穿 著工作服、工作鞋、工作手套和安全帽。7、登輪人員登輪時(shí)最好不要攜帶隨身物品，但可以使用雙肩包攜帶較輕的隨身物件如文件、證書 等，較重的物件需使用繩索吊運(yùn)到甲板。8、登輪前應(yīng)注意海況，如風(fēng)浪、涌浪過大，應(yīng)果斷放棄登輪，以確保人身安全。9、登輪人員對登輪安全措施持有懷疑時(shí)不得登輪。安全承諾書本人已仔細(xì)閱讀以上安全操作規(guī)范，將高度重視 并認(rèn)真落實(shí)；在錨地或船舶在航時(shí)登輪操作中將遵守以上安全操作規(guī)范，保證自身安全，避免發(fā)生安全事 故。承諾