暗浜換填方案(完整修改)傳

1、目 錄一 、 工程概況1二 、 編制依據(jù)1三 、 暗浜分布范圍2四 、 該明、暗浜對施工的影響11五 、 施工部署14六 、 施工方案17七 、 進度保證措施19八 、 質量保證措施19九 、 安全文明保證措施1920場地內(nèi)明暗浜土方換填處理施工方案一、 工程概況序號項 目內(nèi) 容1工程名稱2建設單位3監(jiān)理單位財務監(jiān)理單位4項目管理單位5設計單位6地勘單位7工程內(nèi)容8工程地址9施工質量要求工程質量一次驗收合格率達100%，確保項目獲得區(qū)優(yōu)質結構。10現(xiàn)場條件二、 編制依據(jù)1、上海巖土工程勘察設計研究院有限公司地勘報告2012-G-072建（構）筑物及勘探點平面布置圖工程地質剖面圖2、建筑施工圖總

2、平圖3、施工組織設計(本工程重點、難點分析和相應措施)4、地基處理技術規(guī)范（DG/TJ08-40-2010）4、現(xiàn)場實際情況三、 暗浜分布范圍參照地勘暗浜分布范圍圖顯示：見總體暗浜分布圖1、9#樓暗浜位于8軸至14軸寬約18米，由南至北長約41米；地勘資料顯示淤泥深度為絕對標高0.24米至4.00米，平均換填深度為3.7米；由此計算：（上換填寬度18.00米+下?lián)Q填寬度6.20米）*換填深度3.70米/2*總換填長度41米=1835立方；詳圖如下：9號樓暗浜勘測點分布圖2、9#樓至10#樓之間，消防通道及自行車庫下，長64.1米，寬約19.6米-20.5米，地勘資料顯示淤泥深度為絕對標高0.1

3、5米至4.11米；平均換填深度為3.96米，由此計算：（上換填寬度（20.5+19.6）/2=20米+下?lián)Q填寬度（6+7.2）/2=6.6米）*換填深度3.96米/2*總換填長度64.1米=3376立方；詳圖如下：9#樓至10#樓暗浜換填開挖平面布置圖9#樓至10#樓暗浜勘測點平面布置圖3、10#樓1軸至7軸交10#樓南至11#樓中，長約64米，寬約18米，地勘資料顯示淤泥深度為絕對標高平均為0.71米至3.98米；平均換填深度為3.27米，由此計算：（上換填平均寬度18.7米+下?lián)Q填寬度（13.00+13.00+12.20+14.50）/4=13.25米）*換填深度3.27米/2*總換填長度

4、64米=3343立方；詳圖如下：10#樓1軸至7軸交10#樓南至11#樓中暗浜分布圖10#樓1軸至7軸交10#樓南至11#樓暗浜勘測點平面布置圖4、11#樓1軸至17軸以東交E軸以南，長約43.8米，寬約18.8米至21.0米，地勘資料顯示淤泥深度為絕對標高平均為0.12米至3.95米；平均換填深度為3.83米，由此計算：（上換填平均寬度（18.8+21.0）/2=19.9米+下?lián)Q填寬度（18.7+16）/2=17.35米）*換填深度3.83米/2*總換填長度43.8米=3124立方；詳圖如下：11#樓1軸至17軸以東交E軸以南暗浜換填開挖平面布置圖11#樓1軸至17軸以東交E軸以南暗浜勘測點

5、平面布置圖5、換填過程中如發(fā)生零星暗浜分布圖以為的淤泥以監(jiān)理單位、業(yè)主單位現(xiàn)場確認為準；四 、 該明、暗浜對施工的影響根據(jù)上海巖土工程勘察設計研究院有限公司地勘報告2012-G-072工程地質剖面圖分析，本工程現(xiàn)場條件特殊、在施工區(qū)域內(nèi)多處存在明浜或暗浜，且地下水位較高，給施工帶來一定的難度，須采取措施進行地基處理。樁機壓陷地面圖停放樁機處地面下沉圖下沉地面挖出暗浜淤泥圖施工單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場確認暗浜圖1、較深淤泥暗浜對建筑物持力層的影響較為嚴重、可導致建筑物造成沉降不均勻，嚴重的會導致房屋傾斜；2、暗浜對樁機施工影響最大、由于本工程采用靜壓樁機，樁機體積龐大在暗浜范圍區(qū)域施工會導致樁局部機下

6、沉，對樁機水平控制造成嚴重影響，由于該基礎樁頂標高較深樁機水平控制無法準確控制，就難以控制樁頭定位點；五、 施工部署 1、土方調(diào)運計劃；（1）本次換填土方棄土只需轉運至學生公寓西面球場預留地，分散堆積，嚴格控制堆積高度，時時檢測場地地面變化；（2）回填土方在球場預留地以南，預留地取土回填，取土時去除雜草，出去表皮種植土層，至優(yōu)質土質時方可取土，取土時應注意取土深度，避免地下水滲出；（3）換填棄土、取土方案示意圖：2、機械、設備投入計劃（1）擬配備本標段的土方換填機械設備表3、人員機構配置人員配備情況表。技術人員和管理人員姓名職務職稱備注胡迎輝項目經(jīng)理工程師賈金剛常務副經(jīng)理工程師吳瑞華施工員柯劍

7、鋒技術員劉堂順安全員常翠蘭技術員機器配置工種計劃數(shù)量到場數(shù)量備注挖機機司機22自卸貨車機司機1010勞務工26264、工期進度計劃六、施工方案1、施工流程施工準備暗浜區(qū)域放線 現(xiàn)場探溝聯(lián)測監(jiān)理、業(yè)主復核清淤施工清淤后地面聯(lián)測監(jiān)理、業(yè)主復核回填料碾壓基礎底部填筑N層至原始地面頂面補強壓實檢查驗收2、施工準備、測量放線，施工前進行導線點、水準點的復測和加密；恢復中樁、加樁；進行現(xiàn)場測量放樣；用石灰灑出暗浜邊線，并埋設標高指示樁，經(jīng)自檢合格后經(jīng)測量監(jiān)理工程師、管理公司驗收合格后，書面交底給施工隊負責人指導后續(xù)施工。3、 建立起完整的組織指揮體系，人員安排、機械設備保養(yǎng)就序，卸土地點落實，運輸手續(xù)已辦

8、妥。（1）本次土方只需要轉運至運動場預留地塊，分散堆積，堆積高度不大于2.5米；（2）時時檢測土方堆積處場地地址情況；3、 現(xiàn)場道路滿足運輸汽車的行駛要求。4 、天氣情況有利于土方工程施工的開展。5、照明、草袋、清掃等工作已安排到位。6、開挖方法開挖時按1:0.75進行放坡，土方開挖嚴格按規(guī)范分層挖土，深度大于3米的嚴禁一次挖到底；7、土方開挖質量保證措施1）在地質勘察淤泥底標高以上300mm厚土體，密切注意土質情況；2、開工前做好各級技術準備和技術交底工作。3）嚴格按照已確定的方案進行土方開挖；嚴禁超挖； 4）嚴禁在開挖好的基坑邊堆載。8、清淤原則1）清淤干凈，不留死角。2）清理時把高液限土

9、層全部清除，直至檢測合格為止。3）清理完畢后及時拍照存證。9、清淤后量測清淤完成后，測量人員及時完成測量記錄，再申報監(jiān)理工程師及業(yè)主進行聯(lián)測，經(jīng)業(yè)主簽證認可后，及時回填料，確保施工的連續(xù)性。10、換填施工1）、填前處理自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將低面挖成臺階, 臺階寬度不小于2m,臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。清淤后，坑底如有滲水，在坑四周開挖排水溝和積水井，再用抽水機抽干積水。2）、填料規(guī)格：本次換填為地址勘察顯示建筑與室外道路暗浜換填，換填開挖深度為建筑結構地標高，故而本次只需要在運動場以南預留地段，自取優(yōu)質土方回填。專人記錄回填轉運方量，按每天經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理及建設單位確認回填取土數(shù)量。3）

10、、分層填筑：回填時按路面平行線分層控制填料標高；分層攤鋪，分層碾壓。填料分層松鋪厚度不大于30cm。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。為節(jié)省攤鋪平整時間，用大型推土機先將填料進行大致推平，個別不平整處，人工配合用進行找平。填筑區(qū)段完成一層卸料后,用挖掘機配合推土機攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。在攤鋪的同時，進行初步壓實,并保證壓路機壓到路緣時不致發(fā)生滑坡。4）、碾壓：填料采用250挖機進行碾壓,壓實時應先兩側后中間，壓實路線應縱向相互平行，反復碾壓。行駛速度宜先慢后快，最快行

11、駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角?；铀澜菓貏e注意其碾壓密實，可采用挖機修筑臺階，壓路機縱橫向反復碾壓的方式，使壓路機能夠有效的對基坑死角進行碾壓?；靥顗簩嵍扔赡雺罕閿?shù)進行控制，按振動壓路機碾壓24遍進行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標高差異，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。填筑自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進行測量定線，絕不準盲目施工。七、進度保證措施1、人力保證：當實際進度落后于計劃時，增加工人和勞動力2、材料保證：建立穩(wěn)定的材料供銷關系，確保現(xiàn)場儲備合格材料的正常使用、在市場情況

12、及天氣情況不利的情況下有富裕儲備。3、機械設備保證：各種機械設備做到勤保養(yǎng)、勤維修，確保機械設備正常運轉；當機械設備不能滿足施工需要時隨時增加相應機械設備。八、質量保證措施1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、業(yè)主、設計、監(jiān)理頒發(fā)的有關規(guī)定規(guī)范。2、嚴格貫徹三航局有關質量管理制度，堅持自檢、互檢與專檢制度。3、加強原材料檢測，嚴格要求進行回填施工。4、加強測量控制點和水準點的測設和管理，認真復測定期檢查并保護好。5、清除暗浜淤泥時必須保證清除到位，清除干凈徹底。九、安全文明保證措施針對基礎工程暗浜分布清淤回填施工的特點，根據(jù)安全風險分析，車輛事故和設備事故一般較多，需重點防范。在加強全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采取以下措施：1、原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。2、機械作業(yè)時，要有專人進行指揮、監(jiān)看，防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。3、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業(yè)，若要施工，要求配足照明設備。車輛進入施工便道后，要求慢速行駛。4、加強用電管理，規(guī)范各類電氣設備使用，電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時更換。5、對于基坑開挖，要引起重視。汛期要及時封堵