施工組織設計(全回轉鉆機施工方案)

1、 中美信托金融大廈樁基拔除工程施工專項方案目 錄一、編制依據(jù)4二、工程概況：4三、施工內(nèi)容53.1地質(zhì)情況53.2周邊管線情況5四、選用的拔樁設備介紹7全回轉全套管鉆機特點8五、施工工藝流程125.1 施工工藝流程 （拔除的流程圖）125.2 施工方法及步驟13六、施工進度計劃15七、施工機械及材料15八、工程管理、質(zhì)量管理、環(huán)境管理、安全文明施工管理的組織措施168.1、工程管理168.1.1現(xiàn)場組織管理機構的設置168.1.2項目組織技術力量配備178.1.3工程技術管理188.2、質(zhì)量管理198.2.1質(zhì)量監(jiān)控198.2.2質(zhì)量管理措施198.3、安全文明施工措施208.3.1安全管理體

2、系208.3.2安全管理目標21 8.3.3安全管理保證制度218.3.4安全管理保證措施218.3.5安全教育制度228.4、消防措施238.5、現(xiàn)場文明施工管理措施238.5.1文明施工管理體系238.5.2標準化管理目標248.5.3文明施工管理重點248.5.4標準化施工現(xiàn)場管理規(guī)定258.5.5綜合管理26九、拔樁安全措施及施工現(xiàn)場試樁區(qū)域的成品保護措施269.1樁基工程安全控制措施269.2禁區(qū)附近安全措施27附：一、平面布置圖 二、新樁與老樁組合平面圖一、編制依據(jù)1、華東建筑設計研究院提供的新、老樁位平面圖及詳圖等2、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB5007-2002）3、建筑地基基礎

3、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）4、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）5、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標注（GB50300-2001)6、建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2001)7、地基基礎設計規(guī)范（DGJ08-11-2010)8、地基與基礎工程施工工藝標準（ZJQ00-SG-008-2003)二、工程概況：擬建中美信托金融大廈項目東至吳淞路，南至北蘇州路，西至乍浦路，北至天潼路，地處黃浦江和蘇州河交匯處，項目占地面積1.28萬平方米，建筑面積12.3萬平方米，由兩幢高100米和66米的塔樓及五層裙樓和20米深的四層地下空間組成。圍護結構采用墻厚1000mm地下連續(xù)墻

4、作為基坑圍護形式，墻底標高為-51.250m，其中靠近北側及相鄰軌道交通12號線區(qū)間隧道的C、D區(qū)域主要采用850三軸攪拌樁槽壁加固及墻厚800mm地下連續(xù)墻作為基坑圍護形式，地連墻墻底及槽壁加固底標高統(tǒng)一為-32.000m。三、施工內(nèi)容本方案所涉及的工程內(nèi)容為中美信托金融大廈1994年-1995年施工的部分主樓老樁及部分設備用房老樁等所需的拔樁清障施工。主樓老樁為800mm鉆孔灌注樁，擬清除老樁根數(shù)為33根，樁頂相對標高-9.950m，樁底相對標高-75.250m。考慮到主樓老樁深度較深和地連墻深度相對較淺等原因，擬將主樓老樁拔樁清障施工底標高控制在地連墻底標高以下即可。設備用房老樁為600

5、mm鉆孔灌注樁，擬清除老樁根數(shù)為17根，樁頂相對標高-8.350 m，樁底相對標高-43.350m，該部分樁需清除至樁底標高。3.1地質(zhì)情況序號土層深度土質(zhì)力學性質(zhì)11-3.43填土C=0kPa =22°=18.30kN/m23-11.83江灘土C=10kPa =26°=18.33kN/m3-19.03淤泥質(zhì)粘土C=14kPa =12°=16.7kN/m341-31.93粘土C=16kPa =14.5°=17.7kN/m353-42.03粉質(zhì)粘土C=20kPa =18°=18.1kN/m364-44.53粉質(zhì)粘土C=44kPa =14.5

6、76;=19.6kN/m37-48.33砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土C=5kPa =26.5°=19.3kN/m381-58.03粘土C=23kPa =15°=17.7kN/m33.2周邊管線情況 本地塊基坑場地北側有地鐵十二號線，基坑東側為吳滬路，北側為天潼路，該路面下方有多條地下管線，具體信息統(tǒng)計如下：1.基坑北側天潼路序號管線類型、規(guī)格及埋深等信息與基坑位置關系備 注1信息 18孔 市內(nèi)電話 H0.00 (1986，12) S0.7011.92m2信息 5孔 市內(nèi)電話 H0.00 (1963，5) S0.6012.46m3電力 12孔 H0.00 S2.0014.96m4供電

7、7 H0.00 (1963) S0.6015.55m5煤氣 300 H0.00 (1922,2) S0.7016.65m6雨水 680X450 H0.0020.17m7污水 230 H0.0021.13m8配水 500 H0.00 S1.3022.59m9供電 4 H0.00 S0.9024.19m10電車 3 H0.00 S1.0024.8511供電 3 H0.00 S0.90 抄25.972.基坑東側吳淞路序號管線類型、規(guī)格及埋深等信息與基坑位置關系備 注1信息 39孔 市內(nèi)電話 H0.00 (1991，4) S0.606.59m2供電 2 95/1074 H0.00 S0.607.51m

8、3配水 500 H0.00 (1991,4) S1.3010.674雨水 450 H0.00 (1991,4)13.30m5電力 20孔 H0.00 (1991,4) S0.6018.40m6配水 300 H0.00 (1991,4) S1.3043.99m7配水 175 H0.00 S1.10 抄 廢45.20m8雨水 450 H0.00 (1991,4)46.40m9污水 300 H0.00 (1991,4)47.39m10煤氣 300 H0.00 (1991,4) S0.8050.26m11供電 8 H0.00 (1950,10) S0.8051.18m12煤氣 300 H0.00 (1

9、991，4) S0.8053.56m13信息 2孔 市內(nèi)電話 H0.00 S0.8054.33m14供電 1 H0.00 (1976，6) S0.6056.19m四、選用的拔樁設備介紹擬選用如圖中的拔樁設備： RT-200全回轉鉆機，設備照片及參數(shù)見下圖1及表格一。圖1 RT-200表格一 設備參數(shù)型 號：全回轉鉆機 RT-200A描 述：挖掘口徑：10002000mm套管拉拔力：2600(265) 瞬時2990(305)KN(tf)套管壓入力：最大470(48)+自重220(22)KN(tf)壓入行程：750mm全回轉全套管鉆機特點根據(jù)現(xiàn)場條件，選用日本車輛開發(fā)的RT200型全回轉

10、全套管鉆機進行本工程的鉆進施工，該鉆機具有以下特點：1、 無噪音，無振動；2、 對周圍土體擾動最小；3、 為牢靠的將強大馬力傳遞給套管而設置的性能良好的楔型夾緊機構4、 為有效利用強大馬力而設計的鉆頭負荷自動控制等機構5、 為保證垂直精度所不可或缺的自動水平調(diào)整機構6、 為去除鋼筋混凝土基礎、鋼管等地下障礙物而設計的套管內(nèi)部挖掘裝置、多頭鉆機等。7 、 RT200型具有相當強的扭矩及拔樁力，由于配備了大馬力發(fā)動機，從而能充裕的運行。2、套管回轉RT200型采用楔型夾緊機構將回轉鉆機的回轉支承環(huán)與套筒固定，楔型夾緊機構與套筒的咬合與松開由夾緊油缸控制，當夾緊油缸向上提升時，楔型塊跟著上升，夾緊機

11、構松開；當夾緊油缸向下收縮，楔型塊也隨之下降，從而牢靠地將套管和回轉支承裝置咬合，楔型夾緊機構的原理圖見圖2、圖3。套筒回轉由液壓馬達驅動，回轉時，液壓馬達的動力由主動小齒輪經(jīng)惰輪傳遞至回轉支承外圈的環(huán)形齒輪帶動回轉支承在套管周圍回轉，回轉支承旋轉產(chǎn)生的扭矩通過楔型夾緊裝置傳遞到套筒上，帶動套筒進行回轉。夾緊油缸位于鉆機的固定部分，由于不與套管一起回轉，從而液壓管可以始終處于接續(xù)狀態(tài)，回轉時無需將夾緊裝置液壓管分離，可以大為提高鉆進的效率。圖2 楔型夾緊機構及回轉裝置原理圖1圖3 楔型夾緊機構及回轉裝置原理圖23、套管壓入套管插入初期施工管理的好壞可以說是對以后套管壓入有很大影響，因此，插入初

12、期、后期的壓入施工方法和注意事項是不一樣的。1、套管插入初期（自重壓入）在套管插入初期會對以后套管的垂直精度有很大影響，所以必須慎重壓入。夾緊套管時，應用在起重機將套管吊起懸空的狀態(tài)下抓緊。套管前端插入輔助夾盤之前，先用主夾盤抓住套管，收縮推力油缸落下套管，以防止鉆頭與輔助夾盤的碰撞事故。套管在插入初期，應利用套管自重壓入，禁止強行壓入套管。用自重壓入套管，首先將發(fā)動機設置在高速狀態(tài)，回轉速度設置為中等程度，高速時速度調(diào)整盤為6，低速時速度調(diào)整盤為10。將液壓動力站的“壓入調(diào)整盤”向左旋轉到底，液壓回路打開，保持壓拔按鈕在“壓入”的狀態(tài)，此時因為不向推力油缸供油，套管憑借自重持續(xù)下降，在此狀態(tài)

13、下，套管可以持續(xù)下降到推力油缸的最大行程。插入初期不要過度使套管上下動作，應積極配合自重進行下壓，在挖掘初期反復上下動作將使地基松動。容易造成鉆機下方地基坍塌，從而威脅到駁岸及岸坡的穩(wěn)定。只有當自重進行壓入速度變慢時，方可逐步增加壓入力。采用采用自重壓入時，壓入力計算公式為：壓入力（自重）F鉆機的一部分自重（W1）套管自重（W2） >周邊摩阻力（R）前端阻力（D）鉆機的一部分自重RT200型為25t。2、挖掘后期（使用液壓進行手動壓入）進入挖掘中期，當采用自重壓入速度變慢時，將液壓動力站“壓入力調(diào)整盤”向右旋轉，液壓會逐步上升，此時壓拔鈕在置于“壓入”狀態(tài)時，液壓油缸向推力油缸供油，此時

14、壓入模式轉為液壓壓入，此時壓入力計算公式為：壓入力F=鉆機的一部分自重(1)+套管自重(W2)+液壓力(P)若“壓入力調(diào)整盤”向右旋轉到底，液壓力過度上升，在超過下部機架自重時會出現(xiàn)下部機架浮起的情況，此時回轉鉆機將無法工作，若在下部機架浮起的狀態(tài)下反復進行套管壓入操作，在下部機架浮起的瞬間，有時會增加使套管傾覆的負荷，導致套管垂直精度變差，為防止下部機架浮起，應在鉆機兩側放置配重或使用“壓入力調(diào)整盤”調(diào)整壓入力。圖4 壓入力與配重的關系在套管壓入時必須根據(jù)土質(zhì)的變化情況好壓入力、回轉速度，以獲得最佳的壓入功效，圖5為不同土層中比較合適的壓入力和回轉速度參考值。圖5 合適的回轉速度及壓入力4、

15、鉆頭負荷控制當單個鉆頭負荷為4t左右時，鉆頭處于過載狀態(tài)，此時將產(chǎn)生強烈的沖擊及振動，因此在施工過程中必須對鉆頭負荷進行控制，這時需要將套管稍稍提起，實現(xiàn)這種功能的機構稱為“B-CON機構”。通過B-CON機構的刻度儀可設定鉆頭負荷，給拉拔油缸供油、從而將套管稍稍提起。此時測量套管自重Wc、本體的一部重量Wm（RTP200E-2為25t）及周圍表面阻力F的合理，則加于鉆頭的負荷為零。接下來把拉拔油缸的壓力泄掉，鉆頭負荷就增大。當達到設定負荷時，就能保持設定負荷并開始自動切削，BCON機構原理圖見圖6。圖6 B-CON機構原理圖此外，自動上下動作并用時，能夠按照預定時間表，在鉆頭保持一定的負荷下

16、使其上下自動運行。根據(jù)日本車輛的工程實際經(jīng)驗，單個鉆頭負荷在1.52.0qu（qu是壓縮強度）時是比較適當?shù)呢摵伞?、渣土排出渣土排出采用沖抓斗，根據(jù)本工程配備的1500mm的套管，選用相對應的沖抓斗。沖抓斗對于回轉產(chǎn)生的渣土以及破碎的障礙物都有較好的適應性，可以排出大型的巨礫。圖7即為采用沖抓斗排出大型巨礫的現(xiàn)場照片。圖7 沖抓斗清除巨礫圖 五、施工工藝流程5.1 施工工藝流程 （拔除的流程圖）破除路面鑿除承臺測定樁位中心架設鋼平臺或鋪設鋼板全回轉就位固定,協(xié)同設備就位安置套管,下壓切割樁周土體下一樁位放置夾力棒擰斷樁體、截斷的樁體吊出最后一段樁體的拔除回填密實拆套管.清障機移位退場圖8 拔

17、除流程圖圖9 全回轉設備安裝圖5.2 施工方法及步驟5.2.1 施工準備組織、安排施工人員，物資、材料、機具準備，施工現(xiàn)場布置，機械設備拼裝，安全、技術交底等施工前的所有準備工作。5.2.2 測定樁位中心、鋪設自制專用鋼平臺為便于全回轉鉆機就位對中作業(yè),必須在樁頭周圍土體上鋪設足以承重的鋼平臺。5.2.3 全回轉鉆機定位鋪設鋼平臺，全回轉鉆機移機定位，調(diào)整鉆機的水平和垂直度，使鉆機配置的鋼套管中心與已埋設好的外鋼套管中心保持一致，再次復核即可進行切割清障。5.2.4 鋼套管旋轉切割切削鉆進拔樁采用RT-200型全回轉鉆機配備1500mm鋼套管，由全回轉鉆機驅動鋼套管旋轉切割切削鉆進沉入，將樁與

18、四周土體實施分離，減小樁側摩阻力。由于鋼套管底端鑲嵌鋸齒狀的鈦合金刀頭，在旋轉驅動裝置的驅動下，360°旋轉壓入套管，即使樁身周邊存在其他障礙物，也能一并切割穿透，直至沉入到預定深度。見下頁圖示10：圖10 壓入套管5.2.5 鋼套管沉入一定深度后擰斷樁體并吊出鋼套管旋轉沉入一定的樁身深度后，在樁體與套管之間放入夾力棒，強行擰斷樁體，并將被擰斷的樁體吊出。下圖為以往工程中拔除的樁體。圖11 已拔出樁體5.2.6 樁孔回填舊樁拔除后，樁孔必須進行回填,回填材料為優(yōu)質(zhì)素土摻6%的水泥。在回填的同時拔出套管。5.2.7 清障機移位拔樁回填完成，清障設備走行(吊位)到下一樁位位置，進入下一拔

19、樁施工工序。5.2.8 清障施工完成后由總包負責路面修復工作。六、施工進度計劃根據(jù)以往施工經(jīng)驗，由于鉆進進尺控制單臺設備單樁55米樁長拔除約需7天，33米樁長拔除需6天，將根據(jù)業(yè)主的施工要求和實際工作面的情況，可安排2臺設備施工作業(yè)，并保證施工安全的前提下使工期符合總包的總施工進度要求（拔樁約需155個工作日，不包括轉場等天數(shù)）。七、施工機械及材料根據(jù)現(xiàn)場施工要求，計劃配備如下拔樁施工設備。序號設備名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位功 率1全回轉套管機RT-2002套2吊 機80T2臺3液壓站200KW2臺4鋼套管1200120m5鈦合金鉆頭各規(guī)格50只6高壓清洗機2臺7挖機帶破碎錘EX-220型1臺8鋼

20、絲繩45mm×35m5根9鋼板2000×600010塊10高強度卸扣17T2只11高強度卸扣25T2只12高強度卸扣35T6只13電纜線5×35m2100m14進口高壓軟管25mm100m15照明電箱BD20A4只16動力電箱BD40A2只17動力電箱BD60A2只18配電箱BD200A2只19電焊機2臺20氧氣、乙炔2套注：現(xiàn)場總包需提供100KV電源。八、工程管理、質(zhì)量管理、環(huán)境管理、安全文明施工管理的組織措施8.1、工程管理為確保承包工程目標的實現(xiàn)，本公司從組織上建立可承擔起項目全面、全部、全過程管理要求相適應的管理組織網(wǎng)絡，從質(zhì)量安全進度、文明資料、物資等

21、管理責任上制定相應的管理職能，建立各項保證體系并落實對應的保證措施。在整個施工的全過程中承擔起領導、組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)的全部責任，對總包單位負有全責。8.1.1現(xiàn)場組織管理機構的設置組織管理機構網(wǎng)絡圖8.1.2項目組織技術力量配備為全面完成本工程的各項施工生產(chǎn)任務，我們將按“項目法”組織施工，由項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工、科學管理、經(jīng)濟效益等全面負責。針對本工程的特點，調(diào)派具有德才兼?zhèn)湄S富施工經(jīng)驗一級項目經(jīng)理及優(yōu)秀工程技術和管理人員組成項目管理部。項目經(jīng)理必須常駐現(xiàn)場，且具有上海市批準的項目經(jīng)理證書，本次調(diào)派的項目經(jīng)理決不參與其它任何項目的管理工作，關于投標規(guī)定的項目管

22、理部人員我公司在此承諾，如有幸中標，在施工的全過程中決不撤換其中任何一名管理人員直至工程全面竣工。在施工總進度計劃、施工場地、設備布置及使用、人員物資的安排、施工質(zhì)量控制、文明施工、安全生產(chǎn)等方面設置專人進行歸口管理。為了有效對本工程的施工進度、質(zhì)量、文明施工等方面進行全面控制順利完成各項預定的目標，在施工過程中實行項目經(jīng)理負責制，并在項目管理部內(nèi)設置直線職能制，從施工計劃的協(xié)調(diào)，施工場地的綜合安排，施工工序搭接、協(xié)調(diào)，施工質(zhì)量的控制監(jiān)督及施工現(xiàn)場的管理方面進行施工項目管理。項目工程師全面負責施工技術、質(zhì)量工作，技術員負責施工圖的聯(lián)絡協(xié)調(diào)現(xiàn)場技術交底。項目部設計劃管理、工程管理、質(zhì)量管理、物質(zhì)

23、管理、綜合管理五大部門，并配備足夠的專業(yè)技術人員及管理人員，分別進行技術、質(zhì)量、安全監(jiān)督管理及施工總協(xié)調(diào)，形成完善的組織管理網(wǎng)絡。8.1.3工程技術管理8.1.3.1技術管理施工組織設計審批制度施工組織設計作為組織和指導施工的指令性文件，必須通過制度明確其編制、審定、執(zhí)行、檢查和總結等方法。本工程按下述要求實行施工組織設計審批制度：負責編制以整個工程為對象的施工組織總設計，呈交監(jiān)理、業(yè)主、總包審核批準后實施。在施工過程中，負責檢查施工組織設計的執(zhí)行情況，并對可能存在的問題做出及時的處理。工程結束后，負責編寫施工總結，并負責對所有的施工組織設計進行歸檔處理。技術核定和設計變更制度施工過程中發(fā)生設

24、計圖紙與實際情況不符，或施工條件不能完全符合設計要求，發(fā)生變更修改情況，必須嚴格執(zhí)行下述設計變更簽證制度：按規(guī)定要求認真填寫技術核定單，呈交監(jiān)理、設計及業(yè)主批準。技術核定單須經(jīng)監(jiān)理、設計及業(yè)主、總包單位四方共同辦理簽證手續(xù)，并由設計方簽發(fā)設計變更通知書后方能有效實施。負責將所有設計變更資料，包括設計變更通知書、修改圖紙及有關的文字記錄等，納入工程檔案。技術交底和技術復核制度必須嚴格執(zhí)行技術交底和技術復核制度。技術復核應在施工全過程中貫徹落實。技術復核制度的主要內(nèi)容為：按質(zhì)量標準的規(guī)定和本工程的技術特點確定技術復核的內(nèi)容。技術復核的依據(jù)為國家現(xiàn)行的市政、建筑工程施工規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗評定標準，施

25、工圖紙及其他有關技術文件。實行分級技術符合制度，即：施工單位自檢，監(jiān)理進行復核。未經(jīng)復核簽證的項目不準進行下一道工序施工。嚴格執(zhí)行“誰復核誰負責”的技術復核制度。7.1.3.2施工計劃管理必須抓好施工計劃的編制、實施及檢查調(diào)制這三個管理環(huán)節(jié)，使計劃有效地發(fā)揮合理組織施工、平衡協(xié)調(diào)關系的“龍頭”作用。根據(jù)合同確定的施工工期，并視施工的實際情況與客觀條件，負責編制施工總進度控制計劃和階段施工進度控制計劃，按時完成各節(jié)點工期，按時竣工。編制的施工進度計劃須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準后方可實施。8.1.3.3工程設備管理本工程自行采購的設備，均應符合設計規(guī)范要求，并附有產(chǎn)品合格證，并且書面匯報業(yè)主，確定后方

26、可定貨。8.1.3.4施工現(xiàn)場例會制度建立有業(yè)主、監(jiān)理、總包等單位共同參加的每周現(xiàn)場例會制度。檢查上周施工計劃完成情況，確定下周具體施工計劃。討論施工中出現(xiàn)的各類問題，商量解決問題的措施，并形成書面內(nèi)容。協(xié)調(diào)各方面的關系，以保證施工的順利進行。對于計劃、質(zhì)量、安全文明施工管理方面發(fā)生的重大問題進行限時整改。8.2、質(zhì)量管理8.2.1質(zhì)量監(jiān)控項目經(jīng)理部實行三級技術責任制，項目管理部的總工程師是本工程的技術質(zhì)量總負責人，主管本工程的工程技術質(zhì)量工作。8.2.2質(zhì)量管理措施加強全員質(zhì)量意識教育，堅持把質(zhì)量放在施工生產(chǎn)的首位。使全體職工認識到質(zhì)量是企業(yè)生存之本，發(fā)展之道。在進行質(zhì)量教育時，要本著不同層

27、次解決不同問題：在領導層中要著重解決質(zhì)量的擺位問題；在業(yè)務管理干部中主要解決責任心和服務態(tài)度問題；在專檢人員中要強調(diào)堅持標準，堅持原則，鐵面無私，嚴格把關問題；在工人班組中著重解決圖省事和低標準湊合的思想問題。積極達標，確保質(zhì)量。為了實現(xiàn)對建設單位在質(zhì)量上的承諾，我們要以宣傳貫徹GB/T19002-IS02000標準為基礎，落實各級質(zhì)量責任制，項目負責人質(zhì)量終身負責制，強化“三工序”管理，嚴格執(zhí)行質(zhì)量法規(guī)，抓好控制把關，使本工程的各道工序的質(zhì)量得到有效控制。依靠先進的機械設備，采用機械施工為主，人工管理的原則，提高工程質(zhì)量。嚴格執(zhí)行項目監(jiān)理制度，自覺接受監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理。整個施工

28、過程中由項目部經(jīng)理部，針對實際情況分區(qū)、分段進行驗收，自檢合格后報總包單位、監(jiān)理驗收。加強施工過程質(zhì)量控制嚴格工序紀律，必須按施工方案中規(guī)定程序施工，施工人員無權修改施工方案和程序。嚴格執(zhí)行各工序間的檢查制度，認真做好原始記錄，未經(jīng)專檢確認合格，不得進行下道工序施工。對關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)建立質(zhì)量管理控制點，執(zhí)行專業(yè)人員負責定期檢查，強化管理。建立每周一次的施工質(zhì)量專題會議制度。要求參加施工的人員首先應從思想上重視質(zhì)量的科學管理，要做到精心準備，精心施工，一絲不茍，實事求是，以保證工程質(zhì)量創(chuàng)一流。認真堅持三級施工技術交底制度。交底時必須認真填寫技術交底卡，出質(zhì)量事故可依據(jù)分析責任，并及時解決問題

29、。為了保證工程質(zhì)量，上下工序間、各專業(yè)之間等工序交接時要進行簽字驗收。組織有關的施工人員，學習施工要領，有計劃、有組織地輪番對施工人員進行工程規(guī)范的學習。8.3、安全文明施工措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)管理重要環(huán)節(jié)，也是關系本工程形象及施工企業(yè)的頭等大事。必須嚴格遵守建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院令第393號）相關管理要求，現(xiàn)場必須執(zhí)行建立明火申請批準制度。公司必須樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，安全生產(chǎn)、人人有責”的觀點。為搞好安全生產(chǎn)，愛護自己，保護他人，針對本工程特制定如下安全措施。8.3.1安全管理體系8.3.2安全管理目標 1、無任何大、小安全事故； 2、創(chuàng)市級安全達標工地。 8.3.

30、3安全管理保證制度建立安全責任制建立以單位負責人為第一責任人的安全責任制。各級負責人為第一責任人的安全負責制。配備1名專職安全員，2名警衛(wèi)負責人，施工進入后期階段，警衛(wèi)人員根據(jù)需要合理增加。8.3.4安全管理保證措施1.本工程若我公司中標后，我們立即制訂一整套針對本工程實際情況的安全制度條例，層層分解，落實到位。2.施工現(xiàn)場我們將嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)和各有關安全生產(chǎn)文件，健全和貫徹落實工程安全生產(chǎn)責任制，切實做好“安全第一”和“預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)和文明施工。3.所有參加施工的作業(yè)人員經(jīng)安全技術操作培訓合格后方可進入現(xiàn)場進行施工。特殊工種必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴禁無證上崗作業(yè)。各工

31、種、各工序施工前均應由施工員進行書面交底后配備專用防護工具方可進行施工作業(yè)。4.施工現(xiàn)場配備專職安全員。專職安全員根據(jù)本工程施工特點，結合安全生產(chǎn)制度和有關規(guī)定，經(jīng)常進行現(xiàn)場巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)嚴重的不安全情況時，有權指令停止施工，并立即報告項目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。5.為施工現(xiàn)場的職工辦理意外傷害保險，并為施工場地所有人員生命財產(chǎn)和施工機械設備辦理保險。6.施工時，區(qū)域內(nèi)禁止無關閑散人員進出。7.現(xiàn)場夜間施工時，要有足夠亮度的夜間照明燈光，現(xiàn)場電工加強值班巡視及時修復損壞的燈具，確保施工單位的照明需要。8.施工現(xiàn)場建立、健全的安全用電制度。施工現(xiàn)場嚴禁使用電爐和土制加熱器具，生活區(qū)域更衣，

32、宿舍的照明采用30伏低電壓。9.電氣設備的線路離地面的垂直距離大于安全距離，設置安全可靠不得有裸露，包扎嚴密。施工現(xiàn)場建立明火申請批準制度，嚴格按規(guī)定及操作規(guī)程，事先向有關部門申報，得到批準后方可動用明火，明火作業(yè)現(xiàn)場派專人監(jiān)護，并配備一定數(shù)量的消防滅火器材，加以防范。作業(yè)完畢后要檢查消滅火種、火苗等火險隱患。10.現(xiàn)場不可有一閘多用多接現(xiàn)象。開關箱、配電箱裝配門鎖設備齊全。電氣裝置遇到跳閘時，不得強行合閘應查明原因，排除故障后自行全閘，線路故障的檢修由專職電工負責，非專業(yè)人員不得擅自開箱合閘。發(fā)生事故或事故苗子，做到三不放過原則即事故（苗子）原因分析不清不放過，事故（苗子）責任者和群眾沒有受

33、到教育不放過，沒有防范措施不放過。8.3.5安全教育制度1.班組根據(jù)當天施工任務的性質(zhì)及險情，有針對性地進行安全意識教育和安全措施交底，并做好班組安全交底書面記錄，工長每周集中檢查并簽字確認。2.班組長每周召開班組大會，針對施工特點進行安全教育，并做書面記錄，施工隊長抽查確認。3.隊長每周召開全隊職工大會(每周至少一次)，針對全隊實際情況做安全教育，安全總結部署全月安全計劃。4.安全檢查制度項目部每周至少組織一次各專業(yè)隊參加的聯(lián)合檢查。各施工隊長每天組織由各班組參加的安全自查。施工隊安全員、項目組安全監(jiān)督員負責日常安全檢查及重點項目跟蹤，隨時向施工隊長、項目經(jīng)理反饋當月安全施工情況。8.4、消

34、防措施施工現(xiàn)場建立消防管理體系，必須建立動用明火申請批準制度，重點防衛(wèi)部位配足夠數(shù)量的消防滅火器材，并報送總包單位、施工監(jiān)理單位批準，抄送業(yè)主相關單位備案。明確治安、消防責任人，開展“四防”安全檢查。配備專（兼）職防火保衛(wèi)干部，建立工地義務消防和治保組織加強管理。動火作業(yè)采取監(jiān)護等預防措施和執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。對義務消防員和治安員進行定期培訓和考核。施工現(xiàn)場應嚴格按施工現(xiàn)場防火規(guī)定進行施工消防工作，定期檢查滅火設備和易燃物品的堆放處，消除火警隱患，宿舍、休息室、油庫更要注意防火。加強對氣焊設備的管理、使用，注意防火防爆。嚴格執(zhí)行各種安全技術操作規(guī)程，個人防護用品要按作業(yè)要求穿戴整齊。隨時與消防

35、部門保持聯(lián)系，聽取消防部門關于施工區(qū)域的消防要求，并按要求落實措施，隨時接受消防部門的檢查監(jiān)督。8.5、現(xiàn)場文明施工管理措施8.5.1文明施工管理體系8.5.2標準化管理目標創(chuàng)“文明工地”，實施“三滿意”工程。8.5.3文明施工管理重點根據(jù)本工程特定的施工作業(yè)環(huán)境和特定的工作內(nèi)容、方式，在文明施工管理上有以下幾點作為文明施工的重要考核內(nèi)容。開挖探樁的渣土要裝袋并及時歸堆，并倒在指定的位置。樁體開拔前要用泥袋將孔口圍好，以防泥漿四溢。拔樁結束后及時清理現(xiàn)場，回填好樁孔，并在24小時內(nèi)填平樁孔。電焊班每次作業(yè)后及時清理場地，將電焊機等設備擺放整齊。電纜應架空或埋設，危險區(qū)域有醒目標志。拔樁過程中要

36、經(jīng)常及時清理泥漿，不準出現(xiàn)泥漿外溢的現(xiàn)象，廢棄泥漿及時外排，由排漿車運至允許的地點傾倒，確保環(huán)保要求。1.生活基地要有規(guī)劃，編制平面圖報送業(yè)主審批得到同意后采用標準活動房搭建，基地內(nèi)“五小設施”齊全且采用全封閉圍界，基地內(nèi)每天設專人清掃并做好日常保衛(wèi)工作。2.基地內(nèi)配備足夠的消防滅火器材。3.由于本工程有一定量的淤泥和施工材料進出施工現(xiàn)場，道路保潔工作至關重要，本工程設保潔施工組和專職交通指揮員，在運輸作業(yè)期間由保潔組負責清掃路面雜物。4.產(chǎn)品保護上是否有周密的保證措施，施工期間措施落實程度，確保本工程有始有終不發(fā)生任何已有產(chǎn)品損壞現(xiàn)象。5.進出場道路在施工期間設專人進行道路養(yǎng)護、維修工作，確

37、保運輸?shù)陌踩?.交通運輸上嚴禁超載超速，嚴格按道路交通法有關規(guī)定執(zhí)行，做好車輛駕駛員的交底教育工作，明確行駛路線及運輸中的有關要求，必要時制定內(nèi)部處罰措施。7.做好民工資發(fā)放工作，工程一旦結束，所有民工工資在結束用工后十五天內(nèi)結清，并發(fā)放所有結算工資。8.按建設工地施工揚塵、飛砂控制的管理規(guī)定，嚴格控制揚塵、飛砂，施工運輸?shù)缆仿房谠O專人人工曬水，始終保持路面的濕潤，不揚塵。8.5.4標準化施工現(xiàn)場管理規(guī)定嚴格執(zhí)行市政府發(fā)布的上海市建設工程文明施工管理行規(guī)定，按標準做好七牌三圖，合理布置現(xiàn)場各種臨設物資，布置好現(xiàn)場施工總平面圖。1.制定周密的施工計劃，嚴格執(zhí)行工序交接制度。2.按批準的總平面規(guī)

38、劃各項臨時設施，例如辦公室、工具房統(tǒng)一規(guī)劃，材料堆放、車輛停放按統(tǒng)一規(guī)劃設置標志。3.各種材料、工器具放置定位化，周轉材料計時化。對垃圾實行分類管理，定期由項目部組織清運。廢鋼、邊角余料、包箱板集中堆放，及時回收。4.施工現(xiàn)場按標準制作有茶水棚，茶桶必須上鎖，茶水有專人定時互換，并保證供水。5.建立文明宣傳、教育制度。對全體員工進行文明施工教育，提高施工人員文明素質(zhì)。6.實行施工區(qū)場容、場貌分片包干。現(xiàn)場各施工區(qū)域、生活區(qū)、辦公區(qū)域、材料構件加工區(qū)域分別劃分包干區(qū)，實行文明管理包干制、責任到人。7.設立專職文明施工巡視員，全天候負責巡視各施工、生活區(qū)域文明施工執(zhí)行情況。8.實行文明檢查考核制度，實行每周施工隊文明例會、每月班組文明評比制度。8.5.5綜合管理加強對外來人員隊伍的全