鐵路頂管施工方案

1、.第一章概述1.1 編制依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙。南京上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司現(xiàn)場交底資料。國家現(xiàn)行法規(guī)。中華人民共和國鐵路法中華人民共和國安全生產(chǎn)法鐵路安全管理?xiàng)l例（國務(wù)院令第 639 號(hào)）鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例 （國務(wù)院令第 501 號(hào)）鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 （鐵道部令第 30 號(hào)）現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。鐵路技術(shù)管理規(guī)程 、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB50268-2008）、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB50204-2002）、給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ141-90）、建筑地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50202-20

2、02）、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則 、上海鐵路局行車組織規(guī)則 ?，F(xiàn)行鐵路營業(yè)線施工安全管理文件。鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵道部鐵運(yùn)【2012】280號(hào)文）、上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 （SHG/YS118-2012上鐵運(yùn)發(fā)【2012】586號(hào)文）、關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線頂管施工安全管理的通知.（上鐵工函 2006915號(hào)）、關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志的通知（建技 200944號(hào)）、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營業(yè)線施工機(jī)械安全管理的通知 （建工函 2009260號(hào)）、上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法 (上鐵工 20132

3、67號(hào))、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范營業(yè)線施工防護(hù)人員管理工作的通知 （上鐵勞衛(wèi)函 2010 1912 號(hào)）、關(guān)于公布 上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法的通知（上鐵工發(fā) 2010117號(hào)）、上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)辦法（上鐵師發(fā) 2012450號(hào)）、關(guān)于鐵路建設(shè)工程臨近營業(yè)線基坑開挖實(shí)行施工許可證制度的通知（上鐵建函 2011238號(hào)）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理工作的通知（上鐵運(yùn)函 2011473號(hào)）、關(guān)于規(guī)范施工地段環(huán)境管理的通知（上鐵工函 20101282號(hào)）我段施工技術(shù)力量、現(xiàn)有人員設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則滿足電力線穿越新長鐵路要求。確保鐵路運(yùn)

4、輸安全及施工作業(yè)安全。1.3 工程概況工程概況本工程為擬建110kv 北海變至城北變線路穿越新長鐵路正線和東臺(tái)站牽出線的分部工程，工程位于新長線興化（k277+699）至東臺(tái)（ k295+725）區(qū)間k294+911，頂管管徑為D1000，頂管長度為38.00m，新長線正線軌頂標(biāo)高7.630m，東臺(tái)站牽出線軌頂標(biāo)高.7.589m，管頂標(biāo)高 1.216m，管頂至新長正線軌頂距離6.414m，頂管中軸線與新長鐵路交角82.6 °。工作井位于線路上行右側(cè)，工作井中心距新長鐵路中心線21.21m，工作井外徑8000mm，璧厚600mm，井頂標(biāo)高 3.938m，井底標(biāo)高 -0.864m；接收井

5、位于線路上行左側(cè)，接收井中心距東臺(tái)站牽出線中心線17.19m，接收井外徑5000mm，璧厚 500mm，井頂標(biāo)高 4.628m，井底標(biāo)高 -0.864m；業(yè)主單位：東臺(tái)市電力公司設(shè)計(jì)單位：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：北京瑞特工程建設(shè)監(jiān)理有限公司南京分公司主管單位：南京上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司施工單位：上海鐵路局新長工務(wù)段地質(zhì)情況地面以下各土層情況分述如下：a、3.44 以上，素填土，稍濕，松散； b、3.44-2.14 ，粉土，飽和，濕，中密，干強(qiáng)度及韌性中低，搖震反應(yīng)中等， fak=100kpa；c、2.14- -0.06粉質(zhì)粘土，軟，可塑，干強(qiáng)度及韌性中等，無搖震反應(yīng)，fak=80

6、pa；d、-0.06- -2.06淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土， 干強(qiáng)度及韌性中等，無搖震反應(yīng)，fak=60pa。e、-2.06-6.06粉土，濕，干強(qiáng)度及韌性低，搖震反應(yīng)中等，fak=100kpa。沉井到位后位于 e，頂管位于 d 層。三電情況一、鐵路管線設(shè)備：鐵路管線資料由鐵路相關(guān)設(shè)備管理單位提供，并進(jìn)行施工配合。.二、地方管線資料由業(yè)主提供，并進(jìn)行施工配合。、施工方案該工程工作井、接收井二次澆注，一次下沉，沉井封底采用水下混凝土封底，工作井、接收井井底采用高壓旋噴樁加固。頂管施工采用泥水平衡法施工工藝， 頂進(jìn)頂出洞口采用壓密注漿加固。頂管施工過程中用 12.5m 吊軌梁對線路進(jìn)預(yù)防護(hù)，旅客列車限速80

7、km/h、貨物列車限速 60km/h。安裝、拆除吊軌梁在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。第二章施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度計(jì)劃2.1 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程實(shí)際情況，為加強(qiáng)管理，便于協(xié)調(diào)指揮，我公司成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王運(yùn)峰工務(wù)段副段長組員：錢文玉、丁 升、李繼德、何 鵬、朱 營、畢道樹領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)量部、技術(shù)部、物資設(shè)備部、后勤部。 安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)工地日常生產(chǎn)安全監(jiān)督管理工作；技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)管理、 控制測量、技術(shù)檔案建立、檢驗(yàn)檢測、施工管理、計(jì)量等；物資設(shè)備部負(fù)責(zé)編制材料、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃并負(fù)責(zé)落實(shí)，做好物資管理工作；后勤部負(fù)責(zé)后勤、治安、勞保和宣傳工作。項(xiàng)目部統(tǒng)一與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，對內(nèi)負(fù)責(zé)安

8、排組織施工，調(diào)動(dòng)物資、設(shè)備，協(xié)調(diào)進(jìn)度、監(jiān)控質(zhì)量、解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題。施工組織機(jī)構(gòu)詳見附件一施工組織機(jī)構(gòu)圖。.2.2 施工現(xiàn)場布置根據(jù)現(xiàn)場條件， 綜合考慮場地兩頭交通運(yùn)輸、供水、供電及排水排污條件。本著“科學(xué)管理、充分挖潛、節(jié)省開支、干擾最小、方便施工”的原則，合理規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，做好施工場地的布置工作。臨時(shí)用房及生產(chǎn)設(shè)施項(xiàng)目部辦公房和生活用房租用民房。為了滿足生產(chǎn)需要， 在材料加工場地內(nèi)分別設(shè)置材料庫、鋼筋加工棚、模板加工棚、設(shè)備停放場、配電房等設(shè)施。施工場地布置見附件二施工場地布置圖。業(yè)主施工配合一、水、電供應(yīng)。業(yè)主負(fù)責(zé)提供 60KW電源接入施工場地，生活、施工用水由業(yè)主協(xié)調(diào)解決。二、施工

9、便道。業(yè)主負(fù)責(zé)解決主公路至施工現(xiàn)場施工便道，具備混凝土攪拌車通行條件。三、施工場地土地青苗問題由業(yè)主解決。四、業(yè)主負(fù)責(zé)提供施工范圍內(nèi)地下管線詳細(xì)資料并進(jìn)行施工配合協(xié)調(diào)。2.3、工程進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)我段的技術(shù)、設(shè)備、勞力、施工管理等各方面的條件，結(jié)合業(yè)主的工期要求， 結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們計(jì)劃 2014 年3 月 11 號(hào)進(jìn)場，2013 年 4 月 27 日竣工，工期 48 天。（詳見附件三施工進(jìn)度示意圖）。.2.4、勞力及機(jī)具設(shè)備計(jì)劃根據(jù)本工程特點(diǎn)，以滿足現(xiàn)場施工為原則，配備勞動(dòng)力及機(jī)具、設(shè)備。附件四施工勞力組織表附件五主要施工機(jī)具表 ）第三章鐵路運(yùn)輸條件3.1 線路特性工程位于新長

10、線興化（k277+699）至東臺(tái)（k295+725）區(qū)間k294+911，頂管管徑為D1000，頂管長度為 38.00m。鐵路線路為 P50軌普通線路，雙線直線地段，線間距5.0m，混凝土軌枕，允許時(shí)速120km/h。3.2 、鐵路運(yùn)輸配合條件1 、安裝、拆除吊軌梁施工時(shí)須辦理線路封鎖施工手續(xù)。本工程需 2 次封鎖，每次封鎖 2 小時(shí)。2、本工程頂管頂進(jìn)以及線路預(yù)防護(hù)期間新長線需辦理慢行施工手續(xù)，旅客列車限速 80Km/h，貨物列車限速 60Km/h。限速范圍：K233+438至 K233+538（100m）。3、鐵路慢行及封鎖、防護(hù)登銷記在東臺(tái)車站信號(hào)樓。4、線路慢行及封鎖期間，按照鐵路技術(shù)

11、管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則及上海鐵路局營業(yè)線施工限速地點(diǎn)防護(hù)接車實(shí)施辦法（上鐵工發(fā) 2009111 號(hào)）等相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)。5、計(jì)劃慢行時(shí)間： 2014 年 4 月 13 日至 2014 年 5 月 26 日，共.計(jì) 14 天，實(shí)施時(shí)以路局最終批復(fù)為準(zhǔn)。3.3、鐵路影響程度分類根據(jù)上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（上鐵運(yùn)發(fā)2012586 號(hào)）文件精神，本工程安裝、拆除吊軌梁施工為級(jí)施工作業(yè)計(jì)劃。工作井接收井施工、高壓旋噴樁施工、壓密注漿和頂管管節(jié)吊放施工等為鄰近營業(yè)線施工。第四章基礎(chǔ)加固4.1 高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量定位機(jī)具就位鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高旋噴開始提升旋噴

12、注漿旋噴結(jié)束成樁。施工過程一、場地平整先進(jìn)行場地平整，清除樁位處地上、地下的一切障礙物，并做好排漿溝。二、測量定位首先采用全站儀根據(jù)高壓旋噴樁的里程樁號(hào)放出試驗(yàn)區(qū)域的控制樁，然后使用鋼卷尺和麻線根據(jù)樁距傳遞放出旋噴樁的樁位位置，用小竹簽做好標(biāo)記，并撒白灰標(biāo)識(shí)，確保樁機(jī)準(zhǔn)確就位。三、機(jī)具就位：人力緩慢移動(dòng)至施工部位，由專人指揮，用水平尺和定位測錘校準(zhǔn)樁機(jī)，使樁機(jī)水平，導(dǎo)向架和鉆桿應(yīng)與地面垂直，傾斜率小于1.5%。對不符和垂直度要求的鉆桿進(jìn)行調(diào)整，直到鉆桿.的垂直度達(dá)到要求。為了保證樁位準(zhǔn)確，必須使用定位卡，樁位對中誤差不大于 5cm。四、啟動(dòng)鉆機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)：采單管旋噴法施

13、工。 該方法插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時(shí)插管作業(yè)同時(shí)完成。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴 ，高壓水噴嘴邊射水、邊插管，水壓力一般不超過 1MPa，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止鉆進(jìn)。五、漿液配制：高壓旋噴樁的漿液，采用抗腐蝕的礦渣水泥，水泥漿液配制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制為水灰比11，水泥漿比重 1.49 。攪拌灰漿時(shí)，先加水，然后加水泥，每次灰漿攪拌時(shí)間不得少于2 分鐘，水泥漿應(yīng)在使用前一小時(shí)制備， 漿液在灰漿拌和機(jī)中要不斷攪拌，直到噴漿前。噴漿時(shí)，水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入集料斗時(shí)，過濾篩，把水泥硬塊剔出。 水泥漿通過膠管送到旋轉(zhuǎn)振動(dòng)鉆機(jī)的噴管內(nèi)，最后射出。六、噴射注漿在插入旋噴管前先檢查高壓設(shè)備和

14、管路系統(tǒng)， 設(shè)備的壓力和排量必須滿足設(shè)計(jì)要求。 各部位密封圈必須良好， 各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物，并做高壓水射水試驗(yàn)，合格后方可噴射漿液。旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)都必須按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制，并隨時(shí)做好關(guān)于旋噴時(shí)間、用漿量、冒漿情況、壓力變化等的記錄。噴射時(shí)，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn)30 秒，水泥漿與.樁端土充分?jǐn)嚢韬螅?再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管，提升速度為 260mm/min，直至距樁頂 1 米時(shí)，放慢攪拌速度和提升速度。保證樁頂密實(shí)均勻。中間發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時(shí)立即檢查排除故障， 重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不小于 1m，防止固結(jié)體脫節(jié)

15、。七、沖洗噴射施工完成后， 應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備采用清水沖洗干凈，防止凝固堵塞。管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿，通常把漿液換成清水在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。八、重復(fù)以上操作，進(jìn)行下一根樁的施工。施工注意事項(xiàng)：一、施工前，要求檢查旋噴管的高壓水與空氣噴射情況，各部位密封圈是否封閉，合格后方可噴射漿液。二、噴射時(shí)，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管。中間發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時(shí)立即進(jìn)行檢查排除故障。三、旋噴過程中，冒漿量控制在10%25%之間。四、高壓噴射注漿完畢后，應(yīng)迅速拔出噴射管。五 、施工中做好泥漿處理，及時(shí)將泥漿運(yùn)出。六、相鄰

16、兩樁施工時(shí)間間隔不小于48h。質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)在旋噴注漿結(jié)束28 天后進(jìn)行，檢驗(yàn)樁的數(shù)量不小于已.經(jīng)完成樁數(shù)的 2%5%，不合格者進(jìn)行補(bǔ)噴。高壓旋噴樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1樁距（ mm）±100尺量2樁徑（ mm）不小于設(shè)計(jì)尺量3樁長（ m）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4垂直度（ %）<1.5查施工記錄5單樁注漿量不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4.2 壓密注漿施工。施工準(zhǔn)備1、對施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育和安全技術(shù)總交底，并針對各專業(yè)人員進(jìn)行各專業(yè)安全技術(shù)交底。2、做好用于施工的各種原材料的采樣測試工作，落實(shí)原材供應(yīng)等事宜。3、敷設(shè)好電力線路、走水管道。4、測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙

17、進(jìn)行定位放樣并復(fù)核。5、施工機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)6、搭建水泥庫房及攪拌工作臺(tái)。主要技術(shù)參數(shù)1、注漿壓力： 0.3Mpa2、注 漿 量：摻入量 120Kg/m33、注漿材料： 42.5硅酸鹽水泥.4、水 灰 比： 0.50.555、注漿孔距： 700mm6、注漿深度：見結(jié)施 -17施工過程1、注漿管安裝。用平板振動(dòng)器采用振入法將6 分注漿管沉入至設(shè)計(jì)深度。在沉入前先將出漿孔用封箱膠帶予以封閉，以免在沉入過程中泥土堵塞漿液通道，在注漿時(shí)可將其沖破。選用 45地質(zhì)鉆桿，用震動(dòng)的方法將鉆桿沿基礎(chǔ)邊打入至設(shè)計(jì)深度，注漿采用自下而上，從邊緣至中間，每跳1 孔，分別注漿的循環(huán)施工順序。2、配制漿液。水泥采用 32.5

18、級(jí)復(fù)合硅酸鹽水泥，水灰比 0.50.55，出廠期不超過 2 個(gè)月，有質(zhì)保書且復(fù)檢合格、無受潮結(jié)塊現(xiàn)象。注漿用水采用自來水，水溫不得超過3035，以減緩漿體的凝固。配制的漿體必須經(jīng)過攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚪?jīng)過篩網(wǎng)過濾后，才能開始?jí)鹤?，且在注漿過程中不停頓地緩慢攪拌，攪拌時(shí)間應(yīng)小于漿液初凝時(shí)間。3、注漿。注漿施工必須等底板施工完成且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行。注漿時(shí)應(yīng)按跳孔間隔注漿方式進(jìn)行，以防止串漿， 提高注漿孔內(nèi)漿液的強(qiáng)度；孔內(nèi)注漿一經(jīng)開始，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，注漿管提升注漿位置間距為 0.30M，注漿壓力宜保持在25kgf/cm2，注漿量平均延米120kg（暗浜區(qū)域 160kg），注漿速率 1020L/m

19、in；如注漿中途發(fā)生地面冒漿.現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿，待查明原因后再行處置。注漿管分段提升的搭接長度不少于100mm。注漿至上表面后， 保持注漿管內(nèi)滿漿的狀態(tài)下，將注漿管提出。按設(shè)計(jì)用量分段注完漿液后進(jìn)行下一個(gè)孔的施工。質(zhì)量控制1、注漿壓力：壓力的大小和復(fù)蓋層厚度、漿液粘度、注漿量、注漿方法等密切相關(guān)， 壓力過大，漿液就有可能上抬， 甚至溢出地表，壓力小，達(dá)不到理想的效果，因而按設(shè)計(jì)要求選定注漿壓力后，要進(jìn)行監(jiān)測，要求監(jiān)測資料，調(diào)整注漿壓力和注漿速度。2、冒漿：在未達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的情況下，發(fā)生冒漿，必須采用控制冒漿的措施，以確保各孔段的擴(kuò)散半徑和注漿量。（ 1）采用間歇注漿法，先注上部孔隙相對大的

20、土層，停一段時(shí)間后，再注下部土層，即自上而下間歇注漿。（ 2）用專用的堵冒器具，套入注漿管，壓入土中，預(yù)防冒漿。第五章沉井施工沉井施工程序：基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內(nèi)模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆注混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模封砌預(yù)留孔井點(diǎn)安裝及降水鑿除墊層、挖土下沉沉降觀察沉井封底綁扎底板鋼筋、澆注底板混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)素土回填.5.1 基坑測量放樣根據(jù)沉井設(shè)計(jì)圖紙和工程地質(zhì)報(bào)告所揭示的地質(zhì)情況， 沉井基坑開挖深度取 3 米，沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取 2 米，基坑邊坡采用 1:1 。整平場地后，根據(jù)沉井的中心座標(biāo)定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。 施工放樣結(jié)束后， 須經(jīng)

21、監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤后方可開工。5.2 基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的基坑開挖邊線確定后， 即可進(jìn)行挖土工序的施工。開挖深度暫定為 3m，實(shí)際開挖時(shí)，根據(jù)地下水位確定開挖深度，控制基坑底標(biāo)高高于地下水位 0.5m?；拥酌娴母∧鄳?yīng)清除干凈并保持平整和干燥， 在底部四周設(shè)置排水溝與集水井相通， 集水井內(nèi)匯集的雨水及地下水及時(shí)用水泵抽除， 防止積水而影響刃腳墊層的施工?；铀闹茉O(shè)地面排水溝及擋水堰。5.3 刃腳墊層施工鋪設(shè)砂墊層沿井壁走向鋪設(shè) 700mm厚、底寬 1000mm坡度 1：1 的砂墊層。砂墊層分三層鋪設(shè)并逐層灑水夯實(shí)， 夯實(shí)工具為平板式振搗器， 密實(shí)度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用砂的干容重控制， 16.

22、5kn/ m3。砂墊層選用含泥量 3 的中粗砂。鋪設(shè) C15混凝土墊層沿井壁走向鋪設(shè)150mm厚 C15混凝土墊層，混凝土墊層出井壁及.刃腳各 200mm。混凝土墊層表面應(yīng)用水平儀進(jìn)行校平，使之表面保持在同一水平面上。刃腳磚座制作刃腳磚座用 M5.0 水泥砂漿砌 MU10機(jī)制磚，刃腳與磚座、刃腳與混凝土墊層之間用一氈二油作隔離層，刃腳磚座均分為8 段，中間預(yù)留 20mm縫隙，刃腳磚座的砌筑應(yīng)保證刃腳設(shè)計(jì)要求的刃腳踏面寬度。5.4 井壁制作腳手架支設(shè)沉井與腳手架不能連接，小橫桿端部與模板保持 200-300mm距離，大橫桿端部與模板保持 300-400mm距離，腳手架轉(zhuǎn)角處連接成整體，沉井內(nèi)外腳

23、手架在最高處連接成整體。立井筒內(nèi)模和支架由于沉井高度達(dá) 6000mm多，井身混凝土分二節(jié)澆注，內(nèi)模同樣分二節(jié)安裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配， 以保證內(nèi)模的密封性。刃腳踏腳部分的內(nèi)模采用磚砌結(jié)構(gòu)， 寬度與刃腳同寬。 井身內(nèi)模支架采用空心鋼管支撐。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固，如有必要，可采用對撐支架，增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均采用對焊焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢；鋼筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開，每延長米范圍內(nèi)不得有50的焊縫在同一位置（焊縫間距小于500mm時(shí)即認(rèn)為焊縫在同一位置） ，并

24、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5020492）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)場鋼筋綁扎時(shí)，其交叉點(diǎn)應(yīng)用21鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)定， 綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)采用撐件將二層鋼筋位置固定， 保證鋼筋設(shè)計(jì)間距。 為了保證保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強(qiáng)度標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊塊， 墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開。采用人工綁扎， 豎筋一次綁扎好，水平筋分段綁扎。鋼筋垂直度用掛線法控制，水平度用水平儀測量控制，間距用鋼尺控制。綁扎井身鋼筋時(shí)預(yù)埋上下爬梯、底板接駁器等預(yù)埋件。鋼筋綁扎完成后， 應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 隱蔽驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行立外模。立外模

25、鋼筋綁扎驗(yàn)收后，應(yīng)進(jìn)行架立外模和支架。井壁內(nèi)外模用串心螺絲固定，串心螺絲采用16 的圓鋼，中間設(shè)置止水片，兩端設(shè)置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定制鋼螺帽固定，拆模時(shí)拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標(biāo)號(hào)防水砂漿二度抹平，.確保不滲水。外模支架必須穩(wěn)、牢、強(qiáng)，保證在澆搗混凝土?xí)r，模板不變形，不跑模澆注混凝土模板和支架工序完成后， 必須經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。 驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質(zhì)量，采用泵送商品混凝土。 泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面 1 米左右，保證混凝土不離析。混凝土澆注前應(yīng)嚴(yán)格檢查各種預(yù)留孔、 預(yù)留管和預(yù)埋件的位置

26、和幾何尺寸，嚴(yán)禁漏放和錯(cuò)放。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時(shí)應(yīng)離開鋼筋，但應(yīng)防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生?；炷猎趽v振時(shí)應(yīng)注意和隨時(shí)檢查模板受力和鋼筋受力的情況， 防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。井身澆注混凝土分二段施工：沉井總高度為 6000mm多二次澆注完成，一次下沉。第一次澆注刃腳部分，高度 3000mm；第二次全部澆注完成。采用分段澆注混凝土?xí)r， 嚴(yán)格按規(guī)范要求做好施工縫。 施工縫做成凸縫，并在后澆時(shí)將連接處的混凝土鑿毛，并用水清洗干凈，澆注時(shí)先用 12%的 UEA砂漿座漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實(shí)，以免形成蜂窩，影響沉井的質(zhì)量。在混凝土澆

27、搗過程中， 還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資.料的完善。養(yǎng)護(hù)及拆模混凝土澆注完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)方法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護(hù)過程中， 對混凝土表面需澆水濕潤，嚴(yán)禁用水泵噴射而破壞混凝土。 養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)確保混凝土表面不發(fā)白， 至少養(yǎng)護(hù)七天以上。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時(shí)，應(yīng)注意時(shí)間和順序。拆模時(shí)間控制在混凝土澆搗后的34 天內(nèi)進(jìn)行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹(jǐn)慎，以免對混凝土表面造成破壞。保留最后一排模板，利于向上接模。封砌預(yù)留孔嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔。封堵鋼板厚10mm，并用角鋼作井字加

28、固，同時(shí)對孔口用磚砌實(shí)，保證在沉井下沉過程中預(yù)留孔內(nèi)不滲水。沉井防水處理按設(shè)計(jì)要求沉井外壁刷環(huán)氧瀝青防水涂料二遍。5.5 沉井下沉鑿除墊層沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可開始挖土下沉。下沉?xí)r，應(yīng)先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。.挖土下沉挖土下沉采用人工挖土機(jī)械吊出方法。沉井挖土做到先挖鍋底、后掏刃腳、對稱取土、均勻下沉，沉井內(nèi)的挖土高差控制在 1 米以內(nèi)，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險(xiǎn)。另外，井壁外的灌砂必須均勻充實(shí)， 使沉井下沉?xí)r四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉?xí)r，應(yīng)防止傾斜，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，不準(zhǔn)大量挖深，造成突沉。沉井挖土三班制連續(xù)作業(yè)，中途不停頓，確保沉井連續(xù)、

29、安全地下沉就位。當(dāng)刃腳距離設(shè)計(jì)標(biāo)高在 1000mm時(shí)，沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩，挖土高差控制在 500mm內(nèi)，每天下沉量不大于 300mm。當(dāng)沉井下沉到距設(shè)計(jì)標(biāo)高 0.1m 時(shí)，應(yīng)停止井內(nèi)挖土，使其靠自重下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。沉井在下沉過程中，必須隨時(shí)測定沉井標(biāo)高，確保均勻下沉，并做好沉井下沉記錄。5.6 沉井封底沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即按要求用C20混凝土進(jìn)行沉井封底。澆注封底混凝土?xí)r應(yīng)對稱均勻，防止對土層擾動(dòng)。封底混凝土頂面預(yù)留插筋，插筋用 16 鋼筋，插入混凝土800mm，外露 600mm，間距 1500mm、梅花形布置。在封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，應(yīng)保持井內(nèi)外水位相當(dāng)， 以免封底混凝土承受水

30、壓影響封底效果。.封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行井內(nèi)抽水， 控制地下水位在井底 1000mm以下。井內(nèi)水抽干后不得有滲水現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。5.7 底板澆注沉井封底完成后，就可在其上澆搗底板。澆注底板前應(yīng)將清除封底混凝土表面殘?jiān)?沖洗干凈。鋼筋在綁扎時(shí)，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子， 便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。底板混凝土澆注完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)， 確保其表面不露白， 并應(yīng)防止陽光及溫差的劇烈變化， 以免底板出現(xiàn)收縮裂縫， 影響沉井的施工質(zhì)量和使用功能。第六章線路預(yù)防護(hù)處理線路預(yù)防護(hù)處理采用12.5m 吊軌梁， 3、3、3、3 配置

31、。6.1 施工準(zhǔn)備根據(jù)頂管中心線在線路上定出軌束梁的梁跨中心點(diǎn)，并用方尺“方“至兩根走行軌上，標(biāo)注記號(hào)。施工慢行計(jì)劃申請。對參加作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。提前用軌道車將軌束梁用鋼軌運(yùn)至現(xiàn)場，線路兩側(cè)位置擺放。6.2 安裝吊軌梁.吊軌梁安裝在封鎖點(diǎn)內(nèi)完成。用撬棍將鋼軌翻到枕木面上。先靠攏正擺兩根鋼軌，完畢將其中一根鋼軌用撬棍翻倒倒放并用撬棍穩(wěn)住，再用撬棍慢慢撥向另外一根鋼軌靠攏，用撬棍穩(wěn)住，再將第三根鋼軌以正擺的形式滑入，形成3 根一束的形式。調(diào)整軌束方向，使軌束與行車線平行，并位于設(shè)計(jì)中心位置。用套筒扳手連接U形卡和軌束梁。6.3 注意事項(xiàng)軌束梁鋼軌在使用前必須進(jìn)行探傷檢測。

32、扣件 U 形螺栓及蓋鐵連接必須采用彈簧墊圈及平墊圈。形螺栓必須使用不小于 22 的級(jí)鋼筋進(jìn)行加工，蓋鐵用鋼板必須使用厚度不小于8mm的 Q235鋼加工?？圮壨戤吅?，軌束梁蓋鐵頂面不得超過走行軌面25mm。采取預(yù)防護(hù)措施期間必須加強(qiáng)線路檢查，做到二必檢，列車通過后必檢，雨后必檢。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修，確保線路幾何狀態(tài)良好。列車通過后對吊軌梁U形螺栓復(fù)擰一遍。頂進(jìn)施工完成5 天內(nèi)不得撤除預(yù)防護(hù)措施。當(dāng)發(fā)生路基下沉等特殊情況，致使吊軌梁架空受力時(shí)，及時(shí)申請限速 25km/h，處理完畢后分步提速至60km/h（客車 80km/h）。.第七章頂管施工頂管施工程序頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試吊裝砼管到軌道上連接好工具管裝

33、頂鐵開啟油泵頂進(jìn)出泥測量及糾偏管道貫通拆除工具管拆除頂進(jìn)設(shè)備7. 1 設(shè)備選型及安裝機(jī)頭選型本工程頂管持力層為粉質(zhì)粘土層，為保證鐵路行車安全必須盡量減少對土層的擾動(dòng)。我們根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用日本ISEKI公司生產(chǎn)的 UNCLEMOLE型 TCZ 具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。出土方案泥水平衡式頂管的出土采用全自動(dòng)的泥水輸送方式，被挖掘的土通過在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿，然后由泥漿泵抽出，高速排土。在沉井上部砌 2 只沉淀池。沉淀的余土外運(yùn)需按文明施工要求和渣土處理辦法，運(yùn)到永久堆土點(diǎn)，不得污染沿途道路環(huán)境。出洞方案為防止出洞口及頂進(jìn)過程中泥水壓力過大涌入工作井內(nèi)，在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一

34、個(gè)單法蘭穿墻鋼套管，用于安裝橡膠止水圈及止水封板。由于頂進(jìn)距離長， 造成管材表面及F 型鋼套環(huán)、 砂等對橡膠止水圈不可避免的磨損，需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此，我們在洞口里側(cè)增加一道橡膠止水圈， 當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時(shí)，洞口內(nèi)部的橡.膠止水圈可防止地下水進(jìn)入井內(nèi)。7.2 設(shè)備安裝引入測量軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)一、將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上（兩個(gè)點(diǎn)），作為頂管中心的測量基線。二、將地面上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。后靠背導(dǎo)軌的安裝嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計(jì)要求。一、工作井底板地基穩(wěn)定，導(dǎo)軌直接放置在工作井的底板上。二

35、、嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。三、導(dǎo)軌采用澆注砼予以固定，導(dǎo)軌長度采用23m，間距設(shè)置為 600mm。四、嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的高程和軸線誤差，高程誤差不大于20mm，軸線誤差不大于2mm。五、導(dǎo)軌軸線與后靠背平面垂直。千斤頂及頂鐵安裝一、推力的理論計(jì)算（38m）：F=F1 十 F2其中 F總推力Fl 一迎面阻力F2頂進(jìn)阻力.F1D2P/4(D管外徑 1.8mP控制土壓力 )PKo Ho式中 Ko 靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55Ho地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度，取最大值7.0m 土的濕重量，取1.9t/m3P0.55×1.9×77.3t/m2F1=3.14×1

36、.282×7.3/49.4tF2DfL式中 f 一管外表面平均（根據(jù)頂進(jìn)距離平均沙礫土） 綜合摩阻力，取 0.8t/m2D管外徑 1.28mL 頂距 38mF23.14×1.28×0.8×38122t則總的頂力為： F=F1 十 F2132t考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂管設(shè)備取 2-3 倍左右的儲(chǔ)備能力，選用 3 個(gè) 150 噸級(jí)千斤頂作為頂進(jìn)動(dòng)力設(shè)備，每只千斤頂頂力控制在 100t 以下。二、千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢们Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式，頂力合力作用點(diǎn)與管壁反作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同一軸線，防止產(chǎn)生頂時(shí)力偶，造成頂進(jìn)偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，采

37、用機(jī)械挖運(yùn)土方，管上部管壁與土壁有間隙時(shí)，千斤頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。.三、安裝頂鐵要求1、安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。2、每次退千斤頂加放頂鐵時(shí)，應(yīng)安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少。3、頂進(jìn)中，頂鐵上面和側(cè)面不能站人，隨時(shí)觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。調(diào)試以及土體取樣頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試，油管安裝先應(yīng)清洗， 防止灰塵等污物進(jìn)入油管，電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥， 機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動(dòng)作正常，液壓系統(tǒng)無泄漏。機(jī)頭下井后刀盤應(yīng)離開封門1 米左右，放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標(biāo)高，高程誤差不超過5mm，既可開始鑿除磚封門，磚封門應(yīng)盡量鑿除干凈，不要遺留塊狀物，同時(shí)可進(jìn)行

38、土體取樣工作，使用100，L=500mm 的兩根鋼管在洞口上下部各取長400mm 的土樣，取樣工作完成后隨即頂機(jī)頭，使機(jī)頭刀盤貼住前方土體。TCZ 機(jī)頭屬于刀盤不可伸縮型， 土壓力表所顯示的土壓力為泥倉土壓，顯示的土壓力與實(shí)際頂進(jìn)的土壓力存在一個(gè)壓力差P，此值一般取 15-30T，由于進(jìn)泥口是衡定的，TCZ 機(jī)頭的土壓控制主要通過頂速來調(diào)節(jié)，每次初頂時(shí)先調(diào)節(jié)好送水壓力， 然后打開機(jī)內(nèi)止水閥，轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，關(guān)閉機(jī)內(nèi)旁道，待流量達(dá)到額定值的80%時(shí)可開始頂進(jìn)，送水壓力可通過機(jī)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)完成。7.3 頂進(jìn)施工.1020.工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢， 經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。 即可進(jìn)行試頂。首先校測設(shè)備的水平

39、及垂直標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后即可頂進(jìn)工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標(biāo)高，核定無誤后進(jìn)行試頂，待調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)后即可正常頂進(jìn)施工。頂進(jìn)施工操作過程一、安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管子推向一定距離。二、停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。三、添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。四、卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。頂進(jìn)過程中的方向控制由于 TCZ 機(jī)頭本身所具有的方向誘導(dǎo)裝置， 糾偏操作就變的簡單易行了，操作員只要通過糾偏動(dòng)作， 始終保證激光點(diǎn)在

40、二號(hào)光耙的中心即可。測量與方向控制要點(diǎn)一、有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測制度， 堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測： 施工組測量員項(xiàng)目管理部監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。二、布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形， 必須定時(shí)復(fù)測并及時(shí)調(diào)整。三、頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在.不得大于 0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。四、初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。五、開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算， 確保頂進(jìn)時(shí)正確， 以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原

41、則。管節(jié)處理。當(dāng)一個(gè)頂程結(jié)束收回千斤項(xiàng)和環(huán)形墊鐵， 即可再下一根管節(jié)。 在管節(jié)吊入工作井之前， 應(yīng)首先在地面上進(jìn)行質(zhì)量檢查， 確認(rèn)合格后安裝止水圈。管與管間采用 T 型鋼套環(huán)橡膠圈防水， 橡膠圈的外觀和斷面組織應(yīng)細(xì)密、均勻、無裂縫孔隙或凹痕等缺陷。安裝橡膠圈前應(yīng)涂抹黃油 , 如發(fā)現(xiàn)位移 , 扭轉(zhuǎn)或露出管外 , 必須撥出重插。鋼套環(huán)接口應(yīng)無疵點(diǎn)，焊接縫平整，并按設(shè)計(jì)要求作防腐處埋。 T 型鋼套環(huán)與管道連接處，用 2Omm厚歐州松加工制成的木襯環(huán)隔開，加工時(shí)應(yīng)對中環(huán)向間隙均勻，使管道與鋼制 T 型套環(huán)軟接觸，不致于損傷管道口，待頂管結(jié)束后 , 管道內(nèi)側(cè)間隙，用水泥石棉砂漿鑲襯。第八章施工質(zhì)量管理8

42、.1 質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生，工程合格率100%。8.2 質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理體系.本工程按照項(xiàng)目管理模式組織施工，推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 為確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量檢查體系和質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系見附件六質(zhì)量管理體系圖。質(zhì)量保證措施為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照設(shè)計(jì)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、 規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施。發(fā)揚(yáng)我段以質(zhì)取勝的優(yōu)良傳統(tǒng)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。一、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍1、選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理部、 作業(yè)

43、隊(duì)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者。并配備功能齊全，業(yè)務(wù)熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質(zhì)量管理和檢查工作。2、組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊(duì)伍，加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。二、加強(qiáng)施工技術(shù)管理1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制， 同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。2、認(rèn)真作好施工組織設(shè)計(jì)在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，科學(xué)編制施工組織.計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃組織實(shí)施，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個(gè)施工過程時(shí)時(shí)處于受控

44、狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。 由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭， 針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定兩個(gè)以上的施工技術(shù)方案，提交給項(xiàng)目工程師。 項(xiàng)目工程師組織有關(guān)人員， 對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化，最后確定一個(gè)實(shí)施方案。對于重大部位和關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)、新工藝、新材料的使用，先提出具體的施工方案或措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。4、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖， 查找是否有碰、錯(cuò)、

45、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部工程師、作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測， 補(bǔ)齊定測時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。復(fù)測工作要核對，并換手復(fù)測。5、抓好技術(shù)資料管理。設(shè)立專職技術(shù)人員，及時(shí)收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）分類歸檔，按照ISO9001:2000 質(zhì)量.認(rèn)證要求，做到施工記錄的可追溯性。各項(xiàng)質(zhì)量檢查證填寫完整，數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠， 并及時(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字。 做到施工資料編撰與工程施工同步， 工程竣工時(shí)竣工文件同時(shí)移交業(yè)主， 作為工程移交不可缺少的組成部分，同時(shí)按照質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行內(nèi)部存檔。三、認(rèn)真做好測試工作對在施工中的加工質(zhì)量，如鋼筋對焊、調(diào)直及彎曲、混凝土及砂漿試塊等也進(jìn)行及時(shí)測試，其結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。對在施工過程中的工后效果應(yīng)進(jìn)行測試， 如沉井的工后沉降、 頂管管道的沉降、管道軸線的位移等進(jìn)行測試， 其結(jié)果應(yīng)滿足驗(yàn)收要求。在測試工作中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)分析原因， 進(jìn)行改進(jìn)，不能讓不合格的材料用于工程建設(shè)。四、強(qiáng)化監(jiān)督檢查1、項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)設(shè)專職的質(zhì)量檢查員。由堅(jiān)持原則、不徇私情、秉公辦事的質(zhì)檢人員擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。2、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡須檢查