第六章海洋法

1、 1、海洋海洋法的概念法的概念 關(guān)于各種海域的法律地位和關(guān)于各種海域的法律地位和各國在海洋從事航行、資源開發(fā)各國在海洋從事航行、資源開發(fā)和利用、海洋科研及海洋環(huán)境保和利用、海洋科研及海洋環(huán)境保護的原則、規(guī)則和制度的總稱。護的原則、規(guī)則和制度的總稱。古古 代：海洋是共有之物。代：海洋是共有之物。中世紀：瓜分海洋。中世紀：瓜分海洋。近近 代：海洋自由代：海洋自由現(xiàn)現(xiàn) 代：劃分不同的海域代：劃分不同的海域 聯(lián)合國主持下的編纂：聯(lián)合國主持下的編纂： 1958年第一次海洋法會議，年第一次海洋法會議，形成了四個公約；形成了四個公約； 1960年第二次海洋法會議；年第二次海洋法會議； 1973年第三次海洋法

2、會議，年第三次海洋法會議，簽署了簽署了聯(lián)合國海洋法公約聯(lián)合國海洋法公約。 1、領(lǐng)海基線（、領(lǐng)海基線（baseline） 陸地和內(nèi)水同領(lǐng)海、毗連陸地和內(nèi)水同領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架的分區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架的分界線。包括界線。包括正?；€正常基線和和直線基直線基線。線。l指一國領(lǐng)?；€以內(nèi)的一切水域，指一國領(lǐng)海基線以內(nèi)的一切水域， 是國家領(lǐng)土的組成部分，國家對是國家領(lǐng)土的組成部分，國家對其擁有完全的、排他的主權(quán)。其擁有完全的、排他的主權(quán)。l外國船舶未經(jīng)允許不得進入一國外國船舶未經(jīng)允許不得進入一國內(nèi)水。內(nèi)水。l 例外：外國遇難船舶；例外：外國遇難船舶； 有條約義務。有條約義務。 1、領(lǐng)海領(lǐng)

3、海的概念的概念 沿海國陸地領(lǐng)土和內(nèi)水以外鄰沿海國陸地領(lǐng)土和內(nèi)水以外鄰接的，處于其主權(quán)之下的一定寬度接的，處于其主權(quán)之下的一定寬度的海域。的海域。 領(lǐng)海的寬度，從領(lǐng)?；€量起領(lǐng)海的寬度，從領(lǐng)?；€量起不超過不超過12海里。海里。 領(lǐng)海是國家領(lǐng)土的組成部分，領(lǐng)海是國家領(lǐng)土的組成部分，沿海國對領(lǐng)海行使主權(quán)，其主要表沿海國對領(lǐng)海行使主權(quán)，其主要表現(xiàn)為：現(xiàn)為： （1）對領(lǐng)海的屬地優(yōu)越權(quán)；）對領(lǐng)海的屬地優(yōu)越權(quán)； （2）對領(lǐng)海資源開發(fā)利用的專）對領(lǐng)海資源開發(fā)利用的專屬權(quán)利；屬權(quán)利； （3）對領(lǐng)海上空的專屬管轄權(quán)。）對領(lǐng)海上空的專屬管轄權(quán)。 （1）無害通過權(quán)）無害通過權(quán) (innocent passage)

4、指外國船舶在不損害沿岸國的和平、指外國船舶在不損害沿岸國的和平、良好秩序或安全下穿越一國領(lǐng)海。良好秩序或安全下穿越一國領(lǐng)海。 多數(shù)國家主張無害通過權(quán)只適用于多數(shù)國家主張無害通過權(quán)只適用于商船，軍艦不能享有無害通過權(quán)。商船，軍艦不能享有無害通過權(quán)。 根據(jù)屬地優(yōu)越權(quán)，各國對本國根據(jù)屬地優(yōu)越權(quán)，各國對本國領(lǐng)海內(nèi)發(fā)生的犯罪行為，有權(quán)管轄。領(lǐng)海內(nèi)發(fā)生的犯罪行為，有權(quán)管轄。但實踐中但實踐中, 各國大都從罪行是否涉各國大都從罪行是否涉及本國的安全和利益考慮是否管轄。及本國的安全和利益考慮是否管轄。 沿海國對僅僅通過其領(lǐng)海的外沿海國對僅僅通過其領(lǐng)海的外國船舶上的民事案件，通常采取不國船舶上的民事案件，通常采取

5、不干涉態(tài)度。干涉態(tài)度。 l領(lǐng)海之外毗連領(lǐng)海，國家為了對領(lǐng)海之外毗連領(lǐng)海，國家為了對海關(guān)、財政、衛(wèi)生、移民等類事海關(guān)、財政、衛(wèi)生、移民等類事項行使必要管制而劃定的海域。項行使必要管制而劃定的海域。毗連區(qū)從測定領(lǐng)海寬度之基線量毗連區(qū)從測定領(lǐng)海寬度之基線量起不超過起不超過24海里。海里。l源于早期英國的源于早期英國的“游弋法游弋法”。l領(lǐng)海寬度為領(lǐng)海寬度為12海里，采用直線基線法劃定；海里，采用直線基線法劃定；l外國非軍用船舶有無害通過權(quán)利，外國軍外國非軍用船舶有無害通過權(quán)利，外國軍用船舶通過，須經(jīng)中國政府批準；用船舶通過，須經(jīng)中國政府批準；l外國船舶通過中國領(lǐng)海須遵守中國法律；外國船舶通過中國領(lǐng)海

6、須遵守中國法律；l中國政府可制定相關(guān)的法律；中國政府可制定相關(guān)的法律；l外國航空器未經(jīng)允許，不得進入我國領(lǐng)海外國航空器未經(jīng)允許，不得進入我國領(lǐng)海上空；上空；l在毗連區(qū)內(nèi)，對違反安全、海關(guān)、財政、在毗連區(qū)內(nèi)，對違反安全、海關(guān)、財政、衛(wèi)生或出入境管理的法律的行為行使管轄衛(wèi)生或出入境管理的法律的行為行使管轄權(quán)。權(quán)。 1、專屬經(jīng)濟區(qū)專屬經(jīng)濟區(qū)概念概念 指沿海國在其領(lǐng)海以外鄰接指沿海國在其領(lǐng)海以外鄰接其領(lǐng)海的一個區(qū)域，專屬經(jīng)濟區(qū)其領(lǐng)海的一個區(qū)域，專屬經(jīng)濟區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線量起，不從測算領(lǐng)海寬度的基線量起，不應超過應超過 200海里。海里。 沿海國權(quán)利：沿海國權(quán)利：l在其專屬經(jīng)濟區(qū)有勘探和開發(fā)、養(yǎng)護在

7、其專屬經(jīng)濟區(qū)有勘探和開發(fā)、養(yǎng)護和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利；和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利；l對建造和使用對建造和使用人工島嶼人工島嶼、進行海洋科、進行海洋科學研究和保護海洋環(huán)境的管轄權(quán)。學研究和保護海洋環(huán)境的管轄權(quán)。l這種權(quán)利取決于宣告這種權(quán)利取決于宣告。人人 工工 島島 嶼嶼l在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)享有航行和飛越在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)享有航行和飛越的自由、鋪設(shè)海底電纜和管道的的自由、鋪設(shè)海底電纜和管道的自由，以及與這些自由有關(guān)的其自由，以及與這些自由有關(guān)的其他符合國際法的用途。他符合國際法的用途。l但應遵守沿海國的法律規(guī)章。但應遵守沿海國的法律規(guī)章。 1、大陸架大陸架的概念的概念 沿海國的大陸架包括其領(lǐng)海沿海國的大

8、陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)伸，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。域的海床和底土。 從領(lǐng)?；€量起，到大陸邊從領(lǐng)?；€量起，到大陸邊的外緣的距離不到的外緣的距離不到200海里，則擴海里，則擴展到展到200海里的距離海里的距離 ； 從領(lǐng)?；€量起從領(lǐng)?；€量起,超過超過200海里，海里，一般不應超過一般不應超過 350海里，或不超過海里，或不超過海水海水2500米等深線以外米等深線以外100海里海里 。 l沿海國為勘探、開發(fā)大陸架自然沿海國為勘探、開發(fā)大陸架自然資源的目的，對大陸架行使主權(quán)資源的目的，對大陸架行使主權(quán)權(quán)利

9、。這種權(quán)利是固有的。權(quán)利。這種權(quán)利是固有的。l沿海國對大陸架上的人工島嶼、沿海國對大陸架上的人工島嶼、設(shè)施和其他結(jié)構(gòu)享有專屬權(quán)利。設(shè)施和其他結(jié)構(gòu)享有專屬權(quán)利。l200海里以外大陸架資源開發(fā)，須海里以外大陸架資源開發(fā)，須向國際海底管理局繳納一定費用。向國際海底管理局繳納一定費用。l自然延伸原則；自然延伸原則；l公平原則；公平原則；l等距離原則。等距離原則。 1、過境通行制度、過境通行制度 （transit passage） 適用范圍適用范圍：兩端連接公?；?qū)＃簝啥诉B接公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的海峽。屬經(jīng)濟區(qū)的海峽。 內(nèi)容：在上述海峽所有船舶或內(nèi)容：在上述海峽所有船舶或飛機享有繼續(xù)不停和迅速過境為飛機享有

10、繼續(xù)不停和迅速過境為目的的航行自由和飛越自由。目的的航行自由和飛越自由。 適用范圍：適用范圍： （1）連接領(lǐng)海與公?；?qū)伲┻B接領(lǐng)海與公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)的海峽；經(jīng)濟區(qū)的海峽； （2）一國陸地和島嶼形成的）一國陸地和島嶼形成的海峽，且島嶼向海的方向有航道海峽，且島嶼向海的方向有航道可通行的；可通行的；l過境通行與無害通過區(qū)別：過境通行與無害通過區(qū)別：l1、過境者有所不同，過境通行適用于、過境者有所不同，過境通行適用于以所有船舶和飛機，無害通過主要適用以所有船舶和飛機，無害通過主要適用于非軍用船舶。于非軍用船舶。l2、權(quán)利義務有所不同，沿岸國對適用、權(quán)利義務有所不同，沿岸國對適用無害通過的海峽擁有比

11、過境通行制度的無害通過的海峽擁有比過境通行制度的海峽有更廣泛的管轄權(quán)。海峽有更廣泛的管轄權(quán)。l指群島國用連接其最外緣島嶼的直指群島國用連接其最外緣島嶼的直線作為群島直線基線，由該基線所線作為群島直線基線，由該基線所包圍的海域。包圍的海域。l限制：限制： 1、基線所包圍的區(qū)域內(nèi)，水面、基線所包圍的區(qū)域內(nèi)，水面積和陸地面積比例為積和陸地面積比例為1:1到到9 : 1； 2：基線長度的限制。：基線長度的限制。l“群島水道群島水道”與無害通過權(quán)。與無害通過權(quán)。 1、公海的概念、公海的概念 公海是不包括在國家的專屬公海是不包括在國家的專屬經(jīng)濟區(qū)、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島國的經(jīng)濟區(qū)、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島國的群島水域以

12、內(nèi)的全部海域。群島水域以內(nèi)的全部海域。 與傳統(tǒng)與傳統(tǒng)公海公海概念不同（領(lǐng)海概念不同（領(lǐng)海之外就是公海）。之外就是公海）。 公海自由原則公海法律制度公海自由原則公海法律制度的基礎(chǔ)。的基礎(chǔ)。 公海對所有國家開放，任何公海對所有國家開放，任何國家不得將公海的任何部分置于國家不得將公海的任何部分置于其主權(quán)之下。其主權(quán)之下。 （1）航行自由；）航行自由； （2）在公海的捕魚自由；）在公海的捕魚自由； （3）鋪設(shè)海底電纜和管道的自由）鋪設(shè)海底電纜和管道的自由 ； （4）在公海上有飛越自由；）在公海上有飛越自由； （5）建造國際法所容許的人工島嶼）建造國際法所容許的人工島嶼和其他設(shè)施的自由；和其他設(shè)施的自由； （6）科學研究自由）科學研究自由 。 （1）船旗國管轄；）船旗國管轄； （2）對下列罪行實行普遍管轄：）對下列罪行實行普遍管轄： 海盜行為、販奴行為、販毒行為、海盜行為