第三部分漆面結(jié)構(gòu)及污染分析

1、第三部分 車漆基礎知識及漆面處理第一章 汽車油漆介紹一、 車漆作用車漆的主要功能有保護作用、裝飾作用、特殊標識作用。二、汽車漆的劃分汽車漆在歷史上經(jīng)過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。所以說，在20世紀，汽車漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，我們把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆（鏡面清漆）。一般來說，兩種漆具有相同的結(jié)構(gòu)：金屬材料電解漆底漆色漆（普通漆的結(jié)構(gòu)）。透明漆比普通漆要多一層：一種通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表層透明漆。事實上，透明漆的出現(xiàn)有兩個目的：一是增加漆的亮度和反光度；二是用以保護色漆層。但值得注意的是：

2、由于透明漆的出現(xiàn)，現(xiàn)有色漆的厚度要比以前薄得多，有些車的色漆薄于千分之一英寸。道理很簡單：原來的色彩層不但是美觀層，也是保護層。有了透明漆，它只起美觀作用，因而沒有必要涂得很厚。1、透明漆的特點：（1）透明漆美觀，光澤度很高。但又易出現(xiàn)劃痕。如果我們洗過車子后，用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車，結(jié)果會發(fā)現(xiàn)發(fā)絲劃痕。.（2）目前采用的透明漆材料有4種：氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。（3）透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能（色漆不含此功能），只要透明層完好無損，它可有效地延緩色漆的老化（褪色）。（4）透明漆護理得好壞，一般是通過”倒影線條“來反應的。拿一張報紙，放在汽車漆前面，若能從透明漆反射的

3、影中讀報，說明此車的透明漆有影深，表層也光滑如鏡。而普通漆得不到這種效果。（5）透明漆比普通漆更易受到環(huán)境污染的侵蝕。有害物質(zhì)的來源：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑；飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪。一旦這些雜物落在車上，加上空氣不的水份，它們隨即變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發(fā)生化學反應，侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次并不明顯，但若長期不做護理，最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。2、普通漆與透明漆的識別：方法之一：目測，透明漆光澤的層次比普通漆要深。方法之二：試驗，用濕布沾一點研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下，布上若有顏色，則是普通漆；反之，則是透

4、明漆。在難以目測的情況下，由假設它是透明漆，并按護理透明漆的程序來工作。.汽車美容知識之汽車漆面及面漆分類 1.汽車漆面分類1)新車漆面。2)輕微損傷漆面。3)擦傷的漆面。4)劃花的漆面。5)碰撞傷的漆面。6)劣質(zhì)老化的漆面。2.汽車面漆分類1)硝基面漆。2)丙烯酸樹脂噴漆。3)空氣干燥合成磁漆。4)雙組分汽車面漆 汽車漆面發(fā)展1)1924年以前，主要采用以植物油和天然樹脂為基料的油性漆。2)19341935年，主要用硝基磁漆。3)19351945年，主要用醇酸磁漆和硝基磁漆。4)19451955年，主要用醇酸磁漆和氨基醇酸磁漆。5)19551965年，主要用高氨基醇酸磁漆

5、、熱塑性丙烯酸磁漆和熱固性丙烯酸磁漆。6)1965年到現(xiàn)在，已開始采用低公害的涂料，如粉末涂料、非水分散體涂料、單組分或雙組分的高固體份的涂料以及噴用水性涂料等。 汽車面漆的鑒別 (1)目測法如果車身外形線附近的表皮組織粗糙或漆面摩擦后出現(xiàn)拋光組織，則說明原車用的是拋光型油漆。(2)溶劑法用蘸有硝基漆稀釋劑的白布擦拭漆膜，觀察漆膜溶解的程度，如果漆膜溶解，并在白布上留下印痕，則是白干漆；如果沒有溶解，則可能是烘干漆或雙組分漆。(3)加熱法首先用細水砂紙打磨，使漆膜失光，然后用紅外線加熱燈加熱，如鈍化表面重現(xiàn)光澤，則說明原車是丙烯酸面漆。(4)硬度測定法由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同

6、，大體上看，雙組分漆和烘干漆硬度高，而自干漆硬度較低。(5)厚度測試法各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是不一樣的，所以可通過厚度計測定漆膜厚度來判定面漆大致類型。 (6)電腦檢測儀法利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車面漆的有關資料。三、汽車油漆的組成汽車漆面構(gòu)成1） 底材（鋼板）2） 防銹層3） 底漆膩子（黃色、灰色）4） 色漆5） 清漆（清漆、固化劑、光油按2：1：1比例）汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。1、成膜物質(zhì)是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài)，使之堅固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質(zhì)。成膜物質(zhì)有油脂和樹脂兩

7、大類。一般由干性油或半干性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調(diào)整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。1）油脂分為動物油和植物油，動物油如牛油、帶魚油、鯊魚肝油等；植物油分為干性油（桐油、亞麻油、鋅油、蘇子油）、半干性油（豆油、向日葵油、棉籽油）和不干性油（蓖麻油、椰子油、花生油）。2）樹脂分為天然樹脂（蟲膠、松香、天然瀝青）、人造樹脂（環(huán)氧樹脂、松香衍生物、纖維衍生物等）和合成樹脂（酚醛、醇酸、氨基、丙基酸、環(huán)氧等）2、顏料是油漆中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賦于

8、面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，并提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝性能。提高車漆的耐磨、耐熱、除銹等特殊作用。顏料分為體質(zhì)顏料（滑石粉、硫酸鋇、碳酸鈣）和著色顏料，著色顏料分無機顏料（鐵紅、鐵藍、鉻黃、鈦白、鐵黑等）、有機顏料（甲苯胺紅、苯胺黑等）和除銹顏料（紅丹、氧化鐵紅、云母氧化鐵、偏硼酸鋇等）3、溶劑是油漆中的揮發(fā)成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常涂抹。優(yōu)質(zhì)的溶劑能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網(wǎng)紋，從而減少拋光工作量，同時也有助于更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合涂布要求的稀釋劑。包括真溶劑、

9、助溶劑、稀釋劑。4、添加劑。近十多年來油漆工藝發(fā)生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速干燥并增強光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速干燥、防止發(fā)白、提高耐化學物質(zhì)的能力。如增塑劑、催干劑、懸浮劑、乳化劑、穩(wěn)定劑等 四、車漆種類普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑屬于“單層面”漆直接往上噴一遍了事(也有“雙層面”的素色漆作法和金屬漆一樣)。金屬漆多了鋁粉金屬顆粒；由于金屬漆大都屬于“雙層面”漆(所用樹脂不同)沒有光澤度，噴完之后還要在上面噴上一層清

10、漆用以保護金屬顆粒不被損傷和有光亮度。所以完成以后看上去亮有折射作用。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮，由于加入了金屬顆粒要比普通漆硬度強些。 如果是深色珍珠漆還簡單點，有遮蓋性顏料的摻入有遮蓋性二工序就可了事。若是淺色珍珠如如黃、白珍珠那工序就比較復雜工藝也高。由于珍珠云母幾乎沒有遮蓋性，需要在底層噴上一層已調(diào)好顏色的遮蓋性涂層，然后再噴珍珠層再噴清漆，這就是“三層面”漆。由于珍珠云母比較貴工序復雜。像買一部同品牌同款式同等配置的“三層面”珍珠漆的車要比其它漆的貴三五千至上萬元。

11、其它白色無疑是最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少，簡單，同時成本低。五、油漆的顏色這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。六、烘漆的特點鑒于現(xiàn)在新車往往賣得

12、很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有辦法。新車一兩年之內(nèi)你可千萬別燒包，去做什么漆面拋光。那樣，你就是花錢把你的車漆降低到普桑和捷達的水平了。打臘封釉沒事。清漆也是漆也會氧化的，如果你的車歷經(jīng)風雨，漆面看上去黯淡無光?？梢宰鰝€拋光讓你的車子煥然如新，不過有一點要記住車漆的拋光極限是六次，千萬不要過于勤奮，否則漆面越拋越薄，再拋就底漆都露出來了。第二章 漆面診斷、汽車腐蝕及污垢分析 一、漆面診斷 漆面診斷就是判定漆面問題，并找到解

13、決方法。 1、漆面污染分類： 漆面污染一般由酸雨、產(chǎn)業(yè)污染、紫外線照射等因素造成，包括以下兩個方面： 1）表面污染：包括灰塵、樹膠、瀝青、新鮮鳥糞、產(chǎn)業(yè)排放、靜電吸附、飛漆等。 2）深層污染： 酸雨腐蝕：因酸雨造成，局部發(fā)烏、發(fā)澀。 深層氧化層：長期陽光照射形成，車漆發(fā)烏、無光澤。影響打蠟效果。 微劃痕（條紋、旋紋）：不規(guī)范洗車或電腦洗車造成漆面的劃傷，在強烈陽光下有非常明顯的蜘蛛網(wǎng)紋，影響車的光澤。 褪色：汽車長期使用造成，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。 水痕、蝕痕、龜裂：漆面不留意保養(yǎng)，表面污染不及時清除，形成了深層污染。 2、漆面污染判定方法：怎么區(qū)分深淺劃痕？有視覺和觸覺兩種方法。（1）視覺

14、使用不同的光源來觀察，如自然光、熒光燈和其他人造光源，它們會幫助找出漆面缺陷。漆面判定需要較強烈的光源，如強烈曰光或不同角度設置的太陽燈。用眼睛觀察車漆表面劃痕，如露白色說明已露底漆，屬于深劃痕。若劃痕顏色和車漆一致，屬于淺劃痕。（2）觸覺 單獨的觀察不能正確地判定缺陷，使用觸覺會發(fā)現(xiàn)視覺無法發(fā)現(xiàn)的問題。 1）洗手并擦干，用手掌在漆面上觸摸，特別是手指的感覺，來發(fā)現(xiàn)漆面缺陷。保護很好的漆面摸起來的感覺是玻璃一樣比佛利專業(yè)汽車美容，假如漆面不象玻璃一樣光滑，就無法得到良好的光澤感。 2）用煙盒的塑料包裝紙?zhí)自谑种干?，在漆面觸摸。可以放大漆面粗糙度，假如漆面摸起來非常粗糙，說明漆面有較嚴重氧化層。

15、 3）用手指從劃痕上橫向輕輕劃過，若感覺有輕微的隔手，屬于淺劃痕，如隔手嚴重，屬于深劃痕。3、漆面污染解決方法 1、表面污染用香波洗車或漆面清潔可處理。 2、深層污染用漆面研磨、漆面拋光等方法可處理，更嚴重需用水砂紙打磨。 3、有條紋或用煙盒紙觸摸粗糙的漆面需要研磨后，拋光和上蠟保護。 4、制訂合理的汽車美容保養(yǎng)計劃，定期洗車、打蠟。 5、深劃痕只能用局部補漆方法處理。6、淺劃痕處理方法：先將各種砂紙浸泡10分鐘，先用3000#砂紙在劃痕上順方向打磨，若效果不明顯，再選用2000#、1500#或1200#砂紙進行打磨。在使用砂紙?zhí)幚韯澓鄣倪^程中應不時地向劃痕處噴水，以來降溫。劃痕去掉后再用研磨

16、機進行研磨拋光即可。二、汽車的腐蝕及污垢分析 1、影響汽車腐蝕的因素及防止措施 （1）影響汽車腐蝕的原因 1）含有濕氣的污垢或碎屑物留在車身板部分、空間或其他部位。 2）由于砂礫或小的交通事故造成的噴漆層或其他防護層損傷。 3）車身下部積存的砂、污垢或積水。 4）在相對濕度較高的地區(qū)（如沿海地區(qū)）腐蝕會加速；而在氣溫持續(xù)在冰點以上，有大氣污染以及往公路上撒鹽的地區(qū)腐蝕更為嚴重。 5）濕度高、透風不良，會使零部件腐蝕加速。 （2）防止汽車腐蝕的措施 1）經(jīng)常洗擦汽車，定期打蠟，以保護噴漆層并保持光亮。 2）經(jīng)常檢查車輛是否有較小的損傷，如有損傷應及時進行修理。 3）保持車門底部和后擋板的排水孔暢

17、通，以避免積水，引起腐蝕。 4）經(jīng)常檢查車身下部和車門，如有砂礫、污物等，應用水將其沖洗干凈。 2、汽車的污垢分析 （1）汽車及其零部件的污垢包括外部沉積物、潤滑材料的殘留物、碳化沉積物、銹蝕物、識炭和老漆層的殘留物。由于這些污垢各有自己不同的性質(zhì)，因此從表面清除它們的難易矢口否認芭也不同。污垢往往具有很高的附著力，它牢固地固著在零件的表面。 。1）外部沉積物 外部沉積物可以分為塵埃，在沉積物和油膩沉積物。大氣中經(jīng)常含有一定數(shù)目的塵埃專業(yè)汽車美容學校，在運動著的車輛四周，當塵埃的顆粒度為5-30毫米時，塵埃的含量就達到0.05g/立方米左右。當塵埃顆粒的含量增加時，它在金屬表面的凝聚和沉積也就

18、加快。在濕潤的空氣中，由于吸附的水膜會進步塵粒間的附著力，從而使塵粒加速凝聚，塵粒固著在表面上牢固程度取決于表面的清潔程度、塵粒的大小和空氣的濕度。油膩沉積物，是由于污泥和塵埃落到被機油污染了的零件上而形成的。也可能相反，是由于潤滑油落到了污染了的表面上，此時潤滑油浸透污泥。2）潤滑殘留物 潤滑殘留物是發(fā)動機最見的污垢。在使用汽車時，潤滑料經(jīng)受急劇變化，發(fā)生“老化”過程、氧化和聚合。但要從長期工作的潤滑油介質(zhì)中的零件表面上，清除潤滑油殘留物是比較困難的。 3）碳積沉積物 產(chǎn)生在發(fā)動機上的碳化沉積物可以分為：積炭、類漆沉積物和沉淀物。積炭是堅硬的碳化物，它集聚在發(fā)動機零件上。類漆沉積物是在活塞環(huán)

19、區(qū)域內(nèi)構(gòu)成的薄膜，同時也出現(xiàn)在活塞裙部和內(nèi)壁上。沉淀物是沉積在殼體壁、曲軸頸、齒輪、機油泵、濾清器和潤滑和潤滑油道中和油泥凝聚物。在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生碳化沉積物的主要原因是由于碳氫化合物的熱氧化作用。隨著潤滑油和燃油氧化程度的增長，氧化產(chǎn)物中的含氧酸、炭質(zhì)瀝青和碳化物的數(shù)目也隨之增加。 4）積炭 積炭的構(gòu)成主要是由于燃油和潤滑油在高溫區(qū)燃燒而形成硬的、沒有粘性的炭粒。在較低的區(qū)域內(nèi)，潤滑油氧化和濃縮的變化不很劇烈，此時形成粘稠的高分子化合物。這些化合物沉積在零件上呈薄薄一層漆膜，這種漆膜具有燃燒后的燃油和潤滑油的炭粒子固著在自己表面上的能力。這些粒子的逐漸凝聚就構(gòu)成碳化沉積物（積炭）。根據(jù)發(fā)動機的結(jié)

20、構(gòu)、使用條件、所用燃油和潤滑油性質(zhì)，積炭就有不同的化學成分。在汽車發(fā)動機中，積炭的主要成份是：炭質(zhì)瀝青和碳化物（質(zhì)量分數(shù)為30%-70%），潤滑油和焦油（質(zhì)量分數(shù)為8%-30%），剩下的含為含氧酸和灰等。因此，積炭大部分由不溶的或難溶的成份組成，所以難以清除。 5）銹蝕物 銹蝕物是由于金屬和合金的化學或電化學破壞而形成的。在鋼鐵零件表面上很輕易形成微紅褐色的薄膜氧化鐵的水化物（鐵銹）。氧化物的水化物能溶于酸中而只能微溶于堿和水中。鋁件同樣會生銹，它的產(chǎn)物呈灰白色薄膜，即氧化鋁或氧化鋁的水化物。發(fā)動機使用時在冷卻系統(tǒng)中會產(chǎn)生水垢。在發(fā)動機泠卻水套及散熱器壁上形成的水垢使熱交換過程發(fā)生困難，并破壞

21、發(fā)動機的正常工作，水中處于溶解狀態(tài)的鈣鹽和鎂鹽（即水的硬度）是形成水垢的條件。硬度可以分為暫時的（碳酸鹽）和永久的（非碳酸鹽的）兩類。溶解在水中的碳酸氫鈣、碳酸氫鎂和硫酸鈣等稱暫時硬度。除水垢外，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中由于落進機械雜質(zhì)（砂、土）、有機物質(zhì)（微小的有機物、植物）和銹蝕物而構(gòu)成淤泥沉積物。第三章 漆面處理一、漆面處理的主要內(nèi)容現(xiàn)代轎車普遍采用色漆與清漆結(jié)合的面漆系統(tǒng) ( 包括鋼板、底漆膩子、色漆和最表面的清漆 )。當強氧化性物質(zhì)與車漆相互作用時，會在漆層表面形成氧化層，造成漆面失光，可采用特殊處理工藝配合專門的護理品予以清除。 清漆和部分色漆層的淺劃痕一般采用拋光研磨來消除。傷及到底漆甚

22、至鋼板的深劃痕，當用手拭痕表面時會有明顯的刮手感覺，可采用噴涂修復。當漆面出現(xiàn)劃傷、破損及嚴重腐蝕失光等現(xiàn)象時就必須采用噴漆工藝來恢復汽車的昔日的風采。漆面處理是現(xiàn)代汽車美容的重要組成部分，包括以下主要內(nèi)容： 1、漆面失光處理。汽車在使用過程中要到風吹、日曬、雨淋及空氣中有害物質(zhì)的侵蝕，使漆面逐漸失去原有光澤?？刹捎锰厥馓幝窆に嚺c方法、配合專門的護理品，去除失光，再現(xiàn)漆面亮麗風采。 2、漆面淺劃痕處理。日常護理不當和摩擦會使漆面上出現(xiàn)輕微劃痕。在汽車美容作業(yè)中一般采用拋光研磨的方法，對漆面上出現(xiàn)的淺劃痕進行處理。3、漆面深劃痕處理。汽車漆面深劃痕多為硬性劃傷所致 當用手拭痕表面時，會有明顯的刮

23、手感覺。目前在汽車美容行業(yè)中，深劃痕的處理仍采用噴涂施工來完成。4、漆面部分板面破損處理及整車噴漆。噴漆是汽車美容作業(yè)中要求最為嚴格、技術含量最高的施工項目。當汽車漆面出現(xiàn)劃傷、漆面部分板面破損及嚴重腐蝕失光等現(xiàn)象時，可采用噴漆工藝來修復。二、漆面失光的處理1、漆面失光的原因造成漆面損傷、老化和失光的因素主要有自然因素與人為因素兩種。1）自然因素：風沙塵土的吹打；雨雪與泥水的沖擊；瀝青路面飛濺起的瀝青、樹膠、蟲屎、鳥糞和油污；大氣中的各種工業(yè)排放物；酸和堿以及陽光中的紫外線等。(1) 暴露環(huán)境惡劣 為避免汽車在行駛及停放時受惡劣環(huán)境的影響，應采取必要的保護措施，例如，給汽車打蠟、長時間停放時罩

24、上車套或選擇合適的庫房等。(2) 交通膜 汽車運行時形成的交通膜會使漆面失光。為了避免和減少交通膜的形成可采用打蠟和加裝汽車防靜電裝置的方法予以解決。2）人為因素:新車開蠟用品選擇不當或操作方式不當；洗車時選用了堿性的清洗劑；沖洗車輛時水槍壓力過大，清洗程序或手法不正確；表面附有塵埃時，用抹布或毛巾擦拭，使車漆面出現(xiàn)微小劃痕；不注意日常打蠟保護，使漆面出現(xiàn)紫外線、酸雨等不應有的侵蝕。(1) 洗車不當 洗車時選用的水源、清洗劑種類及沖洗水壓的高低都可能成為漆面失光的誘發(fā)因素。因此，洗車時應使用清潔的水源和專業(yè)清洗液，沖洗車身的水壓也不宜過高。(2) 擦車不當 因為車表浮塵中含有許多硬質(zhì)顆粒，在擦

25、拭時，易導致漆面出現(xiàn)劃傷。正確的方法是先沖洗，再擦拭。(3) 不注重日常打蠟保護 車蠟都具備抗高溫、防紫外線、防酸雨等功能，不打蠟或打蠟不及時都會使漆面受到侵蝕。因此應按不同車蠟及汽車行駛環(huán)境的要求，及時上蠟以對漆面進行保護。3）透鏡效應:所謂透鏡效應是指當漆面上存有小水滴時，由于水滴呈扁平凸透鏡狀，在陽光的照射下，對日光有聚焦作用，焦點處的溫度高達8001000，從而導致漆面被灼蝕，出現(xiàn)肉眼看不見的小孔洞，有些深達金屬基材，若灼傷范圍較大，分布密度較高，漆面就會出現(xiàn)嚴重程度的失光。因此在汽車使用中應注意：一是炎熱天氣用冷水給車表降溫后，要擦凈漆表殘存水滴；二是雨過天晴時，一定要把漆表雨滴去除

26、。 2、漆面失光的處理方法 （1）自然氧化不嚴重或淺劃痕導致的失光處理： 自然氧化導致的失光，漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察到滾面斑點較小，可采用拋光研磨的方法進行處理。（2）自然氧化嚴重或透鏡效應嚴重引起的失光處理： 用放大鏡仔細觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)漆面有較多的斑點，則說明滾面受侵蝕嚴重，可進行重新涂裝翻新施工。三、漆面淺劃痕的處理1、漆面研磨拋光1）研磨： 首先用小塊毛巾將研磨劑均勻涂抹在待拋漆面上，將海綿拋光盤安裝在拋光機上，粘滿水，保持拋光盤平面與待拋漆面基本平行（局部拋光除外），起動拋光機，使其轉(zhuǎn)速設置在15001800 r/min。拋光時為保持海綿拋光盤濕潤，應不斷向拋光盤上灑潔凈清水，

27、以降低摩擦表面溫度。避免由于摩擦升溫過高使拋光盤焦化和損傷漆面。研磨拋光作業(yè)在清除95左右劃痕時即可停止，然后用潔凈清水沖洗拋光盤表面，擦去殘余物，檢查拋光效果。2）拋光： 拋光的作用是在清漆表面清除研磨留下的細微劃痕，具體操作方法與研磨施工基本相同。如果說洗車是車體護理的基礎，研磨是漆面翻新的關鍵，則拋光應是漆面護理的藝術創(chuàng)作。拋光的作用。（1）消除漆面細微劃痕（發(fā)絲劃痕）（2）處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡，進而達到光亮無暇的漆面效果（漆面增光） （3）去污垢 （4）去除表面氧化層拋光的三種途徑（1）依靠研磨。即靠摩擦材料把細微劃痕除去（2）依靠車蠟。拋光劑中大多含有車蠟成分，拋光到一定程

28、度后，可依靠蠟質(zhì)的光澤來彌補漆面殘存的缺陷。（3） 依靠化學反應?？繏伖鈾C轉(zhuǎn)速的調(diào)整而使拋光劑產(chǎn)生化學反應。通過前兩種途徑得到的漆面光澤稱為“虛光”。虛光的特點是無法最終達到鏡面效果，且光澤缺乏深度，保持時間短（光澤來自車蠟，而不是來自車漆本身）真正意義的拋光是利用拋光機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱能，使車漆與拋光劑之間產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)化，發(fā)生化學反應，進而消除細微劃痕，讓漆面顯示出自身的光澤，然后實施上蠟，讓汽車錦上添花。拋光的方法將拋光機調(diào)整好轉(zhuǎn)速，海綿輪用水分充分濕潤后，甩去多余水分。先取少量拋光劑涂于漆面（每一小塊作一次處理，不可大范圍涂抹），從車頂棚開始拋光。拋光機的海綿輪保持與漆面相切，力度適中，速度保

29、持一定，拋光時按一定的順序，不可隨意進行。用過拋光劑后再換用增艷劑按以上步驟再操作一次。拋光注意事項（1）拋光劑不可涂在拋光盤上，應用小塊毛巾均勻涂抹于漆面待處理部位。（2）拋光劑涂抹面積要適當，既可便于拋光操作，又要避免未及時拋光出現(xiàn)干燥現(xiàn)象。（3）拋光時要掌握好輕重緩急，棱角邊處、漆面瑕疵多的地方用力要重而緩慢，來回拋光速度要快。（4）拋光時及時灑水，最后霧狀噴灑，防止因水流過大，沖去拋光劑。（5）歐美汽車的面漆涂層一般較厚，而日本、韓國及國產(chǎn)車輛面漆涂層一般較薄。在拋光時要注意把握分寸，千萬別拋露面漆。（6）拋光作業(yè)可以手工完成，在手工拋光時應注意拋光運動路線，不可胡亂刮擦或作環(huán)形運動。

30、應該以車身縱向平行線為準往復運動。2、漆面還原增艷拋光作業(yè)結(jié)束后，漆面淺劃痕已基本清除，對于拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。漆面還原時用小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆表，然后用無紡布毛巾拋光。3、漆面保護漆面保護通過對保護劑來實現(xiàn)，漆面保護劑有蠟質(zhì)和釉質(zhì)兩大類。4、鏡面釉處理當整車漆面處理完畢后，鏡面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細小的劃痕、花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，需要上鏡面釉。鏡面釉的主要原料為高分子釉劑等聚合物，可使用專用工具加熱后，擠壓進車漆的毛孔內(nèi)，形成牢固的網(wǎng)狀保護層，附著在車滾表面形成具有光滑、明亮、密封的釉質(zhì)鏡面保護膜，令車身時

31、刻保持光亮。鏡面釉保護膜具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵御硬物輕度刮傷，不怕火、不怕油污等，功效可以保持一年以上。 使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留 60s 后用手工或機器拋光。機器拋光時，保持機器轉(zhuǎn)速 1OOOr/min 以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。注意事項： 1)控制拋光機的轉(zhuǎn)速，不可超過選定速度的范圍。 2)保持拋光方向的一致性，應有一定的次序。3)更換拋光劑的同時換掉海綿輪，不可混用海綿輪。 4)嚴禁使用羊毛輪進行鏡面釉處理。汽車漆面美容直接關系到愛車的美觀和使用價值，在這

32、位大家詳細講敘汽車漆面美容：一、漆面美容的分類根據(jù)側(cè)重點的不同，漆面美容可以分為修復美容、護理美容及翻新美容。1、修復美容：汽車修復美容是指對噴漆后的漆面問題進行處理。施工工藝是先磨平再拋光。2、護理美容：護理美容是指汽車在正常使用中進行護理，保護漆膜而使漆面光澤持久，避免粗糙失去彈性和光澤。汽車漆膜護理美容的施工工藝如下：（1）用中性清潔液清洗車身各部位油污及臟點。若用堿性的會傷害車身表面漆層。（2）用中號拋光機及細海綿球配合水溶性漆膜保護蠟，將漆膜保護蠟涂于海綿球的表面，用中低速9001600rmin均勻涂抹在車身表面。封閉l0min后改用羊毛球進行拋光，除去表面浮蠟。3、翻新美容：漆面翻

33、新美容是指受污染的漆面造成粗糙失光，不需噴漆，經(jīng)過翻新美容后就能達到原來的效果。二、漆面美容的主要內(nèi)容1、漆面失光處理：汽車在使用過程中，免不了風吹、日曬、雨淋及受到空氣中有害物質(zhì)的侵蝕，至使漆面逐漸失去原有光澤。在汽車美容作業(yè)中采用特殊處理工藝與方法，配合專門的護理品，可以有效地去除失光，再現(xiàn)漆面亮麗風彩。（1）確定漆面失光的原因：自然氧化導致的失光。漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察漆面斑點較小，這類失光原因大多是氧化還原反應所致。淺劃痕導致的失光。漆面分布較多的淺劃痕，特別是在光線較好的環(huán)境中，如在陽光的照射下十分明顯，導致漆面光澤受到嚴重影響。透鏡效應引起的失光。用放大鏡仔細觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)

34、漆面有較多的斑點，則說明漆面受透鏡效應侵蝕嚴重，光澤受到不同程度的影響。（2）漆面失光處理工藝程序及方法：自然氧化不嚴重或淺劃痕導致的失光處理方法：通?？刹捎脪伖庋心サ姆椒ㄟM行處理。自然氧化嚴重或透鏡效應嚴重引起的失光：要求進行重新的涂裝翻新施工。2、漆面淺劃痕處理：由于使用中摩擦及日常護理不當，久而久之在漆面上出現(xiàn)輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽光下尤其明顯，如圖13-10。（1）漆面淺劃痕修復的基本方法：漆筆修復法：用相近顏色的漆筆涂在劃傷處即為漆筆修復法。計算機調(diào)漆噴涂法 ：結(jié)合計算機調(diào)漆并采用新工藝方法的劃痕修補技術，是一種快速的技術修復，但要求顏色調(diào)配準確，修補的面積盡可能縮小，

35、再經(jīng)過特殊溶劑（駁口水）處理后，能使新舊面漆更好地融合，達到最佳附著。拋光法：對于一般的極淺的淺劃痕，可用拋光機來進行拋光，如果相對的深一點的，可以用2000號砂紙進行一下打磨，然后再進行拋光，這樣就可恢復其原有的漆膜了。 圖13-10 淺劃痕（2）漆面淺劃痕處理應注意的問題：在進行漆面淺劃痕處理施工前，待處理表面必須進行清潔和開蠟。拋光劑不可涂在拋光輪上，應用小塊毛巾均勻涂抹于漆面待處理部位。拋光劑涂抹面積要適當，即可便于拋光操作，又要避免未及時拋光出現(xiàn)干燥現(xiàn)象。3、漆面深劃痕處理：汽車漆面深劃痕多為硬性劃傷所致，目測會看到裸露的底漆，當用手拭痕表面，會有明顯的刮手感覺，如圖13-

36、11。目前在汽車美容行業(yè)中，在深劃痕處理工藝上，雖然稱謂命名不同，但從實質(zhì)特點上看，仍采用噴涂修復施工來完成。4、噴涂修復：噴涂修復是汽車美容作業(yè)中要求最為嚴格，技術含量最高的施工項目。當汽車漆面出現(xiàn)劃傷、破損及嚴重腐蝕失光等現(xiàn)象時，即可采用噴漆工藝來恢復汽車的昔日風彩。 圖13-11 深劃痕5、面漆的鏡面處理：最佳鏡面效果的材料是拋光劑，靠拋光機轉(zhuǎn)速的調(diào)整而使拋光劑產(chǎn)生的化學反應。方法是，用拋光機轉(zhuǎn)速帶來的熱量使汽車漆與拋光劑之間產(chǎn)生一種化學反應，來清除細微劃痕，讓汽車漆顯示出它自身的光澤，然后再施以上光蠟。四、漆面深劃痕的處理 五、漆面部分板面破損處理及整車噴漆淺淡汽車噴漆1）配

37、置目的。噴漆間是汽車修補涂裝作業(yè)必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車涂裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環(huán)境，使噴涂施工不受塵埃干擾，保證噴漆質(zhì)量，并把揮發(fā)性漆霧限制在有限空間內(nèi)，減少環(huán)境污染。 2）對噴漆間的技術要求。進入噴漆間的空氣必須經(jīng)過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。噴漆間內(nèi)空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，并經(jīng)過濾為較清潔的空氣。保證每分鐘內(nèi)噴漆間空氣完成轉(zhuǎn)換2次，因此，室內(nèi)空氣流速應在0.3-0.6/s?？諝饬魉龠^大，涂料損失過多，涂層狀態(tài)不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發(fā)。具有良好的照明條件。確保噴漆間內(nèi)不出現(xiàn)負壓?？梢酝ㄟ^控制進排氣量來實

38、現(xiàn)，進入噴漆間的空氣量應略多于排氣量。噴漆間的作業(yè)噪聲不允許超過85dB。符合防火要求。 3）噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為干式和濕式兩大類干式噴漆間。干式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結(jié)構(gòu)簡單，涂料損耗小，涂裝效率高，由于不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內(nèi)中、小型修理企業(yè)廣泛采用。濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對于高檔汽車面漆的涂裝，國外多采用文式或水旋式噴漆間，國內(nèi)很少采用。 4）噴漆間的維護保養(yǎng)。噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行。必須經(jīng)常檢查并按規(guī)定時間更換過濾器。每天檢查氣壓表讀數(shù)，掌握

39、噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現(xiàn)負壓。干式噴漆間在噴涂施工前要濕潤地面，以利于防塵。定期檢查照明情況，更換變?nèi)趸驘龎牡臒艟?。定期對排風扇及電機進行潤滑保養(yǎng)。注意個人衛(wèi)生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。每次涂裝作業(yè)結(jié)束后，應徹底清掃，并維護和清洗噴漆間內(nèi)有關設備。 5）烤漆房的配置，對烤漆房的技術要求?？酒岱績?nèi)必須清潔、無塵、空氣經(jīng)嚴格過濾。烘烤溫度能滿足不同涂料的技術要求?？酒岱績?nèi)必須設置排風裝置，使干燥過程中從涂膜中揮發(fā)出的溶劑及分解物質(zhì)不超過一定濃度，以防影響漆膜干燥速度、質(zhì)量、甚至產(chǎn)生爆炸。溶劑型涂料的濕漆膜在烘干前應留出一定的時間，使漆膜內(nèi)的溶劑大部分揮發(fā)和流平，可以減輕“橘皮”“針孔”“起泡”等缺

40、陷。 6）烤漆房的分類。按對漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分為烘干式和照射固化式兩種。烘干式烤漆房。烘干式烤漆房又可分自然對流式，循環(huán)風機對流式和遠紅外輻射式3種。目前國內(nèi)維修企業(yè)中廣泛應用遠紅外輻射式烤漆房，遠紅外輻射式烤漆房加熱溫度范圍一般在38-83，汽車維修企業(yè)可根據(jù)烘烤作業(yè)范圍大小，靈活選擇設備紅外燈管的數(shù)量和位置。遠紅外加熱的能量轉(zhuǎn)換形式主要是熱輻射，所以它與熱空氣循環(huán)加熱方式相比，塵埃附著漆面的可能性大大減小。通過遠紅外輻射方式對漆面的烘干，不但縮短了漆膜干燥時間（由一天縮短到30-50min），提高了作業(yè)效率，而且有助于提高涂裝施工質(zhì)量。照射固化式烤漆房。這種烤漆房有光固化和電子

41、束固化兩種，在一般修補涂裝行業(yè)中很少應用。 7）噴漆烤漆房的配置。前面介紹了獨立的噴漆間和烤漆房，在實際生產(chǎn)實踐中，制造廠家通常從維修企業(yè)的實用性和經(jīng)濟性出發(fā)，將噴漆間和烤漆房合二為一，即噴漆烤漆兩用房。它兼有噴漆間和烤漆房的技術性能和功用。其特點是空氣凈化好，待涂裝車輛一經(jīng)涂裝后可不進行移動，便于施工操作和日常維護。目前，國內(nèi)使用的噴漆烤漆房種類較多，其中國產(chǎn)設備有江蘇中大，北京夢幻之星，無錫運通，北方鐵友等，進口設備有格力、路華、油之寶等。 8）噴槍的配置 噴槍的選擇：根據(jù)維修企業(yè)施工對象不同來選擇。對于普通客車、貨車的漆面噴涂，可以選用PQ-1型國產(chǎn)噴槍，其價格低，易于維護。對于涂裝質(zhì)量

42、要求較高的施工中，最好選用國產(chǎn)扁嘴虹吸式或進口噴槍。根據(jù)維修施工作業(yè)量大小，選擇大、中、小型噴槍。小型噴槍出漆量每分鐘少于100g，中型噴槍每分鐘出漆量在180g左右，大型噴槍每分鐘出漆量在200g以上。根據(jù)噴涂施工項目不同來選擇。一般來說，噴涂底漆多采用大口徑噴槍，噴涂中間涂層時采用中口徑噴槍，噴涂面漆時多采用小口徑噴槍。在專門漆面修補施工中，也可選用專門的修補用噴槍。國外修補用噴槍主要生產(chǎn)廠家及型號。噴槍配套設備的配置。在涂裝施工中，只有噴槍是無法實現(xiàn)工作的，還需要根據(jù)涂裝施工的要求和施工條件，選配合適的空氣壓縮機，空氣過濾器及導氣軟管，可參照不同噴槍的有關說明進行具體配置。整車涂裝的汽車美容知識在生活當中，難免會有汽車整車修補的時候，那么這個時候車主們更要了解和掌握汽車整車涂裝的一些基本常識了，下面就介紹汽車整車修補涂裝工藝及技巧：當車身涂層出現(xiàn)失光、變色現(xiàn)象，甚至涂膜開裂、局部脫落；汽車大修后進行翻新涂裝或整車改變涂裝時，需要進行整車修補，又稱全泳