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文檔簡介
1、汽車價格動畫演示-財務(wù)分析 Key Issue 汽車成本的理解? 汽車成本與售價的Cost analysisEconomic view ConclusionMacro/Industry車市漲跌, 主沉??? 汽車價格動畫演示-財務(wù)分析 宏觀環(huán)境行業(yè)競爭分析12Macro / IndustryCost analysisEconomic view Conclusion 國國 外外 美元持續(xù)貶值,人民幣持續(xù)升值美元持續(xù)貶值,人民幣持續(xù)升值 鋼鐵行業(yè)及鐵礦石行業(yè)正處于重新洗牌過程中鋼鐵行業(yè)及鐵礦石行業(yè)正處于重新洗牌過程中 以美國為代表的發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟增長放緩,以美國為代表的發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟增長放緩, 國內(nèi)市場
2、飽和國內(nèi)市場飽和 國國 內(nèi)內(nèi) CPI創(chuàng)歷史新高創(chuàng)歷史新高 石油價格再創(chuàng)新高石油價格再創(chuàng)新高 進(jìn)口關(guān)稅大幅下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅大幅下調(diào) 勞動力成本持續(xù)上升勞動力成本持續(xù)上升汽車價格動畫演示-財務(wù)分析行業(yè)競爭分析宏觀環(huán)境21Macro / IndustryCost analysisEconomic view Conclusion2002年28.45%(全社會最高平均利潤率在10%-15%)2003年8.6%2004年6.6%2005年4%(國際標(biāo)準(zhǔn)水平)2007年中國行業(yè)總利潤超過1000億汽車行業(yè)汽車行業(yè)供應(yīng)關(guān)系:供應(yīng)關(guān)系:買方市場,供大于求,買方市場,供大于求,但市場潛力巨大但市場潛力巨大行業(yè)利潤:利
3、潤率不高,行業(yè)利潤:利潤率不高,但總體利潤不錯但總體利潤不錯汽車價格動畫演示-財務(wù)分析Macro / IndustryCost analysisEconomic view Conclusion供應(yīng)商經(jīng)銷商消費者競爭者廠家數(shù)量廠家數(shù)量國外品牌,合資品牌,自主品牌 營銷角度營銷角度根據(jù)中國具體的行情,降價 競爭策略競爭策略降價來排擠同行,搶占市場份額,提升競爭實力汽車主要零部件價格上漲有部分資助售價決定權(quán),迫切盡快返利對感受不明顯,缺乏接受汽車提價心理準(zhǔn)備;私人成為小車的主要購買群體Conclusion宏觀決定價格宏觀決定價格長期走向,行長期走向,行業(yè)決定價格短業(yè)決定價格短期現(xiàn)狀價格是期現(xiàn)狀價格是
4、宏觀微觀共同宏觀微觀共同作用的結(jié)果作用的結(jié)果 能否降價取決于企業(yè)自身的實力行業(yè)競爭分析宏觀環(huán)境21汽車價格動畫演示-財務(wù)分析 汽車的成本汽車成本汽車成本=生產(chǎn)成本生產(chǎn)成本+銷售成銷售成本本+稅稅汽車成本汽車成本= 設(shè)備、產(chǎn)權(quán)的均攤成本設(shè)備、產(chǎn)權(quán)的均攤成本 +進(jìn)口零部件進(jìn)口零部件 +國產(chǎn)化部件的國產(chǎn)化部件的制造成本制造成本 + 工資工資 + 管理費用管理費用 +技術(shù)研發(fā)成本技術(shù)研發(fā)成本+廣告費廣告費 +公共公共費費+免費保養(yǎng)的費用免費保養(yǎng)的費用+增值稅增值稅+消費稅消費稅因素分析規(guī)模經(jīng)濟規(guī)模經(jīng)濟,以此降低設(shè)備、以此降低設(shè)備、產(chǎn)權(quán)的均攤費用產(chǎn)權(quán)的均攤費用 鐵礦石價格上漲鐵礦石價格上漲65%,汽車行
5、業(yè)實際價格只漲了汽車行業(yè)實際價格只漲了5%-8%大部分內(nèi)部消化原料大部分內(nèi)部消化原料價格上升壓力價格上升壓力提高鋼材利用率,控制材料增補,再利用余料;節(jié)約采購成本,壓縮采購價格,壓縮管理費用;擴大本土化生產(chǎn),保證質(zhì)量不變汽車行業(yè)可以通過內(nèi)部化,規(guī)模經(jīng)濟來降低成本構(gòu)成的其余方面,以此緩解有原材料價格上升帶來的成本壓力Macro / IndustryCost analysis Economic view Conclusion汽車價格動畫演示-財務(wù)分析雖然廣東及上海的汽車行業(yè)利潤增長率低于全國所有行業(yè)的平均利潤率,但由于汽車行業(yè)的特殊性,商品的絕對值大,故汽車行業(yè)的利潤空間依然可觀。即使成本內(nèi)部無法
6、完全消化原材料價格上升的壓力,也可以通過削薄利潤來實現(xiàn)售價不變甚至下降。 售價構(gòu)成售價構(gòu)成 利潤成本n%利潤還包括品牌價 值,售后市場等其 他因素Macro / IndustryCost analysis Economic view Conclusion汽車價格動畫演示-財務(wù)分析汽車企業(yè)利潤的另一個來源汽車企業(yè)利潤的另一個來源:售后的零部件銷售售后的零部件銷售由于消費者在更換零部件的時候由于消費者在更換零部件的時候,一般都要求原廠一般都要求原廠生產(chǎn)生產(chǎn),這樣的零部件屬于廠家的壟斷這樣的零部件屬于廠家的壟斷.廠家可以在這里廠家可以在這里獲得高額利潤獲得高額利潤國外品牌國外品牌,中外合資品牌降價能
7、力大于國內(nèi)自主品牌中外合資品牌降價能力大于國內(nèi)自主品牌中高檔轎車大于低檔轎車中高檔轎車大于低檔轎車轎車大于重卡轎車大于重卡品牌價值品牌價值Macro / Industrycost analysis Economy conclusion向汽車后市場要利潤向汽車后市場要利潤不同品牌間存在差異不同品牌間存在差異售后市場售后市場汽車價格動畫演示-財務(wù)分析Macro / IndustryCost analysisEconomic view Conclusions消費者成本是消費者成本是消費者全面決消費者全面決策策的重要因素的重要因素廣義的成本構(gòu)廣義的成本構(gòu)成成i.e. 油費、養(yǎng)路油費、養(yǎng)路費、停車費、保
8、險費、停車費、保險費費供應(yīng)方成本供應(yīng)方成本 消費者成本消費者成本i.e. 原材料、鐵礦原材料、鐵礦石、勞動力成本石、勞動力成本Long termDefinitionsShort term汽車價格動畫演示-財務(wù)分析 消費者行為消費者行為Customer database消費者成本消費者成本 油費成本增加油費成本增加可選消費品支出減可選消費品支出減少少油價上漲油價上漲物價上漲物價上漲推遲購車行為推遲購車行為降低購車意愿降低購車意愿 成本影響因素成本影響因素 影響汽車銷量,造成行業(yè)價格下跌影響汽車銷量,造成行業(yè)價格下跌Macro / IndustryCost analysisEconomic view ConclusionsDefinitionsLong termShort termPQOD1S1S2D2汽車價格動畫演示-財務(wù)分析Macro / IndustryCost analysisEconomic view ConclusionsDefinitionsShort termLong term足夠長的時間內(nèi),汽車需求的增長不再受制于消費者成本的增加短期內(nèi)價格可能下降長期內(nèi)價格必然上升汽車價格動畫演示-財務(wù)分析經(jīng)濟學(xué)分析重新審視成本定義,為成本價格反向變動找到理論依據(jù)Macro / IndustryCost analysis Economic vie
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