道路硬化工程施工技術(shù)方案

1、道路硬化工程施工技術(shù)方案1.1.1. 工程測(cè)量工程承包合同簽訂后，建立項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理體系，對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管，以確保工程質(zhì)量達(dá)到發(fā)包人要求。開(kāi)工前，測(cè)量人員應(yīng)對(duì)發(fā)包人提供的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核檢查，對(duì)在施工中可能受到影響的控制點(diǎn)重新進(jìn)行測(cè)設(shè)，建立永久性標(biāo)志。根據(jù)壩軸線，再設(shè)置若干 縱橫副軸線，作為工程施工放線的主要控制線。工程所設(shè)置的平面控制和高程控制點(diǎn)均分別編號(hào)、繪制平面圖，施工期間給 予妥善保護(hù)，定期校核，若超過(guò)允許誤差，及時(shí)更正，如有遺失及時(shí)補(bǔ)設(shè)。施工期間，定期進(jìn)行縱橫斷面圖測(cè)量，并將成果繪制成圖表計(jì)算出相應(yīng)的工 程量；所有的施工放線、方量、竣工等原始測(cè)量記錄

2、、計(jì)算成果和繪制的圖表， 特別是隱蔽工程的測(cè)量資料均做到整理、校核、收編及時(shí)，并在單元工程驗(yàn)收和 中間驗(yàn)收前提交給發(fā)包人和監(jiān)理工程師復(fù)核， 當(dāng)工程全部完工后，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé) 將上述資料和地面控制點(diǎn)全部移交給發(fā)包人。施工期間，嚴(yán)格按照水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范(SDJ59-95)及工程招標(biāo)文 件技術(shù)條款有關(guān)條款之規(guī)定執(zhí)行。施工測(cè)量主要精度指標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容平面位置中誤差精度指標(biāo)(伽)高程中誤差說(shuō)明路基測(cè)量土石料建筑物土石方開(kāi)挖路面測(cè)量_T輪廓點(diǎn)_ _放樣 -輪廓點(diǎn)T 丄放樣 t輪廓點(diǎn)放樣! |一- n !( 2030)( 30-50)(50-100)( 20-30)相對(duì)于鄰近基本控制點(diǎn) 30(50-100

3、)相對(duì)于鄰近 基本控制點(diǎn) 相對(duì)于鄰近 基本控制點(diǎn)相對(duì)于工作基點(diǎn)1.1.2. 土方開(kāi)挖1、土方開(kāi)挖為一般土方開(kāi)挖和槽挖土方。一般土方開(kāi)挖采用液壓反鏟挖機(jī)開(kāi)挖， 人工配合削坡找平土，并按設(shè)計(jì)要求 整形，開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)地形開(kāi)挖排水溝，以防止雨水沖刷?？印⒉弁谕练讲捎脵C(jī) 械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖平土整形。1.1.3. 砌體砌石施工1.1.3.1. 砌體材料1、根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定：石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬新鮮、無(wú)水銹、夾泥 或裂紋的石灰?guī)r， 其物理力學(xué)指標(biāo)， 要求容重不小于 2.6t/m 3, 飽和極限抗壓強(qiáng)度 2不低于 500kg/cm2。2、粗石料：要求棱角分明，六面基本平整，同一最大高差小于 1.0 cm

4、,其長(zhǎng) 度大于50 cm,塊高一般為30 cm,長(zhǎng)短比不宜大于3。3、 塊石：上、下面大致平整，無(wú)尖角、無(wú)薄邊，塊厚宜大于 25 cm,最小重 量為50kg,最大不宜超過(guò)100kg。片石：無(wú)一定規(guī)則形狀，用于塞縫，但其用量 不得超過(guò)該處砌體重量的 10%。4、砌筑用的砂漿及小骨料砼所需的水泥、砂、水、細(xì)骨料質(zhì)量的要求，應(yīng) 符合本章砼所用材料規(guī)定。 砂漿、 砼應(yīng)符合施工詳圖的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)及和易性， 具有 良好的保水性能。 小骨料砼必須拌合均勻， 要求一次拌料應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完 畢，配合比必須經(jīng)工地試驗(yàn)室確定，并征得工程師同意。水泥、砂、骨料和水的 配量誤差應(yīng)控制在 1%以內(nèi)。1.1.3.2. 砂漿

5、砌體的砌筑砂漿砌體的砌筑一律按設(shè)計(jì)規(guī)定的砂漿標(biāo)號(hào)砌筑， 漿砌石施工中一律采用坐 漿法砌筑，石塊宜分層臥砌，上、下錯(cuò)縫，內(nèi)、外搭接，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置拉結(jié)石， 不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的方法，不得有空縫，砂漿應(yīng)飽滿，在鋪砌灰 漿前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水?；铱p厚度一般在 23.5 cm,如較大空隙采用碎石填塞，被砌筑石塊大面向下，砌體的第一層及 其轉(zhuǎn)角，孔口等處，墻應(yīng)選用較大的平整毛石；砌體每層厚度視石塊厚度而定， 一般約為30cm但在施工中，由于石塊大小并不完全一致，故每三層大致找平 一次。如果當(dāng)砌筑找平時(shí)，應(yīng)留階梯形斜差，其高度不超過(guò)1.2m。砌體尺寸和位置的允許偏

6、差，不得超過(guò) GB50203-98表6.1.6中的規(guī)定。2.4.3.3. 砌石體勾縫1、砌石體砌筑完后，先對(duì)表面進(jìn)行修整后，再用規(guī)定的砂漿標(biāo)號(hào)勾縫。勻 縫按兩個(gè)步驟進(jìn)行： 第一步是對(duì)原來(lái)石塊之間的縫進(jìn)行掏洗， 掏縫完后必須經(jīng)有 關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可，方可進(jìn)行第二步勾縫。2、砌石體勾縫不但能美化外觀，更重要的是在一定程度上能增強(qiáng)砌石體表 層石塊縫之間的表面連接力，提高砌石體抗風(fēng)化抗沖刷的能力。2.4.4. 路基工程2.4.4.1. 準(zhǔn)備工作為方便施工，全段共設(shè) 2 個(gè)路基施工處駐地現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)定線及測(cè)量放樣， 看原設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)地形、 地貌工作是否相符， 如不 符，則請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司等單位代表現(xiàn)場(chǎng)研定

7、施工方案。進(jìn)行土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量試驗(yàn)及CBR式驗(yàn)，料土符合相關(guān)規(guī)范要 求方可用于路基填筑。2.4.4.2. 路基土方開(kāi)挖 本工程路基土方開(kāi)挖采用人工輔助機(jī)械開(kāi)挖的方法，開(kāi)挖前應(yīng)清除地表面的耕織物的干、根等。1、采用機(jī)械開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，距設(shè)計(jì)邊坡線預(yù)留一定距離，用機(jī)械輔以人工 配合修整邊坡，以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊。2、土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度的大小，均應(yīng)自上而下開(kāi)挖，不得 亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。3、挖方路塹施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定，并預(yù) 留2030cm層厚，防止雨水泡軟路床底。4、路塹開(kāi)挖擬按整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。 開(kāi)挖時(shí)

8、，在不同高度可分幾個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖，其深度視工作與安全而定，一般宜為 1.52.0m 。無(wú)論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖， 均設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道 及臨時(shí)排水溝。5、修好從路塹到路基的過(guò)渡邊溝和排水系統(tǒng)，保證路堤不因挖方地段排出 的雨水而受損。開(kāi)挖邊坡應(yīng)用挖掘機(jī)修整，最后由人工整平。2.4.4.3. 路基填筑1、試驗(yàn)路段路基正式開(kāi)工前，全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙， 在試驗(yàn)路段取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)和前提下， 按現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)定線及測(cè)量放樣文件 , 先清除填挖地段表土，再進(jìn)行填方路段的基底 碾壓，壓實(shí)度合格后才可填土。提前取土樣， 按規(guī)范要求做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、 最佳含水量試驗(yàn)及土的強(qiáng)度試 驗(yàn)（CBRfi）等其它試驗(yàn)，確保

9、填料符合規(guī)范要求，做好路基填筑的各項(xiàng)準(zhǔn)備工 作。第一階段的重點(diǎn)是便道的貫通、場(chǎng)地清理、基底軟基處理等工作，以保證路 基的正常施工。2、路基填筑施工方案1）、攤鋪整平 路基填筑采用自卸汽車運(yùn)土， 推土機(jī)粗平， 平地機(jī)細(xì)平， 壓路機(jī)快速靜壓一 遍，平地機(jī)再細(xì)平一遍后振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)。 路基填方應(yīng)分層平行攤鋪， 要求每 層松鋪厚度不得大于30cm不得小于10cm并留2%3橫坡度，以防止路面積水， 每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤設(shè)計(jì)寬度30cm以確保路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。2）機(jī)械碾壓路基表面平完后， 以麻線拉出路肩線， 平地機(jī)用刀片按邊坡度， 沿路肩線修 刮整出路肩線及邊坡面。料土整平到需要的斷面

10、和坡度后， 含水量等于或略小于最佳含水量時(shí)， 立即 用 18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓方向平行路線縱向， 按縱向進(jìn)退式進(jìn)行， 直線段， 由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓， 曲線段則由內(nèi)側(cè)向 外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，頭兩遍采用 1.51.7 km/h,以后宜采用2.02.5 km/h。橫向接頭應(yīng)重疊0.40.5米，縱向重疊1.01.5 米，并保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻。碾壓過(guò)程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象， 應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺?）軟基處理對(duì)軟土地基段要先進(jìn)行排水， 疏干濕土， 將淤泥、 不良土挖除到監(jiān)理工程師 滿意的程度，換填

11、后，再進(jìn)行路堤修筑，或按管理處、總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)院確定的變 更設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行地基處理后，再進(jìn)行路堤修筑。4）檢測(cè)試驗(yàn)在施工中，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每 2000m2檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)的頻率，每鋪筑一層均 應(yīng)檢測(cè)其壓實(shí)度是否符合要求， 并將測(cè)試資料及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師， 經(jīng)審查批準(zhǔn)后， 方可進(jìn)行下一層填土的施工。路基填方每填 23 層測(cè)量一次標(biāo)高及平整度， 每層頂面須平整并設(shè) 2%4%橫 坡，嚴(yán)防集中匯水面出現(xiàn)。料土每10000m3做土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，每逢土質(zhì)變化 時(shí)，做CBR式驗(yàn)，以確保填料符合相關(guān)的要求。路基填筑施工工藝框圖路基工程質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)框圖路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖路基工程質(zhì)量自檢體系框圖2.4.5

12、. 混凝土2.4.5.1. 材料及配合比控制水泥本工程所用水泥由業(yè)主指定水泥廠購(gòu)進(jìn)。水泥必須實(shí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收制度。 外加劑為改善混凝土性能，提高混凝土的質(zhì)量，合理降低水泥用量，有必要時(shí)在混 凝土中摻加適量的外加劑。任何外加劑（諸如加氣劑、早強(qiáng)劑、減水劑、緩凝劑 等等）的使用及其摻量必須通過(guò)試驗(yàn)確定。外加劑使用時(shí)應(yīng)注意使用方法及稱量 的準(zhǔn)確性。拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土的水從水庫(kù)里用水泵抽取， 其水質(zhì)滿足水工混凝土施工規(guī)范（SDJ20182）的規(guī)定。砂：由業(yè)主指定的現(xiàn)有砂石料場(chǎng)就近購(gòu)買或自行采備，要求砂子質(zhì)地堅(jiān)硬、 清潔、級(jí)配良好。對(duì)每批砂進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)， 質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。粗骨料：由業(yè)主指

13、定的砂石料場(chǎng)購(gòu)買或自行采備， 其物理力學(xué)性能滿足規(guī)范 要求，每批粗骨料都須作質(zhì)量檢驗(yàn)，保證清潔、級(jí)配良好?；炷僚浜媳然炷僚浜媳鹊倪x定應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,分別滿足抗壓、抗摻、抗凍、抗裂（拉） 、 抗沖耐磨、 抗風(fēng)化和抗侵蝕等要求， 并同時(shí)滿足施工和易性的要求， 其值通過(guò)多 組試驗(yàn)來(lái)確定。 混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、 混凝土運(yùn)輸與澆筑方法 和氣候條件等決定，取值時(shí)盡可能采用小坍落度。2.4.5.2. 拌合與運(yùn)輸結(jié)合工程的混凝土配合比情況， 在整個(gè)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中， 經(jīng)常對(duì)拌合設(shè)備、 混凝土拌合物的均勻性、 適宜的拌合時(shí)間、 衡器的準(zhǔn)確性、 機(jī)器及葉片的磨損程 度等進(jìn)行檢查，確?；炷涟?/p>

14、合質(zhì)量。根據(jù)試驗(yàn)確定的混凝土配料單進(jìn)行配料， 水泥、混合材料的骨料均以重量計(jì)， 水與外加劑溶液按重量折算成體積。稱量偏差不超過(guò)下列規(guī)定數(shù)值：水泥、混合材料 1%骨料 2%水 1%外加劑溶液 3%混凝土運(yùn)輸應(yīng)盡量減小運(yùn)距以減小運(yùn)輸時(shí)間， 并減少倒運(yùn)次數(shù)。 運(yùn)輸過(guò)程中 應(yīng)保持混凝土的均勻性及和易性，不發(fā)生漏漿、分離和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象 , 并使坍落 度損失較小 , 砼運(yùn)輸采用手推車運(yùn)輸 ,配合溜槽溜筒入倉(cāng)， 斜溜槽的坡度一般在 1： 1左右，溜筒長(zhǎng)度一般不超過(guò)15m混凝土自由下落高度不大于2m每道溜槽控 制的澆筑寬度5葉6m2.4.5.3. 混凝土澆筑拌制好的砼運(yùn)入倉(cāng)內(nèi)， 按一定層厚均勻鋪開(kāi)， 插入式振

15、搗器以一定順序依次 振搗，嚴(yán)防漏振或超振。振搗中深入下層 5cm- 10cm由下自上緩慢提取，以無(wú) 氣泡出現(xiàn)， 且表面開(kāi)始泛漿作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。 振搗器距模板一定的距離。 局部無(wú)法 使用振搗器的部位，則輔以人工搗固。施工中嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行， 不得向倉(cāng)內(nèi)加水。 若倉(cāng)內(nèi)表面泌水較多， 則及時(shí)給予清除，并研究減少泌水的措施以便下一步采用。 砼澆筑須保持連續(xù)性， 若因故障中止且超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按施工縫處理。1、混凝土施工縫的處理已澆好的混凝土強(qiáng)度在尚未達(dá)到 2.5Mpa前，不進(jìn)行上一層混凝土澆筑的 準(zhǔn)備工作?；炷帘砻鎽?yīng)用高壓水、 風(fēng)砂槍和刷毛機(jī)等加工成毛面， 并清洗干凈， 排 除積水。混凝土溫度控制和防裂本工程處于高山地區(qū)， 日溫差變幅較大。 混凝土施工主要為露天施工。 但混 凝土成型體積不大。綜合上述情況，我們將采取下列溫度控制和防裂措施：1 ）做好配合比設(shè)計(jì)，減少單位水泥用量，盡量加大骨料粒徑，改善骨料級(jí) 配。依據(jù)試驗(yàn)摻用混合材料。2）避開(kāi)高溫時(shí)段澆筑，夏天白天高溫時(shí)段只作澆筑前的準(zhǔn)備工作，盡量安 排在下午 18時(shí)至