談武鋼新產(chǎn)品開發(fā)運行體系

1、談武鋼新產(chǎn)品開發(fā)運行體系中國加入WT0以來,鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅已經(jīng)降低到國家所承諾的最終水平,同時,原先的進(jìn)口配額也全部取消。這些變化導(dǎo)致鋼材進(jìn)口量增加,鋼鐵產(chǎn)品在價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的競爭變得更加激烈。僅2003年我國共進(jìn)口鋼材3700萬余噸,全年進(jìn)口量比上年增加1500萬余噸,增長率達(dá)37.5%。但是從另一方面看,我國加入WT0以來,大大促進(jìn)了汽車、家電、集裝箱、機(jī)械制造及高檔建筑等下游行業(yè)的發(fā)展。黨的十六大提出,走新型工業(yè)化道路,大力實施科教興國戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。推進(jìn)我國的新型工業(yè)化建設(shè),離不開鋼材及金屬材料,而且需要的是優(yōu)質(zhì)的“雙高”即高技術(shù)含量、高附加值鋼材及金屬產(chǎn)品,僅200

2、3年我國鋼材消耗就達(dá)2.6億余噸,創(chuàng)歷史新高。20 04年國內(nèi)市場對鋼材的需求,特別是對“雙高”產(chǎn)品需求比往年更加強(qiáng)勁增長。為此,武鋼只有在高檔次、高級別時“雙高”產(chǎn)品的國際競爭中取得優(yōu)勢,才有望成為全球具有較強(qiáng)競爭力的鋼鐵企業(yè)之一?；诖?如何加快“雙高”新產(chǎn)品的開發(fā)步伐,促進(jìn)鋼材品種優(yōu)化和升級換代,是包括武鋼在內(nèi)的我國鋼鐵企業(yè)亟需解決的戰(zhàn)略課題。為此,我們對武鋼“雙高”新產(chǎn)品開發(fā)體系和開發(fā)能力進(jìn)行了調(diào)查研究,并有針對性地提出了進(jìn)一步優(yōu)化武錒“雙高”產(chǎn)品開發(fā)體系、提高“雙高”產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)能力的建議。一、武鋼新產(chǎn)品開發(fā)運行體系概況1.順應(yīng)時代潮流,建立有效的新產(chǎn)品開發(fā)運行體制和機(jī)制(1理順科技

3、管理職能,建立了能促進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)的科技體制?！熬盼宄跗?武鋼決策層從長遠(yuǎn)大局出發(fā),對原來重研究輕開發(fā)、重現(xiàn)場輕市場的科技體制進(jìn)行了優(yōu)化重組,以原鋼鐵研究所為主體,將武鋼的科研和新產(chǎn)品開發(fā)以及與新產(chǎn)品開發(fā)和科研相關(guān)的部門進(jìn)行了整合,重組為技術(shù)中心:2000年,在集團(tuán)公司機(jī)構(gòu)改革時,武鋼又將全部科技管理職能劃歸技術(shù)中心統(tǒng)一管理,形成了在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下、總工程師負(fù)責(zé)的在線技術(shù)保障系統(tǒng)和離線科技管理、技術(shù)開發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新體制,使技術(shù)中心逐步擔(dān)負(fù)起“新產(chǎn)品開發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、重大技術(shù)決策咨詢、對外技術(shù)合作和高層次人才培養(yǎng)”五大職能,從而逐步形成了與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的科技管理體制,為武鋼的新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)

4、的研究開發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)用,進(jìn)入市場并實現(xiàn)效益提供了體制上的保證。累計獲科技進(jìn)步獎519項次;科技進(jìn)步對企業(yè)效益的貢獻(xiàn)率保持在70%左右;科技成果轉(zhuǎn)化率高達(dá)80%以上。(2率先在國內(nèi)同行業(yè)建立“研產(chǎn)銷”一體化新產(chǎn)品開發(fā)運行機(jī)制。新產(chǎn)品開發(fā)是一項系統(tǒng)工程,必須從現(xiàn)場和市場調(diào)查、分析、預(yù)測出發(fā),確定技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開發(fā)項目,通過研究、試驗、生產(chǎn)、使用跟蹤、質(zhì)量改進(jìn)和市場開拓等諸環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運作。經(jīng)過近幾年的不懈探索,武鋼逐步建立起科研、生產(chǎn)、營銷“三位一體”新產(chǎn)品開發(fā)運行機(jī)制,形成了三條戰(zhàn)線各司其職、優(yōu)勢互補(bǔ)、高效聯(lián)動的良好局面,成功地走出了一條“大課題組制”和“項目負(fù)責(zé)制”科研開發(fā)之路。針對科研、攻關(guān)、新產(chǎn)

5、品開發(fā)任務(wù)重,而科研人員少的現(xiàn)狀,對外與科研院所、高等院校等相關(guān)單位、行業(yè)結(jié)合,對內(nèi)與生產(chǎn)現(xiàn)場相結(jié)合組建大課題組,使鋼種開發(fā)效率高、成果推廣應(yīng)用快、信息反饋及時。如武鋼聯(lián)合國內(nèi)24個單位共同完成的“低焊接裂紋敏感性WDL系列鋼課題,榮獲國家科技進(jìn)步二等獎,該產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,多次榮獲冶金產(chǎn)品質(zhì)量金杯獎,已在國內(nèi)3000余臺套大型球罐、壓力鋼管等大工程中成功應(yīng)用。同時,武鋼成立了由三條戰(zhàn)線資深專家或?qū)I(yè)人員共同參與組成的“項目推進(jìn)組”,由武鋼分管領(lǐng)導(dǎo)任推進(jìn)組負(fù)責(zé)人,共同協(xié)調(diào)推進(jìn)重大工程項目的投標(biāo)論證及大批量、特殊要求合同的評審工作,為確保以最少的投入獲取最大的效益奠定了可靠基礎(chǔ)。2.

6、瞄準(zhǔn)市場現(xiàn)實和潛在需求,科學(xué)地確立新產(chǎn)品開發(fā)思路和目標(biāo)“九五”以來,武鋼就明確提出了“推廣一代、試制一代、研究一代、規(guī)劃一代”的新產(chǎn)品開發(fā)思路,選準(zhǔn)武鋼核心技術(shù)能力的切入點,每年落實一批項目鑒定轉(zhuǎn)產(chǎn),組織一批項目生產(chǎn)試制,安排一批項目進(jìn)行應(yīng)用研究,規(guī)劃一批項目超前基礎(chǔ)研究。同時,確立了未來新產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)和方向,即在掌握高純凈度、高均勻度和超細(xì)晶粒組織控制工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上,至2005年使武鋼鋼材產(chǎn)品達(dá)工業(yè)發(fā)達(dá)國家實物質(zhì)量水平產(chǎn)量比大于60%;至2010年鋼材產(chǎn)品達(dá)工業(yè)發(fā)達(dá)國家實物質(zhì)量水平產(chǎn)量比大于80%,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),實施精品名牌戰(zhàn)略,創(chuàng)名牌10個,創(chuàng)精品10個,精品名牌產(chǎn)量比大于50%,使武鋼

7、成為我國鋼鐵產(chǎn)品精品名牌研發(fā)生產(chǎn)基地之一?！熬盼濉币詠?武鋼累計開發(fā)新產(chǎn)品85個系列、301個品種,其中,獲國家、省、部優(yōu)產(chǎn)品1 00多個,有33個產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,初步形成了以“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”鋼為重點的一批精品名牌產(chǎn)品,且“雙高”產(chǎn)品比例逐年提高。3.遵循科學(xué)的原則,有的放矢,確立科研新產(chǎn)品開發(fā)課題近幾年來,在選定具體項目時,武鋼注重與“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的國家重點技術(shù)開發(fā)計劃、企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和帶動企業(yè)整體生產(chǎn)技術(shù)上臺階三個方面,遵循“需要性、科學(xué)性、創(chuàng)造性和可行性”,及“高起點、超前”的原則,確定年度的研究開發(fā)項目;并始終堅持科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與企業(yè)效益的有效結(jié)

8、合。在新產(chǎn)品開發(fā)課題研究上,著重就需要性進(jìn)行市場調(diào)研、市場預(yù)測和前沿跟蹤,大力開發(fā)出從質(zhì)量到性能都大幅度提高的新產(chǎn)品,開發(fā)出市場緊俏的高附加值、高技術(shù)含量的精品名牌產(chǎn)品;在工藝技術(shù)研究上,注重創(chuàng)新性原則,重點圍繞提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、降低生產(chǎn)成本,使工藝流程不斷優(yōu)化、工藝技術(shù)不斷升級,為新產(chǎn)品開發(fā)提供工藝上的保證。到目前為止,武鋼累計申請專利261件,有180件被授予專利權(quán),其實施率達(dá)71%,創(chuàng)效益7億余元;對外簽訂實施許可合同53項次,為社會創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6億余元。目前武鋼已形成了一批特色工藝和生產(chǎn)技術(shù),如大型高爐長壽技術(shù)、轉(zhuǎn)爐連鑄生產(chǎn)技術(shù)、熱連軋成套工藝及自動控制設(shè)備安

9、裝生產(chǎn)調(diào)試技術(shù)、頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐濺渣護(hù)爐技術(shù)、高純凈鋼冶煉生產(chǎn)技術(shù)、連鑄保護(hù)渣系列研究及生產(chǎn)技術(shù)、新型節(jié)能燒嘴研究及節(jié)能技術(shù)等。其中不少專利技術(shù),不僅在武鋼發(fā)揮重要作用,而且成功輸出到國內(nèi)外30多個鋼鐵企業(yè),推動了鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。4.建設(shè)一流的裝備水平,為新產(chǎn)品開發(fā)提供裝備保證多年來的實踐使武鋼體會到,引進(jìn)技術(shù),必須在消化、吸收、掌握的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新。否則,再先進(jìn)的技術(shù)過一段時間也會落后。為此,武鋼始終抓住其工藝的薄弱環(huán)節(jié),瞄準(zhǔn)國際鋼鐵行業(yè)先進(jìn)水平,堅持引進(jìn)、改造消化、創(chuàng)新的方針,在煉鐵、煉鋼、軋鋼系統(tǒng)不間斷地實施了一系列重點技術(shù)改造。自1993年以來,武鋼瞄準(zhǔn)世界一流水平,自籌資金近300余

10、億元進(jìn)行技術(shù)改造,先后完成三煉鋼、一煉鋼“平改轉(zhuǎn)”、高速線材、八號焦?fàn)t、硅鋼擴(kuò)建等新建和擴(kuò)建改造項目,實現(xiàn)工藝技術(shù)裝備全面優(yōu)化升級,大部分工藝技術(shù)裝備達(dá)到了2 0世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平,部分主體裝備躍居國際冶金行業(yè)一流水平。尤其是煉鋼系統(tǒng)的三個煉鋼廠均有先進(jìn)完備的鐵水預(yù)處理和鋼水爐外精煉設(shè)施,實現(xiàn)了“鐵水預(yù)處理轉(zhuǎn)爐精煉連鑄”的先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,在調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗方面發(fā)揮了決定性作用。同時,“十五”期間,武鋼再投資250多億元,新建二熱軋、二冷軋、二硅鋼,改造一冷軋,擴(kuò)大硅鋼生產(chǎn)能力以及對前工序進(jìn)行技術(shù)升級改造,加速推進(jìn)技術(shù)裝備、工藝技術(shù)的升級換代,使鋼鐵主體保持國際一流的技

11、術(shù)裝備水平。已于2003年初投產(chǎn)的武鋼二熱軋廠2250mm熱連軋生產(chǎn)線,一期年產(chǎn)量為350萬噸,可生產(chǎn)出厚度為1.2mm25.4mm、寬度為700mm2130mm的汽車、船舶、石油管線、集裝箱用鋼等高質(zhì)量、高強(qiáng)度的鋼材。擬定于2005年底建成的二冷軋廠選擇2230mm的寬幅軋機(jī),生產(chǎn)能力215萬噸/年,主要品種為轎車板、家電板、鍍鋅板、彩涂板和冷軋薄板。這兩套設(shè)備的投產(chǎn),將大大提高武鋼在該領(lǐng)域的競爭能力。隨著上述重點項目的逐步建成投產(chǎn),將進(jìn)一步增強(qiáng)武鋼的技術(shù)創(chuàng)新能力,使高純凈鋼、高性能鋼以及國家急需的板材、線材品種的研制生產(chǎn)得到可靠的保證,為新產(chǎn)品的開發(fā)和批量生產(chǎn)創(chuàng)造更為有利的條件。同時,武鋼

12、不斷加強(qiáng)科研開發(fā)部門重點實驗室建設(shè)。近幾年來,累計投資1億多元,引進(jìn)添置設(shè)備80余臺(套,全面更新了熒光直讀光譜儀、X射線衍射擊儀、透射電鏡等實驗儀器,使之達(dá)到了20世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平。新建了冶金動態(tài)熱模擬實驗室,汽車板熱處理實驗室、薄板成型性實驗室、硅鋼微觀實驗分析實驗室、熱態(tài)實驗室、冶金熱模擬試驗室、煉鋼連鑄保護(hù)渣試驗室、水力模型試驗室、磁性材料實驗室等,其裝置水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。目前,武鋼技術(shù)中心各類先進(jìn)設(shè)備儀器700余臺(套,為新產(chǎn)品研究開發(fā)工作的順利開展提供了良好的物質(zhì)條件。二、武鋼新產(chǎn)品開發(fā)成效分析“九五”以來,武鋼大力實施精品名牌戰(zhàn)略,把品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化擺在首要地位,持續(xù)堅

13、持開發(fā)新產(chǎn)品,全面滿足市場和用戶的要求,使得大批產(chǎn)品的質(zhì)量和性能全面升級換代。2000年武鋼生產(chǎn)的冷軋硅鋼片、汽車大梁板、高壓容器板、石油管線鋼、橋梁鋼、鋼簾線用盤條等“雙高”產(chǎn)品僅占其產(chǎn)品總量的41%,2002年已達(dá)到50.49%,且“雙高”產(chǎn)品各項質(zhì)量指標(biāo)得到全面提高,成為國內(nèi)市場上供不應(yīng)求的俏銷商品,2004年上半甲“雙高”產(chǎn)品已達(dá)到51.82%,“雙高產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)成為武鋼創(chuàng)效的主角,每年為武鋼多增創(chuàng)效益數(shù)億元。目前武鋼已初步成為國內(nèi)一流的精品名牌鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地,其成效主要表現(xiàn)在以下方面:1.立足于國家重點建設(shè)工程,研究開發(fā)新產(chǎn)品為了適應(yīng)我國石油開發(fā)戰(zhàn)略的要求,針對西部遠(yuǎn)距離輸送管

14、道所處環(huán)境復(fù)雜、氣候惡劣的特點,武鋼按照美國API標(biāo)準(zhǔn)研制出達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平的X52、X56、X65、X65、X70、X80等石油天然氣管線鋼,先后中標(biāo)國家“西氣東輸”工程、伊朗管線等20多項國內(nèi)外重大管線工程。目前武鋼生產(chǎn)的17.51m厚X70熱軋厚鋼卷各項性能指標(biāo)達(dá)到國際同類鋼實物水平,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,使我國管線鋼的生產(chǎn)技術(shù)水平提高到一個新高度,尤其武鋼在超低硫精煉技術(shù)和抗氫裂紋性能控制技術(shù)方面達(dá)到了較高水平。武鋼17.5m厚X80螺旋焊管用熱軋板卷的成功試制在國際和國內(nèi)均為首創(chuàng),填補(bǔ)了我國在高鋼級管線鋼板生產(chǎn)上的空白。該熱軋板卷用于大口徑輸氣管線工程,市場前景廣闊,將為企業(yè)和國家

15、帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。武鋼研制生產(chǎn)的高性能壓力容器和壓力鋼管用鋼,以其高效質(zhì)優(yōu)、國內(nèi)獨一無二的品牌優(yōu)勢,滿足了大型壓力容器、壓力鋼管市場需求,其低溫韌性、綜合力學(xué)性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類壓力容器設(shè)備,如氣罐、油罐、油氣輸送船等,已在北京燕山石化、福州煉油廠、華北油田、大慶油田、勝利油田、黃島油庫、三峽等國家重點建設(shè)工程成功應(yīng)用,取得了良好的企業(yè)效益和社會效益,成為全國公認(rèn)的名牌產(chǎn)品。為適應(yīng)大型結(jié)構(gòu)橋梁向栓焊及全焊結(jié)構(gòu)、大跨度、高參數(shù)方向發(fā)展對橋梁用鋼性能提出的更高要求,武鋼研制出鋼質(zhì)純凈、強(qiáng)度高、低溫韌性好的14MnNbq等系列橋梁用鋼,其實物質(zhì)量達(dá)到了國際同類產(chǎn)品

16、先進(jìn)水平。近幾年來,該系列產(chǎn)品以其性能和價格的優(yōu)勢,在與國內(nèi)外眾多企業(yè)競標(biāo)中紛紛取勝,先后取得蕪湖長江大橋、南京長江二橋、武漢長江三橋、緬甸大橋、軍山長江大橋、秦沈高速公路鐵路橋、潤楊大橋、重慶長壽橋、杭州灣大橋等國內(nèi)外20多座大橋的供貨權(quán)。2.圍繞“兩個一流生產(chǎn)基地”的建設(shè)目標(biāo),大力開發(fā)新產(chǎn)品武鋼汽車板新產(chǎn)品占據(jù)市場競爭優(yōu)勢地位。如熱軋汽車大梁板W L510,在穩(wěn)定向東風(fēng)汽車公司和南京汽車集團(tuán)公司供貨的同時,產(chǎn)品的市場占有率明顯提高,經(jīng)濟(jì)效益顯著。轎車工業(yè)是一個很大的潛在市場,為了改變過去國內(nèi)轎車用鋼主要依靠進(jìn)口的狀況,武鋼成功地研制出具有優(yōu)良性能、無間隙原子鋼IF鋼和烘烤硬化鋼,其性能達(dá)到

17、了國際同類鋼先進(jìn)水平。目前武鋼生產(chǎn)的IF鋼、IF熱鍍鋅鋼板、烘烤硬化鋼WBH350已被全國十余家汽車廠家使用。冷軋高屈服強(qiáng)度系列用鋼,其成形性、焊接性、涂鍍性、安全性均符合轎車廠的使用要求。上述系列鋼種的開發(fā)成功,為武鋼建設(shè)國內(nèi)汽車板生產(chǎn)基地奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。硅鋼新產(chǎn)品開發(fā)成效顯著。新開發(fā)的高磁感無取向硅鋼W18G等產(chǎn)品試制周期短、見效快,BKG、W60G、高效電機(jī)系列用鋼和極高磁感低鐵損無取向電工鋼等品種進(jìn)行了大生產(chǎn)試制,“高效電機(jī)鐵芯用系列電工鋼”獲國家專利局授權(quán)。尤其高牌號取向硅鋼新品種研制取得重大突破,新研制的Q092C大批量生產(chǎn)后,30Q130牌號率穩(wěn)定在9 0%以上,突破了國外

18、引進(jìn)專利工藝生產(chǎn)85%的設(shè)計水平。北京正負(fù)電子對撞機(jī)的0.5毫米J23磁性材料和電氣行業(yè)急需的電磁開關(guān)材料D WK4系列,填補(bǔ)了國內(nèi)冷軋無取向硅鋼的兩項空白,各項性能指標(biāo)和實物質(zhì)量都達(dá)到了國際領(lǐng)先的日本HMS材料的水平。目前武鋼J23磁性材料已成為中國科學(xué)院高能物理研究所向美國提供的同步輻射器專用料。上述系列鋼種的開發(fā)成功,都標(biāo)志著武鋼在硅鋼方面已逐步形成了自身特色的系列核心技術(shù),為武鋼建成世界最大的硅鋼生產(chǎn)基地奠定了堅定的技術(shù)基礎(chǔ)。3.滿足某些用戶的特殊需要,研究開發(fā)新產(chǎn)品緊跟建筑行業(yè)發(fā)展方向,武鋼耐火耐候鋼獨領(lǐng)風(fēng)騷。該鋼種已通過國家鑒定,集高耐火性、高耐候性、高Z向性和能承受大線能量焊接于

19、一體,被國內(nèi)權(quán)威專家譽(yù)為國內(nèi)首創(chuàng)、填補(bǔ)空白,達(dá)世界先進(jìn)水平。并被應(yīng)用到上海、北京兩大都市的標(biāo)志性建筑:上海殘疾人體育藝術(shù)培訓(xùn)基地和北京國家大劇院工程,使武鋼產(chǎn)品在祖國大地一南一北兩個最大都市的標(biāo)志性建筑上大放異彩,充分展示了武鋼人的志氣和水平。武鋼生產(chǎn)的硬幣鋼,讓武鋼人引以自豪。“造幣用冷軋鋼帶”,是武鋼為滿足國家制造硬幣需要而成功開發(fā)的高附加值產(chǎn)品。由于造幣行業(yè)的特殊性,要求鋼芯硬幣必須達(dá)到防偽、各類投幣器能識別等多項功能,所以對其鋼材用料提出了特殊的要求。武鋼通過優(yōu)化成份、改進(jìn)工藝和設(shè)備條件,使得軋制乳化液控制、邊部厚度公差控制等特殊質(zhì)量要求均得到有效解決,鋼板表面質(zhì)量、厚度公差和硬度指標(biāo)

20、等均滿足了國家硬幣發(fā)行的要求,交貨性能合格率達(dá)100%,創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。針對我國工程機(jī)械行業(yè)每年需從國外進(jìn)口大量的SH系列鋼,武鋼率先研制了具有高強(qiáng)度、高韌性的HJ41、HJ50、HJ53、HJ58等強(qiáng)度級別的工程機(jī)械用鋼,產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到20世紀(jì)90年代同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平,并以其規(guī)格跨度大、使用性能好等優(yōu)勢已應(yīng)用于推土機(jī)、挖掘機(jī)、大型工程設(shè)備構(gòu)件、重型汽車等工程機(jī)械、汽車大梁、管線等行業(yè)。其中,HG70R是我國第一代高強(qiáng)度低碳貝氏鋼,具有高的強(qiáng)韌性和優(yōu)良的焊接性能。該鋼種40沖擊功Akv達(dá)200J以上,在內(nèi)蒙古30 的現(xiàn)場冷成型、焊接不需預(yù)熱，已成功應(yīng)用于黃河小 浪底等國家

21、重點工程使用，并遠(yuǎn)銷海外。 4.根據(jù)國內(nèi)某些行業(yè)之急需，研究開發(fā)新產(chǎn)品 為了滿足我國彩管行業(yè)對電視機(jī)用鋼的需求， 武鋼在國內(nèi)率先獨 家研制出框架鋼、內(nèi)磁屏蔽鋼、防爆鋼帶等高難度、高效益的彩管用 鋼，替代進(jìn)口，并逐步形成批量生產(chǎn)能力，現(xiàn)已在電視機(jī)行業(yè)得到廣 泛應(yīng)用。 武鋼研制生產(chǎn)的集裝箱用鋼，性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，已成為其 鋼材出口加工的關(guān)鍵品種。 該系列產(chǎn)品經(jīng)國內(nèi)十余家集裝箱制造公司 使用，都認(rèn)為武鋼產(chǎn)品達(dá)到了日本、韓國、上海寶鋼同類產(chǎn)品水平， 自投放市場以來，該產(chǎn)品質(zhì)量異議率幾乎為零。 5.針對自身薄弱環(huán)節(jié)，研究開發(fā)新產(chǎn)品 自 1993 年以來，武鋼生產(chǎn)了 40 余萬噸重軌，但一直沒有通過鐵

22、 道部上線許可，給銷售帶來了極大困難。2002 年，武鋼經(jīng)過不懈努 力和艱苦的科研攻關(guān)，新型城市軌道用 WDI(50、60kgm鋼軌成功 地通過武漢市組織的技術(shù)鑒定；U71Mn(50、60kgm鋼軌通過了湖北 省組織的技術(shù)鑒定，并獲得鐵道部重軌上線許可證，為武鋼重軌用于 全國鐵路主干線、進(jìn)軍武漢市輕軌工程拿到了“通行證”。軌道用鋼 獲得了鐵道部上線許可證，為該鋼的研制工作劃上了一個圓滿的句 號。目前 WDI(60kgm和 U71Mn(50、60kgm鋼軌已被武漢市輕軌 工程部分采用。 武鋼高線新產(chǎn)品開發(fā)取得了“質(zhì)”和“量”的突破。僅 2004 年 上半年，高線新產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量創(chuàng)歷史同期最好水平。高線新試品種達(dá) 30 個，新產(chǎn)品質(zhì)量異議量占其開發(fā)總量的 0.084%，比上年同期降低 了 96.79%，創(chuàng)歷史最低水平，成為武鋼的效益產(chǎn)