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文檔簡介

1、淺談我國工程建設監(jiān)理制度的發(fā)展歷史及方向劉樹春華中科技大學·土木工程學院【前言】工程建設監(jiān)理是一個由多學科、多專業(yè)構成的技術密集智能型組織,在我國工程及城市的建設監(jiān)理制中發(fā)揮著舉足輕重的作用。正是基于其在建設管理制度中的有效性,工程監(jiān)理在世界上許多國家和地區(qū),特別是發(fā)達國家已有上百年的使用歷史。我國于1988年開始工程監(jiān)理工作的試點,1996年在建設領域全面推行工程監(jiān)理制度,歷經了20多年的創(chuàng)新與發(fā)展,已經初步形成了具有中國特色的工程管理制度,取得了明顯的社會效益和經濟效益,促進了我國工程建設管理水平的提高,得到了全社會的廣泛認同,監(jiān)理已成為工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。但同時我們也

2、要注意到,由于起步較晚,我國監(jiān)理制度的發(fā)展過程中也暴露出了一些問題,值得我們深思。一、 我國工程監(jiān)理制度的產生與推廣工程監(jiān)理制度最早起源于歐洲。18世紀60年代前后,歐洲興起工程計件工資制和工程承包制,投資建設的業(yè)主為了防止工匠虛報工程量和冒領工資,在施工階段設專人對工匠們的已完工程進行測量和核實,人們便把專門從事這種工作的人稱為測量這可以說是工程建設監(jiān)理的起源之一。在這之后,隨著工程承包制和招標承包制的出現,他們的工作又有擴充,包括在招標階段編制工程預算和招標文件、組織招標、篩選施工承包單位、商談合同條件;在施工階段監(jiān)督雙方履行合同、監(jiān)督施工質量和進度,并作為第三方調解業(yè)主與承包單位之間的合

3、同糾紛。這些便構成了近代工程建設監(jiān)理的基本內容。隨后歐洲興起工業(yè)革命,工程投資和規(guī)模日益增大,技術日益復雜,這時候咨詢工程師便應運而生,受業(yè)主聘用,在項目前期為其投資進行決策研究,提供技術方案和實施建議;在設計階段代表業(yè)主向設計師提出設計要求和優(yōu)化建議;在施工階段對工程施工進行監(jiān)督,防止偷工減料和以次充好現象的發(fā)生,檢查與控制工程進度和質量。這進一步豐富了建設監(jiān)理的內容。1957年,國際咨詢工程師聯合會編寫了土木工程施工合同條件,集中反映了國際上實施建設監(jiān)理的情況,把測量師、咨詢工程師、建筑師統(tǒng)一簡稱為“工程師”,把工程師的工作內容稱為“建設監(jiān)理”,并規(guī)定了監(jiān)理的一般職權,即根據業(yè)主委托監(jiān)理的

4、工作范圍,完成受監(jiān)項目的質量、安全、進度和投資控制工作,具體包括:編制項目監(jiān)理規(guī)劃和項目監(jiān)理實施細則并實施;審查分包單位的資質,并向業(yè)主提出審查意見;組織項目監(jiān)理例會,協(xié)調項目中的工作并發(fā)出監(jiān)理指令;審定承包商的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃;審核承包商的申請、支付證書和竣工結算;審查和處理工程變更;主持或參與工程質量事故的調查;調解業(yè)主與承包商之間的合同爭議、處理索賠、審批工程延期;編寫監(jiān)理周/月報、監(jiān)理工作階段報告、專題報告和項目監(jiān)理總結;審核簽認分部分項工程和單位工程的質量檢驗評定資料,審查承包商的竣工申請,組織對待驗收的工程項目進行質量檢查,參與工程項目的竣工驗收。我國自提

5、出推行工程監(jiān)理制度,經歷了準備階段(1988年)、試點階段 (1989-1992年)、穩(wěn)步發(fā)展階段(1993-1995年)以及全面推廣階段(1996年-至今)四個發(fā)展階段。20世紀80年代。我國進入改革開放新時期,世界銀行開始對我國國施放貸款,位于云貴兩省交界處紅水河上游的魯布革水電站是我國利用世界銀行貸款的第一個工程建設項目,這是我國第一個按照國際慣例進行工程項目管理的工程,成為引入監(jiān)理制度的成功范例。隨后魯布革經驗得到了廣泛的認可、推廣和發(fā)展,其核心內容就是招標承包制和項目建設管理制。隨后陜西的西山公路、京津塘高速公路、秦皇島碼頭二期工程、廣西巖灘水電站、福建水口水電站等一批交通、水電工程

6、都不同形式、不同程度的實行了建設監(jiān)理制,并取得了顯著效果。1988年7月25日,國家建設部參照國際慣例,在總結既有經驗的基礎上,發(fā)布了關于開展建設監(jiān)理工作的通知,這是新中國開展建設監(jiān)理工作的第一個紅頭文件,標志著我國正式開始建立工程建設監(jiān)理制度。8月1日,人民日報第1版用醒目的標題“邁向社會主義商品經濟新秩序的關鍵一步我國將按國際慣例設建設監(jiān)理制”,向全國、全世界宣布了我國建設領域里的這一新的、重大的改革舉措。11月28日,原建設部又發(fā)出了關于開展建設監(jiān)理試點工作的若干意見,文件決定建設監(jiān)理工作先期在北京、上海、南京、天津、寧波、沈陽、哈爾濱、深圳這八個重點城市和能源部門、交通部門下屬的水電與

7、公路系統(tǒng)進行試點及加以完善。1989年7月28日,原建設部頒發(fā)了建設監(jiān)理試行規(guī)定。這是我國開展建設監(jiān)理工作的第一個法規(guī)性文件,它全面地規(guī)范了參與建設監(jiān)理各方的行為。1991年12月16日,時任原建設部部長侯捷在“全國建設工作會”上指出,試點工作取得了顯著的效果,并決定在全國范圍內逐步發(fā)展確立工程監(jiān)理制度。1993年5月,第五次全國建設監(jiān)理工作會議召開,標志著我國建設監(jiān)理制度走向穩(wěn)步發(fā)展的新階段。1995年12月15日,原建設部和原國家計委印發(fā)工程建設監(jiān)理規(guī)定的通知,自1996年1月1日起實施,取代原有的建設監(jiān)理試行規(guī)定。1997年11月1日,中華人民共和國建筑法頒布,規(guī)定“國家推行建設工程監(jiān)理

8、制度”,從而使建設工程監(jiān)理制度進入全面推行階段。2000年1月30日,建設工程質量管理條例發(fā)布施行,對工程監(jiān)理單位的質量責任和義務作出了具體的規(guī)定。2004年2月1日,建設工程安全生產管理條例頒布施行,對工程監(jiān)理承擔建設工程安全生產的監(jiān)理責任作出了規(guī)定。二十多年來,我國的工程監(jiān)理工作從借鑒國外經驗,到逐步完善規(guī)章制度,從強制推行到逐漸全面推廣,經歷了從小到大、從點到面、風風雨雨不平凡的二十年發(fā)展的歷程,取得了長足的發(fā)展與進步,基本形成了監(jiān)理、業(yè)主和承包商三大平等獨立的工程建設主體。今天,從城市到農村、從鐵路到礦山、從井下到地面,每一個具備一定規(guī)模的建筑工地上都能看到工程監(jiān)理人員不畏嚴寒酷暑、辛

9、勤工作的身影。工程監(jiān)理已成為我國工程建設領域一支重要的建設力量,為我國改革開放建設事業(yè)做出了不朽貢獻。二、 我國工程監(jiān)理制度的發(fā)展現狀與思考我國自1988年起開展工程建設監(jiān)理工作以來,至今已有28年歷史,歷經了近三十年的創(chuàng)新與發(fā)展,我國監(jiān)理制度從無到有,發(fā)展迅速,取得了比較好的經濟和社會效益,已經初步形成了具有中國特色的工程管理制度,主要體現在:1. 初步形成了工程監(jiān)理法規(guī)體系框架。中華人民共和國建筑法、建設工程質量管理條例、建設工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標準規(guī)定的頒布實施,使工程監(jiān)理制度在工程建設中的地位受到了國家法律法規(guī)的保障,確立了監(jiān)理單位市場的主體單位,明確了大中型工程項目必須實行工程管理。2

10、. 建立了一批初具規(guī)模的監(jiān)理隊伍。截至2011年12月底,全國共有監(jiān)理企業(yè)5943家,其中綜合資質59家,甲級2061家,乙級及以下3767家,國家注冊監(jiān)理工程師12萬余人,監(jiān)理從業(yè)人員超過60萬人。3. 創(chuàng)建了一批優(yōu)質監(jiān)理工程。監(jiān)理工作覆蓋了房屋建筑、市政公用工程、冶煉、石油化工、水利水電、電力、公路、港航、通信、鐵道、機械、煤炭、建材、地基基礎、園林綠化、環(huán)境保護、輕紡、古建筑、家居裝飾等專業(yè),基本涵蓋了建設工程的各個領域。實施監(jiān)理的多數工程,在質量、投資和進度方面普遍得到了保證。如上海楊浦、南浦大橋工程實施建設監(jiān)理,分項工程的優(yōu)良率達到98%。滬寧高速、京九鐵路、南昆鐵路,首都、上海、廣

11、州的新國際機場,巖灘、水口、隔河巖、二灘、小浪底、李家峽、亞龍灣、三峽等大型水電工程、茂名石化工程等都是比較典型的優(yōu)質工程。4. 積累了較為豐富的工程監(jiān)理經驗。經過近三十年的監(jiān)理實踐和經驗總結,現在我國部分監(jiān)理企業(yè)已具備了監(jiān)理各類技術復雜工程的能力。實踐證明,我國實行建設工程監(jiān)理制度是必要和成功的,但由于我國監(jiān)理制度起步較晚,在看到成績的同時也不能否認我國的工程監(jiān)理工作仍有許多與我國的國情和發(fā)展現狀不相適應的地方,存在以下幾點不足,值得我們警惕和反思。1、工程監(jiān)理的定位不清晰 1.1 監(jiān)理定位存在偏差針對我國工程監(jiān)理的定位討論,不同部門存在著不同的觀點尤其是工程監(jiān)理的位置問題,有觀點認為工程監(jiān)

12、理企業(yè)是代表政府來執(zhí)業(yè)的;有觀點認為工程監(jiān)理企業(yè)是代表業(yè)主方來執(zhí)業(yè);另外還有觀點認為工程監(jiān)理企業(yè)不代表任何部門, 它應是獨立的第三方等等社會各界對于工程監(jiān)理企業(yè)的認識和思想上的偏差,直接對工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展產生了深遠的影響。 1.2 監(jiān)理的安全責任不斷擴大監(jiān)理單位要不要對安全生產承擔責任、承擔多大的責任,一直存在著爭議。 現在很多地方制定的“監(jiān)理安全細則”和“監(jiān)理操作規(guī)程”都從不同程度上將監(jiān)理的責任任意擴大化。只要是監(jiān)理審核過的方案出了問題,一律對監(jiān)理企業(yè)實行很重的行政處罰。這將必然導致監(jiān)理工程師在審核安全方案時,無限制的要求承包商提高安全系數而無視安全成本,不利于整個工程項目的正常順利實施。

13、 2、監(jiān)理的工作范圍及內容狹小監(jiān)理工作范圍及內容的狹小可以通過縱向與橫向兩個方面來體現。2.1 縱向方面: 目前,我國絕大部分工程監(jiān)理單位從事的都是施工階段的監(jiān)理,前期階段監(jiān)理的缺乏,使得前期階段在功能策劃、可行性研究、設計圖紙的完善性等方面不夠完善,導致施工階段設計變更較多,造成工期失控,有的甚至影響工程質量。 2.2 橫向方面:監(jiān)理單位按照建設部當年對實施監(jiān)理制的初衷,應該是“三控、二管、一協(xié)調”,但是由于體制原因,機制上不配套,監(jiān)理的“三控”即投資、進度、質量管理的職能被異化,實際操作中絕大多數監(jiān)理單位僅是以“質量監(jiān)理為主”,投資控制基本上由建設單位實施,很少項目給予監(jiān)理實行“三控制”,

14、因此長期以來,監(jiān)理的“三控、二管、一協(xié)調”未得到有效貫徹。3. 工程監(jiān)理的業(yè)務行為不規(guī)范3.1 監(jiān)理工作隨意性較大,監(jiān)理程序不清,監(jiān)理工作不到位,現場記錄不齊全、不真實,漏檢現象嚴重,監(jiān)理技術文件(監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等)照抄照搬。3.2 監(jiān)理企業(yè)掛靠現象嚴重,項目監(jiān)理機構組織不健全,人員專業(yè)結構不合理,監(jiān)理人員流動性大。4. 工程監(jiān)理的市場行為不規(guī)范4.1 監(jiān)理收費普遍偏低由于監(jiān)理行業(yè)的進入門檻相對不是很高,造成了現階段許多實力不足的小監(jiān)理企業(yè)大量涌入,不合理壓價現象嚴重,這些企業(yè)承攬監(jiān)理業(yè)務后,就聘任一些沒有實際監(jiān)理工作經驗的人員,甚至還會臨時雇傭新近畢業(yè)的學生進行監(jiān)理工作。由于工資方面等相

15、關費用相對較低,所以整體運營費用以及單位成本也較低。這樣,這些監(jiān)理企業(yè)就會以遠低于國家標準的監(jiān)理費進行承攬監(jiān)理業(yè)務,很多工程項目的監(jiān)理費甚至達不到合理的監(jiān)理成本水平,于是監(jiān)理服務的實際質量必然有所降低。4.2 監(jiān)理人員素質不高工程監(jiān)理人員的素質對這一行業(yè)的競爭力有著重要影響。目前我國工程監(jiān)理從業(yè)人員的總體素質還有待提高,主要表現在部分從業(yè)工程監(jiān)理師在知識結構、 對國際慣例的熟悉程度、語言溝通能力、與國際工程監(jiān)理行業(yè)的競爭力等方面還存在不合理之處。一方面是由于監(jiān)理行業(yè)的地位和薪酬不高,所以導致了監(jiān)理行業(yè)大部分的優(yōu)秀監(jiān)理人才的流失,另一方面監(jiān)理企業(yè)對所聘用的人員把關不嚴,未進行嚴格篩選,同時由于考

16、試制度和職稱要求的影響,造成會干的不一定能考上,能考上的不一定會干。4.3 業(yè)主行為不規(guī)范大多數業(yè)主單位一般不具備項目管理能力,對基建程序尤其是監(jiān)理制度不了解,往往出現市場行為不規(guī)范問題。突出表現在:一是在委托監(jiān)理任務時僅委托質量控制;二是隨意壓低監(jiān)理費;三是拖欠監(jiān)理費。4.4 監(jiān)理企業(yè)缺乏市場主體地位突出表現在:大部分監(jiān)理企業(yè)依附于政府、高等院校、科研院所、勘察設計等企事業(yè)單位中,缺乏市場競爭主體和法人實體地位,不能自主經營和自負盈虧,缺乏活力和市場競爭意識,監(jiān)理工作水平不能得到充分發(fā)揮。三、 我國工程監(jiān)理制度的發(fā)展方向和前景1.明確工程監(jiān)理的地位要突出強調監(jiān)理是服務于業(yè)主的咨詢單位,恰當界

17、定工程監(jiān)理的安全責任,對監(jiān)理的安全管理工作、內容、工作深度進行細化,并對監(jiān)理應承擔的責任進行明確界定,力爭做到客觀、科學、合理、易操作,以免工程監(jiān)理需承擔的安全責任被過分擴大,而不利于工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。2. 提高工程監(jiān)理從業(yè)人員總體素質提高工程監(jiān)理從業(yè)人員總體素質對于我國工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展來說,是一項艱巨而關鍵的大工程,必須通過制定長期規(guī)劃來實現其具體解決途徑可以歸納為以下幾點:(1)通過鼓勵不同水平的工程監(jiān)理人接受有針對性的學習培訓來提高自身的業(yè)務水平; (2)通過與其他工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展比較好的國家交換、 交流,取長補短,以達到和國家接軌的目標; (3)和高校合作設置監(jiān)理專業(yè), 培育專業(yè)的

18、優(yōu)秀人才; (4)盡量促成工程監(jiān)理行業(yè)的收費標準的提高,切實的提高監(jiān)理人員的工資福利待遇,創(chuàng)造一個良好的用人、留人環(huán)境。3. 要提高監(jiān)理實際收費一家企業(yè)乃至一個行業(yè)的良性發(fā)展,需要社會給予一個合理的經營利潤。一個利潤都可能沒有的產品決不是好產品,一個合理利潤都沒有的企業(yè)也決不是一個好企業(yè)。企業(yè)的前進發(fā)展需要有合理的利潤,企業(yè)更需要合理利潤進行人才的培養(yǎng)和儲備。而當前的實際監(jiān)理取費標準,卻無做不到這一點?,F在我們的監(jiān)理企業(yè)所得的利潤完全來之對工程監(jiān)理人員的人力資源成本的“剝削”,真正意義上它已不是一種的合理的企業(yè)利潤。這個合理的企業(yè)利潤都失去了,那我們如何去談我們的人才和我們的明天。4. 政府監(jiān)管部門加強管理及政策法規(guī)引導由于當前政府監(jiān)管部門的監(jiān)管不到位,致使部分掛羊頭賣狗肉的企業(yè)進入了監(jiān)理市場,甚至有些個人以掛靠公司的名義承攬工程監(jiān)理業(yè)務,致使監(jiān)理業(yè)務層層轉包,導致實際接手現場監(jiān)理業(yè)務的沒多少利潤。所以政府監(jiān)管部門應該嚴格執(zhí)法,規(guī)范業(yè)主行為,加強對分包單位資質的審核,嚴禁轉包,對監(jiān)理表格進行規(guī)范化、統(tǒng)一化。四結束語監(jiān)理作為一個行業(yè),為中國建設工程管理水平的提高和社會穩(wěn)定作出了應有的貢獻。但是,與生俱來的制度缺陷也不可避免地阻礙了它的發(fā)展,處于十字路口的監(jiān)理行業(yè)應該如何走,是每一個從事監(jiān)理工作和關心監(jiān)理行業(yè)發(fā)

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