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文檔簡介
1、目 錄一、主要技術參數(shù)二、工作原理及結構簡介三、操作規(guī)程四、故障及排除方法五、油罐車的保養(yǎng)六、售后服務七、隨車附件明細二、工作原理及結構簡介1、油罐車結構簡圖2、汽車底盤此油罐車采用東風公司及一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產(chǎn)品所采用的二類底盤,其結構詳見所附汽車底盤使用說明書。3、油罐車油罐車結構為橢圓柱形或梯形圓柱形體,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個罐體分兩倉四室(或多倉多室),中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強防波隔板,以減少汽車行駛時油料對罐體的沖擊和提高罐體的剛度。 4、罐口組件罐口為直徑500mm的孔,以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口頸板上,由一個支銷和一個耳板將
2、小蓋與大蓋連接在一起,順時針轉動小蓋上手柄,可使小蓋壓緊。反轉,脫開耳板后,小蓋則可打開,大蓋上側安裝有呼吸閥。3、呼吸閥為保證加油車在工作過程中,罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致,在罐中大蓋上安裝了呼吸閥,當罐內(nèi)油料受熱膨脹或當用油泵向罐內(nèi)加油時,罐內(nèi)油面上升,壓力增大,當罐內(nèi)壓力高于外界壓8KPa時,呼吸閥上閥片開啟;當用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降,壓力降低,當罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPa時,呼吸閥下閥片開啟。4、取力器 采用與底盤變速箱相匹配的取力器,其操作功能后述。5、油泵 選裝自吸式離心油泵或齒輪油泵,其性能見油泵使用說明書
3、。6、球閥本車采用的閥門為球型閥門,結構。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成,搬轉手柄90°即可實現(xiàn)球閥的開關,球閥配合松緊可旋轉調(diào)整以達到要求。7、導靜電裝置裝于加油車后部罐腳上,經(jīng)常保持與地面接觸,其作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電或加油機、發(fā)電機工作中產(chǎn)生的靜電導入地內(nèi),從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。固定在車架上,當給油車加油或排放油時,必須將避電桿拉出,并把它插入濕潤地內(nèi),把加油或放油時油料運動摩擦產(chǎn)生的靜電導入地內(nèi),從而防止因靜電短路所引起的火災事故。8、配件清單表2-1:序號名稱規(guī)格數(shù)量注備1取力器1根據(jù)底盤的變速箱選配2油泵80YHC
4、B60/ 60YHCB3013鋁合金球閥65/5024三通球閥65/5015三通濾網(wǎng)65/5016不銹鋼球閥15/25/5017法蘭出口65/5028呼吸閥19卷盤1選裝10流量表1選裝11稅控加油機1選裝以上配置為常規(guī)配置,客戶對產(chǎn)品有特殊要求的可更改配置。三、操作規(guī)程1、使用前的準備工作(1)將導電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可燒水使之潮濕,保證接地良好。檢查地鏈,使之與地面接觸。(2)打開油車操縱箱門,檢查各閥門手柄,使之與地面接觸。(3)初次使用油泵,泵內(nèi)無引油時,應預先加油,可通過進油口加入油料10升。(4)檢查變速箱內(nèi)潤滑油油面,以到油面螺塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪
5、油。(5)檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄位置,使之為水平向右位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為最小。2、油泵及取力器的操作(1)啟動聯(lián)接好有關管道,啟動發(fā)動機,當原車壓力表讀數(shù)達到0.3Mpa時,踏離合踏板,打開取力箱操縱開關,慢慢松離合(過快會損壞取力器和變速箱),使之掛擋。通過油門控制器,可控制油泵的工作轉速。(2)停止將油門控制器推進,調(diào)整為最小,踏離合器踏板,將取力器操縱開關扳回至原位置,使取力箱脫檔。3、使用后的檢查(1)檢查取力器操縱開關是否回位,檢查油門控制器是否為最小位置。(2)檢查閥門手柄位置,均為關閉狀態(tài)。(3)關好操縱箱門。(4)收回
6、避電桿,固定于原位。(5)油路系統(tǒng)的控制。作業(yè)操縱使用說明(1)向罐內(nèi)加油油是通過油泵給灌內(nèi)加油、其操作程序是:在進油口接一油管,油管接通油源,調(diào)節(jié)三通球閥A到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉直通球閥B、C和小直通球閥E,打開直通球閥D,打開取力器開關,使油泵開始工作,即可向罐內(nèi)加油,停止工作時開關回位。工作油路示意:油經(jīng)進油口、過濾網(wǎng)、泵、三通球閥A、油罐。(其中B、C、E關閉)。(2)罐內(nèi)向罐外加油調(diào)節(jié)三通球閥A到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉直通球閥C、D和小直通球閥E,打開直通球閥B,打開取力器開關,使油泵開始工作,即可向罐外加油,停止工作時開關回位。
7、工作油路示意:油經(jīng)油罐、三通球閥A、過濾網(wǎng)、泵、出油口(其中C、D、E關閉)。(3)罐內(nèi)向罐外通過加油機加油調(diào)節(jié)三通球閥A到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉直通球閥B、C、D,打開小直通球閥E,打開取力器開關,使油泵開始工作,即可由罐內(nèi)向罐外通過加油機加油,停止工作時開關回位。工作油路示意:油經(jīng)油罐、三通球閥A、過濾網(wǎng)、泵、小直通球閥E(其中B、C、D關閉)。(4)罐內(nèi)油自流輸油油車也可靠重力自流向外輸油。方法1:調(diào)節(jié)三通球閥A到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉直通球閥C、D和小直通球閥E,打開直通球閥B,即可自流加油,停止工作時開關回位。工作油路示意:油經(jīng)油罐
8、、三通球閥A、直通球閥B(其中C、D、E關閉)。方法2:調(diào)節(jié)三通球閥A到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉),關閉直通球閥C和小直通球閥E,打開直通球閥B、D,停止工作時開關回位。工作油路示意:油經(jīng)油罐、三通球閥A、直通球閥B、D(其中C、E關閉)。特別提示:帶加油機油車向外計量加油時,怠速不能過大,以免壓力過高損壞油泵和加油機。四、故障及排除方法表3-1五、油罐的保養(yǎng)1、汽車底盤和發(fā)動機部分的使用和保養(yǎng),按載重汽車使用說明書執(zhí)行。2、油泵的使用和保養(yǎng),嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行。3、加油機的使用和保養(yǎng),應當按照其使用說明書執(zhí)行。4、過濾網(wǎng)應經(jīng)常拆洗。5、油罐和管道系統(tǒng)應定期清洗。6、安
9、全閥應經(jīng)常檢查并清洗。7、定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。8、每次工作完畢后,均應將球閥手柄扳至關閉狀態(tài)。9、球閥一般不應處于半開狀態(tài),以免損壞封座。10、每次工作完畢后,均應及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋)、輸油膠管兩端(堵蓋)。11、油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。(按油料密度折算)。12、行車前必須使取力器脫檔。13、加油車作業(yè)前,必須使用導電桿插入濕潤土地內(nèi),搭地鏈應接地,作業(yè)過程中應始終保持將導靜電良好。14、加油車行駛時,必須搭地鏈搭地。15、加油車作業(yè)前,應檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應先解決再作業(yè)。16、不允許用金屬物敲擊加油車上零
10、件,以免產(chǎn)生火花,作業(yè)時應注意不要產(chǎn)生火星,量油時應按有關規(guī)定執(zhí)行。17、本車配備滅火器兩具,加油車使用人員應熟悉滅火器的使用方式,并按其使用說明進行檢查和保養(yǎng)。18、當需進入油罐內(nèi)工作時,應注意通風良好,罐外須有人防護。六、售后服務1、當您需要政黨咨詢或維修時,請與我廠售后服務部聯(lián)系,并將購車憑證妥善保管,以確認該車在保修期內(nèi)。2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家負責;本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”,在使用過程中,無論何時何地出現(xiàn)故障或問題,請來電、來函聯(lián)系,我們將及時給予處理,在接到信息24小時內(nèi)給予明確答復。3、新車應按規(guī)定進行走合保養(yǎng),方可享受“三包”(1)三包內(nèi)容及期限:a、
11、車輛自購車之日起(以購車發(fā)票為準)一年和行駛里程3000公里以內(nèi)(兩個條件需同時具備)可享受“三包”;b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實行全包(以售后服務卡所填寫的日期為準),即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的,我廠實行“三包”;c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障,我公司實行包修;d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)公司和配套單位及維修服務網(wǎng)點點連續(xù)兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換。(2)以下各項不屬于“三包”范圍:a、不按本車規(guī)定,未進行強制性走合期保養(yǎng)的車輛;b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛;c、交通肇事車輛(含無證駕駛、違章肇事車輛);d、未經(jīng)公司同意,自行拆裝或調(diào)整不當造成故障的車輛;e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件,且無法辯認產(chǎn)地和無法確認責任及原因分析的車輛;f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛;g、因調(diào)整不當或未進行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛;h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。4、不屬于“三包”
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