騎行細則與裝備介紹.總結(jié)

1、自行車旅行的裝備（油卓畢業(yè)之旅）自行車旅行的裝備是完成旅行全程的物質(zhì)基礎(chǔ)，共包括六個方面的內(nèi)容。一、服裝 ：有一套完整的騎行服裝，可以提高騎行的安全性和舒適度，可視個人的愛好和經(jīng)濟狀況購置。1、頭盔：是裝備中排名第一的必需品， 一定要有 。它在你不慎摔倒時，可以保護你的頭部不受傷害或把傷勢降低到最低程度。 也許一路上都不會發(fā)揮它的作用，當然這是最好的，也是我們所希望的，但流汗總比流血好。2、騎行服 ：長途旅行最好穿專業(yè)騎行服，騎行服的材質(zhì)大都是滌綸的，可以快速排汁，騎行服都是緊身的，在騎行的過程中能夠減小風阻， 節(jié)省體力。特別是騎行褲，褲襠內(nèi)有補襠，可以起到防磨減震的作用。 在騎行的過程中，最

2、易受到傷害的部位就是大腿內(nèi)側(cè)和陰部， 騎行褲可以避免或減輕這個部位的傷害程度。騎行服的背后一般都有三個容積較大的兜，可以裝些隨時用的物品，還有反光亮條，在黑夜或隧道內(nèi)行駛時，可以使從后邊駛來的汽車及時發(fā)現(xiàn)目標。騎行服的價格較貴，如果沒有騎行服，特別是騎行褲的話，可以用高彈平滑的運動裝代替，不要穿質(zhì)地較硬的服裝，注意里邊不要再穿其它衣物，尤其是不合體的短褲。以防大腿內(nèi)側(cè)磨傷。3、騎行鞋 ：分山地鞋和公路鞋兩種。一般鞋底都有一個凹進去的小槽，與腳踏板上的槽相吻合，騎行時能使腳與腳踏板不脫離，便于用力。但價格較貴，可用底子厚硬一點兒的蹬山鞋代替。個人覺得找雙舒適合腳運動鞋也可以。4、騎行手套 ：一定

3、要配備 。它與普通手套有很大的區(qū)別，在掌內(nèi)和手背關(guān)節(jié)處都襯有橡膠，起到防滑和減震的作用，減少在騎行的過程中，對手的摩擦和對手神經(jīng)的壓迫，在不慎摔倒時還可以使手不被擦傷。5、騎行鏡 ：騎行中，如果有小蟲或別的異物飛入眼睛，是非常危險的。使用一般的眼鏡會因為路面凹凸顛簸影響視覺，所以最好配戴專業(yè)的騎行眼鏡。專業(yè)騎行鏡的種類很多，有防強烈日光照射的有色鏡、陰天用的無色鏡、夜間用的淺黃色鏡，如果去高原旅行還要考慮防紫外線的問題，所以考慮選購一套多組合鏡片的騎行眼鏡是非常必要的。近視可以帶偏光鏡片。二、修車工具 ：修車工具最好是 一物多用和小巧靈瓏的 。主要包括：兩把活搬手、一把克絲鉗子、十字和一字改錐

4、、一套內(nèi)六角搬手、一個條搬手、 氣筒（包括不同制式的轉(zhuǎn)換咀）和 一套補胎工具 （含一對外胎撬板、挫刀、膠水和補皮）。三、備件 ：包括：內(nèi)胎、外胎，閘塊、剎車和變速線、輻條、各種螺母，碟片等。四、生活用品 ：換洗的衣服、鞋襪，洗漱用品 ，手電筒 ，帳篷、睡袋、防潮墊 、雨披。如果是冬季出行或去海拔較高的地方，還要帶上防寒服。五、小藥箱和簡易醫(yī)護包：由于長時間的騎行會使身體感到疲勞，再加上地區(qū)差異，患一些常見病，如感冒、腹瀉 等，是很平常的，夏天還會 被蚊蟲叮咬 ，由于路況和地勢復(fù)雜，造成一些 皮外傷也是在所難免的。所以應(yīng)該 配備小藥箱和簡易醫(yī)護包 。一小藥箱應(yīng)備的常用 藥品清單 ：感冒類：清熱解

5、毒沖劑、 板藍根沖劑 、速效傷風膠囊、 VC 銀翹片、重感靈、百服寧等。呼吸道：咳必清、復(fù)方甘草片、西瓜霜含片 等。消炎藥： 阿莫西林 、頭孢氨芐、乙酰螺旋霉素、西力欣等。腸胃藥：氟哌酸、黃連素、顛茄浸膏片、胃舒平、痢特靈等。防署藥： 霍香正氣丸（水 ）、仁丹、清涼油、十滴水、風油精 等。防暈車、暈船藥：乘暈寧、乘暈靜。抗過敏藥： 皮炎軟膏 （防止小蟲叮咬），息斯敏、樸爾敏、樸熱息痛片。外用藥：蛇藥、云南白藥 、止血敏、正紅花油 、散力痛、扶他林、創(chuàng)可貼 等。高原藥：紅景天、利尿、阿司匹林。二醫(yī)護包：造成皮外傷時，最常見的現(xiàn)象是傷口感染。針對這種情況，醫(yī)護包里最重要的是清洗和止血用品。包括 濕

6、巾、酒精棉球、脫脂棉、繃帶 、碘酒等。六、其他應(yīng)攜帶的物品：包括針線包、有一定承重力的 繩子、口罩 、手機、照相機、打火機、潤唇膏、 防曬霜、塑料密封袋 、筆、日記本，地圖冊、指北針、哨子、小禮物等。旅行中的食宿在騎自行車長途旅行的過程中， 每天的飲食和住宿是完成全部旅程不可忽視的問題。應(yīng)該引起足夠的重視。一日三餐，由于地區(qū)差異、生活習(xí)慣、環(huán)境衛(wèi)生、飲食條件等，各地都有很大的不同。每餐都不要忘記 吃一些大蒜和醋 。這樣做的目的是殺菌消毒， 預(yù)防腸道疾病?，F(xiàn)在的長途旅行，一般情況下，食宿都不成問題。但也有一些比較偏僻的路段食宿不方便。通過察看地圖和向當?shù)厝诉M行了解， 充分掌握不方便路段的行程，出

7、發(fā)前備足通過這段路程所需的食品。并且要注意飲食衛(wèi)生。每到一地，能夠住進自己滿意的旅館， 尤其是再能 沖個澡，能夠解除一天騎行的疲勞，是一件非常快樂的事， 還能夠保證夜寢的安全。 需要注意的是在找店的過程中，一定要看一下所要住的旅館有無營業(yè)執(zhí)照、 衛(wèi)生許可證等有效證件， 以防住進黑店。離開旅館前應(yīng)該把自己的床位整理好， 目的有兩個， 其一是檢查有無遺漏的東西沒有帶好，其二是可以顯示自己文明住店的水平。 而前者是最主要的。在沒有住宿條件的地方就只能支起帳篷露營了。如果是在野外露營， 尋找營地的原則是安全、 避風、平整、干燥，還要靠近水源。事先打聽好附近有無危險的野生動物出沒， 不要緊靠河畔 ，特別

8、是在汛期， 如果是在谷地扎營，還要 預(yù)防滑坡、泥石流和山體落石 。雨季時，營地不要扎在高地上、大樹下和比較孤立的平地上，以防雷擊。入睡前還要將貴重物品、食品衣物等放入帳篷內(nèi)，要備有防身器具。一、騎游團隊的組成在騎自行車進行長途旅行的過程中， 組成騎游團隊比一個人單獨出游， 優(yōu)越性是顯而易見的。一個人出游，在途中遇到困難或者發(fā)生危險，無人救助。特別是在途中遇到歹徒和發(fā)生事故時， 尤為突出。 所以最好不一個人單獨長途出游。 組成團隊的人數(shù)以四至六人最合適。并且還應(yīng)注意以下幾點。騎行時最好排成 一路縱隊 ，并排騎行時不要超過兩個人。前后車的距離不要太近也不要太遠。 太近容易相互碰撞，太遠會造成聯(lián)系困

9、難。最近的距離應(yīng)保持在三米以上， 最遠的距離應(yīng)保持在能讓后面的隊友看見的范圍內(nèi)（比較適合的距離是三十至五十米）。遇到?jīng)]有前方可達城市標志的路口， 尤其是不能判明前進方向時， 一定要等后面的隊友上來以后再前進。在城市里，通過路口時，前邊已通過路口的隊員要等后邊隊員全部通過路口后再前進。除此之外，要注意的問題是， 1、組成團隊之后，應(yīng)該推選出隊長或者叫 領(lǐng)隊，形成團隊核心。隊長的作用主要是協(xié)調(diào)旅途中所發(fā)生的各種問題。二、自行車的保養(yǎng)與修理：為了能夠順利完成每次的旅行計劃， 加強保養(yǎng)，使愛車全天候地保持靈敏可靠的良好狀態(tài)是非常必要的， 除此之外，還要學(xué)會一些必要的修理技術(shù)， 用來處理在旅行途中發(fā)生的

10、一些故障。1、先說說維護保養(yǎng) 。總的來說，只要是能動的地方，都要經(jīng)常地進行保養(yǎng)和檢查。但重點是傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和三道軸（即前后中軸）。一·傳動系統(tǒng)的保養(yǎng) ：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。要提醒大家的是，應(yīng)使鏈條經(jīng)常保持其油潤靈敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及時加油。前后變速器的活動部位也要經(jīng)常注油， 鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防銹潤滑油，用普通機油也可以，但效果較差。二·制動系統(tǒng)的保養(yǎng) ：制動系統(tǒng)關(guān)系到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外， 要經(jīng)常檢查 剎車塊的行程間隙和磨損情況。 剎車塊的行程間隙兩側(cè)都應(yīng)保持在 23 毫米的范圍

11、內(nèi)。如果間隙太大，會增加剎車塊的自由行程值， 使得剎車的靈敏度降低， 間隙如果過小， 又可能會出現(xiàn)剎車把勁的現(xiàn)象，增加騎行力度，浪費體力。每個剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要磨平或者已經(jīng)磨平， 就應(yīng)該及時進行更換， 以保證制動的靈敏度和行車安全。三·三道軸的保養(yǎng) ：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養(yǎng)。其時機是五千公里 /年，也就是說如果跑夠了五千公里，無論到不到一年，都應(yīng)進行一次更換黃油的保養(yǎng)，如果跑夠了一年，無論到不到五千公里， 也要進行一次更換黃油的保養(yǎng)。 同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，是時更換。注意平時不要用機油

12、進行各軸的潤滑。四 ·剎車線和變速線的保養(yǎng)： 一般的剎車線和變速線都有運動導(dǎo)管， 這些導(dǎo)管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和濕氣， 雨天還會進入一些雨水， 極易造成線的銹蝕，應(yīng)把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。并且每年，最多不超過二年就要再上一次黃油。2、一般故障的修理：一·補胎：在長途騎行的過程中，扎胎是最常見的故障。所以每個騎手都必須學(xué)會自己補胎。補胎有幾個重要的環(huán)節(jié)必須掌握。第一是拆裝輪胎 。先說拆， 山地車的輪胎一般情況下是比較好拆的。 用一個輪胎撬板在遠離氣門咀的地方， 以車圈的外沿為支點， 將外胎撬起一個點， 用另一個撬板在前一個撬點的附近再撬起一個點，

13、依次將外胎一點點地全部撬開， 要注意別把內(nèi)胎撬破。 然后將內(nèi)胎從外胎中取出， 取內(nèi)胎時要最后取氣門咀， 這樣即省時又省力。再說裝，先將氣門咀裝入車圈的氣門咀孔內(nèi)， 再將其它內(nèi)胎全部裝到外胎里，注意保持內(nèi)胎的平整，為了保證這一點，可以在將內(nèi)胎全部裝入外胎后，先少量地充點氣，再裝外胎，裝好外胎后要檢查一下氣門咀是否裝正。第二是查找漏洞 。查找漏洞的方法有好幾種， 無論用哪種方法， 都要將內(nèi)胎先充好氣，要注意的是內(nèi)胎離開外胎后充氣太足容易爆裂， 這一點一定要注意。 查找漏洞的方法中以水試法最為靈敏快捷。在旅行途中往往是沒有查找漏洞用的水，或者沒有盛水用的容器?？梢栽囉闷つw感覺法和土埋法等方法。第三是

14、補漏 。補漏的關(guān)健是搓和貼， 搓是把漏洞的四周都搓出新茬， 面積要大于補皮，而后均勻地抹好膠水，晾一段時間，這段時間要保持搓面的清潔，再把補皮貼在漏洞處。補皮有兩種，一種是用舊內(nèi)胎做補皮，這種補皮，在貼之前，要把里面也搓出新茬，抹上膠水。另一種是買來現(xiàn)成的冷補膠，這種補皮，一面是防水紙，另一面是錫伯紙。用時將錫伯紙揭開，直接貼在抹好膠水的漏洞處即可。要領(lǐng)是貼牢。如果是快拆軸，為了節(jié)約時間，可以用更換內(nèi)胎的方法。但在拆輪胎之前，要先把閘架松開。二調(diào)整變速器 ：隨著騎行時間的延長， 變速器會發(fā)生一定的變化， 使騎手感覺到不好用，騎手如果學(xué)會了調(diào)整變速器， 可以保持變速器的良好狀態(tài)。 調(diào)整變速器有三

15、個要領(lǐng)。第一是變速線的松緊度 。調(diào)整線的松緊度時應(yīng)該使鏈條處在小輪的位置上。 把線拉緊，但是不能太緊，要保持一定的彈性。第二是限位螺釘 。無論是前變速器還是后變速器， 都有兩個用來進行調(diào)整的螺釘，前變速器的限位螺釘是控制撥叉向內(nèi)或向外動作位置的， 后變速器的限位螺釘是控制導(dǎo)輪向內(nèi)或向外的動作位置。第三是微調(diào) 。在變速線的一端都有一個微調(diào)旋鈕， 是用來進行微細調(diào)整用的。 可以邊進行調(diào)整邊試。學(xué)會更換腳踏：我們所騎自行車的兩只腳踏（或叫腳蹬子）螺紋是不一樣的，左邊的是反扣，右邊的是正扣，為了方便記憶，我們可以簡單地記成“左反右正 ”。拆裝時應(yīng)該注意旋轉(zhuǎn)的方向。拆卸要注意用力時不要傷著手，裝時一定要旋緊。騎行裝備氣筒，一對外胎撬板、挫刀、膠水和補皮 ，十字和一字改錐，內(nèi)胎 托包騎行手套換洗的衣服、鞋襪，洗漱用品手電筒帳篷防潮墊、雨披感冒類，清熱解毒沖劑、板藍根沖劑，消炎藥，阿莫西林呼吸道，西瓜霜含片防署藥：霍香正氣丸（水）風油精抗過敏藥：皮炎軟膏（防止小蟲叮咬）外用藥：云南白藥，正紅花油，創(chuàng)可貼皮外傷傷口感染繩子、口罩、手機，打火機，塑料密封袋、筆、日記本，地圖冊，指北針、哨子葡萄糖書是我們時代的生命 別林斯基書籍是巨大的力量 列寧書是人類進步的階梯 高爾基書籍是人類知