全廠停電應(yīng)急預(yù)案

1、全廠停電應(yīng)急預(yù)案1 總則遵循“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則,以危 急事件的預(yù)測(cè)、 預(yù)防為基礎(chǔ), 以對(duì)危急事件過(guò)程處理的快捷準(zhǔn)確為核心, 以全力 保證人身、 電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo), 以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制 為根本, 提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力, 將危急事件造成的損失和影響降低到最 低程度。2 概況2.1全廠對(duì)外停電事故是指發(fā)電廠向電網(wǎng)輸送的有功功率為零。2.2全廠停電事故是指發(fā)電廠機(jī)組全停、 6KV 廠用電系統(tǒng)全停。2.3 同力發(fā)電有限責(zé)任公司主接線方式:#1、 2機(jī)組采用內(nèi)橋接線,正常方式下 #1、 2機(jī)組分別通過(guò) I 、 II 同桃線路至桃園變電站與

2、 220KV 系統(tǒng)并列,特殊方式 下,兩臺(tái)機(jī)組也可以通過(guò)橋聯(lián)開(kāi)關(guān)(同內(nèi) 220公用一條供電線路與系統(tǒng)并列運(yùn) 行。2.4桃園變 220KV 系統(tǒng)接線方式為雙母線運(yùn)行,正常方式下我公司 #1、 2機(jī)組出 線分別接于其 220KV 南、北母。2.5電網(wǎng)運(yùn)行方式的影響:桃園變 220KV 南母或北母進(jìn)行檢修, 220KV 單母線運(yùn)行,我公司 #1、 2機(jī)組 均接于同一母線, 如果出現(xiàn)母線故障、 母線保護(hù)誤動(dòng), 或人為因素導(dǎo)致母線失壓 將會(huì)造成桃園變?nèi)臼? 造成我公司全廠對(duì)外停電; 部分聯(lián)絡(luò)線跳閘也將影響 我公司的功率輸送甚至對(duì)外停電。2.6 我公司一臺(tái)機(jī)組檢修或備用,另一臺(tái)機(jī)組單機(jī)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行機(jī)組

3、出現(xiàn)故障、 保護(hù)誤動(dòng)、人員誤操作或公用系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。2.7由于天氣出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí),造成兩臺(tái)機(jī)組故障或機(jī) 組出線故障也可能導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)組 長(zhǎng):總經(jīng)理副 組 長(zhǎng):生產(chǎn)副總經(jīng)理成 員:發(fā)電部部長(zhǎng) 安監(jiān)部部長(zhǎng) 設(shè)備管理部部長(zhǎng) 商務(wù)部部長(zhǎng) 總經(jīng)理工 作部部長(zhǎng)電氣運(yùn)行應(yīng)急組:電氣運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和電氣專業(yè)監(jiān)護(hù)人汽機(jī)運(yùn)行應(yīng)急組:汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人鍋爐運(yùn)行應(yīng)急組:汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長(zhǎng)和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人電氣維護(hù)應(yīng)急組:電氣維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人汽機(jī)維護(hù)應(yīng)急組:汽機(jī)維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位汽機(jī)專業(yè)負(fù)

4、責(zé)人鍋爐維護(hù)應(yīng)急組:鍋爐維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位鍋爐專業(yè)負(fù)責(zé)人化學(xué)維護(hù)應(yīng)急組:化學(xué)維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位化學(xué)專業(yè)負(fù)責(zé)人燃料維護(hù)應(yīng)急組:燃料維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位燃料專業(yè)負(fù)責(zé)人熱工維護(hù)應(yīng)急組:熱工維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位熱工專業(yè)負(fù)責(zé)人物資保障應(yīng)急組:商務(wù)部物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人消防救援組:消防專責(zé)安全保障組:安監(jiān)部部長(zhǎng)交通及后勤保障組:總經(jīng)理工作部通訊保障組:設(shè)備管理部通訊專責(zé)1 全廠停電發(fā)生后, 根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序, 組織全廠力量 趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,使損失降到最低限 , 迅速恢復(fù)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)要根 據(jù)網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)行方式的變化及時(shí)修改預(yù)案,修改后的方案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。2 負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告我廠的事故情況和事

5、故處理進(jìn)展情況。3 各應(yīng)急小組在事故發(fā)生后,應(yīng)立即按職責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故處理, 首先,要按照保設(shè)備的原則,保障安全停機(jī),避免重大設(shè)備損壞事故;其次,要 立即與調(diào)度聯(lián)系恢復(fù)運(yùn)行。4 事故處理期間, 要求各崗位盡職盡責(zé), 聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通, 認(rèn)真做好有 關(guān)情況的記錄工作。5 全廠所有生產(chǎn)單位, 對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、 設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò)一 定要記錄清楚,等待備查。6 事故應(yīng)急處理的終止 :機(jī)組全部恢復(fù)正常運(yùn)行。7 組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件。組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車 輛。組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施。8 完成對(duì)外停電事故(發(fā)生原因、處理經(jīng)過(guò)、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況調(diào)

6、 查報(bào)告的編寫和上報(bào)工作。9 對(duì)所定預(yù)案進(jìn)行定期演習(xí)。3.2 危急事件的預(yù)防好全廠停電的事故預(yù)想。試記錄。3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)3.4 危急事件的應(yīng)對(duì)桃園變?nèi)臼汉?可能通過(guò)遠(yuǎn)跳保護(hù)或過(guò)壓保護(hù)啟動(dòng)我公司 #1、 2機(jī)組全 停出口。 此時(shí)應(yīng)立即檢查 I 同桃 1、 II 同桃 1開(kāi)關(guān)及 6KV 廠用電工作電源開(kāi)關(guān)是 否斷開(kāi), 若未斷開(kāi), 確認(rèn)桃園站失壓, 立即手動(dòng)斷開(kāi)上述開(kāi)關(guān)。 使機(jī)組安全停機(jī), 等待系統(tǒng)恢復(fù)。若系統(tǒng)短時(shí)無(wú)法恢復(fù),應(yīng)停機(jī)、停爐。遇到此種情況, 若我公司兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行, 遠(yuǎn)方切機(jī)裝置將動(dòng)作切除一臺(tái)機(jī)組。 若一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行, 一般表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)頻率升高, 值長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)與中調(diào)、 地調(diào)的聯(lián)系,

7、當(dāng)?shù)靡源_認(rèn)后,鍋爐應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)燃,緊急降負(fù)荷運(yùn)行,等待系統(tǒng)恢復(fù);若機(jī)組 轉(zhuǎn)速無(wú)法控制,應(yīng)請(qǐng)示中調(diào)同意后解列發(fā)電機(jī)。3.5預(yù)案的結(jié)束機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行為本預(yù)案的結(jié)束標(biāo)志,事故報(bào)告的完成和防范措施的制 定、落實(shí)是本預(yù)案的終結(jié)依據(jù)。保廠用電應(yīng)急預(yù)案1總則遵循“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則,以危 急事件的預(yù)測(cè)、 預(yù)防為基礎(chǔ), 以對(duì)危急事件過(guò)程處理的快捷準(zhǔn)確為核心, 以全力 保證人身、 電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo), 以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制 為根本, 提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力, 將危急事件造成的損失和影響降低到最 低程度。2概況2.1保廠用電應(yīng)急預(yù)案是指我廠機(jī)組運(yùn)行中防

8、止廠用電源失壓而采取的措施或 失去備用電源的情況下, 為保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行, 防止出現(xiàn)廠用電事故而進(jìn)行 的處理。2.2 同力發(fā)電有限責(zé)任公司 6KV 廠用電系統(tǒng)概況。我公司每臺(tái)機(jī)組設(shè)有 6KVA 、 B 兩段母線, 電源取自本機(jī)高壓廠用分裂變壓器, 高壓側(cè)取自發(fā)電機(jī)出口, 低壓側(cè)分別接到 6KVA 、 B 段母線。 高壓備用電源取自萬(wàn) 和公司 220KV 母線,經(jīng) #02啟備變降壓后作 #1、 2機(jī)組的備用電源。3應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)組 長(zhǎng):生產(chǎn)副總經(jīng)理成 員:各部門負(fù)責(zé)人各專業(yè)應(yīng)急小組組長(zhǎng):1運(yùn)行應(yīng)急組 發(fā)電部部長(zhǎng)2維護(hù)應(yīng)急組 設(shè)備管理部部長(zhǎng)3安全應(yīng)急組 安監(jiān)部部長(zhǎng)1 負(fù)

9、責(zé)組織制定 同力發(fā)電有限責(zé)任公司保廠用電應(yīng)急預(yù)案 , 并定期進(jìn)行 修訂審核。總結(jié)歷次事故處理及事故演習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)應(yīng)急預(yù)案不斷補(bǔ)充 完善,使其可操作性更強(qiáng)。修訂后的應(yīng)急預(yù)案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。2 廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí),根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,組織 全部力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理, 把發(fā)生廠用電事故的可能性降到最低限, 迅速 恢復(fù)全廠機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。3 負(fù)責(zé)向省建投及調(diào)度部門報(bào)告我廠的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。4 各應(yīng)急小組在廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí),應(yīng)立即按職責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則,保障運(yùn)行機(jī)組不掉閘,保障 掉閘機(jī)組安全停運(yùn),避免出現(xiàn)重大設(shè)備損壞事

10、故,盡快將廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。 5 事故處理期間,要求各崗位盡職盡責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律,聯(lián)絡(luò)渠道要 明確暢通,聯(lián)絡(luò)用語(yǔ)要規(guī)范,認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。6 全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò) 一定要記錄清楚,等待備查。7 負(fù)責(zé)宣布本應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)及結(jié)束。8 組織和提供事故處理所需要的備品備件、生產(chǎn)車輛及其他必須采取的臨 時(shí)性措施9 完成電網(wǎng)故障廠用電事故調(diào)查報(bào)告(原因、處理經(jīng)過(guò)、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì) 損失情況的編寫與上報(bào)工作。10 定期組織應(yīng)急預(yù)案的事故演習(xí)。11 每次執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案后,及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù)案執(zhí)行情況,總結(jié) 事故應(yīng)急處理過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)制訂安全技術(shù)

11、措施。通信聯(lián)系電話按本廠下發(fā)的電話號(hào)碼表及手機(jī)號(hào)碼表執(zhí)行。在事故發(fā)生 后, 通訊保障組應(yīng)全力確保調(diào)度電話的暢通, 確保值長(zhǎng)與上級(jí)調(diào)度通信暢通, 保 證值長(zhǎng)與各崗位間通信聯(lián)系暢通。3.2危急事件的預(yù)防1正常運(yùn)行(即 #1、 2機(jī)運(yùn)行, #02啟備變熱備用方式時(shí)值長(zhǎng)應(yīng)合理安排 機(jī)組運(yùn)行方式, 嚴(yán)格按照調(diào)度下發(fā)的日負(fù)荷曲線控制機(jī)組出力, 嚴(yán)格按照調(diào)度下 發(fā)的電壓曲線控制機(jī)組無(wú)功,監(jiān)視 220kV 母線電壓、頻率正常。2 機(jī)組保護(hù)、線路保護(hù)、穩(wěn)定切機(jī)裝置正常投入,值班員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保 護(hù)、自動(dòng)裝置運(yùn)行情況的檢查,并做好系統(tǒng)故障,電網(wǎng)故障的事故預(yù)想。 3當(dāng)電網(wǎng)線路檢修時(shí),應(yīng)按照中調(diào)命令投入穩(wěn)定切機(jī)裝置相

12、應(yīng)的方式壓板, 并嚴(yán)格按照調(diào)度下達(dá)的負(fù)荷曲線控制機(jī)組上網(wǎng)電力,合理安排各臺(tái)機(jī)組的有功、 無(wú)功,并做好線路跳閘、穩(wěn)定切機(jī)裝置動(dòng)作切機(jī)的事故預(yù)想。4 夏季雷雨季節(jié),應(yīng)做好線路跳閘的事故預(yù)想。5 機(jī)組并網(wǎng)時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作票制度, 嚴(yán)防非同期并列以及發(fā)電機(jī)全 電壓?jiǎn)?dòng)。本廠廠用電事故分兩種情況:1 #02啟備變檢修或由于電網(wǎng)事故導(dǎo)致 #02啟備變不備用。2 本廠廠用工作電源故障,備用電源投入不成功。1 機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中, 負(fù)荷大于 20MW 及時(shí)將廠用電切為本機(jī)供電, 檢查確保 備用電源處于可靠備用狀態(tài)。特別要注意一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中(廠用電尚未切 換 ,另外一臺(tái)機(jī)事故時(shí)廠用電的負(fù)荷分配,必要時(shí)授

13、銜停止啟動(dòng)過(guò)程中機(jī)組的 負(fù)荷,確保事故處理過(guò)程中供電正常。2 機(jī)組運(yùn)行合理分配各廠用段負(fù)荷,盡可能維持各段負(fù)荷相對(duì)平衡,以防 止因負(fù)荷分配不均,造成分支過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,進(jìn)而引起一段失壓。3 投運(yùn)變壓器或啟動(dòng)大動(dòng)力前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間未投入或進(jìn)行 檢修后的, 應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查, 拒絕設(shè)備帶病投運(yùn), 設(shè)備投運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)該設(shè)備保護(hù) 應(yīng)經(jīng)傳動(dòng)試驗(yàn)合格, 并已正確投入。 嚴(yán)禁設(shè)備主要保護(hù)不能可靠投入的情況下將 設(shè)備加入運(yùn)行。4 廠用電一段失壓后,要合理分配另一段負(fù)荷,嚴(yán)防出現(xiàn)負(fù)荷超限引起保 護(hù)動(dòng)作全廠廠用電中斷現(xiàn)象發(fā)生。5 加強(qiáng)對(duì)各配電室、電纜溝等電氣設(shè)備的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種可能造成電 氣短路事故發(fā)生

14、的隱患并及時(shí)處理。6 正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證各廠用段備用電源處于良好備用狀態(tài),聯(lián)鎖裝置正確 投入,柴油機(jī)及其出口開(kāi)關(guān)正常備用,并定期進(jìn)行啟停、聯(lián)鎖試驗(yàn),確保事故狀 態(tài)下能可靠投入。7 各種直流動(dòng)力設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn),保證處于良好的備用狀態(tài),加強(qiáng)蓄 電池的管理,定期對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充,確保處于可用狀態(tài)。8 廠用電部分有關(guān)保護(hù)確因工作需要必須退出時(shí), 必須首先請(qǐng)示總工批準(zhǔn), 并制定好相應(yīng)的預(yù)防措施后,方可進(jìn)行。9 合理安排啟備變檢修、定期預(yù)試時(shí)間,做好啟備變檢修期間機(jī)組運(yùn)行的 事故預(yù)想。3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)所轄各應(yīng)急專業(yè)組緊急啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案 。3.4危急事件的應(yīng)對(duì)2機(jī)組事故停機(jī)后無(wú)法恢復(fù)廠用電,及時(shí)檢查事

15、故保安電源正常投入,保 安負(fù)荷及時(shí)啟動(dòng),保證機(jī)組安全停運(yùn)。3在廠用電事故發(fā)生期間及終止后,要按照事故調(diào)查規(guī)程和二十五項(xiàng)反措 要求, 按照我廠運(yùn)行規(guī)程和保廠用電措施要求, 及時(shí)分析預(yù)測(cè)事故發(fā)展可能帶來(lái) 的后果,預(yù)先采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行防范。4各部門各專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員要群策群力,顧全大局,協(xié)調(diào)配合,冷 靜分析,針對(duì)事故的蔓延及時(shí)采取果斷措施,防止事故擴(kuò)大。5各專業(yè)應(yīng)急小組要確定事故處理的重點(diǎn)和中心,及時(shí)恢復(fù)機(jī)組保安段供 電、保證設(shè)備安全為重點(diǎn)。6事故發(fā)生后,立即判明事故原因,采取果斷措施,將故障設(shè)備隔離,保 證無(wú)故障設(shè)備的可靠運(yùn)行。及時(shí)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)事故發(fā)生及處理情況。7停機(jī)后的主要任務(wù)是保

16、證主設(shè)備不被損壞,應(yīng)采取措施防止以下事故發(fā) 生A. 防止汽機(jī)大軸彎曲。B. 防止軸瓦燒損。C. 防止汽機(jī)低壓缸變形。D. 防止空預(yù)器變形。E. 防止鍋爐超壓受熱面大面積變形。F. 防止鍋爐汽包嚴(yán)重缺水。設(shè)備安全運(yùn)行,保證機(jī)組安全停運(yùn)是應(yīng)急處理的原則。及時(shí)投入保安電源運(yùn)行, 是確保運(yùn)行機(jī)組安全的關(guān)鍵應(yīng)急手段。及時(shí)恢復(fù) #02啟備變送電,迅速恢復(fù)廠用 電是事故處理成功、 防止事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。 運(yùn)行人員的事故處理能力是事故處理 成功的決定性因素。 及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)情況取得調(diào)度的支持協(xié)助是保證 事故正確處理的根本保證。3.5事故應(yīng)急處理方法1 當(dāng)發(fā)生廠用電全部中斷時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)各直流動(dòng)力設(shè)備,

17、確保直流油泵 工作正常,緊急停機(jī)、停爐;2 檢查柴油機(jī)聯(lián)動(dòng)情況,若聯(lián)動(dòng)正常,應(yīng)立即分別投入保安段負(fù)荷(注意 按照設(shè)備的重要程度依次恢復(fù),主機(jī)(小機(jī)油泵、電動(dòng)給水泵油泵、空預(yù)器輔 助電機(jī)等 ,恢復(fù)事故照明。3 若柴油機(jī)未聯(lián)啟(或出口開(kāi)關(guān)未相應(yīng)投入 ,應(yīng)立即拉跳保安段電源 開(kāi)關(guān),手動(dòng)啟動(dòng)或硬手操啟動(dòng);若手動(dòng)或硬手操啟動(dòng)不成功,應(yīng)立即去就地手 動(dòng)啟動(dòng),待柴油機(jī)建壓正常后手動(dòng)合上其出口開(kāi)關(guān)及保安段備用開(kāi)關(guān),恢復(fù)保 安電源。4立即對(duì)廠用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如屬工作電源未跳閘,應(yīng)立即手動(dòng)斷開(kāi) 廠用工作電源開(kāi)關(guān),使其備用電源聯(lián)投;如屬工作電源跳閘(或手動(dòng)斷開(kāi)工作 電源開(kāi)關(guān)后快切裝置未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)試合備用電源

18、開(kāi)關(guān)一次;5若備用電源開(kāi)關(guān)聯(lián)投失敗(投入后跳閘 ,應(yīng)立即對(duì)廠用電系統(tǒng)及保護(hù) 動(dòng)作情況進(jìn)行檢查,若非主保護(hù)動(dòng)作可立即拉開(kāi)所有負(fù)荷開(kāi)關(guān),強(qiáng)送備用電源 開(kāi)關(guān),若強(qiáng)送成功,則恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行并查明開(kāi)關(guān)跳閘原因。若屬主保護(hù)動(dòng)作跳 閘,在故障委確認(rèn)隔離后,不得對(duì)其恢復(fù)送電;6若強(qiáng)送后保護(hù)動(dòng)作使電源開(kāi)關(guān)再次跳閘,可認(rèn)為是母線故障或負(fù)荷故 障,保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)引起的越級(jí)跳閘,應(yīng)將母線上所有開(kāi)關(guān)斷開(kāi),搖測(cè)母線絕 緣良好,恢復(fù)母線運(yùn)行;若為母線故障,應(yīng)立即消除故障恢復(fù)運(yùn)行;若母線無(wú) 故障,則應(yīng)根據(jù)負(fù)荷重要程度逐一測(cè)絕緣恢復(fù)送電;7母線恢復(fù)運(yùn)行后,恢復(fù)負(fù)荷時(shí)應(yīng)到就地檢查確認(rèn)無(wú)異常后再恢復(fù),期 間應(yīng)做好聯(lián)系,防止事故擴(kuò)大及人身傷害;8廠用電中斷,在保安段恢復(fù)后,應(yīng)立即投入直流充電柜保安段電源, 以防止直流系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成系統(tǒng)電壓降低;9事故處理過(guò)程中,應(yīng)指定準(zhǔn)確記錄事故現(xiàn)象,查看并記錄保護(hù)動(dòng)作情 況后再?gòu)?fù)歸信號(hào),嚴(yán)禁在