一般路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、XX鐵路XX標(biāo)段路基工程編號(hào):XXXX 一般路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書單位:編制:審核:批準(zhǔn):XXXX年XX月XX日發(fā)布XXXX年XX月XX日實(shí)施XX鐵路XX標(biāo)段路基工程一般路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于XX鐵路XX標(biāo)段XX項(xiàng)目部XX段路基工程一般路基填筑施工作業(yè)。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集

2、。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求3.1改良土的拌和全部在拌和廠集中廠拌。3.2施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.3在大面積填筑前,根據(jù)初選的填料種類、機(jī)械組合,在選取長度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包含四個(gè)區(qū)段:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。施工程序?yàn)?施工準(zhǔn)備填筑試驗(yàn)段確定工藝驗(yàn)收下承層測(cè)量放樣上料攤鋪平整碾壓檢測(cè)進(jìn)入下一層施工4.2

3、工藝流程5.施工方法及工藝5.1基床以下路堤填筑施工方法施工方法三階段、四區(qū)段、八流程填筑施工工藝框圖路基填筑施工準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)分層填筑攤鋪碾壓灑水涼曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證施工準(zhǔn)備路基整修基底處理核對(duì)土的類別、分布、進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn),填料應(yīng)做篩分試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、顆粒密度試驗(yàn)。施工過程中,當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或取土場(chǎng)更換時(shí),重新進(jìn)行填料試驗(yàn)。對(duì)土工格柵進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,并抽樣送有檢驗(yàn)資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)其技術(shù)性能指標(biāo),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。土工格柵應(yīng)搭棚堆放,避免日光暴曬老化。施工期路堤兩側(cè)排水:在護(hù)坡道外側(cè)結(jié)合與永久性排水系統(tǒng)開挖臨時(shí)排水溝或開挖正式排水溝,預(yù)留溝邊坡保護(hù)層,

4、待正式施工時(shí),挖除保護(hù)層,砌筑排水溝;同時(shí),在溝的外側(cè)填筑截水土埂,防止水流流向路基。填筑施工嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”方式作業(yè),嚴(yán)格控制填筑層厚度,按填筑試驗(yàn)段確定的松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑,攤鋪從路堤中線開始,對(duì)稱地向兩側(cè)填土。第一層填料宜用輕型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí),只有當(dāng)土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后,才采用重型壓實(shí)機(jī)械;填筑時(shí)掛線控制虛鋪厚度,分層厚度一般不大于30cm,也不小于15cm,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)精平,平整時(shí)攤鋪厚度差不應(yīng)超過±50mm/100mm。攤鋪時(shí),應(yīng)做成向路基兩側(cè)4%的排水坡,以利排水(單側(cè)超高按照設(shè)計(jì)要求施做。自卸汽車卸填料時(shí),根據(jù)

5、車容量計(jì)算堆土間距,以使平整時(shí)控制填層厚度,填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50厘米,以保證邊坡壓實(shí)密度。灑水:攤鋪完畢,及時(shí)檢測(cè)攤鋪層含水量。當(dāng)填料含水量在最佳含水量±2%時(shí),用壓路機(jī)碾壓一次,以暴露填筑面的潛在不平整,并用平地機(jī)對(duì)填筑層進(jìn)行初平和整形,然后進(jìn)行碾壓工序。若含水量過小,用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水;若含水量過大,則晾曬至含水量符合后再碾壓。碾壓:振動(dòng)壓路機(jī)按試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)先慢后快,振動(dòng)頻率先弱后強(qiáng),直線段由兩側(cè)向中間,曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行碾壓,行與行的輪跡重疊寬度不小于0.3m,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重

6、疊2m,上下兩層接頭處錯(cuò)開3m,達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。碾壓完再用平地機(jī)精平一次,使每層壓實(shí)面有2%的路拱橫坡且平整,無積水,無明顯碾壓輪跡,無顯著的局部凸凹。在填筑過程中應(yīng)按沉降觀測(cè)所述要求嚴(yán)格控制填筑速率,確保路基安全穩(wěn)定。檢驗(yàn)簽證:每層碾壓完畢用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)密度,每填層的地基系數(shù)用K30檢測(cè)儀檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,經(jīng)檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行下一層填筑。鋪設(shè)土工格柵(若無土工格柵加固邊坡者減少此道工序:鋪設(shè)時(shí),在邊坡3m范圍內(nèi)縱向鋪設(shè)土工格柵,兩人豎拉土工格柵兩端,23人抬起土工格柵中部,逐幅向前鋪設(shè),土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得褶皺扭曲,格柵強(qiáng)度高的方向應(yīng)垂直于線路中線,幅與

7、幅之間采用鐵絲捆綁法或編結(jié)法搭接20cm,并用U型鋼卡固定在下層土中。在邊坡處1m范圍內(nèi)回填平整0.1m厚度土,將格柵回折1m鋪平后,用U型鋼卡將格柵固定。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,無褶皺,受力方向與路基受力方向一致。搭接牢固,連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。鋪設(shè)上層格柵時(shí),上下兩層接縫應(yīng)相互錯(cuò)開0.5m。嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。土工合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料,其受陽光直接暴曬時(shí)間不得過長。重復(fù)上述填筑、鋪設(shè)土工格柵施工,直至頂層。施工工藝要求路堤填筑按照三階段(準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段、四區(qū)段(填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段、八流程(施工測(cè)量、地基處理、分層填土、攤

8、鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測(cè)簽證、路基修整的施工工藝組織施工。進(jìn)入路堤填筑實(shí)施階段,主要按照“四區(qū)段、八流程”的思路組織施工。路堤填筑前預(yù)先規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。按填筑試驗(yàn)段確定的松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑,攤鋪應(yīng)從路堤中線開始,對(duì)稱地向兩側(cè)填土。第一層填料宜用輕型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí),只有當(dāng)土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械;填筑時(shí)掛線控制虛鋪厚度,分層厚度松鋪厚度30cm,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)精平。自卸汽車卸混合料時(shí),根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以使平整時(shí)控制填層厚度,填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50厘米,以保證邊坡壓實(shí)密度。分層填筑平整后,使用振動(dòng)壓路機(jī)

9、按試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)先慢后快,振動(dòng)頻率先弱后強(qiáng),直線段由兩側(cè)向中間,曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行碾壓,行與行的輪跡重疊寬度不小于0.3m,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m,上下兩層接頭處錯(cuò)開3m,達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。碾壓完再用平地機(jī)精平一次,使每層壓實(shí)面有2%的橫坡且平整,無積水,無明顯碾壓輪跡,無顯著的局部凸凹。在填筑過程中應(yīng)按沉降觀測(cè)所述要求嚴(yán)格控制填筑速率,確保路基安全穩(wěn)定。檢驗(yàn)簽證:每層碾壓完畢用按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行下一層填筑。設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵時(shí),在設(shè)計(jì)范圍

10、內(nèi)縱向鋪設(shè),兩人豎拉土工格柵兩端,23人抬起土工格柵中部,逐幅向前鋪設(shè),土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得褶皺扭曲,格柵強(qiáng)度高的方向應(yīng)垂直于線路中線,幅與幅之間采用鐵絲捆綁法或編結(jié)法搭接20cm,并用U型鋼卡固定在下層土中。在邊坡處1m范圍內(nèi)回填平整0.1m厚度土,將格柵回折1m鋪平后,用U型鋼卡將格柵固定。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,無褶皺,受力方向與路基受力方向一致。搭接牢固,連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。鋪設(shè)上層格柵時(shí),上下兩層接縫應(yīng)相互錯(cuò)開0.5m。嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工合成材料上行走作業(yè)。土工合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料,其受陽光直接暴曬時(shí)間不得過長。重復(fù)上述填筑、鋪設(shè)土工格柵施工,直至頂層

11、。5.2基床底層填筑施工方法首先對(duì)基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后進(jìn)行基床底層填筑。施工方法基床底層填筑施工方法基本與基床底層以下路堤填筑相同。填筑前,根據(jù)路基試驗(yàn)段取得的可靠攤鋪壓實(shí)參數(shù),指導(dǎo)路堤施工,其填料用自卸汽車從拌合場(chǎng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),沿橫斷面全寬、縱向分層由兩邊向中部填筑。推土機(jī)分層初平,檢查填料含水率合格后,平地機(jī)精平,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,再用平地機(jī)精平填筑面,形成路拱,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行上一層填筑。已填筑完成的基床底層交下道工序施工:預(yù)壓土施工。施工工藝基床底層填筑施工工藝基本與基床底層以下路堤填筑相同,仍

12、然按照四區(qū)段(填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段、八流程(施工測(cè)量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測(cè)簽證、路基修整的施工工藝組織施工。其工藝流程可參照本文基床以下路基填筑施工工藝流程。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長35人指揮卸土人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員46人機(jī)械工、普工3040人其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7.材

13、料要求7.1基床以下路堤填料7.2基床底層填料10cm。8.設(shè)備機(jī)具配置改良土施工機(jī)械設(shè)備配置分為兩大部分,即改良土拌合廠和路堤填筑區(qū)的各個(gè)施工單元。主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量(臺(tái)說明1推土機(jī)D32012平地機(jī)PY18023裝載機(jī)ZL50C44振動(dòng)式壓路機(jī)YT2025自卸式汽車6-159.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制填料;含水量控制;壓實(shí)度(通過試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并優(yōu)先選用A、B組填料,當(dāng)選用C組細(xì)粒土填料時(shí),應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑,且每一壓實(shí)層全寬應(yīng)采用同一種類及條件的填料(特殊設(shè)計(jì)除外。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取

14、樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位對(duì)填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。監(jiān)理單位應(yīng)檢查試驗(yàn)結(jié)果,在每填筑50000m3時(shí)平行檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)?；惨韵侣返烫盍蠌?fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度粗粒土10000m3(或土性明顯變化10000m3(或土性明顯變化基床以下路堤每一填筑層壓實(shí)質(zhì)量符合下表的規(guī)定。基床以下填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類土及粗礫土A、B、C組(不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖塊

15、石土填料及改良土地基系數(shù)K30(Mpa/m90110130變形模量Ev2(Mpa454545壓實(shí)系數(shù)K0.92孔隙率<31%<31%檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K(改良細(xì)粒土或孔隙率n(砂類土和碎石類土6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、二次變形模量EV2各4點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)和見證試驗(yàn),均不少于1次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102規(guī)定試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，

16、每種填料壓實(shí)累計(jì)總厚不 宜小于 50cm。 碎石類土和礫石類土最大填筑壓實(shí)厚度應(yīng)不大于 35cm，砂類土和改 良細(xì)粒土每層最大填筑壓實(shí)厚度應(yīng)不大于 30cm，每層最小填筑壓實(shí)厚度均 不宜小于 10cm，其具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工 程師確認(rèn)的參數(shù)控制。 改良細(xì)粒土和具有可擊實(shí)性的粗粒土的碾壓含水量應(yīng)控制在由工藝 試驗(yàn)確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。 當(dāng)上下相接的壓實(shí)層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng) 符合 D154d85 的要求。 碎石類土和粗粒土填料的最大粒徑應(yīng)不大于 10cm，級(jí)配良好。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每 100m 每層抽樣檢驗(yàn) 6 處（左、中、右各 2 處） 。 檢驗(yàn)方法：觀察、尺量，篩分試驗(yàn)。 基床底層頂面中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度的允許 偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 基床底層頂面中線至邊緣距離、寬度、 橫坡、平整度、厚度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量