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文檔簡介
1、 談集裝箱制造行業(yè)的“重點(diǎn)”安全管理方法 集裝箱是物流行業(yè)中重要的運(yùn)輸工具,也是物流裝備行業(yè)中特別重要的終端產(chǎn)品。隨著世界貿(mào)易的加強(qiáng)和物流行業(yè)的興盛,集裝箱制造行業(yè)也水漲船高,中國已連續(xù)15年成為世界第一集裝箱產(chǎn)銷大國,2021年累計(jì)出口量達(dá)303萬只。集裝箱制造行業(yè)屬于勞動密集型重型設(shè)備制造行業(yè),在生產(chǎn)工藝中兼具制造業(yè)和危化品德業(yè)特點(diǎn),平安管理工作簡單艱難,筆者認(rèn)為集裝箱制造行業(yè)中平安管理工作應(yīng)抓住重點(diǎn)進(jìn)行管理。 集裝箱制造廠大多陳舊且現(xiàn)場簡單混亂,加上生產(chǎn)節(jié)奏快轉(zhuǎn)產(chǎn)性高,人員、物流變動性大特點(diǎn),全程監(jiān)督難度大,增大了事故的掌握難度。假如不抓住重點(diǎn)管理,很難理清頭緒。所謂抓重點(diǎn)就是抓重點(diǎn)部位
2、、重點(diǎn)工種、重點(diǎn)操作、重點(diǎn)時間段。 1、抓重點(diǎn)部位。根據(jù)三點(diǎn)掌握管理模式,要強(qiáng)化危急點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)的掌握,對平安隱患多、簡單發(fā)生事故的和曾經(jīng)發(fā)生過事故的現(xiàn)場部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。由點(diǎn)帶面,達(dá)到遏制重大事故,預(yù)防常見事故的目的。這些點(diǎn)通常具有作業(yè)難度大、物流頻率高、作業(yè)條件不足等特點(diǎn)。如廣州某箱廠,在焊接線上從側(cè)板吊裝到總站臺上的A架吊裝區(qū)域是危急性極高的作業(yè)部位,A架隨著吊起的側(cè)板同時移動,對下方周邊作業(yè)人員造成很大的潛在危急,該廠已通過隔離作業(yè)區(qū),進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控作業(yè)從而使作業(yè)人員隔離于危急區(qū)域,并特地支配平安員進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,有效地預(yù)防了傷亡事故的發(fā)生;除此之外,其他幾個吊裝至二層平臺的固定
3、作業(yè)區(qū)域也進(jìn)行了危急隔離手段,消退人員暴露與危急場所的可能性,并進(jìn)行現(xiàn)場平安警示,做到了重點(diǎn)部位重點(diǎn)監(jiān)控。 2、抓重點(diǎn)工種。集裝箱制造企業(yè)中除了國家明文規(guī)定的特種作業(yè)人員、特種設(shè)備操作人員之外還有符合本行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的其他危急性大的工種,如噴砂工、拉箱掛鉤工、綁帶作業(yè)人員、涂裝作業(yè)人員,這些工種有的在光照度不大的密閉空間下作業(yè),有的在暴露于物流頻繁環(huán)境下作業(yè),有的在高空長時間作業(yè),同樣極易發(fā)生人員損害或重大火災(zāi)爆炸事故。對這些工種進(jìn)行嚴(yán)密的管理,也是預(yù)防事故的一大途徑。很多箱廠已經(jīng)把這些工種列為企業(yè)內(nèi)部特種作業(yè)人員,進(jìn)行上崗證管理。 3、抓重點(diǎn)操作。集裝箱制造中重點(diǎn)操作有許多,如拉箱掛鉤與報(bào)警啟
4、動、升降臺操作、反轉(zhuǎn)臺操作、防護(hù)桿(擋板、插銷)操作、掛牌操作等。這些操作具有連接前后工作或上下臺位,起到平安保險(xiǎn)作用,意義特別重大。廣州某箱廠消失一起修理工進(jìn)行升降臺搶修時,由于對操作按鈕管理混亂,誤動按鈕,導(dǎo)致升降臺下降將身體處于升降臺下的修理人員壓成重傷的意外事故,教訓(xùn)深刻。而后該廠對這些重點(diǎn)操作人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)和指定專人操作,強(qiáng)制平安互保,做到前呼后應(yīng),萬無一失,很好地預(yù)防了類似事故的發(fā)生。 4、抓重點(diǎn)時間段。集裝箱生產(chǎn)節(jié)奏快,勞動強(qiáng)度大,箱型轉(zhuǎn)產(chǎn)快。根據(jù)以往的閱歷,箱型轉(zhuǎn)產(chǎn)需要花上30分鐘左右,甚至更長。在這個時間段,各級管理人員會跟箱東忙于生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題,疏于平安管理;加上某些工段臺位消失臨時性待工或搶工,員工比較散懶,簡單發(fā)生事故。另外一般員工作業(yè)時間比較長,從廣州某箱廠歷年事故統(tǒng)計(jì)來看,上午8:30-9.30和下午6:00-7:00期間,員工處于體力精力轉(zhuǎn)折期和疲憊期,都曾經(jīng)發(fā)生過較多事故。把握這些事故高發(fā)的時間段可以很好地指導(dǎo)現(xiàn)場重點(diǎn)監(jiān)督管理,可以很好的避開顧此失彼,防止重大事故的發(fā)生。 筆者以上所提到的四個重點(diǎn)管理思路主要是針對預(yù)防重大傷亡事故作出的閱歷之談,誠然,平安管理是全天候全方位全員全過程管理,然而在
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