鐵路職工安全常識

1、 鐵路職工安全常識 1、鐵路職工應具備的一般平安學問如下： （1）鐵路工作人員在上班前不得飲酒，在執(zhí)行職務時，不得與別人閑談或做與本職無關的工作。工作前，要充分的休息，保證工作的精力充足、思想集中。 （2）在任何工作開頭之前、均應首先檢查使用的機械、設備和工具及工作有關的事項，如有擔心全現(xiàn)象，必需消退或實行平安措施后，方可進行工作。 （3）在任何狀況下，均不得在機車、車輛、機械設備等下面或有倒塌危急、有毒氣體和過分濕潮的地點四周休息、飲食、乘涼和避風雨。 （4）一切鐵路職工，應嚴格遵守鐵路運輸秩序。在任何狀況下，均不得飛乘、飛降機車或列車，禁止在移動中的機車、車輛前方搶越線路。兩線中間的通行道

2、上，如有積累各種零件、垃圾、煤炭、積雪或結冰的地點不得通行。 禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向對方，繞過車輛或列車時，不得緊*車輛或列車前、后通行，并須留意鄰線是否有列車、車輛駛來。 （5）在接近線路通行或橫跨線路時，應留意眺望，望認無機車、車輛移動或列車駛近時，方準通行。橫跨線路時，要走直角，并須嚴格執(zhí)行"一站、二看、三通過'的制度。在任何狀況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。橫越道岔時不得足踏岔尖和道岔轉動部分，禁止從集中聯(lián)動的道岔處通過。 （6）夜間通過有溝渠或有礙通行的處所與乘降機車時，應攜帶照明燈。 夜晚檢查時經(jīng)過凸凹不平道路和在水井、水池四周通行時，應留意防止滑

3、落摔傷。 （7）非專職人員，嚴禁動用一切與行車有關設備、裝置。 （8）電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其相聯(lián)部件通常均帶有高電壓。因此，禁止直接或間接地（通過任何物件、如棒條、導線、水流等）與上述設施接觸。 （9）當接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結構及其金屬結構上，在回流與鋼軌的連接上，都可能消失高電壓，因此平常應避開與上述部件相接觸；當接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。 （10）在有電區(qū)（有接觸網(wǎng)區(qū)域）工作或橫過接觸網(wǎng)時，所持工件、物品應與接觸網(wǎng)保持2m的距離。 （11）一切機械設備均須指定專人負責、各種輸電線路，機器的操縱握柄或開關，除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負責人許可，嚴禁亂摸、亂動。

4、（12）各種機械設備，工具及檢查測量用具等的質量狀態(tài)，必需嚴格根據(jù)規(guī)定期限進行檢查和修理。對機械設備，工具等必需在每次工作前經(jīng)過嚴格檢查和試車。 （13）與本職工作無關的人員禁止進入有放散有毒氣體、有害塵粉，有刺激性的光線灼傷危急的火花的作業(yè)工作場所。 （14）對火藥、瓦期，油類、乙炔發(fā)生器及其他有爆炸、燃燒危急的物件、氣體四周，禁止吸煙或持可引起發(fā)火的照明燈具。 （15）在各種容器內（如鍋爐、金屬槽等）進行工作時，外面應設專人進行監(jiān)護。在冬季工作時，嚴禁在容器內取暖，以防窒息。在高空作業(yè)時，必需實行必要的平安防護措施和配帶平安帶。 （16）各種電動機及電動機具，除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外，每

5、次使用前也必需進行絕緣試驗。電動機械及其附屬裝置或電路發(fā)生故障時，應馬上停止工作，通知電工修理，嚴禁擅自觸動。 臨時接設電線或增設燈頭須按正值手續(xù)辦理，嚴禁私自拉線，接燈或接火，更不得用鐵絲等簡單導電的物體接觸或拉栓電線。 各專業(yè)工種的操作人員還必需嚴格根據(jù)有關部門各專業(yè)工種制訂的（平安操作規(guī)章）進行作業(yè)。 2、施工人員平安基本要求 為了確保施工人員平安必需做到： （1）各級領導和施工負責人，應嚴格執(zhí)行先培訓（平安、技術）后上崗的卡死制度，凡未經(jīng)平安、技術培訓考試合格的人員，不準上崗作業(yè)。 （2）施工人員應聽從施工負責人的命令，嚴格遵守各項規(guī)章制度，按正確的施工作業(yè)程序進行施工作業(yè)。 （3）在

6、區(qū)間步行上下班時，應由施工負責人帶隊，不得在軌道、鋼軌和枕木頭上行走，應在路肩上行走；復線區(qū)間要迎著列車方向前進，并隔開適當距離，不許打鬧，碰撞，橫奔亂跑。在路肩上行走時，打扛的工具、料具，不得侵入行車限界及碰傷人員，進路信號辯認不清時，應準時下道避車，不得臆測行事。 （4）通過橋梁、隧道、道口或橫越鐵路時，必需執(zhí)行"一站，二看、三通過'的制度，來車時不準搶越。在長大橋梁和隧道中行走，要拉開距離，有車來時應快速下道分散到就近避車臺或避車洞避讓。 （5）在站內必需選擇寬敞的地帶行走，必需行走道心或道床時，應前后設專人防護；橫越線路時，不準腳踏鋼軌、尖軌和滑床板，并留意來往車輛。

7、 （6）繞行車車輛時，應距車尾5m以上，并留意車輛動態(tài)和鄰線列車的開來，嚴禁跳車，鉆車，扒車和從車底、車鉤上傳遞物料，不得在車底下避雨乘涼。休息時不準坐鋼軌，枕木頭及道床邊坡上。 （7）通過電氣化鐵路道口時，應將高長工具保持水平狀態(tài)，不準高舉抖動，防止碰觸接觸網(wǎng)，造成人身平安事故。 （8）在區(qū)間作業(yè)時，線路速度小于120km/h時，遇來車，應在距來車不少于800m下道避車，在列車慢行條件下可距來車500m下道避車。在快速列車行駛區(qū)間，按不同速度等級的制動距離下道避車。 （9）在雙線作業(yè)是地，必需在本線一側路肩上避車，不準在鄰線上或跨越鄰線避車。兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界。 （10）在站內作業(yè)就特殊加強眺望，應在施工前選定避車地點，來車時到指定地點避車，當不能確認來車進路時，必需下到平安地點避車。 （11）在無避車臺（洞）的橋隧內作業(yè)時，必需到橋隧外避車；在長大橋隧內作業(yè)時，必需到避車臺（洞）內避車，不準在人行道或*在隧道壁邊或蹲在側溝內避車。 （12）冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。 （13）酷暑、嚴冬季節(jié)，應實行切實措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。 （14）在電氣化鐵路的線路上，禁止人員直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導線、水流等）與接觸網(wǎng)的各導線及其相連部件接