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文檔簡介
1、 豎井提升安全規(guī)程 1、罐籠一次提升人員不得超過14人。 2、禁止用罐籠同時提升人員、物料或爆炸材料。 3、提升容器的罐耳(導(dǎo)向槽或?qū)蚱鳎┡c罐道之間的間隙須符合下列的規(guī)定: (1)、型鋼鋼軌罐道,每側(cè)不得超過5mm。 (2)、木罐道每側(cè)不得超過10mm。 4、罐道耳(導(dǎo)向槽或?qū)蚱鳎┖凸薜?,其磨損達(dá)到下列程度均更換: (1)、鋼軌罐道的一側(cè)磨損超過8mm。 (2)、鋼軌罐道的軌腰銹蝕超過厚度的25%。 (3)、木罐道的一側(cè)磨損超過15mm。 (4)、罐道耳(導(dǎo)向槽或?qū)蚱鳎┑囊粋?cè)磨損超過8mm。 (5)、鋼軌罐道和罐道(導(dǎo)向槽)同一側(cè)總磨損量達(dá)到10mm。 5、天輪到卷揚(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩最大偏
2、差不超過130。天輪輪槽的剖面中心線,須與輪軸中心線垂直。不得有輪緣變形、輪副彎曲和活動現(xiàn)象。 6、檢修、檢查井筒時,允許人員站在空提升容器的頂蓋上工作,但必需有下列平安措施: (1)、必需大愛護(hù)傘下作業(yè)。 (2)、必需佩帶平安帶,平安帶應(yīng)堅固地綁在提升鋼絲繩上。 (3)、檢查井筒時,升降速度不得超過0.3米/秒。 (4)、容器上應(yīng)設(shè)置未用信號。 (5)、地表及各中段井口須設(shè)警戒線,以防止落物傷人。 7、豎井提升系統(tǒng)的提升裝置(卷筒、制動裝置、保險裝置、調(diào)整裝置、傳動裝置、連接裝置、提升容器、防墜器、導(dǎo)向槽等)、搖臺(或托臺)、阻車器、推車機(jī)、天輪和鋼絲繩等,每班應(yīng)檢查一次,每周應(yīng)由車間設(shè)備負(fù)
3、責(zé)人檢查一次,每月應(yīng)由礦機(jī)電科長(機(jī)械工程師)檢查一次,發(fā)覺問題馬上處理,并將檢查結(jié)果記錄提升裝置記錄簿。 8、提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有下列信號: (1)、工作執(zhí)行信號。 (2)、提升種類信號。 (3)、事故信號。 (4)、提升中段指示信號。 (5)、檢修信號。 (6)、如無聯(lián)系電話,應(yīng)設(shè)詢問信號。 9、全部升降人員的井及卷揚(yáng)機(jī)房,均須懸掛下列布告牌: (1)、每班上下班時間表。 (2)、信號標(biāo)志。 (3)、每次允許乘罐的人數(shù)。 (4)、其他有關(guān)升降人員的禁止和留意事項。 10、清理豎井井底水窩時,上部中段須設(shè)愛護(hù)設(shè)施,以防物體墜落傷人。 11、提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩,使用前必需進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)過試驗(yàn)的鋼絲
4、繩儲存期限不得超過6個月。 12、提升鋼絲繩的試驗(yàn),懸掛時起每隔6個月試驗(yàn)一次。 13、對提升鋼絲繩的,除了每日進(jìn)行檢查外,每周必需以0.3米/秒以下的速度進(jìn)行一次具體檢查,全部檢查結(jié)果均應(yīng)記錄。鋼絲繩一個捻距內(nèi)的斷絲達(dá)到下列數(shù)值時,必需更換新繩。 (1)、提升鋼絲繩5%(如斷絲在端部,允許切去斷絲部份,連續(xù)使用)。 (2)、平衡鋼絲繩10%。 (3)、提升鋼絲繩直徑比開頭懸掛使用時小10%,或捻距延長0.5%,或外層鋼絲繩縮小30%,均應(yīng)更換新繩。 14、鋼絲繩患病卡罐或突然停罐等猛烈拉伸時,應(yīng)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢查,如發(fā)覺鋼絲繩受到損傷,或鋼絲繩延長0.5%,或直徑縮小10%,均應(yīng)更換新繩
5、。 15、提升鋼絲繩與提升容器械之間須用聯(lián)接器連接。 16、新安裝或大修后的防墜器,須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),不合格者不準(zhǔn)使用。在用豎井罐籠防墜器每半年進(jìn)行一次清洗和不脫鉤試驗(yàn),每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn),防墜器的各個連接和傳動部件,必需常常處于敏捷狀態(tài)。 17、使用過程中的鋼絲繩應(yīng)定期剁繩頭。 (1)、桃形環(huán)和繩卡處,一個捻距斷絲5%須剁繩頭。 (2)、使用期限2年以內(nèi)者,36個月剁一次。 (3)、使用期限2年以上者,610個月剁一次。 18、雙筒卷揚(yáng)機(jī)調(diào)繩必需在無負(fù)荷狀況下進(jìn)行。 19、天輪的輪緣須高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩,高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1.5倍。 20、低速下放大型設(shè)備或長材料,運(yùn)行速度不得超過0
6、.5米/秒。 21、盤式制動器的閘瓦與制動盤的接觸面積必需大于60%,應(yīng)常常檢查調(diào)整閘瓦與制動盤的間隙,并保持在1mm左右,但不得大于2mm,盤式制動器的閘輪上嚴(yán)禁有油污,每班至少檢查一次,一經(jīng)發(fā)覺漏油必需準(zhǔn)時處理。 22、在交接班、人員上下井時間內(nèi),必需由正司機(jī)開車,副司機(jī)在場監(jiān)護(hù),每班升降人員之前,應(yīng)先開一次空車,檢查提升機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并把檢查結(jié)果記入交接班記錄薄。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,可不受此限制。發(fā)生故障,司機(jī)應(yīng)馬上向主管部門和調(diào)度室報告,并須記錄停車時間、故障緣由、修復(fù)時間和所實(shí)行的措施。 23、主要提升裝置每年由公司平安管理部門組織一次檢查和試驗(yàn)。其項目如下: (1)、平安愛護(hù)裝置。 (2)、天輪的垂直度和水平度,天輪輪緣變形和輪輻彎曲現(xiàn)象。 (3)、電氣傳動裝置和掌握系統(tǒng)的狀況。 (4)、各種愛護(hù)、調(diào)整以及深度指示器的動作狀況和精確、精密程度。 (5)、工作制動和平安制動的工作性能,并驗(yàn)
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