既有線下施工確保行車安全

1、 既有線下施工確保行車安全 目前,隨著國家鐵路建設(shè)力度的不斷加大，越來越多的鐵路開頭修建復(fù)線，以提高運(yùn)能。同時，在既有線施工，除了要保證行車平安外，還需兼顧各種管線的運(yùn)營平安。且由于鐵道部不斷進(jìn)行列車的提速方案，因此，在既有線施工也面臨著越來越大的平安壓力，其平安保障是能否在既有線上施工的關(guān)鍵。在既有線的平安施工方法也將逐步成為今后施工的一項工程重點廣泛采納。沾昆二線有較多地段與既有線相鄰，因此，建立完善的既有線施工平安制度、平安人員體系及平安保證措施以確保工程施工平安顯得極為重要。 位于沾昆二線D2K604+892.1處，目前該段鐵路已開通并投入使用，且由于該段鐵路為電氣化鐵路，接觸網(wǎng)、通信

2、信號管線繁多，給該框架橋的施工帶來極大的平安隱患。由于該框架橋的線路加固施工已搶在線路開通前施工完畢。故其主要工作為在既有線下的框架預(yù)制及頂進(jìn)工作。下面我想從框架橋的施工平安制度的建立、樂觀發(fā)揮施工人員的作用及框架橋施工平安留意事項等幾個方面，結(jié)合昆明新機(jī)場預(yù)留橋涵工程D2K604+892.12-16m框架橋談?wù)剬θ绾卧诩扔芯€進(jìn)行施工的一點看法。 一、建立完善的在既有線上施工的平安制度 在昆明新機(jī)場預(yù)留橋涵工程D2K604+892.12-16m框架橋施工前即依據(jù)現(xiàn)場施工狀況編制好施工平安制度。主要為 遵守營業(yè)線施工"八不準(zhǔn)'制度、列車來時的接發(fā)車制度，并建產(chǎn)健全的平安保證體系

3、。將平安工作層層分解，明確職責(zé)，分工明確，任務(wù)清晰，措施到位，管理到位，責(zé)任到人，確保全過程平安目標(biāo)實現(xiàn)。如在進(jìn)行列車接發(fā)車時，在每一列火車經(jīng)過后，由列車接發(fā)車人員進(jìn)行接發(fā)車工作，并準(zhǔn)時填寫接車記錄表。而對于列車過后線路加固材料（各支點墊木、工字鋼梁箍）的檢查工作則由另一平安檢查員進(jìn)行。對于消失的問題立刻進(jìn)行整改、記錄，并準(zhǔn)時匯報給主管領(lǐng)導(dǎo)。 二、建立平安保證措施。 （一）建立現(xiàn)場施工平安保證措施 為了保障施工人員和群眾的平安，并依據(jù)該框架橋位于人員較密集的地區(qū)的特點。我項目部在相應(yīng)地點和時間設(shè)置照明、警告信號和看管。危急地點懸掛根據(jù)平安色和平安標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在有人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警

4、。嚴(yán)禁無關(guān)人員隨便出入施工現(xiàn)場。針對各工種的特點向施工人員按時配發(fā)勞動愛護(hù)用品。另由于該線路為電力線路，故在較明顯地方貼平安告示，警示當(dāng)?shù)鼐用癞?dāng)心電力線。 在施工中，由于通信電力光電纜線從框架橋線路加固的線路邊通過，故我項目部在工字鋼一側(cè)設(shè)置一木盒把通信電力光電纜線放入盒內(nèi)防止有人觸碰。為了防止在線路上行走的人員的平安以及在愛護(hù)線路下作業(yè)的施工人員，防止有東西落入線路下危及作業(yè)人員的平安。在線路枕木上設(shè)置一通長的木板，并且在線路加固的縱梁底用平安網(wǎng)聯(lián)結(jié)，此舉有效的削減了物口落入線路下的概率，作業(yè)人員也可更平安放心的進(jìn)行施工。此外，由于該框架橋在施工時雨季即將來臨，為了線路的平安，我項目部向基坑

5、兩側(cè)的邊坡噴射C20混凝土，以穩(wěn)定邊坡，防止雨季來臨時，雨水對基坑邊坡的沖刷導(dǎo)致邊坡塌方。另外，還在框架四周設(shè)置了完善的排水系統(tǒng)，并配備了足夠的抽水泵、麻包等搶險物品。 （二）建立平安獎罰制度 項目部依據(jù)各工種狀況，分別與職工、作業(yè)隊制定平安包保責(zé)任書，并與其簽字。責(zé)任書明確了各人的平安責(zé)任及平安目標(biāo)，用獎罰的形式進(jìn)行操作，并實行平安榮辱榜，每一星期對在平安方面做得好的和差的進(jìn)行布榜公布，并對優(yōu)秀平安生產(chǎn)者進(jìn)行重獎，真正做到了把平安生產(chǎn)與自己的利益、榮譽(yù)掛勾。使職工明白平安不是某一個人的事，而是關(guān)系到各人利益、榮譽(yù)的事。使全員參與到平安生產(chǎn)當(dāng)中，而職工對平安生產(chǎn)的工作熱忱與樂觀性空前高漲。項目

6、部還對樂觀發(fā)覺、整改、上報平安隱患的個人在會上進(jìn)行點名表揚(yáng)，并予以嘉獎。 （三）進(jìn)行平安培訓(xùn)與學(xué)習(xí) 本項目部始終把平安培訓(xùn)與學(xué)習(xí)放在首位。除了在施工時對職工、作業(yè)隊進(jìn)行平安學(xué)習(xí)并考核外，項目部也利用晚上的休息時間對職工、作業(yè)隊進(jìn)行培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。并給職工、作業(yè)隊播放平安訓(xùn)練片，使他們明白平安是與自己的利益息息相關(guān)的。 （四）實行平安檢查制度 工地除了配置專職平安員，駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員外，還增設(shè)一平安檢查員，協(xié)作平安員對工地進(jìn)行平安檢查。而平安員除了負(fù)責(zé)對工地平安進(jìn)行檢查、發(fā)出并落實平安整改問題外，還負(fù)責(zé)對工地技術(shù)員編寫的平安技術(shù)交底進(jìn)行復(fù)核及修改。施工中，常常監(jiān)視線路加固支點、線路、通信、信號等既有設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)覺特別馬上停工處理。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時，準(zhǔn)時組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用。 三、結(jié)語 總之，在既有線確保平安施工需不斷提高作業(yè)人員的平安意識，達(dá)到全員皆為平安而工作，這樣才是平安生產(chǎn)的基本保證。既有線平安施工管理實施就是在平安生產(chǎn)的條件下保證各工序正常生產(chǎn)并合理連接，使工程快速有序的向前進(jìn)展，最終實現(xiàn)工程目標(biāo)。我們在昆明新機(jī)場預(yù)留橋涵工程D2K604+892.12-16m框架橋既有線施工中作了一些探究與嘗試，取得了肯定的成果，