無(wú)極繩絞車運(yùn)行管理

1、 無(wú)極繩絞車運(yùn)行管理 1、一般規(guī)定 1.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工及安裝必需符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及煤礦平安規(guī)程的有關(guān)要求。2.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的主要技術(shù)工種操作人員都必需經(jīng)過對(duì)口的專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證，做到持證上崗。3.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)要實(shí)行方案檢修、定期修理，使系統(tǒng)常常保持良好狀態(tài)。4.無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)兰孀魅诵械罆r(shí)，應(yīng)執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。5.使用無(wú)極繩絞車時(shí)，在確定底座中心線前必需預(yù)先留出人行道的位置，人行道寬度不夠時(shí)，必需設(shè)躲避硐，其設(shè)置應(yīng)符合煤礦平安規(guī)程的規(guī)定。6.使用無(wú)極繩運(yùn)輸巷的平均坡度不得大于12度，局部坡度（坡長(zhǎng)不得超過30米）不得超過15度。7.無(wú)極繩絞車的鋼絲繩運(yùn)行速

2、度，不得超過1.27米/秒。8.在安裝無(wú)極繩回繩輪及張緊裝置時(shí)，出繩端和進(jìn)繩端必需與摘掛鉤的車場(chǎng)水平保持全都。2、設(shè)備、設(shè)施規(guī)定1.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)每200米或主要交岔口必需安設(shè)一組聲光齊備的信號(hào)裝置。2.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)主要作用場(chǎng)所必需有醒目的標(biāo)志牌及操作硐室（信號(hào)硐室）。3.運(yùn)輸系統(tǒng)在下部車場(chǎng)人行道一側(cè)必需有躲避硐室。4.系統(tǒng)的防跑車裝置、地滾、壓繩輪等要齊全牢靠，動(dòng)作敏捷。5.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)有足夠的照明裝置，梭車與車輛、車輛與車輛要采納三環(huán)鏈。6.無(wú)極繩絞車應(yīng)有絞車標(biāo)志牌，標(biāo)明絞車特征、使用地點(diǎn)、坡度、允許牽引空、重車數(shù)、繩速及坡長(zhǎng)等。7.無(wú)極繩運(yùn)輸車場(chǎng)信號(hào)，必需使用語(yǔ)言打點(diǎn)信號(hào)，保證在操作地段的任何地點(diǎn)都可以打點(diǎn)或發(fā)出緊急停車信號(hào)。3、運(yùn)行規(guī)定1.無(wú)極繩絞車司機(jī)必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2.無(wú)極繩運(yùn)輸設(shè)備要專人負(fù)責(zé)，非崗位人員不得操作。3.工作中加強(qiáng)巡回檢查、親密留意設(shè)備、設(shè)施的工作狀況，發(fā)覺特別應(yīng)停機(jī)檢查、處理，匯報(bào)調(diào)度室。4.在無(wú)極繩道心作業(yè)，要指定防跑車的平安措施，嚴(yán)禁蹬鉤、蹬繩及騎、跨鋼絲繩。5.無(wú)極繩運(yùn)輸跟車作業(yè)時(shí)，跟車人員必需在人行道側(cè)非易跑車方向、距車輛肯定距離的位置行走。6.車輛落道要停止運(yùn)行，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)處理落道事故的規(guī)定進(jìn)行處理。嚴(yán)禁用無(wú)極繩強(qiáng)行牽引上道。7.無(wú)極繩道處理故障時(shí)，事故區(qū)段要設(shè)置平安設(shè)施，并派專人監(jiān)視。8.非停車崗位嚴(yán)禁打信號(hào)開車，如需開車時(shí)