高速公路路面施工交通管制措施

1、 高速公路路面施工交通管制措施 1、交通管制責(zé)任： 因路面施工，不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以，管制段落要明確相關(guān)責(zé)任。 建議以路基施工交接單為準(zhǔn)，路基移交同時，相關(guān)段落內(nèi)的交通平安管理也相應(yīng)移交給路面單位。 2、交通管制關(guān)鍵： 人的因素尤其重要，這里可分幾類：作業(yè)人員、管理人員、社會人員。我們首先開交通管制方案管理人員全部參與，落實相關(guān)方案內(nèi)容，下發(fā)管制方案圖本，最好有針對性的訓(xùn)練圖冊。由各項目部落實給施工作業(yè)人員，大量印刷人手一本。社會人員，由建設(shè)辦發(fā)出公告，在地方電視臺或各類媒體宣揚，進行警告。同時對參建人員進行相應(yīng)獎懲措施。 標(biāo)牌標(biāo)示警示牌協(xié)作使用，標(biāo)志牌全部要帶反

2、光作用。道路封閉分為幾類：完全封閉，半封閉無人管制，半封閉有人管制，不封閉。對長期封閉路口用磚砌完全封閉（例如1標(biāo)標(biāo)頭）。對于社會道路交叉的路口進入施工現(xiàn)場全部入口，用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌（例如施工區(qū)域危急禁止駛?cè)耄?。對結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動鐵柵欄，要有人負(fù)責(zé)管制，將全部施工管理車輛辦理通行證，見證放行。對間斷不封閉路段準(zhǔn)時設(shè)置指路標(biāo)示，限速標(biāo)示。在距正施工或預(yù)備施工路段1公里左右設(shè)置，"前方施工減速慢行，左或右道封閉'養(yǎng)護路段同樣。 全部標(biāo)牌屬業(yè)主財產(chǎn)，要求項目部負(fù)責(zé)保管。由于保管不力導(dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費補齊。同時項目部配有專職交通協(xié)管人員，特地負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)每個道

3、口的巡察，屬平安部管理，必要時進行專業(yè)培訓(xùn)。 3、交通管制詳細(xì)方案： 訓(xùn)練方面： 1）詳細(xì)要求人員必需嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進行活動，每個人都要做到不違章。 2）車輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排，不能亂停影響正常通行。 3）要求人員必需有提示義務(wù)，對身邊大意人員進行告知。 4）要文明，對已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?，要協(xié)作退回，不要硬闖硬入。 路面施工現(xiàn)場方面： 1）對全線已開路口（不是主要道路交口）進行普查，對不用或不常常用的過車路口進行封閉或挖斷，對需要地方過人的留過人道口即可，設(shè)置固定警示標(biāo)牌，派人巡查愛護標(biāo)牌。 2）對施工便道進口設(shè)置警示牌，有條件最好設(shè)置路卡進行限行，見證通行。 3）對正施工路段進行前后警示限行，并配指路牌引行，有條件的進行過渡段設(shè)置。對路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工，盡量削減左右頻繁交叉施工次數(shù)