臺達(dá)變頻器常見故障研究分析

1、.變頻器常見故障分析因?yàn)樽冾l器的應(yīng)用場合相對來說比較惡劣再加上用戶也缺少對變頻器的維護(hù)與保養(yǎng)，造成了變頻器的故障多發(fā)。變頻器的工作原理：電動機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算公式：n1= 60f/p（1-s）n1-電動機(jī)軸的轉(zhuǎn)速s-轉(zhuǎn)差率f-輸入電壓頻率p-電動機(jī)極對數(shù)目前調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速即依靠調(diào)節(jié)輸入電動機(jī)的電壓頻率而實(shí)現(xiàn)，即式中的f。另外，有一點(diǎn)需注意，在調(diào)頻的同時需同時調(diào)整輸出電壓，所以變頻器又叫變頻變壓調(diào)節(jié)器即VVVF控制。為什么要這樣做呢"根據(jù)電動機(jī)的反電動勢公式：U1E1=4.44ke*fn*nl*U1-輸入電動機(jī)定子的電壓Ke-比例常數(shù)Fn-定子電流頻率nl-每相定子繞組匝數(shù)-主磁通的振幅值

2、基頻以下調(diào)速時在頻率變化的同時，如果不改變電壓會導(dǎo)致磁通量的上升，使磁通趨于飽和，電機(jī)鐵芯發(fā)熱，從而燒毀電機(jī)；在基頻以上調(diào)速時，無需考慮這個問題，但輸出轉(zhuǎn)矩會下降。變頻器的主電路圖：先來說一下變頻器內(nèi)部電路構(gòu)成，圖示如下：各部分功能如下：一 整流電路整流電路功能就是將輸入的三相交流電源整流成脈動的直流電。此電路故障時表現(xiàn)的故障為炸機(jī)、無顯示、跳閘二 限流及濾波電路為了限制整流后輸出的直流電在給濾波電容充電過程中充電電流過大而燒壞整流模塊而串了一個限流電阻來限制充電電流，在給電容充滿電之后再用繼電器予以短接，此為限流電阻功能；濾波電路是將脈動直流電變成波動較小波形相對比較平滑的直流電。當(dāng)限流電阻

3、故障時無顯示；接觸器或繼電器故障時，如果觸點(diǎn)粘聯(lián)會造成上電炸機(jī)，如不吸合會使帶載時突然停機(jī)，而無任何故障顯示；電容損壞時負(fù)載能力下降。三 逆變電路將直流電在驅(qū)動信號控制下轉(zhuǎn)變成電壓和頻率任意可調(diào)的交流電。它主要由六支IGBT組成，包含六支續(xù)流二極管，為電動機(jī)在發(fā)電狀態(tài)時提供能量回饋的回路。逆變模塊損壞時，會導(dǎo)致無法運(yùn)行，運(yùn)行OCC.四 檢測及保護(hù)電路檢測電路包括電流檢測、電壓檢測、溫度檢測和其它檢測電路。顧名思義，電流檢測電路就是檢測變頻器的輸出電流，電壓檢測電路即是檢測直流回路母線電壓，溫度檢測電路即為檢測IGBT溫度。電流檢測電路損壞會產(chǎn)生一些相關(guān)報(bào)警如OL OC HPF CF3 GFF和

4、電流顯示不準(zhǔn)；電壓檢測損壞時的報(bào)警為OU LV；溫度檢測損壞OH報(bào)警。五 控制電源電路為控制電路、驅(qū)動電路、檢測電路、放大及比較電路、顯示電路提供所需的工作電源。此電路損壞時會引起無顯示，顯示混亂等。六 控制電路負(fù)責(zé)故障報(bào)警、IGBT觸發(fā)時序、面板顯示、I/O信號處理、串行通訊、即時數(shù)據(jù)監(jiān)視等工作?？刂齐娐窊p壞會引起其它報(bào)警，控制混亂，通訊異?；驘o顯示、顯示亂碼等。七 驅(qū)動電路驅(qū)動各路IGBT導(dǎo)通與關(guān)斷，包括制動IGBT。該電路損壞會導(dǎo)致輸出缺相、不平衡，炸機(jī)、OCC、無輸出等。八 制動電路主要由制動管和制動電阻組成，把電動機(jī)回饋過來的能量用電阻發(fā)熱的形式消耗掉。制動電路故障時制動不起作用。九

5、 顯示部分各種故障和即時數(shù)據(jù)的顯示。目前來說，變頻器的常見故障有如下幾種：一 參數(shù)類故障一般是在無故障報(bào)警變頻器動作異常不符合生產(chǎn)工藝要求的情況下，將變頻器參數(shù)恢復(fù)到出廠設(shè)置然后再重新根據(jù)生產(chǎn)要求設(shè)置參數(shù)。二 無顯示類故障此種故障原因很多，在保證外部輸入電源正常的情況下有如下幾種原因：1 外部+1 +2處短接片松動2 限流電阻燒壞3 整流模塊炸裂4 開關(guān)電源故障5 控制板壞6 面板壞7 快熔斷8 各部位有接觸不良現(xiàn)象，包括排線、面板連接柱等9 其它檢測電路及驅(qū)動電路有短路現(xiàn)象三 過壓類故障檢測到直流母線電壓過高，這可分為兩種情況：1 電壓檢測異常造成的誤報(bào)警2 實(shí)際母線電壓的確很高第一種跟電壓檢測電路和控制板有關(guān)系第二種一般為發(fā)電類過電壓，處理方法延長加減速時間、加裝制動單元和制動電阻。四 過載過流類故障有兩種情況：一為電流檢測元件異常造成的誤報(bào)警，二為實(shí)際電流確實(shí)很高。第一種情況一般為電流檢測元件損壞或者輸出電壓不平衡、缺相等第二種情況又有如下幾種原因：1 參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，比如V