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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況諸城市郵政局綜合樓,位于諸城市西關(guān)大街148號(hào)建于1992年,建筑面積2100,占地面積46.4058.34+4.3851.795+4.3850.935m。結(jié)構(gòu)體系磚混結(jié)構(gòu),主體五層,局部七層,底層層高4.5m,其余3.6m?;A(chǔ):墻下條型基礎(chǔ),柱下條型?;A(chǔ)埋深2.25m;持力層為天然地基,地耐力標(biāo)準(zhǔn)值為180kpa。 跨度為8.34mX3.4m,樓板為預(yù)制板。 平移原因:根據(jù)諸城市政府及有關(guān)部門城區(qū)規(guī)劃的要求,此樓整體向南平行移動(dòng)12米。二、施工條件 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,道路通暢,水電供應(yīng)方便。施工場(chǎng)地,應(yīng)注意閑雜人員,出入道口設(shè)置護(hù)欄,并設(shè)警示牌、板,確保人身安全。
2、三、編制依據(jù)l、國(guó)家頒發(fā)的現(xiàn)行建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。2、山東省和濰坊市建設(shè)主管部門有關(guān)文件。3、諸城市郵政局綜合樓整體平移工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖及甲方所提供的地質(zhì)報(bào)告。四、施土方案和施工工序技術(shù)要求(一)、場(chǎng)地平面布置:施工場(chǎng)地平面布置圖參見下圖:(二)、平移方案簡(jiǎn)介 平移方案的基本思路是將建筑物和基礎(chǔ)分離,放到移動(dòng)系統(tǒng)上,移動(dòng)系統(tǒng)安放到軌梁上,在建筑物一側(cè)施加推力或抗力,移動(dòng)系統(tǒng)和建筑物就會(huì)在軌道上移動(dòng),到達(dá)預(yù)定新位置后,將建筑物和新基礎(chǔ)連接。 主要施工過(guò)程如下: 1、制作下軌道梁,并安放滾動(dòng)裝置。 2、在滾動(dòng)裝置上制作上托架。 3、切斷柱和墻體,使建筑物支撐在移動(dòng)裝置上,同時(shí)切斷水、電管
3、線,設(shè)置臨時(shí)水、電、管線。 4、安放反力支座。 5、施加水平拉推力,建筑物在軌道上平移。6、就位連接,包括其它生活配套設(shè)施。各關(guān)健施工環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)方案如下: 1、新基礎(chǔ)采用柱下條形砼基礎(chǔ)。 2、柱托換采用柱縱筋焊接按附加抗剪鋼筋技術(shù),托架采用沿軸線的井式梁托架,注意托架水平剛度較弱,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)中的牽引、動(dòng)力方案。 3、軌道采用鋪設(shè)預(yù)制軌道,軌道梁采用鋼筋砼條形基礎(chǔ)形式。 4、切割采用人工切割方案,注章減小對(duì)構(gòu)的振動(dòng)。 5、移動(dòng)系統(tǒng)采用拉力系統(tǒng),鋼管砼滾軸。 6、就位連接采用常規(guī)柱中縱筋和預(yù)埋鋼筋焊接連接方法。 施工步驟及技術(shù)措施:(三)基坑開挖a、室內(nèi)開挖 原房屋首層臨時(shí)隔墻拆除。 原房屋首
4、層開挖,挖至標(biāo)高-2.25m,人工挖土方。 對(duì)軌道和新基礎(chǔ)位置進(jìn)行定位放線,軸線偏差不大于5mm。 將軌道和新基礎(chǔ)位置處的土層挖至軌道底設(shè)計(jì)標(biāo)高-2.25m。 切斷水、電線路,封閉辦公廁所,設(shè)置臨時(shí)水、電線路和辦公廁所。 b、室外開挖 機(jī)械開挖至離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高10(-2.15m)人工開挖至-2.25m。 新基礎(chǔ)和下軌道梁的施工(四)下軌道梁和新基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)土方開挖到位進(jìn)行釬探,并經(jīng)設(shè)計(jì)人員驗(yàn)槽后,澆筑c10砼墊層10厚。在墊層上面彈出基礎(chǔ)底盤線,按底盤線進(jìn)行綁扎基礎(chǔ)鋼筋和軌道梁鋼筋,并支模板,澆筑新基礎(chǔ)及室內(nèi)行走軌道基礎(chǔ)。按設(shè)計(jì)標(biāo)高-1m處上部鋪設(shè)預(yù)制軌道。軌道上皮的水平度誤差控制在±
5、;2。在舊基礎(chǔ)部位,將下軌道梁和原房屋基礎(chǔ)搭接部位向下鑿除毛面,為防止下軌道梁支座負(fù)彎矩處由于兩次澆筑出現(xiàn)滑移,在下軌道梁和原基礎(chǔ)承臺(tái)相交處的原基礎(chǔ)面鑿毛。原基礎(chǔ)底部鑿開,露出鋼筋和軌道縱筋搭接焊牢,搭接長(zhǎng)度不小于lOd,d為縱向筋直徑。支模板應(yīng)牢固、固定,防止跑模。澆筑砼,砼應(yīng)做配比試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼,應(yīng)預(yù)留試塊,標(biāo)明日期,強(qiáng)度,澆筑時(shí)注意不跑模和振搗密實(shí)。在下軌道梁穿過(guò)墻體部位,根據(jù)下軌道梁尺寸鑿洞。(五)托換施工1、柱下施工 柱表面鑿毛,凹凸不小于5mm左右。 在鑿出的主筋上焊接20錨固鋼筋,焊接長(zhǎng)度不小于lOd,雙面焊接。 在下軌道上擺放108鋼管砼滾軸,間距每一米軌道均設(shè)3個(gè)。 在滾軸
6、上鋪設(shè)10mm厚鋼板,鋼板上綁扎鋼筋。 支側(cè)模,柱托換節(jié)點(diǎn)上皮標(biāo)高誤差±5。 澆筑砼,應(yīng)振搗密實(shí),不能有蜂窩麻面。見圖2圖3。 養(yǎng)護(hù):要求一周內(nèi)每天澆水不少于兩次。柱托換節(jié)點(diǎn)構(gòu)造如圖42、墻下托梁施工 在上加固梁標(biāo)高部位的墻體兩側(cè)每邊鑿除2梁,支上加固托梁模板,綁扎鋼筋,墻體中每隔1.3m打一個(gè)小洞,綁扎橫向小托梁鋼筋,托梁縱向鋼筋伸入墻體上加固梁不小于30d,最后澆筑墻體加固梁和橫向小托梁砼,澆筑成整體,構(gòu)造如圖53、滾軸制作將直徑108mm,壁厚6mm的鋼管灌注c50膨脹細(xì)石砼,養(yǎng)護(hù)28天后,使用前應(yīng)做抗壓試驗(yàn)。設(shè)計(jì)強(qiáng)度20t,變形控制lmm。(六)切斷柱和墻用風(fēng)鎬、鏨子人工切斷
7、墻柱,切割時(shí)上托架砼養(yǎng)護(hù)期不少于15天,強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度80。 安裝反力裝置和動(dòng)力千斤頂(七)千斤頂布置和牽引鋼索安裝 移動(dòng)系統(tǒng)采用拉力系統(tǒng),每軸軌梁南側(cè)設(shè)一臺(tái)牽引千斤頂,噸位不小于50T,將15臺(tái)千斤頂由一個(gè)油泵帶動(dòng)。即軸。牽引鋼索采用普通鋼絲繩直徑185mm,每軸兩股。(八)平移施工1、先將各所有千斤頂?shù)暮奢d加到5噸。2、統(tǒng)一號(hào)令,開始按比例加荷,平移時(shí)軌道梁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25.移動(dòng)過(guò)程中,記錄各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),出現(xiàn)異常情況及時(shí)記錄,并停止平移,分析原因并提出解決措施允許再次開始平移。當(dāng)軸線橫向側(cè)移超過(guò)4cm時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。滾軸出現(xiàn)偏移時(shí),采用小錘敲擊調(diào)整,嚴(yán)禁大錘重?fù)簟?、達(dá)到一個(gè)行程后,
8、重新調(diào)整千斤頂和牽引鋼索,完畢后進(jìn)行下一行程移動(dòng)。(九)房屋就位固定l、平移到位后,經(jīng)測(cè)定原樓軸線與新基礎(chǔ)位置對(duì)準(zhǔn),新產(chǎn)生軸線誤差不大于±20mm。2、新基礎(chǔ)梁和托架梁之間支入砼墊塊,用螺旋千斤局部頂升上部結(jié)構(gòu),卸下滾輪。3、在托架梁四周支模板,模板外邊緣距離托架梁水平距離不大于15cm,并高出托架梁底面5。 4、澆筑砼,先在一側(cè)澆筑、振搗,當(dāng)砼從托架梁另一側(cè)涌起并超過(guò)托架梁下皮時(shí),再?gòu)牧硪粋?cè)澆筑,·砼標(biāo)號(hào)c20,制做一組試塊。5、室內(nèi)回填。五、施工中可能遇到的問(wèn)題及解決措施移動(dòng)過(guò)程中方向偏離。限值:橫向側(cè)移大于4。解決措施:將滾軸方向進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整千斤頂施力方向和大小。六
9、、施工進(jìn)度計(jì)劃共計(jì)日歷天數(shù)100天。從動(dòng)土開工至回填土工程完工。七、現(xiàn)場(chǎng)管理(一)項(xiàng)目部組成(二)主要?jiǎng)趧?dòng)力分配表工種木工鋼筋工砼工安裝工機(jī)械工班組數(shù)11111人數(shù)10121465總?cè)藬?shù)47(三)質(zhì)量保證體系1、開工前進(jìn)行技術(shù)交底,使現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和施工人員了解并掌握各工序的要領(lǐng),以保證順利進(jìn)行施工。2、實(shí)施質(zhì)量三級(jí)管理,即施工技術(shù)人員跟班、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢、監(jiān)理驗(yàn)收,合格后才能進(jìn)入下一道工序。3、各類進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)有質(zhì)量保證書及試驗(yàn)合格報(bào)告。4、按現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定作好試塊和試件,及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。5、進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),使檢測(cè)指標(biāo)科學(xué)化。 6、值班人員應(yīng)寫好施工日記,嚴(yán)格交接班制度,同時(shí)作好各工序的施工記錄,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)檢查和整理施工記錄,確保資料完整。八、安全生產(chǎn)文明施上措施 建立健全現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),具體落實(shí)安全措施,加強(qiáng)安全教育,具體措施有: l、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的建筑工程安全技術(shù)操作規(guī)程。 2、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,開工前及施工過(guò)程中,工程負(fù)責(zé)人和安全員經(jīng)常對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育。
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