疏港快速路安全標(biāo)志牌布置方案

1、臨安至縉云公路義烏城西至佛堂段工程(疏港快速路)103省道平交路口施工 疏港快速路路面施工安全標(biāo)志標(biāo)牌布置方案 中天路橋有限公司 義烏市疏港快速路路面工程第五標(biāo)段項(xiàng)目部 二0一六年十一月一、工 程 概 況（一）、工程簡(jiǎn)介 本工程路線起點(diǎn)位于義烏市城西街道夏演村與流下村之間、擬建杭金衢高速公路東河互通收費(fèi)站出口，起點(diǎn)樁號(hào)K1+132.519，與杭金衢高速公路相接，路線按規(guī)劃華廈路線位布設(shè)，由北向東南展線，在橋頭村西側(cè)設(shè)置互通上跨S103省道，經(jīng)后店村西側(cè)、下溪村、吳坎頭村東側(cè)，在水冰塘村西設(shè)置互通上跨四海大道，路線繼續(xù)向東南走，在東城村西側(cè)繞過(guò)姑塘水庫(kù)和西田村，設(shè)置立交橋上跨稠義路，在西王界與楊

2、梅院中間設(shè)置互通與03省道改建公路相連接，經(jīng)何村西后，在下金村南設(shè)置互通上跨五洲大道，路線右轉(zhuǎn)向南，經(jīng)丹山村東，終于義烏市佛堂鎮(zhèn)和溪村西北、甬金高速公路佛堂互通（規(guī)劃）收費(fèi)站出口，與甬金高速公路相接，本項(xiàng)目終點(diǎn)樁號(hào)K9+280，路線全長(zhǎng)8.15公里。（二）.沿線自然地理特征項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和濕潤(rùn)，四季分明，年平均氣溫在17左右，平均氣溫以七月份最高，為29.3，一月份最低，為4.2。年平均無(wú)霜期為243天左右。年平均降水量為11001600毫米之間。（三）.工程重難點(diǎn) 本項(xiàng)目全長(zhǎng)8.15公里，輔道所經(jīng)過(guò)的路口.村莊.箱涵比較多，交通情況復(fù)雜，不能全封閉式施工。在施工過(guò)程中會(huì)有地方

3、車(chē)輛.人員進(jìn)入，給我們施工帶來(lái)許多不安全的隱患。輔道上雨水井，污水井眾多，在井蓋沒(méi)有完成之前有這樣那樣的原因造成零時(shí)井蓋丟失，安全防護(hù)工作量巨大，任務(wù)艱巨。二、 安全防護(hù)措施1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部舉行的公路施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F90-2015）以及相關(guān)安全施工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試。2、嚴(yán)格遵守上級(jí)指揮部有關(guān)施工規(guī)定、本項(xiàng)目部操作規(guī)程。3、施工人員在施工期間正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品和反光工作服，不得擅離崗位，非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)。4、施工車(chē)輛懸掛移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志，在封閉區(qū)，做到進(jìn)出遵守規(guī)定和聽(tīng)從指揮，安全行駛，文明施工。5、施工區(qū)域遵守上級(jí)指揮部管理部門(mén)有關(guān)要求，在需要臨時(shí)分隔車(chē)流、

4、引導(dǎo)交通、指引車(chē)輛饒過(guò)危險(xiǎn)路段，保護(hù)施工設(shè)施和人員安全的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立告示牌、交通導(dǎo)向和限速等安全標(biāo)志。在離施工現(xiàn)場(chǎng)500M處設(shè)置“前方500M施工，請(qǐng)減速慢行”限速40KM/h，在離施工現(xiàn)場(chǎng)300M處設(shè)置“前方300M施工，請(qǐng)減速慢行”限速30KM/h，在離施工現(xiàn)場(chǎng)100M處設(shè)置“前方100M施工，請(qǐng)減速慢行”限速20KM/h。在施工點(diǎn)30米處設(shè)置“限速20公里”、“道路施工、車(chē)輛慢行”、交通導(dǎo)向標(biāo)志、禁止超車(chē)標(biāo)志，設(shè)置警示燈，并設(shè)置導(dǎo)向錐形交通標(biāo)志，設(shè)置硬隔離。允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車(chē)讓行標(biāo)志”。同時(shí)派專(zhuān)職安全人員指揮，安全人員穿反光紅色背心，用指揮旗進(jìn)行指揮；前后視距不

5、宜少于100米，漸變段20-30米，確保交通和行車(chē)安全。在開(kāi)放交通的半幅路面，項(xiàng)目部采用護(hù)欄式硬隔離，對(duì)雙向行駛的車(chē)輛進(jìn)采取分道通行的措施，確保施工期間車(chē)輛通行的安全，有序。6、夜間施工設(shè)置照明燈和爆閃燈示警，確保車(chē)輛晝夜安全通行。7、安全人員進(jìn)行施工路段的標(biāo)志管理和巡查工作。8、開(kāi)工前主動(dòng)與路政大隊(duì)聯(lián)系，召開(kāi)有路政大隊(duì)參加的互通工程安全協(xié)調(diào)會(huì)，明確路政隊(duì)與施工單位的職責(zé)范圍。實(shí)施作業(yè)前，按規(guī)定向路政隊(duì)提出書(shū)面申請(qǐng)，提交施工作業(yè)方案和其他施工作業(yè)數(shù)據(jù)（施工位置、范圍、投入施工作業(yè)機(jī)具和人員的數(shù)量、工期等），辦理了占道施工的有關(guān)手續(xù)。9、施工期間養(yǎng)護(hù)處作業(yè)人員做好下列工作：（1）明確施工現(xiàn)場(chǎng)的安

6、全責(zé)任人及各工作組的安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全。（2）由施工安全負(fù)責(zé)在分、合道口前按施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的規(guī)定設(shè)置規(guī)范、齊全有效的交通標(biāo)志。盡可能做到正常通行。（3）設(shè)備轉(zhuǎn)移，實(shí)行自行式轉(zhuǎn)運(yùn)與平板拖車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)相結(jié)合，夜間所有現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械停靠在我合同段的紅線內(nèi)，并在距離施工位置50米外設(shè)置警示標(biāo)志，保證設(shè)備停靠及正常通行車(chē)輛的安全。（4）對(duì)參加項(xiàng)目施工的所有現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全知識(shí)教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練；上路必須穿著安全標(biāo)志服，并將其活動(dòng)范圍限制在施工區(qū)內(nèi)。（5）施工機(jī)械安全措施：項(xiàng)目部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證機(jī)械設(shè)備完好率，并及時(shí)將檢查結(jié)果上報(bào)工地負(fù)責(zé)人。三、安全保證措施1、安

7、全目標(biāo)與安全管理體系實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，平交口施工需保證正常通車(chē)，且其交通流量特別大，所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要，項(xiàng)目部的安全目標(biāo)是“杜絕因工亡人事故和火災(zāi)事故”的目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目部將建立強(qiáng)有力的安全保證體系：對(duì)沿線所有安全設(shè)施、標(biāo)志進(jìn)行巡邏、維護(hù)，保障施工區(qū)域的安全。 2、安全實(shí)施細(xì)則為了保證施工期間通行車(chē)輛和我施工設(shè)備及人員的安全，特制定了詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則：（1） 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把安全施工放在各項(xiàng)工作的首位，把“安全責(zé)任重于泰山”的思想落實(shí)到施工過(guò)程中去。強(qiáng)化安全檢查制度，各安全小組每天進(jìn)行安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部將不定期的

8、對(duì)各處進(jìn)行抽查，對(duì)安全事故苗頭及安全隱患進(jìn)行清除或限期改進(jìn)。（2） 加強(qiáng)與交警隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同交警部門(mén)及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，并設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免社會(huì)車(chē)輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中運(yùn)輸線路及車(chē)輛的有序管理。嚴(yán)格遵守高管處的有關(guān)規(guī)章制度，配合好交警隊(duì)的工作，服從安排，聽(tīng)從指揮，以車(chē)輛安全迅速通過(guò)施工區(qū)域?yàn)槟康?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （3）平交口范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光背心。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，并認(rèn)真學(xué)習(xí) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，所有施工車(chē)輛將配

9、備明顯的安全標(biāo)志。（4） 錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放：錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放嚴(yán)格按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行。開(kāi)始封閉交通時(shí)，錐標(biāo)從開(kāi)口的前方大約50米處開(kāi)始擺放，并在此處設(shè)立警示牌，擺放順序是從遠(yuǎn)到近，沿線擺設(shè)警示牌，一直擺過(guò)下一個(gè)開(kāi)口約50米。在擺設(shè)錐標(biāo)的沿線指派1名安全員，負(fù)責(zé)錐標(biāo)、標(biāo)志、標(biāo)牌的維護(hù)及恢復(fù)，疏散交通，確保社會(huì)車(chē)輛的順利通行。 （5）制定完整的安全施工責(zé)任制和安全施工計(jì)劃，嚴(yán)格實(shí)行安全施工目標(biāo)管理。把責(zé)任落到實(shí)處，做到有獎(jiǎng)有罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任，對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。（6）嚴(yán)禁在電纜2M范圍內(nèi)使用大型機(jī)械作業(yè)，禁止在既有電桿電

10、線等設(shè)施上搭掛臨時(shí)線。修建臨時(shí)房屋工棚等，應(yīng)在既有設(shè)施安全距離以外實(shí)施。大型機(jī)械施工時(shí)應(yīng)對(duì)周?chē)ㄖ镌O(shè)好防護(hù)并留有足夠的安全距離，土石方的開(kāi)挖和棄土不得危及周?chē)ㄖ陌踩褪褂?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。指派專(zhuān)人對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)。做到所有標(biāo)志，警示牌醒目準(zhǔn)確。施工路段，設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。場(chǎng)內(nèi)配置足夠數(shù)量的滅火器，并設(shè)置貯砂及貯水池，認(rèn)真作好防火、防盜工作，確保施工生產(chǎn)順利、安全的進(jìn)行。3、保證安全的主要措施（1）建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，項(xiàng)目部設(shè)立專(zhuān)職安全員，實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入竟?fàn)帣C(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。明確分工，責(zé)任

11、到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的再教育，進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全第一的思想。（3）針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，并認(rèn)真學(xué)習(xí)交通部的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，經(jīng)考試合格后持證上崗。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立醒目警示牌，作業(yè)配帶安全帽。（5）本施工段線路施工時(shí)要做好交通配

12、合工作，汽車(chē)運(yùn)輸要服從交通部門(mén)的管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，施工現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)輸與既有公路有干擾時(shí)，要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)聯(lián)系，設(shè)置必要的行車(chē)標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，為公路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及周?chē)罕娞峁┌踩头奖?。加?qiáng)車(chē)輛設(shè)備管理，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁違章操作；加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備的檢查維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車(chē)。四、沿途鄉(xiāng)村路口，箱涵兩頭路口，平交路口安全標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置 1.鄉(xiāng)村路口 非工作人員禁止入內(nèi)限速20公里當(dāng)心行人車(chē)輛注意安全前方施工注意安全夜間施工時(shí)配備交通指揮人員、設(shè)置交通信號(hào)燈2、箱涵兩頭路口 非工作人員禁止入內(nèi)限速20公里當(dāng)心行人車(chē)輛注意安全前方施工注意安全夜間施工時(shí)配備交通指揮人員、設(shè)置交通信號(hào)燈3、平交路口前方500M施工，請(qǐng)減速慢行”限速40KM/h前方300M施工，請(qǐng)減速慢行”限速30KM/h“前方100M施工，請(qǐng)減速慢行”限速20KM/h在施工點(diǎn)30米處設(shè)置“限速20公里”、“道路施工、車(chē)輛慢行”、交通導(dǎo)向標(biāo)志、禁止超車(chē)標(biāo)志，設(shè)置警示燈，并設(shè)置導(dǎo)向錐形交通標(biāo)志，設(shè)置硬隔離允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車(chē)讓行標(biāo)志”。同時(shí)派專(zhuān)職安全人員指揮，安全人員穿反光紅色背心，用指揮旗進(jìn)行指揮；前后視距不宜少于100米，漸變段20-30米，確保交通和行車(chē)安全。在開(kāi)放交通的半幅路面，項(xiàng)目部采用護(hù)欄式硬隔離，對(duì)雙向行駛的車(chē)輛進(jìn)采取分道通行的措施