2022年學(xué)習(xí)呂清森先進事跡心得體會

1、高品質(zhì)文檔2022年學(xué)習(xí)呂清森先進事跡心得體會 今日看了專心守護著輸電線路的一般線路工人呂清森的先進事跡，我的心再一次被深深觸動了，為他們無私的奉獻精神而感動，為他們長年的堅守所深深折服。 面對浮躁喧囂的社會，面對這物欲橫流的人世，在平凡崗位上的堅守更是顯得如此的寶貴。它是人生的意志和才智所在，是一份責(zé)任所在。它是一種境界，更是一種奉獻！ 從省送變電公司220kv線路上的一名檢修工到現(xiàn)在110kv線路上一般的巡線工，我也長年和鐵塔打交道，爬桿架線、翻山越嶺更是家常便飯，因此更能體會呂清森們的艱辛。曾有個徒弟問我：師傅，你每天守著鐵塔，重復(fù)著同樣的一件事，你覺得自己的工作苦不苦？我當(dāng)時說苦，但你

2、習(xí)慣了就不覺得它苦了，甚至還能體會到甜。我知道對于當(dāng)時剛?cè)腚娏π袠I(yè)的徒兒來說，這些是比較難體會的。因為他還沒真正融入到這個行業(yè)，還沒有真正愛上這個行業(yè)。巡線工的苦是確定的，每天早出晚歸，干到汗流浹背不說，餓肚子、迷路、被蟲、蛇侵?jǐn)_這都是必修課。夏天，如同置身于烤爐；冬天，寒風(fēng)灌頂如同刀割。遇到偏遠山區(qū)路途險峻、雜草茂密難行的地段，山真的是用來爬的，砍出點通道，一寸一寸地前行，有時要走到盡在眼前的鐵塔需要花上不少的時間。徒弟也曾問我：有些桿塔我們每個月都去過，一次、兩次走不到位又沒什么，用望遠鏡看下也就好了，鐵塔又不會倒?？晌冶疚膩碜孕〔輧?nèi)心知道只有每次走到鐵塔腳下，認真看看她的時候我才放心。對

3、于徒兒們我多的是鼓舞，我知道現(xiàn)在這幫年輕人有文化、有干勁，但從小沒吃過什么苦，缺少的是一種吃苦耐勞的精神和一份堅持。作為老師傅有責(zé)任以身作則引導(dǎo)好他們，我常常對徒兒們說，巡線就是個良心活，巡線的責(zé)任心最最重要，起碼要對得起咱這點工資嘛。凡事先苦后甜嘛，當(dāng)你每次登上山頂，旁邊是你守護著鐵塔，而腳下是一片片的村落，想想用自己的苦換來大家的光明，你的內(nèi)心是何等的驕傲。 其實這些苦又算得了什么呢？因為早已習(xí)慣，自然便不覺得是苦了。而苦對于我來說，XX年抗冰雪的那次經(jīng)受記憶尤為深刻。遭受50年一遇的冰災(zāi)導(dǎo)致四明山區(qū)電力線路倒桿、斷線，全鎮(zhèn)停電。我作為抗冰災(zāi)電力搶修突擊隊中的一員，緊急奔赴抗冰搶險的第一線

4、。我們的主要任務(wù)是對35千伏大梨3869線、梁大3873線進行事故巡察。當(dāng)時的確有著許多的困難，比如巡察線路及線路通道特別不熟，山區(qū)又大雪封山，能見度極低，且路滑難行。但說實話誰也顧不上這些，每個人身體樂觀性都被調(diào)動起來，心里只有一個信念趁早發(fā)覺事故點，準(zhǔn)時為老區(qū)人民送去光明。盡管來前做了充分的思想預(yù)備，但還是遇到了不小的困難。電力車載著我們困難地在盤山大路上一米一米緩慢地移動著，但就是這樣最終還是打了滑，車輪飛速地空轉(zhuǎn)著滑向懸崖。大家堅決地棄車步行，一步一腳印，也不知滑到摔倒了幾回。進入深山后看著遠處倒伏的線路、桿塔，四周除了白茫茫的一片和幾十米的落差外什么都沒有，更別說路了。大家只好在當(dāng)?shù)?/p>

5、人的引導(dǎo)下一步一步探路，手腳凍僵了，衣褲濕透了，內(nèi)心著急而腳底遲緩是我們當(dāng)時的寫照。結(jié)束了一天的工作任務(wù)回到暫住地，許多同事累的飯也不吃倒頭就睡，裹著又硬又冷的棉被睡得呼呼作響。而那會我的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎很不湊巧又發(fā)作了，整夜在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，也不知道凍醒了的還是痛醒的。第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事們連續(xù)前行。 當(dāng)時也不覺得苦，但事后想想這事倒是覺得有點苦了。但比比人家呂清森吧，突然感到很慚愧。我們這點苦又算的了什么呢，真的不算了什么了！一時的苦決不算苦，一世的苦才是真的苦；堅守一時真的不難，難的是需要你堅守一世。呂清森31年如一日，專心守護著吉林樺甸地區(qū)最偏僻、環(huán)境最差、巡護難度最大的一條送

6、電線路。巡線經(jīng)常需要走上幾天，本文來自小草他也遇不上一個人。高寒山區(qū)，茫茫林海，他時時走的是危急，走的是孤獨。他巡線的環(huán)境比我們惡劣何止幾倍呀！可他一走就是整整31個春夏秋冬，在平凡的崗位上走出了不平凡的人生。31年間，他沒有更換輕松的崗位而選擇主動留下；31年間，對于新入行的同事，他總是毫無保留地授藝，并帶起自己的一支群眾巡線隊伍；31年間，他刻苦專研不斷歸納總結(jié)，為了專研有時在一個地方一蹲就是一天，最終創(chuàng)造“采光巡線法”、“風(fēng)力風(fēng)向觀測法”等一整套勝利的巡察方法。這是多么一股劇烈的責(zé)任心，一種多么怨無悔的奉獻精神那！ 同為從事了幾十年巡察工作的巡線工，比起呂清森們我知道自己做的還遠遠不夠。但同為巡線工，我們有一個共同點，那就是我們都深愛著自己的這個行業(yè)，我們?yōu)樽约菏茄簿€工而感到無比傲慢和驕傲！3