現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急演練總結(jié)高速公路事故應(yīng)急處理總結(jié).doc

1、現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急演練總結(jié)高速公路事故應(yīng)急處理總結(jié)10月3號(hào)下午在從黃陵縣去西安的路上，奔馳e200右邊兩條輪胎同時(shí)爆胎事故中對(duì)奔馳售后服務(wù)的感受，并提到后續(xù)出現(xiàn)的一系列事故。今天圍繞這起事故，談?wù)劯咚俟肥鹿蕬?yīng)急處理的過(guò)程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在兩下顛簸后，明顯感覺(jué)右側(cè)車身變低，暗想不好，肯定爆胎了。趕緊打雙閃，靠路邊停車，此時(shí)看到路邊有一輛雪鐵龍c4停在緊急停車帶，安全起見，把車輛向前又滑行了一段距離，停在了雪鐵龍c4前大約60m的地方，下車檢查輪胎，右側(cè)前后兩輪胎全部爆胎。一邊聯(lián)系救援，一邊擺放三角牌，觀察周邊道路狀況，并讓夫人和兒子及我同學(xué)的兒子趕緊下車，遠(yuǎn)離車輛，同時(shí)去了解雪鐵龍c4的情況。走近一看

2、，雪鐵龍車主正在更換輪胎，車底墊了幾塊石頭，千斤頂根本就支不起車來(lái)。車主趕緊向我求救，借我的千斤頂用用。把千斤頂借給車主，看到他的車停在轉(zhuǎn)彎處，視野不好，而三角牌離車只有不到10m，此處又是一個(gè)12公里的彎道下坡末段（前面已經(jīng)有9公里坡道），正是貨車剎車容易失效或者干脆失靈的位置，顯然，雪鐵龍c4的司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足，我趕緊讓車主同伴把三角牌盡量后移，提早提醒后面來(lái)的車輛。在我的千斤頂和幫助下，車主終于更換好輪胎，考慮到我的奔馳不知道什么時(shí)候才能給救援出高速，而此處道路太危險(xiǎn)，便請(qǐng)求雪鐵龍車主把我兒子和同學(xué)的兒子帶到下一個(gè)服務(wù)區(qū)，讓他們兩個(gè)轉(zhuǎn)移到我同學(xué)的車輛上去，車主熱情同意，但后續(xù)事情證明這個(gè)決定

3、既英明，又險(xiǎn)些釀成大禍。就在我兒子和雪鐵龍車主剛上車要離開時(shí)，險(xiǎn)情出現(xiàn)了。一輛大客車，在應(yīng)急停車道上超車，突然發(fā)現(xiàn)了雪鐵龍停在應(yīng)急停車道上，趕緊急打方向盤，結(jié)果只聽砰的一聲，還是沒(méi)有躲過(guò)雪鐵龍，追尾了雪鐵龍的左后角。大客車一停，造成后續(xù)車輛擁堵，結(jié)果后續(xù)道路險(xiǎn)象環(huán)生。等大客車和雪鐵龍自行解決完問(wèn)題都離開后，我和夫人才發(fā)現(xiàn)，路上很快沒(méi)有車輛了，而銅川救援中心車輛的司機(jī)告訴我路上出事故了，道路封路，他被堵在了半路上。此時(shí)天已經(jīng)徹底黑了，在道路大坑附近，隱隱約約看到有事故正在救援。后來(lái)才知道，原來(lái)真的有一輛大貨車剎車失靈了，連續(xù)撞壞2公里長(zhǎng)的中間護(hù)欄，追尾因大客車和雪鐵龍事故被堵在大坑附近的一輛上海

4、牌照的奧德賽，一輛陜西牌照的寶馬，和另外一輛車。大貨車拖離現(xiàn)場(chǎng)，用了大概3個(gè)小時(shí)。在這3個(gè)小時(shí)里，我和夫人擔(dān)心道路隨時(shí)通車，待在車?yán)镂ｋU(xiǎn)，只好把所有的衣服翻出來(lái)穿上，待在路邊，并在雪鐵龍車離開后，把三角牌進(jìn)一步后移，拿出手電照明。這時(shí)感覺(jué)到讓兩個(gè)孩子離開是多么英明，否則，我們的衣服都不夠。陜北高原的夜晚，溫度下降非?？欤酵砩?0點(diǎn)時(shí)，已經(jīng)是10度以下。最近的大貨車拖走后，道路恢復(fù)通車，此時(shí)，被堵了3個(gè)小時(shí)的司機(jī)，車速都很快，并又有車輛出現(xiàn)爆胎（我在等待救援的整個(gè)過(guò)程大約有10輛車爆胎）?？粗鴿L滾而來(lái)的大貨車從身邊冒著白眼轟隆隆擦身而過(guò)，內(nèi)心感到非常的害怕，為了安全，我站在三角牌的前方，把手電

5、一開一閉，提醒車輛。大約半個(gè)小時(shí)過(guò)去了，路上又突然沒(méi)有了車輛，和救援車輛聯(lián)系，說(shuō)依然被堵在了路上，而此時(shí)，奔馳的免費(fèi)救援早已等在了金鎖關(guān)出口處，我和夫人也開始有些懷疑，高速公路的救援車輛是否真的在路上，再次打110，給的救援電話完全相同，所以只好硬等。又大約一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，路上再次出現(xiàn)滾滾車流。原來(lái)在后面還有一起事故，造成后面路段封路。此時(shí)，已近午夜，被堵的車輛幾乎全是大貨車，差不多5個(gè)小時(shí)的封路，使車主們車開的很快，冒著白煙的貨車從身邊快速通過(guò)，我和夫人拿著手電，緊張地在路邊等待救援車輛，大約11:45分，救援車輛終于到了，夫人繼續(xù)在路邊等候、晃手電，我和救援車輛司機(jī)以最快的速度，把車輛移動(dòng)

6、到拖車上去，同時(shí)，冒著白煙的貨車從耳邊呼哨而過(guò)。盡管高速公路拖車是壟斷，但實(shí)事求是講，拖車師傅還是比較專業(yè)，快速找出奔馳e200的拖鉤，嫻熟地把車?yán)狭送宪?，前后不超過(guò)15分鐘。幾分鐘后，就出了高速公路，3公里，收費(fèi)1000元，暴利??！黑?。】蓯旱氖?，高速公路收費(fèi)站居然還要收我的車輛的過(guò)路費(fèi)，否則不放行，而我的損失他們根本就不管，天理難容??！嚴(yán)重拍死交通部、拍死陜西省交通廳及高速公路管理部門，只知道收費(fèi)，不知道維護(hù)，而且高速公路救援實(shí)行壟斷！強(qiáng)烈呼吁放開高速公路救援，讓象奔馳這樣提供免費(fèi)救援的公司，可以免費(fèi)進(jìn)入高速公路，為客戶提供救援服務(wù)?？偨Y(jié)這起事故，有幾點(diǎn)提醒長(zhǎng)途自駕游的朋友們：1、中國(guó)高

7、速公路維護(hù)保養(yǎng)不到位，路上行車一定要注意觀察路況。再次拍死中國(guó)交通部、陜西省交通廳、陜西省高速公路管理部門！2、連續(xù)下長(zhǎng)坡路段是最危險(xiǎn)路段，一定要控制好車速，遇到緊急情況和壞的路面躲避時(shí)，轉(zhuǎn)向一定要控制幅度，觀察左右車輛情況。這次右側(cè)前后輪同時(shí)爆胎，車輛沒(méi)有失控，除了奔馳優(yōu)秀的操控性外，和自己的冷靜處理也有很大關(guān)系。3、高速路上出現(xiàn)事故，如果路邊有車，一定要盡量停在其前面，一定要完全停在應(yīng)急停車道內(nèi)，三角牌一定要放的足夠遠(yuǎn)。4、車輛停穩(wěn)后，所有人員務(wù)必立即下車，千萬(wàn)不可待在車?yán)锩妗?、車主一定要熟悉自己車輛的應(yīng)急工具，象千斤頂、三角牌，滅火器、拖鉤等等，并會(huì)操作（在等待救援時(shí)，有爆胎車主就不會(huì)使用千斤頂，向我請(qǐng)教）。6、遠(yuǎn)途自駕游時(shí)，一定要檢查車上隨帶的工具，確保好用，并帶足夠的衣服和必要的其他工具（如手電、刀子等）。7、與人方便自己方便。這里特別感謝雪鐵龍c4的車主，可惜當(dāng)時(shí)情況緊急，沒(méi)有留下姓名和聯(lián)系方式。8、了解車輛救援電話和當(dāng)?shù)貓?bào)警電話，關(guān)鍵時(shí)候非常有用。北京的交通事故報(bào)警是122，而陜西統(tǒng)一為110