貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用范圍

1、1、擱板式貨架。擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車(chē)則可設(shè)置在3m左右)。單元貨架跨度(即長(zhǎng)度)不宜過(guò)長(zhǎng)，單元貨架深度(即寬度)不宜過(guò)深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 (1)輕型擱板式貨架：?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量不大于200kg，總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度通常不大于2m，深度不大于1m(多為0.6m以?xún)?nèi))，高度一般在3m以?xún)?nèi)，常見(jiàn)的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu)，外觀(guān)輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物

2、品。資金投入少，廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。 (2)中型擱板式貨架：?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量一般在200-800kg之間，總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以?xún)?nèi)。如果單元貨架跨度在2m以?xún)?nèi)，層載在500kg以?xún)?nèi)，通常選無(wú)梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上，則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。無(wú)梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比，層間距可調(diào)余地更大，更穩(wěn)固、漂亮，與環(huán)境的協(xié)調(diào)性更好，更適于一些潔凈度要求較高的倉(cāng)庫(kù);有梁式中型擱板式貨架則工業(yè)化特點(diǎn)強(qiáng)一些，較適用于存放金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。中型擱板式貨架應(yīng)用廣泛，適用于各行各業(yè)。 不同

3、貨架的不同的用途 不同的貨架有著不同的用途和樣式，需要的費(fèi)用也是不同的，為了讓我們的購(gòu)買(mǎi)者找到適合自己需求的貨架，我們有必要區(qū)了解一下關(guān)于貨架的分類(lèi)，了解一下不同的貨架有什么用途。 第一、流利式貨架 流利式貨架的規(guī)格說(shuō)明:與橫梁式貨架相同，首先確定托盤(pán)的形式，規(guī)格，尺寸，物品的高度及重量，以及所有使用的叉車(chē)參數(shù)，然后對(duì)存儲(chǔ)物品有一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數(shù)量做統(tǒng)計(jì)，從而決定貨架的高度、跨度、深度及層高等等到，可以度身定制。 流利式貨架的特點(diǎn)：通常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前后橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金流利條，呈一定坡度（3°左右）放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓湃胨芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi)，利

4、用其自重實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了“先進(jìn)先出”FIFO操作原則，貨物由小車(chē)進(jìn)行運(yùn)送，人工存取，存取方便，單元貨架每層載重量通常在1000kg以?xún)?nèi)，貨架高度在2.5米以?xún)?nèi)。適于裝配線(xiàn)兩側(cè)的工序裝換、配送中心的揀選作業(yè)等場(chǎng)所，可配以電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的信息化管理。 流利式貨架的應(yīng)用范圍 ：流利貨架可應(yīng)用在物流中心及倉(cāng)庫(kù)的揀貨區(qū)，也可應(yīng)用于生產(chǎn)工位旁，存放制品零部件，貨物具有流動(dòng)性。廣泛應(yīng)用于超市、醫(yī)藥、化工和電子等行業(yè)等。 第二、閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接，整體美觀(guān)、大方。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比，由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的

5、優(yōu)點(diǎn)。 閣樓式貨架面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等品種以適應(yīng)防火、通風(fēng)、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車(chē)、液壓升降臺(tái)、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車(chē)完成。 閣樓式貨架通常承載能力在300KG1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)工程中最經(jīng)濟(jì)合理的H型鋼及薩克森公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用鋼平臺(tái)C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓面板選用薩克森專(zhuān)用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿(mǎn)足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。

6、閣樓式貨架的制作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷，組裝簡(jiǎn)單，不用螺絲，規(guī)格可以訂作，多用托盤(pán)放貨，使用方便，是大中小企業(yè)選用儲(chǔ)存置物貨架的首選。 閣樓式貨架適用于放置大中小件的還有規(guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品，易于分類(lèi)，取貨方便，快捷，結(jié)構(gòu)牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平臺(tái)可節(jié)約場(chǎng)地空間，大大減少了空間的浪費(fèi)，其它規(guī)格可以訂作，此貨架在物流， 第三、貫通式倉(cāng)儲(chǔ)貨架貫通式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：貫通式貨架又稱(chēng)為駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ刃拓浖堋?1.是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取，平衡重及前移式叉車(chē)可

7、方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貨物。 4.貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度最多可以設(shè)計(jì)為7個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度通常在9個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。 5.投資成本相對(duì)較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物。廣泛應(yīng)用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及物流中心如：食品、煙草、乳業(yè)、飲料等行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。 第四、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái) 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱(chēng)工作平臺(tái)。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈

8、活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的組成和分類(lèi)。 1.組成：平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。 2.分類(lèi)：按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái)，承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái)，以及中、重型操作平臺(tái)等。 按照支座處理方式的不同，平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為：1)直接擱在廠(chǎng)房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。 2)一側(cè)支承于廠(chǎng)房柱或建筑物墻體，另一側(cè)設(shè)獨(dú)立柱的平臺(tái)。 3)支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。 4)全部為獨(dú)立的平臺(tái)。對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重理很大

9、設(shè)備的平臺(tái)，宜與廠(chǎng)房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì)，直接支承于獨(dú)立柱上。 3.鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)生產(chǎn)操作的要求 保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。 確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等； 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用

10、鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。 第五、橫梁式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 橫梁式貨架又稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效?？筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件。滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以?xún)?nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的最大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?nèi)，深度 在1.5m以?xún)?nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以?xún)?nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以?xún)?nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成）。 此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架