課題一世界汽車工業(yè)發(fā)展概況

1、模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史了解世界汽車工業(yè)發(fā)展歷程。掌握世界汽車工業(yè)發(fā)展特點(diǎn)。能夠認(rèn)識世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢。課題一課題一 世界汽車工業(yè)發(fā)展概況世界汽車工業(yè)發(fā)展概況模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史一百年來的汽車工業(yè)在一浪接一浪的社會革命和技術(shù)革命中不斷發(fā)展壯大，一百年來的汽車工業(yè)在日益突出的能源危機(jī)和環(huán)境污染矛盾中開始反思尋求新的發(fā)展之路。模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史2013年世界主要汽車市場銷量情況，反映世界主要國家的汽車工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢？你知道世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程嗎？模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史一、世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程一、世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程模塊二 汽車工業(yè)

2、發(fā)展簡史1.萌芽時期19世紀(jì)末至20世紀(jì)初汽車工業(yè)萌芽時期汽車公司生產(chǎn)的汽車19世紀(jì)末至20世紀(jì)初1901年第一輛奧茲莫比爾汽車1919年雪鐵龍公司生產(chǎn)的第一臺量產(chǎn)車型Type A1899年第一輛菲亞特汽車模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史2.發(fā)展時期20世紀(jì)初至20世紀(jì)30年代汽車工業(yè)發(fā)展時期汽車技術(shù)進(jìn)一步提高等速萬向節(jié)雙曲面錐齒輪液壓減振器充氣輪胎模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史這一時期最顯著的特征是汽車工業(yè)史上的第一次變革流水線大批量生產(chǎn)。福特和他的T型車世界上第一條汽車裝配流水線模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史3.全盛時期20世紀(jì)30年代至90年代初這個一時期汽車工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個方面：一是汽車技術(shù)的

3、個性化發(fā)展；二是汽車產(chǎn)品呈多樣化；三是汽車產(chǎn)量激增。多樣化的汽車產(chǎn)品模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史這一時期最顯著的特征是發(fā)生在日本的世界汽車工業(yè)史上的第三次變革精益生產(chǎn)方式。豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一及其豐田生產(chǎn)方式模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史4.理性發(fā)展時期20世紀(jì)末至今綠色環(huán)保、安全與智能是汽車發(fā)展的主題模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史二、世界汽車工業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)二、世界汽車工業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)1.汽車產(chǎn)業(yè)處于全球性轉(zhuǎn)移過程之中汽車產(chǎn)業(yè)的四次全球性轉(zhuǎn)移模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史2.節(jié)能減排向產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出挑戰(zhàn)，新能源汽車成為熱點(diǎn)新能源汽車成為熱點(diǎn)模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史

4、模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史3.汽車產(chǎn)品的智能化、信息化、安全技術(shù)最受重視 智能化、信息化、安全技術(shù)日益發(fā)展智能化技術(shù)汽車信息化汽車安全技術(shù)模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史4.新興市場新車需求日益旺盛，發(fā)達(dá)市場需求穩(wěn)定新興市場新車需求日益旺盛模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史5.二手車市場發(fā)達(dá)，利潤率高于新車2005-2011年我國二手車表現(xiàn)對比分析 單位：萬臺，%模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史三、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢三、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢1.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度將進(jìn)一步加快2.汽車產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)結(jié)合將更加緊密3.新能源汽車剛剛起步，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品仍是主導(dǎo)4.技術(shù)全球化趨勢日益明顯，技術(shù)壟斷亟待突破5.市場前景依然廣闊，新興市場規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大6.售后衍生業(yè)務(wù)成為后市場主要創(chuàng)收點(diǎn)和利潤點(diǎn)模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史售后衍生業(yè)務(wù)成為后市場主要創(chuàng)收點(diǎn)和利潤點(diǎn)模塊二 汽車工業(yè)發(fā)展簡史1.福特T型汽車在