郵政機(jī)務(wù)員(分揀模塊)

1、郵政機(jī)務(wù)員（分揀設(shè)備模塊）初級(jí)理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：120分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二三四總 分得 分得 分評(píng)分人一、填空題(第1題第25題,每題1分，滿分25分。)1. 我國(guó)郵政編碼采用_位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。2. 郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)可分為實(shí)物網(wǎng)和_網(wǎng)。3. 機(jī)器設(shè)備中常用的機(jī)械傳動(dòng)形式有：_、鏈傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和連桿傳動(dòng)、凸輪傳動(dòng)等。4. 信函捆扎機(jī)是利用_捆扎帶原理來(lái)完成。5. 信函分揀機(jī)能同時(shí)處理紅框信、標(biāo)簽信、

2、窗口信，能同時(shí)識(shí)別手寫(xiě)體和_的郵政編碼。6. 橋式整流電路由四個(gè)_接成橋式。7. 郵區(qū)中心局的功能是將集中到郵區(qū)中心局來(lái)的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)口各類郵件進(jìn)行分揀封發(fā)及總包經(jīng)轉(zhuǎn)。同時(shí)按照它在網(wǎng)中的地位和作用，承擔(dān)全國(guó)干線、省內(nèi)干線、郵區(qū)內(nèi)郵路的派押和郵件_工作。8. 2005年1月1日起，_之間各類總包郵件交接取消“路單”，實(shí)行“總路單”交接。9. 保密守則規(guī)定：不攜帶機(jī)密材料游覽、參觀、探親、訪友和_。10. 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由一個(gè)具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪，通過(guò)_帶動(dòng)另一個(gè)與主動(dòng)鏈輪具有相同齒形的從動(dòng)鏈輪，進(jìn)行傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。11. 郵件運(yùn)輸應(yīng)以郵件的_規(guī)定為依據(jù)，按各類郵件的不同時(shí)限要求，具體組織實(shí)施

3、。12. 一張完整的零件圖應(yīng)包括下列內(nèi)容：一組能正確、完整、清晰地表達(dá)零件各部分內(nèi)、外結(jié)構(gòu)和形狀的圖形，完整的_，必要的技術(shù)要求和完整的標(biāo)題欄。13. 郵政的公用性主要表現(xiàn)在服務(wù)范圍的廣泛性和服務(wù)對(duì)象的普遍性以及使用的_。14. 為了得到比較平滑的直流電，交流電經(jīng)過(guò)_之后還必須進(jìn)行濾波。15. 齒輪傳動(dòng)可以將一根軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳遞到與它相近的另一根軸上去，并能得到正確的_。16. 在用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，一定要選定合適的檔位，且先要調(diào)整_。17. 信函捆扎機(jī)的捆扎動(dòng)作的順序是：送帶、壓帶、_、燙帶、切帶、壓合。18. 國(guó)內(nèi)郵件業(yè)務(wù)的準(zhǔn)寄范圍是_、包件、特快專遞郵件、保價(jià)郵件、存局候領(lǐng)郵件、郵政公

4、事郵件和回執(zhí)等。19. 液壓傳動(dòng)式捆扎機(jī)采用_及油缸控制形式。20. 郵政業(yè)務(wù)的三項(xiàng)基本制度是交接驗(yàn)收、勾挑核對(duì)和_。21. 紅框理信機(jī)是_的前處理設(shè)備。22. 可以采用調(diào)整電動(dòng)機(jī)位置的方法張緊皮帶，此方法的實(shí)質(zhì)是通過(guò)改變_來(lái)調(diào)整皮帶的拉力。23. 電子秤是郵政窗口收寄郵件的稱重設(shè)備，它具有_的特點(diǎn)。24. 帶式輸送機(jī)的保養(yǎng)實(shí)行_級(jí)保養(yǎng)制度。25. 圖樣是表達(dá)設(shè)計(jì)意圖、交流技術(shù)思想的重要工具，是工業(yè)生產(chǎn)的重要技術(shù)文件，也是工程界的_語(yǔ)言。得 分評(píng)分人二、單項(xiàng)選擇(第26題第50題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分25分。)26. 目前郵政代理業(yè)務(wù)種類主要有：代發(fā)

5、養(yǎng)老金、代發(fā)工資、代辦電信業(yè)務(wù)和()等。 A、代理保險(xiǎn)、個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)、代理發(fā)行兌付憑證式國(guó)債 B、代理保險(xiǎn)、代繳公用事業(yè)費(fèi)、代理發(fā)行兌付憑證式國(guó)債 C、代理保險(xiǎn)、個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)、代理開(kāi)放式基金業(yè)務(wù) D、代理保險(xiǎn)、代繳公用事業(yè)費(fèi)、代理開(kāi)放式基金業(yè)務(wù)27. 國(guó)內(nèi)郵件按傳遞時(shí)限分類，特快專遞郵件是以()速度傳遞處理的郵件。 A、一般 B、普通 C、最快 D、特快28. 電路的開(kāi)路又稱為()。 A、通路 B、捷路 C、斷路 D、閉路29. 通信自由和通信秘密是()賦予公民的基本權(quán)利。 A、郵政法 B、憲法 C、民法 D、刑法30. 一般情況下，對(duì)于重負(fù)荷、高溫、低速工作的軸承，應(yīng)選用()潤(rùn)滑油。 A、無(wú)

6、粘度 B、低粘度 C、中粘度 D、高粘度31. 郵區(qū)中心局至區(qū)內(nèi)各點(diǎn)之間采用()結(jié)構(gòu)形式。 A、網(wǎng)狀 B、星狀 C、樹(shù)狀 D、復(fù)合32. 郵政通信行業(yè)，向社會(huì)提供郵政通信服務(wù)，具有()兩大性質(zhì)。 A、服務(wù)性和普遍性 B、服務(wù)性和公用性 C、特殊性和服務(wù)性 D、特殊性和公用性33. 帶式輸送機(jī)的電機(jī)、()、驅(qū)動(dòng)輪的組合常被稱為驅(qū)動(dòng)裝置。 A、托輥 B、機(jī)架 C、減速器 D、張緊裝置34. 輸入與輸出反相，輸入高電平，輸出低電平；輸入低電平，輸出高電平。即有1出0，有0出1，這就是()。 A、與邏輯關(guān)系 B、或邏輯關(guān)系 C、非邏輯關(guān)系 D、與或非邏輯關(guān)系35. 機(jī)械的傳動(dòng)部分是位于()和工作部分之

7、間的中間裝置，主要用來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)、分配能量、改變速度和運(yùn)動(dòng)形式等。 A、嚙合部分 B、摩擦部分 C、動(dòng)力部分 D、蝸桿蝸輪部分36. 六個(gè)基本視圖中最常用的三個(gè)視圖是()。 A、主視圖、仰視圖、左視圖 B、主視圖、俯視圖、后視圖 C、主視圖、俯視圖、右視圖 D、主視圖、俯視圖、左視圖37. 根據(jù)傳動(dòng)帶的()，帶傳動(dòng)又分為平型帶傳動(dòng)、三角帶傳動(dòng)和齒形帶傳動(dòng)。 A、截面形狀 B、長(zhǎng)度 C、材質(zhì) D、使用場(chǎng)合38. 下面紅框理信機(jī)的技術(shù)指標(biāo)哪些是正確的：() A、理信差錯(cuò)率：2% ，卡塞率1次/萬(wàn)件 B、理信差錯(cuò)率：1% ，卡塞率1次/萬(wàn)件 C、理信差錯(cuò)率：1% ，卡塞率2次/萬(wàn)件 D、理信差錯(cuò)

8、率：2% ，卡塞率2次/萬(wàn)件39. 郵政物流業(yè)務(wù)分為()分銷物流四大類別。 A、同城配送、集約化物流、貨物代理 B、同城配送、一體化物流、貨運(yùn)代理 C、同城快遞、一體化物流、貨物代理 D、同城快遞、集約化物流、貨運(yùn)代理40. 在電源變壓器次級(jí)交流電壓不高，而需要獲得較高的直流電壓時(shí)，可采用()。 A、全波整流電路 B、半波整流電路 C、倍壓整流電路 D、橋式整流電路41. 下列描述正確的是()。 A、衡量電場(chǎng)作功本領(lǐng)大小的物理量是電流 B、衡量電場(chǎng)作功本領(lǐng)大小的物理量是電壓 C、衡量電場(chǎng)作功本領(lǐng)大小的物理量是電容 D、衡量電場(chǎng)作功本領(lǐng)大小的物理量是電感42. 郵政通信的()是通過(guò)傳遞賦有信息的

9、實(shí)物產(chǎn)生效益。 A、郵政生產(chǎn) B、生產(chǎn)過(guò)程 C、生產(chǎn)活動(dòng) D、全程全網(wǎng)、聯(lián)合作業(yè)的過(guò)程43. 紅框理信機(jī)集堆格口有()個(gè)。 A、3 B、4 C、5 D、644. 郵寄卷煙、雪茄煙每件以()條為限。 A、1 B、2 C、3 D、445. 用于兩軸軸線互不平行且在空間交錯(cuò)場(chǎng)合的是()平型帶傳動(dòng)。 A、開(kāi)口式 B、交叉式 C、半交叉式 D、扭轉(zhuǎn)式46. 串聯(lián)電路的總電阻()各串聯(lián)電阻之和。 A、 B、 C、 D、47. 由于()或裂解作用產(chǎn)生溫度、壓力增加或二者同時(shí)增加的現(xiàn)象被稱為爆炸。 A、高溫 B、燃燒 C、高壓 D、撞擊48. 郵政職業(yè)道德是社會(huì)主義道德體系在郵政行業(yè)中的具體體現(xiàn)，特出反映了郵

10、政行業(yè)特殊的()要求。 A、服務(wù) B、質(zhì)量 C、利益 D、管理49. 全波整流電路的輸出電壓直流成分為半波整流電路的()倍。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、350. 與門(mén)邏輯式為()。 A、PABC B、PA·B·C C、P（AB）·C D、PA·（BC）得 分評(píng)分人三、多項(xiàng)選擇(第51題第70題,選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分20分。)51. 視圖有基本視圖、局部視圖、()四種。 A、剖視圖 B、剖面圖 C、斜視圖 D、旋轉(zhuǎn)視圖52. 郵件的生產(chǎn)傳遞過(guò)程大致可分為收寄、( )和投遞四個(gè)基本環(huán)節(jié)。 A、分揀封發(fā) B、運(yùn)

11、輸 C、勾挑核對(duì) D、交接驗(yàn)收53. 以下有關(guān)郵政編碼的說(shuō)法正確的是( ) A、前兩位代表郵區(qū) B、前兩位代表?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市） C、前三位代表郵區(qū) D、前三位代表?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）54. 職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則，它涵蓋了( )之間的關(guān)系。 A、從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象 B、職業(yè)與職工 C、員工與管理人員 D、職業(yè)與職業(yè)55. 我國(guó)郵區(qū)中心局分為7個(gè)一級(jí)中心局和( )。 A、68個(gè)二級(jí)中心局 B、70個(gè)二級(jí)中心局 C、122個(gè)三級(jí)中心局 D、124個(gè)三級(jí)中心局56. 根據(jù)國(guó)際規(guī)定，我國(guó)國(guó)際郵件處理規(guī)則規(guī)定準(zhǔn)許寄遞的郵件是( )。 A、平常信函 B、平常印刷品專袋 C

12、、國(guó)際商業(yè)回函 D、全球優(yōu)先函件57. 一般電路都是由( )等基本部分組成。 A、負(fù)載 B、電源 C、保險(xiǎn)絲 D、開(kāi)關(guān)和連接導(dǎo)線58. ( )是國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)郵政機(jī)務(wù)員職業(yè)守則的規(guī)定。 A、銳意進(jìn)取 B、開(kāi)拓創(chuàng)新 C、遵紀(jì)守法 D、嚴(yán)守秘密59. 下列( )式滿足非門(mén)邏輯否定運(yùn)算法則。 A、AA1 B、A·A0 C、AABA D、AA60. 使用驗(yàn)電筆前，必須檢查電筆( )，檢查合格后才可使用。 A、電池是否存在 B、內(nèi)置安全電阻是否存在 C、有無(wú)受潮 D、有無(wú)進(jìn)水61. 一級(jí)干線郵路可分為( )。 A、航空郵路 B、火車(chē)郵路 C、汽車(chē)郵路 D、水路郵路62. 在圖樣中，細(xì)實(shí)線的可應(yīng)

13、用于過(guò)度線、( )基準(zhǔn)線、零件成形前的彎折線等。 A、尺寸線 B、指引線 C、輔助線 D、分度圓線63. 每個(gè)郵政職工必須嚴(yán)格遵守的通信紀(jì)律，就是要保守黨和國(guó)家的通信機(jī)密，確保通信的( )，保障人民群眾的通信自由，維護(hù)人民郵政的信譽(yù)。 A、便捷 B、安全 C、暢通 D、質(zhì)量64. 裝配圖是用來(lái)表達(dá)機(jī)器或部件整體結(jié)構(gòu)形狀和零件間的( )的基本結(jié)構(gòu)。 A、裝配關(guān)系 B、聯(lián)接方式 C、主要用途 D、主要零件65. 在勞動(dòng)合同中，關(guān)于( )的條款內(nèi)容是安全生產(chǎn)的保證。 A、勞動(dòng)紀(jì)律 B、勞動(dòng)內(nèi)容 C、勞動(dòng)時(shí)間 D、勞動(dòng)保護(hù)66. 全自動(dòng)捆扎機(jī)與半自動(dòng)捆扎機(jī)的區(qū)別在于( )。 A、都有固定的送帶軌道 B

14、、都無(wú)固定的送帶軌道 C、全自動(dòng)捆扎機(jī)有固定的送帶軌道 D、半自動(dòng)捆扎機(jī)無(wú)固定的送帶軌道67. 郵政通信網(wǎng)的組成要素是郵件處理中心、( )和投遞端組成。 A、收寄端 B、郵政運(yùn)輸系統(tǒng) C、郵政網(wǎng) D、郵路68. 電子秤主機(jī)板將( )送來(lái)的模擬信號(hào)放大后轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。 A、傳感器 B、電阻應(yīng)變片 C、秤盤(pán) D、物體的重69. 紅框理信機(jī)是由供信分理、閱讀區(qū)、集堆格口、( )等部分組成。 A、翻轉(zhuǎn)區(qū) B、非標(biāo)檢測(cè)區(qū) C、掃描延遲 D、整機(jī)控制70. 中華人民共和國(guó)郵政法于( )。 A、1985年12月2日通過(guò) B、1986年12月2日通過(guò) C、1987年1月1日起施行 D、1987年5月1日起施

15、行得 分評(píng)分人四、判斷題(第71題第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分30分。)71. ( )信函捆扎機(jī)的三把刀從左到右為壓帶刀、內(nèi)切刀和外切刀。72. ( )對(duì)負(fù)載電流要求較大時(shí)，適于采用型RC濾波器的整流電路。73. ( )國(guó)際郵件按承擔(dān)責(zé)任可分為保價(jià)郵件和非保價(jià)郵件。74. ( )在由幾對(duì)皮帶輪組成的平帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，總的傳動(dòng)比等于各對(duì)皮帶輪的傳動(dòng)比的平均數(shù)。75. ( )郵政通信是是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物質(zhì)流通和資金流通的重要渠道。76. ( )螺絲刀當(dāng)作鏨子使用時(shí)，不能用力過(guò)猛，以免損壞螺絲刀手柄或刀刃。77. ( )信函捆扎機(jī)電熱頭組合

16、的小滾輪與電熱頭凸輪作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，完成電熱頭進(jìn)、退動(dòng)作。78. ( )信函捆扎機(jī)的送帶長(zhǎng)短，可通過(guò)“帶長(zhǎng)調(diào)節(jié)”旋鈕調(diào)節(jié)。79. ( )安全生產(chǎn)法規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)在手頭工作完成后盡快向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接報(bào)的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。80. ( )全自動(dòng)捆扎機(jī)只有機(jī)械傳動(dòng)式一種。81. ( )信函捆扎機(jī)送帶電機(jī)帶動(dòng)送帶輪正、反轉(zhuǎn)，完成送帶和收帶動(dòng)作。82. ( )郵件在處理過(guò)程中，除指定的有關(guān)工作人員外，不準(zhǔn)許任何人翻閱。83. ( )電子秤應(yīng)變片作為敏感元件將應(yīng)變轉(zhuǎn)換為電阻變化。84. ( )郵件損失賠償責(zé)任采取的是法定限額賠償。85. ( )

17、郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。86. ( )電子秤的鍵盤(pán)采用扁平觸摸形式，防水性能好。87. ( )服務(wù)是郵政通信的命脈。88. ( )特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核是一次性培訓(xùn)，終身有效。89. ( )電子秤的D/A轉(zhuǎn)換電路將前置放大器送來(lái)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)后送到主CPU。90. ( )郵寄特快專遞時(shí)可使用自制的個(gè)性化封套。91. ( )型LC濾波器的工作原理是利用了電感的直流電阻很小，交流阻抗大的特性。92. ( )假想用剖切面將機(jī)件的某處切斷，畫(huà)出斷面的圖形，稱為剖面圖。93. ( )開(kāi)路電路中仍有電流流通。94. ( )包件分揀機(jī)整機(jī)布局通常采用直線形。95.

18、( )信函捆扎機(jī)緊帶時(shí)送帶電機(jī)（反轉(zhuǎn)）。96. ( )銼去氧化層的烙鐵銅頭，應(yīng)在酸性溶液中浸泡后再用，切勿放在酒精中浸泡，以免腐蝕烙鐵頭。97. ( )電流的大小取決于一定時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體內(nèi)部的電荷量多少。98. ( )可以用中文書(shū)寫(xiě)收件人名址的通曉中文國(guó)家和地區(qū)有日本、韓國(guó)、朝鮮、新加坡。99. ( )電路圖就是用電器元件的實(shí)物示意圖來(lái)表示電路連接情況的圖。100. ( )電荷有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)就稱電壓。一、填空題(第1題第25題,每題1分，滿分25分。) 1. 六 2. 信息 3. 螺旋傳動(dòng) 或帶傳動(dòng) 或齒輪傳動(dòng) 4. 電熱粘合 5. 印刷體 6. 二極管 7. 轉(zhuǎn)運(yùn) 8. 郵區(qū)中心局 9. 出入

19、公共場(chǎng)所 10. 閉合鏈條 11. 傳遞時(shí)限 12. 尺寸標(biāo)注 13. 平等性 14. 整流 15. 傳動(dòng)比 16. 零位 17. 收帶 18. 函件 19. 油馬達(dá) 20. 平衡合攏 21. 信函分揀機(jī) 22. 中心距 23. 精度高、速度快 24. 三 25. 技術(shù)二、單項(xiàng)選擇(第26題第50題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分25分。) 26. B 27. C 28. C 29. B 30. D 31. D 32. B 33. C 34. C 35. C 36. D 37. A 38. B 39. B 40. C 41. B 42. C 43. C 44.

20、 B 45. C 46. C 47. B 48. C 49. B 50. B 三、多項(xiàng)選擇(第51題第70題,選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分20分。) 51. C,D 52. A,B 53. B,C 54. A,B,D 55. B,D 56. A,B,C,D 57. A,B,D 58. C,D 59. A,B,D 60. B,C,D 61. A,B,C 62. A,B,C 63. B,C 64. A,B,D 65. A,D 66. C,D 67. A,D 68. A,B 69. A,B,D 70. B,C 四、判斷題(第71題第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確

21、的填“”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分30分。) 71. 72. × 73. 74. × 75. × 76. × 77. 78. 79. × 80. × 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. × 88. × 89. × 90. × 91. 92. 93. × 94. × 95. 96. × 97. × 98. 99. × 100. ×郵政機(jī)務(wù)員（分揀設(shè)備模塊）中級(jí)理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：12

22、0分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二三四總 分得 分得 分評(píng)分人一、填空題(第1題第30題,每題1分，滿分30分。)1. 托盤(pán)式包件分揀機(jī)實(shí)物分揀差錯(cuò)率：_%2. RJ-45專用壓線鉗的關(guān)鍵部件是剝線刀口、_和剪線刀口。3. 郵件的收寄是郵件生產(chǎn)傳遞過(guò)程的第一環(huán)節(jié)，一般情況下，郵件的收寄有窗口收寄、筒（箱）收寄、上門(mén)收寄和_收寄等方式。4. 在用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，一定要選定合適的檔位，且先要調(diào)整_。5. _是郵政通信的命脈。6. 模數(shù)越

23、大，齒形尺寸越_。7. 郵政業(yè)務(wù)的三項(xiàng)基本制度是交接驗(yàn)收、勾挑核對(duì)和_。8. 使用電烙鐵前應(yīng)先檢查電源電壓與電烙鐵上的_電壓是否相符，檢查電源接地線是否牢靠。9. 精密量具應(yīng)進(jìn)行_和保養(yǎng)。10. 郵區(qū)中心局體制是以郵區(qū)中心局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本_，在此基礎(chǔ)上組成分層次的郵政網(wǎng)，是用以傳遞郵件的一種郵政通信組織制度和方式。11. 圖示為正或門(mén)電路，當(dāng)輸入全0時(shí)，二極管全部_，輸出亦為0，即輸入全0，輸出為0。12. 由半波整流電路工作原理可知，由于二極管的單向?qū)щ娮饔?，只有一個(gè)方向的電流流過(guò)負(fù)載，因此負(fù)載上的電壓是單向的_直流電壓。13. 當(dāng)輸入1信號(hào)，使其經(jīng)R1流入基極的電流，則BG

24、管_，發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均正偏，BG管壓降Uce0，輸出為0信號(hào)，BG管此時(shí)相當(dāng)于開(kāi)關(guān)接通，其內(nèi)阻很小，這種情況就是有1出0。14. 包件分揀機(jī)主要有兩種形式：托盤(pán)式包件分揀機(jī)和_式包件分揀機(jī)。15. 郵政儲(chǔ)蓄執(zhí)行“存款自愿、取款自由、存款有息、為儲(chǔ)戶_”的原則。16. 相關(guān)法律規(guī)定，為保障郵政通信的正常進(jìn)行，對(duì)郵政的基本業(yè)務(wù)_業(yè)務(wù)授予郵政部門(mén)專營(yíng)權(quán)，以政策扶持郵政發(fā)展等。17. 推式懸掛機(jī)的升降開(kāi)拆裝置是一種可控制_升降的機(jī)械設(shè)備。18. 鏈的單位長(zhǎng)度重量較大，工作時(shí)有_動(dòng)載荷和嚙合沖擊，引起噪聲。19. 一般電路都是由電源、負(fù)載、開(kāi)關(guān)和_四個(gè)基本部分組成。20. 保密守則規(guī)定：不攜帶機(jī)密材料游

25、覽、參觀、探親、訪友和_。21. 國(guó)際郵件分為_(kāi)、包裹和特快專遞郵件三類。22. 鉗工常用的設(shè)備有鉗臺(tái)（桌）、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)鉆和_等。23. 推式懸掛機(jī)的路向轉(zhuǎn)撤機(jī)構(gòu)包括進(jìn)軌道岔、進(jìn)軌道岔驅(qū)動(dòng)器、_。24. 微安（）_毫安（mA）25. 郵件的生產(chǎn)傳遞過(guò)程大致可分為收寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸和_四個(gè)基本環(huán)節(jié)。26. 對(duì)于齒輪傳動(dòng)提出的兩個(gè)要求是傳動(dòng)平穩(wěn)和_。27. 職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在_中應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則。28. 包裹開(kāi)拆除塵機(jī)由風(fēng)機(jī)房、開(kāi)拆臺(tái)、_等組成。29. 蝸桿傳動(dòng)最常見(jiàn)的形式是蝸桿與蝸輪的_在空中是互相的垂直。30. 郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)可分為實(shí)物網(wǎng)和_網(wǎng)。得 分評(píng)分人二、單項(xiàng)選擇(第

26、31題第55題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分25分。)31. 在()以及平均傳動(dòng)比要保持不變的情況下，可采用鏈傳動(dòng)。 A、兩軸相距較近，傳動(dòng)功率較大 B、兩軸相距較近，傳動(dòng)功率較小 C、兩軸相距較遠(yuǎn)，傳動(dòng)功率較大 D、兩軸相距較遠(yuǎn)，傳動(dòng)功率較小32. 銼削操作一般有()三種方法。 A、順向銼法、交叉銼法、平銼法 B、順向銼法、交叉銼法、推銼法 C、順向銼法、交替銼法、平銼法 D、順向銼法、交替銼法、推銼法33. 通常情況下，當(dāng)閱讀距離超過(guò)()時(shí)激光條碼閱讀器是唯一的選擇。 A、10cm B、25cm C、30cm D、35cm34. 在同組零件（裝配前已按比

27、較嚴(yán)格的公差范圍進(jìn)行分組）中，選取一個(gè)零件不經(jīng)過(guò)其他輔助工作裝入部件，仍能保證裝配精度的方法稱為()。 A、完全互換裝配法 B、選擇裝配法 C、修配裝配法 D、調(diào)整裝配法35. 紅框理信機(jī)有()識(shí)別頭控制箱。 A、1 B、2 C、3 D、436. 我國(guó)郵政編碼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()，在一定程度上反映了經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系，為改革分揀封發(fā)體制提供了條件。 A、層次分明，規(guī)律性強(qiáng) B、層次分明，方向明確 C、方向明確，規(guī)律性強(qiáng) D、層次分明，適應(yīng)性強(qiáng)37. 郵區(qū)中心局至區(qū)內(nèi)各點(diǎn)之間采用()結(jié)構(gòu)形式。 A、網(wǎng)狀 B、星狀 C、樹(shù)狀 D、復(fù)合38. 全波整流電路的輸出電壓直流成分為半波整流電路的()倍。 A、1.5 B

28、、2 C、2.5 D、339. 郵政通信的服務(wù)方針是迅速、()。 A、安全、誠(chéng)信、品牌 B、準(zhǔn)確、安全、方便 C、準(zhǔn)確、便捷、品牌 D、安全、方便、誠(chéng)信40. 固定式條碼閱讀器通常采用先進(jìn)的解碼、光電和模擬處理技術(shù)，能高速掃描和解讀高密度條碼標(biāo)簽，掃描展角()時(shí)半徑約76.2cm，激光展寬約24.4cm。 A、30度 B、60度 C、90度 D、120度41. 由于蝸桿傳動(dòng)中蝸桿線數(shù)可以小到()，比蝸輪齒數(shù)小的多，因此，蝸桿傳動(dòng)可獲得較大降速比。 A、1 B、2 C、3 D、442. 對(duì)于電子秤在每個(gè)支承點(diǎn)上施加的砝碼約等于最大秤量與最大添加皮重之和的()。 A、1/2 B、1/3 C、1/4

29、 D、1/543. 郵政職業(yè)道德是社會(huì)主義道德體系在郵政行業(yè)中的具體體現(xiàn)，特出反映了郵政行業(yè)特殊的()要求。 A、服務(wù) B、質(zhì)量 C、利益 D、管理44. 國(guó)務(wù)院于()頒布實(shí)施中華人民共和國(guó)郵政法實(shí)施細(xì)則。 A、1988年11月12日 B、1989年11月12日 C、1990年11月12日 D、1991年11月12日45. 高壓電工()年需復(fù)訓(xùn)考核一次。 A、1 B、2 C、3 D、446. 信函捆扎機(jī)堵帶的原因是()。 A、外切刀與外滑板間隙太大。 B、固定板下面的調(diào)整螺釘旋的太緊。 C、捆扎帶通道上有雜物堵塞。 D、送帶機(jī)構(gòu)的小滾輪對(duì)捆扎帶壓力不夠。47. 郵寄卷煙、雪茄煙每件以()條為限

30、。 A、1 B、2 C、3 D、448. 電子秤修理后檢定屬于()。 A、首次檢定員 B、隨后檢定 C、使用中檢驗(yàn) D、監(jiān)督性檢驗(yàn)49. 多分度值電子秤是一種()隨著稱量的增大而自行變化的秤。 A、分度值 B、分度數(shù) C、檢定分度值 D、檢定分度數(shù)50. 主機(jī)是計(jì)算機(jī)最重要的組成部分，主要由中央處理器、主板、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口和()構(gòu)成。 A、總線 B、硬盤(pán) C、網(wǎng)卡 D、軟驅(qū)51. 在三角帶根數(shù)不多的情況下，應(yīng)盡量選用()較小的型號(hào)，以增加柔性和減少?gòu)澢鷳?yīng)力。 A、長(zhǎng)度 B、寬度 C、厚度 D、包角52. 同步齒形帶開(kāi)凹槽的主要作用有增加柔性、()，并滿足工藝要求。 A、減輕磨損 B、減

31、少噪音 C、吸收振動(dòng) D、方便維護(hù)53. 國(guó)內(nèi)郵件按傳遞時(shí)限分類，特快專遞郵件是以()速度傳遞處理的郵件。 A、一般 B、普通 C、最快 D、特快54. 常用的鉆孔夾具有：鉆夾頭、平口鉗和()等。 A、絲錐板牙、臺(tái)虎鉗、V形塊 B、鉆頭套、臺(tái)虎鉗、壓板 C、鉆頭套、手虎鉗、V形塊 D、絲錐板牙、手虎鉗、壓板55. 我國(guó)的法定計(jì)量單位包括國(guó)際單位制的()、國(guó)際單位制的輔助單位、國(guó)際單位制中具有專門(mén)名稱的導(dǎo)出單位、國(guó)家選定的非國(guó)際單位制單位等。 A、核心單位 B、基本單位 C、標(biāo)準(zhǔn)單位 D、主體單位得 分評(píng)分人三、多項(xiàng)選擇(第56題第80題,選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，

32、滿分25分。)56. 信盒垂直升運(yùn)機(jī)主要形式有()型。 A、C B、S C、Y D、Z57. 使用驗(yàn)電筆前，必須檢查電筆()，檢查合格后才可使用。 A、電池是否存在 B、內(nèi)置安全電阻是否存在 C、有無(wú)受潮 D、有無(wú)進(jìn)水58. 現(xiàn)場(chǎng)印刷條碼標(biāo)識(shí)一般采用哪些設(shè)備()。 A、激光打印機(jī) B、噴墨打印機(jī) C、專用條碼打印機(jī) D、復(fù)印機(jī)59. 齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()。 A、使用效率高，壽命長(zhǎng) B、適用的載荷、速度及傳動(dòng)軸距離范圍大 C、傳遞運(yùn)動(dòng)可靠，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定 D、可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)，可無(wú)級(jí)調(diào)速60. 帶傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是：()。 A、傳遞距離短 B、軸和軸承上受力較大 C、無(wú)固定傳動(dòng)比 D、

33、帶子壽命短61. 推式懸掛機(jī)的軌道包括承載軌道、()。 A、夾鉗小車(chē)自滑行軌道 B、牽引鏈運(yùn)行軌道 C、轉(zhuǎn)彎換向軌道 D、爬坡軌道62. 六個(gè)基本視圖中最常用的三個(gè)視圖是()。 A、主視圖 B、俯視圖 C、左視圖 D、右視圖63. 安裝三角帶皮帶輪時(shí)，下列描述正確的是()。 A、兩個(gè)皮帶輪的中心線應(yīng)保持平行 B、兩個(gè)皮帶輪的中心線應(yīng)保持垂直 C、兩個(gè)皮帶輪的端面與中心線應(yīng)保持平行 D、兩個(gè)皮帶輪的端面與中心線應(yīng)保持垂直64. 在勞動(dòng)合同中，關(guān)于()的條款內(nèi)容是安全生產(chǎn)的保證。 A、勞動(dòng)紀(jì)律 B、勞動(dòng)內(nèi)容 C、勞動(dòng)時(shí)間 D、勞動(dòng)保護(hù)65. 在管道聯(lián)接配管作業(yè)時(shí)，對(duì)有腐蝕的管子應(yīng)進(jìn)行酸洗、()、干

34、燥、試壓等工作，直到合格才能使用。 A、中和 B、清洗 C、涂漆 D、涂油66. 裝卸過(guò)橋的橋板包括()。 A、主橋板 B、次橋板 C、過(guò)渡橋板 D、搭板67. 我國(guó)郵區(qū)中心局分為7個(gè)一級(jí)中心局和()。 A、68個(gè)二級(jí)中心局 B、70個(gè)二級(jí)中心局 C、122個(gè)三級(jí)中心局 D、124個(gè)三級(jí)中心局68. 一個(gè)晶體管放大器，總是由()等的合理連接而組成。 A、電阻器 B、電源 C、電感器 D、晶體管69. 根據(jù)零、部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，需采用相應(yīng)的拆卸方法。通常的拆卸方法有()、頂壓法和破壞法等。 A、擊卸法 B、拉拔法 C、扭轉(zhuǎn)法 D、溫差法70. 軟件是相對(duì)硬件而言的，是指計(jì)算機(jī)運(yùn)行所需的()及有

35、關(guān)資料。 A、程序 B、指令 C、軟件 D、數(shù)據(jù)71. 郵政為社會(huì)提供的是()，其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。 A、勞務(wù) B、產(chǎn)品 C、信息 D、服務(wù)72. 電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)依據(jù)()來(lái)確定的。 A、檢定分度值 B、最大稱量 C、最小稱量 D、檢定分度數(shù)73. 相配合的主要件和次要件磨損后，一般處理方法為()。 A、修復(fù)主要件 B、更換主要件 C、修復(fù)次要件 D、更換次要件74. ()是國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)郵政機(jī)務(wù)員職業(yè)守則的規(guī)定。 A、愛(ài)崗敬業(yè) B、盡職盡責(zé) C、恪盡職守 D、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)75. 視圖有基本視圖、局部視圖、()四種。 A、剖視圖 B、剖面圖 C、斜視圖 D、旋轉(zhuǎn)視圖76. 推式懸掛機(jī)的夾鉗小

36、車(chē)自滑行軌道包括()自滑行軌道。 A、直線 B、轉(zhuǎn)彎 C、換向 D、螺旋77. 下列描述錯(cuò)誤的是()。 A、電荷有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)就稱電感 B、電荷有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)就稱電容 C、電荷有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)就稱電流 D、電荷有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)就稱電壓78. 推式懸掛機(jī)的控制系統(tǒng)采用可編程進(jìn)行控制，完成對(duì)郵袋的輸送、()、定位卸袋、空鉗回收等操作。 A、分揀 B、貯存 C、檢測(cè) D、開(kāi)拆79. 鉚接分熱鉚、冷鉚和混合鉚三種方式以及()三種鉚接形式。 A、搭接 B、平接 C、對(duì)接 D、角接80. 兩軸不平行的齒輪機(jī)構(gòu)可分為() A、兩軸相交的圓錐齒輪傳動(dòng) B、兩軸垂直相交的圓錐齒輪傳動(dòng) C、螺旋（曲線）圓錐齒輪傳動(dòng) D、兩軸

37、相錯(cuò)的螺旋齒輪傳動(dòng)得 分評(píng)分人四、判斷題(第81題第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81. ( )假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱為剖面圖。82. ( )推式懸掛機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用變頻器控制驅(qū)動(dòng)。83. ( )實(shí)現(xiàn)總包無(wú)紙化交接后，郵件交接以實(shí)物信息為準(zhǔn)。84. ( )滾柱一般分為動(dòng)力滾柱和無(wú)動(dòng)力滾柱兩種。85. ( )郵政通信的性質(zhì)是由郵政通信的任務(wù)所決定的。86. ( )晶體三極管的三種基本電路是共發(fā)射極電路、共基極電路、共集電極電路。87. ( )三點(diǎn)式振蕩電路可分為

38、電阻三點(diǎn)式和電源三點(diǎn)式兩種形式。88. ( )郵政編碼六位數(shù)的最后四位是投遞局（區(qū)）的編號(hào)。89. ( )啞終端是指內(nèi)部裝有處理器，可以有微機(jī)的某些功能，具有一定容量的緩沖器，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行緩沖的終端。90. ( )條碼標(biāo)識(shí)印刷方法一般可分為三大類。91. ( )郵政通信行業(yè)，向社會(huì)提供郵政通信服務(wù)，具有服務(wù)性和公用性兩大性質(zhì)。92. ( )與套筒滾子鏈相比，齒形鏈的傳動(dòng)平穩(wěn)性較高、噪音較小、承受沖擊的性能較好，故能容許較高的速度。93. ( )拆卸順序與裝配順序相反。一般應(yīng)先拆外部，后拆內(nèi)部；先拆上部，后拆下部。94. ( )掛機(jī)掉袋率：5%（合格）。95. ( )電容三點(diǎn)式振蕩電路的特點(diǎn)之一是

39、輸出波形好。96. ( )可以用中文書(shū)寫(xiě)收件人名址的通曉中文國(guó)家和地區(qū)有日本、韓國(guó)、朝鮮、新加坡。97. ( )使用滅火器時(shí)，人盡可能站立在燃燒區(qū)的下風(fēng)向。98. ( )字符終端使用的是字符發(fā)生器技術(shù)，顯示速度慢。99. ( )推式懸掛機(jī)用于包裹開(kāi)拆車(chē)間和郵件轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間的包裹開(kāi)拆、包裹分揀、郵袋貯存。100. ( )套筒滾子鏈結(jié)構(gòu)中,如果受力大，而且速度高時(shí)，可以不用滾子，則這種鏈稱為套筒鏈。一、填空題(第1題第30題,每題1分，滿分30分。) 1. 0.03 2. 壓線槽 3. 流動(dòng)服務(wù) 4. 零位 5. 質(zhì)量 6. 大 7. 平衡合攏 8. 額定 9. 定期檢定 10. 節(jié)點(diǎn) 11. 截止

40、12. 脈動(dòng) 13. 飽和導(dǎo)通 14. 交叉帶 15. 保密 16. 信件 17. 夾鉗小車(chē) 18. 周期性 19. 連接導(dǎo)線 20. 出入公共場(chǎng)所 21. 函件 22. 立鉆 23. 出軌道岔 24. 25. 投遞 26. 承載能力強(qiáng) 27. 職業(yè)活動(dòng) 28. 控制電路 29. 軸心線 30. 信息二、單項(xiàng)選擇(第31題第55題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分25分。) 31. C 32. B 33. C 34. B 35. D 36. A 37. D 38. B 39. B 40. B 41. A 42. B 43. C 44. C 45. A 46. C 47. B 48. B 49. A 50. A 51. C 52. B 53. C 54. C 55. B 三、多項(xiàng)選擇(第56題第80題,選擇正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分25分。) 56. A,D 57. B,C,D 58. A,B,C 59. A,C 60. B,C,D 61. A,B 62. A,B,C 63. A,D 64. A,D 65. A,B,D 66. A,D 67. B,D 68. A,B,C,D 69. A,B,D 70. A,D 71. A,D 72. A,D