第五章__絞車的電氣設(shè)備及信號(hào)裝置

1、絞車的電氣設(shè)備及信號(hào)裝置一、絞車電動(dòng)機(jī)及調(diào)速方法1、常見電動(dòng)機(jī)類型（1）無極繩絞車常用JB328/6型、IJB428/6 或BJO2614 、BJO2626 型等。 （2）調(diào)度絞車常用JBJ11.4型、JBJ4.2型或TBJ25/30型等。 （3）回柱絞車常用BJD2116型、IJA318 型或BJO2728等；（4）搬運(yùn)絞車常用JB328型、JB426型或JBJ1256/8型等。2.絞車電動(dòng)機(jī)的主要性能特點(diǎn)：（1）全封閉、風(fēng)扇自冷式、隔爆籠型異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流大、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩高、過載能力強(qiáng)；還有體積小、重量輕、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低等優(yōu)點(diǎn)。調(diào)速性能差，功率因數(shù)低。（2）隔爆型繞線式異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流小，啟動(dòng)

2、轉(zhuǎn)矩大，可利用轉(zhuǎn)子電路串連變阻器來進(jìn)行調(diào)速。3、絞車電動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)整方法：（1）變極調(diào)速： 改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的磁極對(duì)數(shù)，使用于籠形異步電動(dòng)機(jī)。（2）轉(zhuǎn)子電路串接電阻調(diào)速： 通過改變串接電阻的大小，改變轉(zhuǎn)子電路中轉(zhuǎn)子電流的大小，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。使用于繞線式異步電動(dòng)機(jī)。4絞車電動(dòng)機(jī)燒毀的主要原因(1)絕緣受潮、老化或接地；(2)繞組匝間短路；(3)斷相；(4)接線錯(cuò)誤；(5)因機(jī)械故障造成電機(jī)過負(fù)荷或堵轉(zhuǎn)；(6)電源電壓突然增高或過低。5電動(dòng)機(jī)軸承磨損過限對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響(1)電動(dòng)機(jī)電流上升；(2)轉(zhuǎn)子不平衡，產(chǎn)生振動(dòng)；(3)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子相擦，電動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損壞二、絞

3、車的電控系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)器常見故障原因1）按啟動(dòng)按鈕，電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因電源有故障，如停電、斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過低。停止接鈕未復(fù)位；啟動(dòng)接鈕內(nèi)部有故障；操作電纜斷線；電動(dòng)機(jī)燒毀；2）按停止按鈕，電機(jī)不停的主要原因操作按鈕失靈或過于潮濕；操作線短路或接地；磁力啟動(dòng)器主接點(diǎn)或輔助接點(diǎn)燒損粘連而不能離開；消弧罩卡住觸頭，不能離開；中間繼電器接點(diǎn)不斷開；磁力啟動(dòng)器入置不正，或被碰向后傾倒超15度。3）電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的主要原因電源缺相（斷一相），這是由于一相斷熔絲或一相斷線以及接觸器一相接觸不良等原因引起的；電動(dòng)機(jī)定子線圈有一相斷線，這時(shí)由于定子線圈接線方式的不同，其影響程度有區(qū)

4、別，即星形接線比三角形接線嚴(yán)重。1絞車對(duì)電控系統(tǒng)的要求 ：(1) 要求有足夠的可靠性； (2) 提升系統(tǒng)還要求具有足夠的安全性； (3)礦井提升系統(tǒng)所消耗的能源一般占礦井消耗能量的10左右，而且能量消耗受操作方式影響很大，因此要求提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作都要注意節(jié)能性； (4)能根據(jù)提升絞車速度圖的要求，準(zhǔn)確地啟動(dòng)、加速、運(yùn)行、減速、爬行、停車和換向； (5)能方便地根據(jù)提升的需要轉(zhuǎn)變其工作方式(例如升降人員、提重物、輔助作業(yè)，井筒檢查等)；(6)便于操縱，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；(7)具有符合煤礦安全規(guī)程要求的全部安全保護(hù)功能。 互動(dòng)問題：1、 絞車電動(dòng)機(jī)主要有哪些性能和特點(diǎn)？2、 什么是電機(jī)的軟啟動(dòng)？

5、答:所謂軟啟動(dòng)，就是減少電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流，逐漸增加電動(dòng)機(jī)力矩，便于設(shè)備緩慢，平穩(wěn)地啟動(dòng)。第三節(jié)信號(hào)裝置 一、對(duì)絞車信號(hào)裝置的要求一是要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠；二是各種發(fā)送信號(hào)的設(shè)施，應(yīng)保持良好的防爆性能，不得有失爆現(xiàn)象；三兼作行人的運(yùn)輸斜巷，每隔一定距離以及各車場(chǎng)、行人通過之處都要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，開車時(shí)紅燈亮，禁止行人；四是在行車沿途要設(shè)置隨時(shí)都能發(fā)出緊急停車信號(hào)的裝置；五是雙軌提升的斜巷，應(yīng)設(shè)置反映道岔事故狀態(tài)的信號(hào)；六是各車場(chǎng)必須安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。二、絞車信號(hào)裝置在使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)對(duì)絞車信號(hào)裝置要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜井要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，行車時(shí)燈亮；

6、絞車停運(yùn)6小時(shí)以上或事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)；聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警，然后閘緊工作閘，松開制動(dòng)閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)；絞車信號(hào)工在愛護(hù)信號(hào)裝置，不能隨意拆卸；正常停車后，應(yīng)拉滅示警紅燈，司機(jī)離開崗位時(shí)，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。三、絞車信號(hào)的安全操作與注意事項(xiàng)一是絞車工與把鉤工要經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗；二是開車前要對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查；三是全礦要統(tǒng)一信號(hào)指令，不得隨意改變；四是發(fā)現(xiàn)超重、超高、超寬等危險(xiǎn)情況，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)；五是絞車工必須準(zhǔn)確判斷后先發(fā)送信號(hào)，再啟動(dòng)絞車動(dòng)轉(zhuǎn)；六是收到不明信號(hào)，立即停車；七是長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行時(shí)，

7、應(yīng)熄滅示警紅燈；八是不得隨意拆卸信號(hào)燈；九遇特殊情況，絞車工、把鉤工、應(yīng)提前聯(lián)系明確。 補(bǔ)充內(nèi)容：絞車電氣設(shè)備與信號(hào)裝置一、電機(jī)發(fā)熱,提不動(dòng)的原因與處理辦法？電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然發(fā)熱，發(fā)熱后引起電機(jī)的溫升在正常范圍內(nèi)，就屬于正常。電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，其根本原因是電機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間的通過超過額定值的電流。電機(jī)的額定電流一般為電機(jī)功率數(shù)的2倍，例如55KW電機(jī)的額定電流為110A左右。電機(jī)在額定電壓、額定負(fù)載的情況下，達(dá)到額定電流，輸出額功率，其溫升在允許的范圍內(nèi)。電機(jī)運(yùn)行時(shí)要求電壓波動(dòng)范圍在額定電壓的95110一般引起電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流大的原因有三方面：起動(dòng)電壓低。由于變壓器離電機(jī)較遠(yuǎn)，或者變壓器與電機(jī)之間的連線

8、太細(xì)，或者變壓器輸出電壓低等情況，均能引起起動(dòng)電壓過低，電壓過低，低于額定的95時(shí)，即低于360伏時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)矩很小，不能正常工作，電流大大超過額定，時(shí)間不長(zhǎng)，電機(jī)就會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重。負(fù)載超過額定負(fù)載。在現(xiàn)場(chǎng)，由于提升容器、鋼絲繩、防墜器等的自重較大后，實(shí)際提煤量就要減少，提煤量不變，絞車實(shí)際的提升量就大大變大，造成絞車超負(fù)荷運(yùn)行。其他原因。工作場(chǎng)地散熱不良，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能良好的散發(fā)走，也會(huì)引起電機(jī)溫度過高，但此時(shí)一般不出現(xiàn)提不動(dòng)的現(xiàn)象，電流也基本在額定范圍內(nèi)，只要加強(qiáng)通風(fēng)散熱，就一般能就能解決該問題運(yùn)行電壓太高。電機(jī)在超過額定電壓10的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，負(fù)載不變的情況下，電流有一定程度的減少，

9、但運(yùn)行電壓太高后，超過10%后，定子磁通達(dá)到飽和，導(dǎo)致電流急劇升高，這時(shí)有燒毀電機(jī)的可能。電機(jī)本身存在的問題，匝間短路；三項(xiàng)電流不平衡等原因也能引起電流過大。處理電機(jī)發(fā)熱,提不動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，先檢查起動(dòng)電壓是否在額定范圍內(nèi)；然后再檢查提升負(fù)載量的大??；其次用鉗型電流表，檢查三項(xiàng)電流是否平衡。在處理電機(jī)發(fā)熱，但能提動(dòng)時(shí)，說明：電機(jī)的絕緣等級(jí)決定了電機(jī)允許的溫升，國(guó)家規(guī)定了不同等級(jí)允許溫升范圍見下表：絕緣等級(jí)A級(jí)E級(jí)B級(jí)F級(jí)H級(jí)最高允許溫度95105110125145最大允許溫升55657085105二、電阻發(fā)熱的原因？提升絞車配置的電阻為起動(dòng)電阻，不能長(zhǎng)期帶電使用。新使用絞車的用戶，當(dāng)井深較淺，或者

10、是長(zhǎng)期低速運(yùn)行時(shí)，或者下放時(shí)帶電阻運(yùn)行，使電阻長(zhǎng)時(shí)間通電，發(fā)熱嚴(yán)重，有時(shí)發(fā)紅，甚至燒斷。尤其是第一級(jí)電阻容易出現(xiàn)這樣的問題。此問題只有提高操作技能，縮短電阻帶電運(yùn)行時(shí)間，方能避免，一般操作熟練后，不再出現(xiàn)該現(xiàn)象。三、電機(jī)發(fā)熱,提不動(dòng)的原因與處理辦法？電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然發(fā)熱，發(fā)熱后引起電機(jī)的溫升在正常范圍內(nèi)，就屬于正常。電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，其根本原因是電機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間的通過超過額定值的電流。電機(jī)的額定電流一般為電機(jī)功率數(shù)的2倍，例如55KW電機(jī)的額定電流為110A左右。電機(jī)在額定電壓、額定負(fù)載的情況下，達(dá)到額定電流，輸出額功率，其溫升在允許的范圍內(nèi)。電機(jī)運(yùn)行時(shí)要求電壓波動(dòng)范圍在額定電壓的95110一般引

11、起電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流大的原因有三方面：起動(dòng)電壓低。由于變壓器離電機(jī)較遠(yuǎn)，或者變壓器與電機(jī)之間的連線太細(xì)，或者變壓器輸出電壓低等情況，均能引起起動(dòng)電壓過低，電壓過低，低于額定的95時(shí)，即低于360伏時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)矩很小，不能正常工作，電流大大超過額定，時(shí)間不長(zhǎng)，電機(jī)就會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重。負(fù)載超過額定負(fù)載。在現(xiàn)場(chǎng)，由于提升容器、鋼絲繩等的自重較大后，實(shí)際提升重量就要減少。如果提升重量不變，絞車實(shí)際的提升量就大大變大，造成絞車超負(fù)荷運(yùn)行。其他原因。工作場(chǎng)地散熱不良，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能良好的散發(fā)走，也會(huì)引起電機(jī)溫度過高，但此時(shí)一般不出現(xiàn)提不動(dòng)的現(xiàn)象，電流也基本在額定范圍內(nèi)，只要加強(qiáng)通風(fēng)散熱，就一般能就能解決該問題

12、運(yùn)行電壓太高。電機(jī)在超過額定電壓10的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，負(fù)載不變的情況下，電流有一定程度的減少，但運(yùn)行電壓太高后，超過10%后，定子磁通達(dá)到飽和，導(dǎo)致電流急劇升高，這時(shí)有燒毀電機(jī)的可能。電機(jī)本身存在的問題，匝間短路；三項(xiàng)電流不平衡等原因也能引起電流過大。處理電機(jī)發(fā)熱,提不動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，先檢查起動(dòng)電壓是否在額定范圍內(nèi)；然后再檢查提升負(fù)載量的大??；其次用鉗型電流表，檢查三項(xiàng)電流是否平衡。四、電氣故障及處理方法序號(hào)故障現(xiàn)象原因處理辦法1電動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng)，聲音不正常，三相電流不平衡，定子繞組局部過熱(1)電源進(jìn)線一相斷線，開關(guān)一相斷開或接觸不良，定子進(jìn)線接線盒端子一相斷開；(2)轉(zhuǎn)子出線或啟動(dòng)電阻斷線(二

13、相或三相)； (3)定子繞組一相斷線，轉(zhuǎn)子繞組二相或三相斷線；(4)軸瓦磨損過限或軸承移動(dòng)，使轉(zhuǎn)子與定子間隙不勻(1)檢查電源開關(guān)和接線盒，處理斷線和接觸不良現(xiàn)象；(2)檢修轉(zhuǎn)子連線，更換燒斷電阻； (3)檢修定子或轉(zhuǎn)子繞組； (4)更換軸瓦、校正軸承，調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙故障現(xiàn)象：2電動(dòng)機(jī)過熱(1)長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行；(2)電源電壓過高或過低； (3)電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良；(4)運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)一相進(jìn)線斷開(1)限制負(fù)荷；(2)檢查電源，暫停運(yùn)行； (3)加強(qiáng)通風(fēng)；(4)檢查處理。3電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，切除電源后仍有振動(dòng)現(xiàn)象(1)同心度及水平度偏差過大；(2)底腳螺栓松動(dòng)；(3)軸瓦間隙過大，轉(zhuǎn)子不平衡處理方法：(

14、1)調(diào)整；(2)擰緊螺母；(3)調(diào)整處理轉(zhuǎn)子掃膛軸瓦磨損過限或軸承移動(dòng)，使轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙不勻更換軸瓦，調(diào)整軸承。4換向器的接觸器不吸合(1)接觸器的線圈斷線；(2)接觸器的線圈回路中閉鎖觸頭接觸不良；(3)機(jī)械活動(dòng)部分潤(rùn)滑不好被卡塞，阻力大(1)檢修或更換；(2)檢查、打磨觸點(diǎn)，并調(diào)整壓力；(3)檢修、清洗，加潤(rùn)滑油。5制動(dòng)和操縱手把位置正確，合上電源開關(guān)后，AC不吸合(1)AC線圈損壞； (2)安全回路中的保護(hù)及閉鎖觸點(diǎn)接觸不良或打開；(3)AC電路各閉鎖接點(diǎn)間的連線斷開(1)更換線圈；(2)打磨觸點(diǎn)，查找是否因故障打開；(3)檢修線路。6提升機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，突然發(fā)生安全制動(dòng)(1)過負(fù)荷或突然停電； (2)因故障安全回路AC斷開； (3)高壓換向器柵欄門打開；(4)過速或過