基于流程的集成化管理模式

1、基于流程的集成化管理模式摘要：信息化是現(xiàn)代物流的核心和重要基礎(chǔ)。隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展，物流企業(yè)的信息管理水平和技術(shù)手段也在不斷的提高。寶供物流作為國內(nèi)第三方物流的“典范”，其精心打造的，以訂單驅(qū)動的物流信息系統(tǒng)一直是物流業(yè)界的“標桿”。 物流是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，完成一張客戶訂單需要倉儲、運輸、.信息化是現(xiàn)代物流的核心和重要基礎(chǔ)。隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展，物流企業(yè)的信息管理水平和技術(shù)手段也在不斷的提高。寶供物流作為國內(nèi)第三方物流的“典范”，其精心打造的，以訂單驅(qū)動的物流信息系統(tǒng)一直是物流業(yè)界的“標桿”。物流是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，完成一張客戶訂單需要倉儲、運輸、財務(wù)等部門的配合。在實施第三方

2、物流信息集成平臺之前，寶供和國內(nèi)其它眾多物流企業(yè)一樣，各部門根據(jù)部門業(yè)務(wù)處理需要制定相應(yīng)的流程，并開發(fā)或購買了與之相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)。這些部門流程的制定不是以客戶為中心，而主要是從部門需要出發(fā)。由于部門局限、職能矛盾、利益目標沖突等原因，這些流程是分離、割裂的。各部門的信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)不共享，形成了“信息孤島”。最典型的是一張訂單往往需要在運輸管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)中重復(fù)錄入三次。系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)主要是對物流軌跡的事后記錄，對物流的合理化缺乏指導(dǎo)意義。流程的不連貫、信息的不共享和滯后導(dǎo)致工作效率低、出錯率高、響應(yīng)速度慢，沒有充分發(fā)揮信息流提高物流服務(wù)水平、降低物流成本的功效。在寶

3、供第三方物流信息集成平臺中，將物流各相關(guān)環(huán)節(jié)（訂單管理、運輸、倉儲、財務(wù)、以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）作為一個整體進行流程重組優(yōu)化: 以客戶為中心，以訂單為主線，對業(yè)務(wù)流程進行梳理。建立訂單管理模塊，所有訂單信息經(jīng)該模塊進入平臺后，運輸、倉庫、財務(wù)等部門直接調(diào)用。倉儲作業(yè)與運輸作業(yè)通過訂單相關(guān)聯(lián)，打通了倉庫與運輸之間的壁壘。整個流程以訂單號為核心，訂單是物流活動的起點，所有物流作業(yè)環(huán)節(jié)錄入的信息，都和訂單關(guān)聯(lián)起來，供后續(xù)環(huán)節(jié)共享。以訂單號為核心的訂單管理模式保障了流程一體化的實現(xiàn)，也為滿足客戶的物流服務(wù)需要提供了堅實的基礎(chǔ)。在物流與信息流結(jié)合的環(huán)節(jié)設(shè)置關(guān)鍵控制點，使平臺中的信息流及時、準確地反映物流。增加輔

4、助調(diào)度模塊，幫助運輸調(diào)度員選擇能夠滿足客戶需要的總成本最低的車輛配載方案。重組后的流程成為一個以客戶為中心、簡潔高效、適應(yīng)性強的一體化流程?；玖鞒倘鐖D一:接單模塊 系統(tǒng)具備靈活多樣的電子接單接收方，包括 EDI、FTP、EXCEL 的訂單導(dǎo)臨、訂單上傳等等，是國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)首先提出標準化訂單管理模式，通用的標準訂單適用于各個行業(yè)和各類企業(yè)。 單信息倉庫和運輸共享，一票到底，閉環(huán)管理。如在運作客戶的訂單時，運輸部門將訂單信息錄入系統(tǒng)，倉庫部門進入審核訂單界面就可以直接對訂單進行操作，高效透明的信息流共享，提高了運輸部門與倉庫部門工作效率及協(xié)作性。 能提供實時動態(tài)的可視化物流運作信息，客戶通過系

5、統(tǒng)實時管理和監(jiān)控不同區(qū)域、不同倉庫、不同產(chǎn)品、不同批次貨物的庫存，制定最佳的銷售策略。 通過電子數(shù)據(jù)的對接，實現(xiàn)了與客戶信息數(shù)據(jù)的無縫鏈接，大大提高了整個鏈條的效率，也提高了數(shù)據(jù)的準確性和及時性。 客戶電子訂單一體化運作與傳統(tǒng)的紙面操作和手工錄入訂單相比，極大的簡化了商務(wù)流程，節(jié)省了大量的人力、物力和管理成本，提高了業(yè)務(wù)運作效率。 客戶能夠及時了解到每一批貨物到貨的具體情況，可以盡早的制訂出資金運作計劃，為加快資金流轉(zhuǎn)速度發(fā)揮了重要的作用。調(diào)度模塊按照貼近市場的實用性原則，充分結(jié)合現(xiàn)時的行業(yè)特點，開發(fā)能適應(yīng)不同客戶運作水平的調(diào)度流程。 節(jié)省運作成本。車輛拼車調(diào)度在系統(tǒng)中完成，系統(tǒng)提供多重組合篩

6、選與計算功能，輔助調(diào)度。實現(xiàn)合理安排線路與車輛，降低經(jīng)營成本。 作業(yè)單據(jù)規(guī)范、可靠。系統(tǒng)同步打印生成作業(yè)憑證。無需手工填寫。 記錄內(nèi)容詳細全面。包含運作信息、車輛信息與供應(yīng)商信息等。 全程監(jiān)控與記錄。實現(xiàn)訂單的多環(huán)節(jié)聯(lián)運操作，記錄整個運作過程。 方式靈活與多樣?？梢栽谶\作完成后進行數(shù)據(jù)記錄與查詢，適應(yīng)不規(guī)范的運作，實現(xiàn)系統(tǒng)對運作的完整記錄。 功能具可擴展性。系統(tǒng)可在以上基礎(chǔ)上不斷進行優(yōu)化，添加多樣化的輔助調(diào)度模塊?；貑喂δ苣K回單是單據(jù)流轉(zhuǎn)的閉環(huán)，通過信息平臺進行的標準化回單管理，有效保證了公司與客戶結(jié)算工作的順利進行，大大縮短了結(jié)算周期，整體降幅達 14.3%。提高了物流服務(wù)水平。規(guī)范的信息

7、流確保資金流的良性運轉(zhuǎn)，對中小型企業(yè)的單據(jù)、結(jié)算管理具有指導(dǎo)、規(guī)范作用。查詢和報表功能模塊靈活多樣的報表，可以把倉儲、運輸報表融合在一起，為客戶提供整體化、個性化報表，客戶也可通過 INTERNET 連接第三方物流集成平臺，進行實時查詢，提高客戶的信息化水平，為客戶提供的報表與查詢功能，極大的減少了公司日常工作量，為其業(yè)務(wù)提供詳細分析，輔助管理與決策，體現(xiàn)了第三方物流公司的新型客戶服務(wù)模式。功能強大的查詢功能也為第三方物流公司的經(jīng)營管理、決策提供有力支持。倉儲流程特點 源頭控制: 大部分的公司對倉庫的管理是重視出倉而輕視進倉，因為出倉的工作量通常是在進倉的幾倍以上。但實際上進倉是整個倉庫管理的

8、起點，不完善的流程會影響到整個倉庫的庫存準確率，以及在庫和出倉的管理。有見及此，寶供倉庫流程狠抓進倉管理，所有的入倉數(shù)據(jù)需要輸入系統(tǒng)后，打印出規(guī)范的倉庫貨卡，再由非原收貨人進行掛放復(fù)核，從源頭上確保庫存的準確。從源頭抓起，這是寶供倉儲流程的一個特色。 客戶的客戶服務(wù):一般的 WMS 管理的是“四面墻里面的東西”，對于倉庫中的訂單、庫存，甚至人事、財務(wù)方面都有完善的管理，但對于訂單的提供者的客戶服務(wù)，即“客戶的客戶服務(wù)”，是不管理的。與“四面墻內(nèi)管理”相配套的必須是一個優(yōu)秀的 ERP 系統(tǒng)，能起到信用審核、財務(wù)審核、庫存審核、重點客戶庫存保留等功能，然后給到倉庫的是一張已經(jīng)完全通過的訂單。但目前

9、國內(nèi)的企業(yè)并不是都有完善的 ERP 系統(tǒng)的，有的甚至相當簡單，接到客戶的訂單后直接就轉(zhuǎn)過來。這樣，就要求第三方物流公司的庫存系統(tǒng)能夠幫助客戶能夠向“客戶的客戶”提供服務(wù)。例如在某餅干廠，在收到客戶的訂單后不校驗庫存，而直接給到寶供進行校驗，并且需要對華聯(lián)等重點客戶作庫存保留。經(jīng)常造成寶供倉庫中庫存不能滿足訂單要求，或有庫存但要保留給重點客戶不得分配的狀況。在寶供系統(tǒng)中一張訂單多次分配多次確認，以及安全庫存預(yù)留的功能，很好地滿足了該餅干廠客戶的需求，使一張未能完全出倉的訂單能夠在有庫存時繼續(xù)出貨，以及對重點客戶保留的庫存能夠進行循環(huán)扣放，在滿足 FIFO 的前提下作庫存的保留。 打通運輸與倉庫的環(huán)節(jié): 對運輸和倉庫模塊體現(xiàn)了有合有分。在系統(tǒng)中這是兩個獨立的模塊，但流程上看