和諧N5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)基本操作

1、和諧 N5 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)根本操作一、柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān) EC 設(shè)有哪幾個(gè)位置，各位置的作用？1、起動(dòng)位：柴油機(jī)起動(dòng)或停機(jī)，柴油機(jī)控制EC開(kāi)關(guān)所處的位置，當(dāng)柴 油機(jī)啟動(dòng)后柴油機(jī)控制EC開(kāi)關(guān)處于該位置，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將 保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)，無(wú)法加載。2 、隔離位：當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行且柴油機(jī)控制EC開(kāi)關(guān)處于隔離位時(shí)，柴油機(jī) 轉(zhuǎn)速將保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)，無(wú)法加載。顯示器上顯示已隔離。3、運(yùn)行位：機(jī)車(chē)需加載動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)柴油機(jī) EC開(kāi)關(guān)所處的位置。4、移車(chē)位：需要利用蓄電池按鈕移車(chē)時(shí)，柴油機(jī) EC開(kāi)關(guān)所處的位置二、智能顯示器啟動(dòng)操作考前須知？當(dāng)通電時(shí)，DxCB應(yīng)總是先于BCCB接通。當(dāng)DS1斷電時(shí)，BCCB應(yīng)首先斷 開(kāi)，并且當(dāng)顯示器

2、屏幕完全消隱時(shí)， D1CB應(yīng)隨后斷開(kāi)。這一點(diǎn)必須做到，以便 使智能顯示器正常通電和斷電， 從而在操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件中進(jìn)行必要的文件處 理，使文件不會(huì)被損壞和喪失。三、操縱臺(tái)選擇的條件有哪些？1 、機(jī)車(chē)已停止 2 、檔位手柄憜轉(zhuǎn)位 3 、換向手柄已居中 4 、制動(dòng)缸完全制動(dòng)5、制動(dòng)系統(tǒng)與操縱臺(tái)命令相符四、顯示器空壓機(jī)強(qiáng)制手動(dòng)開(kāi)關(guān)功能如何操作？1、按壓主屏或副屏顯示器 F7 鍵進(jìn)入開(kāi)關(guān)設(shè)置界面2、按壓 2 號(hào)鍵，將空壓級(jí)手動(dòng)打鳳開(kāi)關(guān)置開(kāi)位3、按壓 F4 鍵進(jìn)行確認(rèn)4、按壓 F8 鍵返回五、柴油機(jī)自動(dòng)起停機(jī)的條件是什么？ 答：自動(dòng)停機(jī)條件：1 、換向手柄已居中2、檔位手柄在憜轉(zhuǎn)位3、單獨(dú)制動(dòng)或自動(dòng)制

3、動(dòng)已施加已施加4、AESS未被延遲5、機(jī)車(chē)未移動(dòng)6、機(jī)車(chē)狀況允許自動(dòng)停機(jī)7、已手動(dòng)起用 AESS 自動(dòng)起機(jī)條件：上述條件任一缺失將自動(dòng)起機(jī)。六、在顯示器上如何切除牽引電機(jī)或傳感器的操作？1、在主屏或副屏主操作界面按壓 F7 鍵進(jìn)入開(kāi)關(guān)設(shè)置界面2、按壓 8 號(hào)鍵進(jìn)入切除傳感器或電機(jī)操作界面3、按壓 16號(hào)鍵選擇所需切除電機(jī)或按壓 F1-F6 選擇所要切除的傳感器4、在確認(rèn)界面上按壓 F4 進(jìn)行確認(rèn)4、按壓 F8 鍵返回七、機(jī)車(chē)電子空氣制動(dòng)設(shè)置為本務(wù)機(jī)車(chē)方法？與同型號(hào)機(jī)車(chē)接有重聯(lián)線1、將檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中2、將自閥手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位，并將單閥手柄置于全制動(dòng)位。3、在主屏或副屏的主操作界面

4、按下 F1 鍵進(jìn)入電子空氣制動(dòng)設(shè)置界面。4、按下 F3 鍵進(jìn)入更改電子空氣制動(dòng)設(shè)置界面。5、按壓 F5 鍵將單獨(dú)制動(dòng)切換至本務(wù)6、按壓 F3 鍵將自動(dòng)制動(dòng)切除轉(zhuǎn)換為“客車(chē)或“貨車(chē)7、按壓 F7 鍵兩次保存設(shè)置8、按壓 F8 鍵返回八、如何將電子空氣制動(dòng)設(shè)置為重聯(lián)機(jī)車(chē)？與同型號(hào)機(jī)車(chē)接有重聯(lián)線1、確保檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中并取出2、將自動(dòng)制動(dòng)手柄重聯(lián)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力 300kpa 以上，插入定位銷(xiāo)3、排風(fēng)結(jié)束后，在主屏或副屏的主操作界面按下 F1鍵進(jìn)入電子空氣制動(dòng)設(shè) 置界面。4、按下F3鍵進(jìn)入更改電子空氣制動(dòng)設(shè)置界面。5、按壓 F5 鍵將單獨(dú)制動(dòng)切換至重聯(lián)，同時(shí)自動(dòng)制動(dòng)變?yōu)榍谐?、按壓

5、 F7 鍵兩次保存設(shè)置7、按壓 F8 鍵返回8、單閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位九、如何將電子空氣制動(dòng)設(shè)置為重聯(lián)機(jī)車(chē)？與非同型號(hào)機(jī)車(chē)1 、確保檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中2、將自動(dòng)制動(dòng)手柄重聯(lián)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力 300kpa 以上，插入定位銷(xiāo)3、排風(fēng)結(jié)束后， 在主屏或副屏的主操作界面按下 F1 鍵進(jìn)入電子空氣制動(dòng)設(shè) 置界面。4、按下 F3 鍵進(jìn)入更改電子空氣制動(dòng)設(shè)置界面。5、按壓 F3 鍵將將空氣制動(dòng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榍谐?、按壓 F7 鍵兩次保存設(shè)置7、按壓 F8 鍵返回8、單閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位十、如何排除空氣制動(dòng)故障？1、緊急制動(dòng)閥緊急制動(dòng)：將自動(dòng)制動(dòng)手柄移至緊急制動(dòng)位60 秒，然后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位。2、警惕器懲罰制動(dòng)：將

6、自動(dòng)制動(dòng)手柄移至移至抑制位并保持 1 秒，然后移 回運(yùn)轉(zhuǎn)位。3、電子空氣制動(dòng)系統(tǒng)加電懲罰制動(dòng)：將自動(dòng)制動(dòng)手柄移至移至抑制位并保 持 1 秒，然后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位。4、自閥緊急制動(dòng)：將自閥制動(dòng)手柄移至緊急位，等待重置消息出現(xiàn)或緊急 制動(dòng)消除。5、重聯(lián)機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)：將自閥制動(dòng)手柄移至緊急位 60 秒。然后將移至運(yùn) 轉(zhuǎn)位。6 EOT緊急制動(dòng)：將自閥制動(dòng)手柄移至緊急位 60秒。然后將移至運(yùn)轉(zhuǎn)位。7、 超速懲罰制動(dòng)：將自閥制動(dòng)手柄移至抑制位并保持至1 秒。然后將回至運(yùn)轉(zhuǎn)位。8、IPM連接超時(shí)，EAB與顯示器失去通信：將自閥制動(dòng)手柄移至抑制位并保持至 1 秒。然后將回至運(yùn)轉(zhuǎn)位。十一、如何轉(zhuǎn)換當(dāng)前作用操縱臺(tái)操作？

7、1、機(jī)車(chē)完全停車(chē)2、將主發(fā)勵(lì)磁斷路器、電阻制動(dòng)斷路器斷開(kāi)3、確保主操縱臺(tái)控制斷路器接通4、主、輔操縱臺(tái)符合以下條件：a、檔位惰轉(zhuǎn)b、換向居中c、自動(dòng)制動(dòng)手柄重聯(lián)d、單獨(dú)手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位5、將柴油機(jī)控制面板操縱臺(tái)選擇開(kāi)關(guān)切換至作用操縱臺(tái)，響鈴3 秒操作臺(tái)轉(zhuǎn)換完畢。十二、如何使用備用空氣制動(dòng)？1、實(shí)施停車(chē)制動(dòng)2、斷開(kāi)本務(wù)和重聯(lián)機(jī)車(chē)電子空氣制動(dòng)斷路器3、關(guān)閉列車(chē)管折角塞門(mén)4、對(duì)機(jī)車(chē)實(shí)施停車(chē)制動(dòng)5、翻開(kāi)制動(dòng)缸均衡管末端折角塞門(mén)6、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)安裝 FB11 手柄7、將備用空氣制動(dòng)帶觸電式切斷閥切入備用空氣制動(dòng)位8、將手柄移至制動(dòng)區(qū)或非常位排除列車(chē)管風(fēng)壓9、將手柄移至充鳳位10、調(diào)整調(diào)壓閥壓力11、進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)

8、12、開(kāi)放列車(chē)折角塞門(mén)13、對(duì)列車(chē)進(jìn)行貫穿試驗(yàn)14、緩解停車(chē)制動(dòng)15、根據(jù)情況對(duì)機(jī)車(chē)實(shí)施制動(dòng)十三、警惕器的功用？警惕器通過(guò)監(jiān)控司機(jī)的操作，確保司機(jī)處于高度警惕，從而促進(jìn)列車(chē)平安， 如果預(yù)定時(shí)間內(nèi)，為檢測(cè)到司機(jī)正確的操縱動(dòng)作， 將發(fā)出一系列視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)， 該時(shí)間內(nèi)如果司機(jī)沒(méi)有確認(rèn)，將導(dǎo)致實(shí)施懲罰制動(dòng)。十四、如何起動(dòng)柴油機(jī)？1、閉合柴油機(jī)控制面板下方蓄電池閘刀2、將柴油機(jī)控制面板上的斷路器按照從上至下、從左至右逐個(gè)順序閉合，等待顯示器上電。大約 3 分鐘左右3、檢查顯示屏是否有狀態(tài)信息4、確認(rèn)柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)至于“起動(dòng)位5、按壓柴油機(jī)起動(dòng)按鈕，警鈴響起同時(shí)顯示器界面出現(xiàn)起機(jī)界面。6、起機(jī)后檢查機(jī)油

9、水位十五、本務(wù)機(jī)車(chē)操縱臺(tái)斷路器如何設(shè)置？1、作用操縱臺(tái)：主發(fā)勵(lì)磁及電阻制動(dòng)斷路器閉合；2、非作用操作臺(tái)：主發(fā)勵(lì)磁及電阻制動(dòng)斷路器斷開(kāi)；。3、主操縱臺(tái)控制斷路器始終閉合。十六、重聯(lián)機(jī)車(chē)操縱臺(tái)斷路器如何設(shè)置？無(wú)論作用操縱臺(tái)還是非作用操縱臺(tái)主發(fā)勵(lì)磁還是電阻制動(dòng)斷路器均斷開(kāi)； 主 操縱臺(tái)控制斷路器斷開(kāi)。 十七、司控器有哪些部件組成？各設(shè)有哪些位置？ 司控器由換向手柄和檔位手柄組成； 換向手柄設(shè)有前進(jìn)位、 后退位和居中位； 檔位手柄設(shè)有牽引和電阻制動(dòng)兩個(gè)工況區(qū)， 牽引工況區(qū)設(shè)有惰轉(zhuǎn)位和 1-8 檔，為 有級(jí)調(diào)速；電阻制開(kāi)工況區(qū)設(shè)有設(shè)置位和增大位，為無(wú)級(jí)調(diào)速。十八、 司控器互鎖關(guān)系？換向器手柄是解鎖和鎖定換向器的鑰匙。1 換向器手柄必須在檔位手柄移出惰轉(zhuǎn)位前插入。2 換向器