2022年整理—基坑土方工程開挖施工的工藝

1、基坑土方工程開挖施工的工藝土方開挖在降水到達設(shè)計標高以后進行，先開挖主樓與車庫的圍護圈梁及混凝土支撐施工，分層開挖，先撐后挖，開挖主樓根底，在施工主樓根底底板完成并養(yǎng)護7d后，同時地下車庫開挖條件具備圍護樁、圈梁及支撐強度，鋼支撐預(yù)應(yīng)力完成、坑內(nèi)水位降水到位，才可開始對地下車庫的開挖。由于本工程工期緊，圍護結(jié)構(gòu)采用加設(shè)內(nèi)支撐的方式，因此在車庫基坑施工期間即車庫頂板完成并回填土結(jié)束前，主樓的上部主體結(jié)構(gòu)可同步向上施工，但允許施工層數(shù)為地上不超過10層，并要求主樓外側(cè)重力式擋土墻及放坡與主樓之間不回填，不對主樓造成側(cè)壓。主樓距離車庫較近，且局部區(qū)域采用放坡開挖，先行開挖可對車庫周圈進行卸載，減小車

2、庫開挖深度。挖土中機械不得碰撞支撐桿件，開挖面的高差在2.53m，主要控制不均衡土壓差，在整個土方開挖過程嚴密監(jiān)測基坑圍護，防止坍塌和偏移。基坑邊嚴禁大量堆載，地面超載一般控制在20kNm平方以內(nèi)。機械進出口通道鋪設(shè)路基箱擴散壓力，機械挖土，配合人工進行修整土，嚴格控制挖土深度及平面范圍，嚴禁超挖；如超挖，其挖坑應(yīng)用砂回填，嚴禁用松土回填。開挖最下一層土方時，需隨挖隨澆搗墊層，暴露面積小于或等于250m平方。開挖到坑底時，混凝土墊層要直接澆搗至圍護樁內(nèi)側(cè)，為保證挖土過程的邊坡穩(wěn)定，分層開挖放坡坡度嚴格按圍護設(shè)計圖紙，放坡臺階長度3m.地下行車廊東側(cè)區(qū)域距離已建主樓較遠，采用兩級放坡開挖土方，一

3、級土方坡高3.75m，坡寬7.0m暗浜區(qū)8.0m，平臺寬2.0m；二級土方坡高2.05m，坡寬4.0m暗浜區(qū)5.0m，按綜合坡比1：2.24暗浜區(qū)綜合坡比1：2.58進行土方開挖。開挖時需注意，因邊長較長約280m，為減小長邊效應(yīng)，應(yīng)采用分塊開挖，先期開挖局部底板，完成前方可開挖下一局部。在挖土施工中，嚴禁挖土機撞擊混凝土支撐下鋼格構(gòu)柱與井點降水管，并且隨挖隨對鋼格構(gòu)柱與支撐進行連接，按順序組織流水施工作業(yè)。挖土須在樁兩邊對稱進行，高差不超過0.8m，防止軟土滑陷而發(fā)生樁身位移。查詢更多建筑企業(yè)中標業(yè)績、誠信信息、資質(zhì)條件，馬上一鍵查詢結(jié)果，下載建設(shè)通內(nèi)容總結(jié)1基坑土方工程開挖施工的工藝土方開挖在降水到達設(shè)計標高以后進行，先開挖主樓與車庫的圍護圈梁及混凝土支撐施工，分層開挖，先撐后挖，開挖主樓根底，在施工主樓根底底板完成并養(yǎng)護7d后，同時地下車庫開挖條件具備圍護樁、圈梁及支撐強度，鋼支撐預(yù)應(yīng)力完成