橋面打磨作業(yè)指導(dǎo)書(shū)_圖文

1、箱梁橋面打磨工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院2008年10月份發(fā)布無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(適應(yīng)型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)補(bǔ)充設(shè)計(jì)圖紙圖紙及相關(guān)技術(shù)交底要求,為使橋面平整度達(dá)到3mm/4m或2mm/m,結(jié)合南皮制梁場(chǎng)的實(shí)際情況,特制定出適合梁場(chǎng)的橋面打磨工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。一、準(zhǔn)備工作1、清理橋面灰渣雜物,清除豎墻內(nèi)多余的混凝土。2、清理軌道板預(yù)埋套筒內(nèi)灰漿,并涂滿(mǎn)黃油,以防套筒生銹。3、橋面四周作出擋水堰,高約30mm,以防打磨出的漿體污染梁體(自拌砂漿。4、將橋面兩側(cè)的泄水管接上塑料套管,使?jié){體順套管流出。二、測(cè)量放線(xiàn)1、測(cè)量梁高,最高點(diǎn)梁高3115mm,最低點(diǎn)梁高3050mm,允許偏

2、差-5+10 mm。對(duì)于超差大于-5mm的箱梁,需用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。超差大于1020mm的箱梁,直接用水磨石機(jī)進(jìn)行打磨,直至梁高及平整度合格為止。超差在20mm以上用角磨機(jī)切除超高部分,再用水磨石機(jī)打磨。2、施工前先定出橋面中心線(xiàn),向左右兩側(cè)量出950mm,定出橋面最高點(diǎn);再?gòu)臉蛎嬷行木€(xiàn)向左右兩側(cè)量出4200mm(950+3100+150=4200定出橋面最低點(diǎn)。3、從支座板底面往橋面上返尺3150mm作為最低點(diǎn)標(biāo)高控制線(xiàn)(比標(biāo)準(zhǔn)面高出100mm,以便掛線(xiàn),返尺3215mm作為最高點(diǎn)標(biāo)高控制線(xiàn),并在鋼筋棍上作出標(biāo)記。三、橋面打磨1、打磨區(qū)域底座板處3100mm范圍內(nèi)以及距梁端1450mm鋪

3、設(shè)泡沫塑料板范圍內(nèi),如圖所示。 2、粗平每孔梁上4個(gè)工人各負(fù)責(zé)打磨。梁高超差在20mm以上,從鋼絲線(xiàn)往下95mm(余下的5mm留給精平時(shí)使用作為角磨機(jī)的切割面,粗平完后橋面基本達(dá)到38mm/4m的要求。3、精平粗平完后即用大理石磨光機(jī)開(kāi)始精確磨平橋面。橋面兩側(cè)各2人,每人各配一臺(tái)磨光機(jī),精平時(shí)邊磨邊用4m靠尺沿縱向檢驗(yàn)(注意搭接1m直到達(dá)到3mm/4m或2mm/m的要求。冬季打磨采用干磨,嚴(yán)禁加水打磨。梁高在允許偏差范圍內(nèi)的橋面,可直接用磨光機(jī)進(jìn)行精平打磨。 橋面打磨 四米靠尺檢驗(yàn)五、修補(bǔ)橋面低洼處應(yīng)用聚合物砂漿補(bǔ)平,工序如下:1、基面鑿毛,清掃并用水沖洗干凈;2、備料:采用建工華創(chuàng)生產(chǎn)的干粉砂漿(2.5/袋,采用PM-R-60乳化劑作為拌合用聚合物膠;3、拌制砂漿:干粉砂漿:乳化膠=3:1;4、若溫度高于15,厚度大于3的局部坑洼處,干粉砂漿可用自備砂漿替代。砂子采用5篩子過(guò)篩,水泥:砂=1:2;5、砂漿修補(bǔ)后須注意養(yǎng)護(hù)