022支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、津秦鐵路客運(yùn)專線橋梁工程  編號(hào)：JQ1B-022    現(xiàn)澆箱梁支架施工作業(yè)指導(dǎo)書  單 位：中鐵二十二局集團(tuán) 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)：  2009年5月10日發(fā)布 2009年5月10日實(shí)施津秦鐵路客運(yùn)專線橋梁工程支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍寧車沽永定新河特大橋第22孔及第30孔現(xiàn)澆40米簡(jiǎn)支梁。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，

2、對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備勘查現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工方案測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算碗扣式腳手架各種桿件用量；放樣地基處理范圍，修建施工便道；收集施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。3.技術(shù)要求連續(xù)梁采用WDJ碗扣式滿堂支架，腳手架鋼管規(guī)格為48*3.5，支架頂設(shè)縱橫向方木分配梁。為了實(shí)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理，根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)尺寸變化，支架布置隨之調(diào)整。立桿的間距及步距由驗(yàn)算后確定。4.施工程序與工藝流程施工準(zhǔn)備地基處理支架位置放線支架搭設(shè)支架校驗(yàn)調(diào)整鋪設(shè)縱橫方木 安裝支座安裝底模板、側(cè)模板底模板調(diào)平支架預(yù)壓支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋安裝波紋管安裝內(nèi)模板安裝端模板

3、綁扎頂板鋼筋自檢、報(bào)檢混凝土灌筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆除邊模和內(nèi)模板預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、封堵端頭養(yǎng)護(hù)拆除底模板和支架橋面鋪裝防水層及保護(hù)層橋面系安裝。5.施工要求5.1支架基礎(chǔ)施工支架現(xiàn)澆梁施工前，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)搭設(shè)支架的場(chǎng)地進(jìn)行加固處理，軟基采取注漿方法對(duì)地基進(jìn)行加固，確保地基承載力達(dá)到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。對(duì)處理好的施工場(chǎng)地進(jìn)行放線。同時(shí)須做好地面的排水處理，周邊設(shè)置排水溝。5.2支架搭設(shè)碗扣式支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固，桿件連接牢靠。碗扣支架均采用外徑48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式形支托，先在支托內(nèi)

4、安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過鋼管與橋墩連成一體，確保支架的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。5.3支架的堆載預(yù)壓支架搭設(shè)好后，鋪設(shè)底模，進(jìn)行預(yù)加載試壓，以檢查支架的承載能力，減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降，從而確保混凝土梁的澆筑質(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min。加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。

5、滿載后持荷時(shí)間不小于24h，分別量測(cè)各級(jí)荷載下支架的變形值。然后再逐級(jí)卸載，當(dāng)支架的沉降量偏差較大時(shí)，要及時(shí)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，5.4支架施工滿足以下要求：支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量；支架地基承載力必須滿足要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。根據(jù)預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。5.5現(xiàn)澆梁施工模板安裝模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處要清除干凈；所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或

6、變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均要及時(shí)補(bǔ)焊、整修。鋪設(shè)底模：采用人工鋪設(shè)方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。側(cè)模安裝：先使側(cè)模滑移或吊裝到位，與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等，并做好記錄。不符合規(guī)定者，要及時(shí)調(diào)整。內(nèi)模安裝：內(nèi)模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定，當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)，可采用吊裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝完后，嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。端模安裝：將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安

7、裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)遺漏。5.5.2支座、支座板安裝安裝支座前復(fù)測(cè)橋墩中心距離及支承墊石高程，檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計(jì)要求。支座安裝要保持梁體垂直，支座上下板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無(wú)縫隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。在模板安裝前詳細(xì)檢查支座位置，檢查的內(nèi)容有：縱、橫向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四個(gè)支座板相對(duì)高差。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓，灌漿固定。

8、5.5.3現(xiàn)澆梁梁體施工現(xiàn)澆梁施工必須保證保護(hù)層強(qiáng)度和布置密度，鋼筋加工和安裝要準(zhǔn)確，頂面高程要嚴(yán)格控制。砼澆筑是要有低向高處進(jìn)行，注意對(duì)稱澆筑。在施工過程中派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?，F(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進(jìn)行?，F(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施必須事先準(zhǔn)備妥當(dāng)，制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案，確保梁體的砼質(zhì)量。5.5.4模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能，并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。內(nèi)模拆除先拆除拉結(jié)支撐，

9、按“先支后拆”的原則，逐步拆除。側(cè)模及端模拆除側(cè)模拆模時(shí)通過頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體，再通過卷?yè)P(yáng)機(jī)滑到相應(yīng)的位置上。然后用吊車吊至橋下。拆模時(shí)，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。模板拆下后，要及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時(shí)還要清點(diǎn)和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時(shí)補(bǔ)齊，以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量。5.5.5預(yù)應(yīng)力施工張拉工藝流程：制束穿束預(yù)張拉初張拉終張拉錨具外鋼絞線切割。下料與編束：鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計(jì)尺寸下料后，編束后用20號(hào)鐵絲綁扎，間距11.5m。編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順，并盡量使各

10、根鋼絞線松緊一致。穿束方法：人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管、內(nèi)穿塑料管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝，在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤頂進(jìn)行縱向張拉，張拉油表不低于1.0級(jí)。千斤頂標(biāo)定有效期不超過一個(gè)月以及出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。油表檢驗(yàn)與千斤頂視為一個(gè)單元進(jìn)行檢驗(yàn)，千斤頂在張拉作業(yè)前必須與油表配套校正,其校正系數(shù)不大于1.05。預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。當(dāng)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，此時(shí)箱梁帶模預(yù)張拉，但模板應(yīng)松開，不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成障礙，張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合

11、設(shè)計(jì)要求；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%，且側(cè)模板拆除后，進(jìn)行初張拉。張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計(jì)要求；梁體混凝土強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)值、齡期不少于10d后進(jìn)行終張拉。采用四臺(tái)千斤頂左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行張拉，按設(shè)計(jì)張拉順序施工。按均衡對(duì)稱，交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。張拉時(shí)根據(jù)測(cè)試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整張拉力，實(shí)行張拉力和伸長(zhǎng)值指標(biāo)雙控，張拉以張拉力控制為主，以鋼束伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。張拉操作程序：00.2K(測(cè)初始伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露)K（測(cè)伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露、持荷2min）補(bǔ)油至K回油到0（測(cè)總回縮量、工作錨夾片外露量）。終張拉完成，24小時(shí)后檢查確認(rèn)無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象

12、，即可切割錨外多余鋼絞線，用角磨機(jī)切割。5.5.6孔道壓漿終張拉完畢后，必須在2天之內(nèi)進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5。壓漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，摻入粉煤灰應(yīng)符合客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件條規(guī)定。漿體水膠比不超過0.34，不得泌水，流動(dòng)度控制在3050s之間。壓漿前孔道用清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，管道真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，在0.500.60MPa下持壓2min；壓漿最大壓力不超過0.60MPa。啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌

13、合時(shí)間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)2.5mm×2.5mm過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。0MPa下持壓2min，壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa。若無(wú)漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過30m，若超過30m則壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。5.5.7支架及底模的拆除在梁體張拉完成后，壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序，嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開始，逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。6.勞動(dòng)組織勞動(dòng)力組織采用架子隊(duì)模式，人員配置如下

14、： 人 員 配 備 表施工負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人技術(shù)員1人質(zhì)檢員2人測(cè)量員3人機(jī)械工10人架子工80人普工12人木工5人其它3人7.設(shè)備機(jī)具配置序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1切斷機(jī)臺(tái)22彎曲機(jī)臺(tái)33切割機(jī)臺(tái)24電焊機(jī)臺(tái)55千斤頂套46振搗器套107汽車吊臺(tái)18.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)混凝土施工的檢驗(yàn)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長(zhǎng)±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差55腹板中心位置偏差10

15、尺量檢查6隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度每米長(zhǎng)度31m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度+10，0尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5，06其他鋼筋偏移量20箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢

16、驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁全長(zhǎng)±20檢查橋面及底板兩側(cè)，放張終張拉30天后測(cè)量2梁跨度±20檢查支座中心至中心，放張終張拉30天后測(cè)量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度+10，5通風(fēng)孔測(cè)量，跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度±5專用測(cè)量工具測(cè)量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端6橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度10從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10，5檢查兩端8梁上拱L/3000放張終張拉30天時(shí)9頂板厚+10，0專用工具測(cè)量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁兩端各2處10底板厚+10，011擋碴墻厚

17、度±5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長(zhǎng)度偏差51m靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長(zhǎng)度偏差101m靠尺檢查不少于15處15鋼筋保護(hù)層不小于設(shè)計(jì)值專用儀器每10米檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置3螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距外露底面平整無(wú)損、無(wú)飛邊、防銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋齊全設(shè)置、位置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設(shè)置、位置正確泄水管、管蓋橋牌標(biāo)志正確，安裝牢固注：表中有“”的3項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，其實(shí)測(cè)偏差不得超出允許偏

18、差范圍。10.安全及環(huán)保要求10.1安全措施橋面的預(yù)留孔洞，必須進(jìn)行封閉覆蓋，危險(xiǎn)處在邊沿處設(shè)置兩道護(hù)身欄桿，并于夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。造橋機(jī)前導(dǎo)梁應(yīng)鋪設(shè)腳手板，四周安裝防護(hù)欄桿。已造好的橋梁施工橋面系時(shí)設(shè)臨時(shí)鋼欄桿。掛籃在既有線施工安全防護(hù)尤其重要，對(duì)掛籃采取全封閉施工，具體安全防護(hù)另行編制針對(duì)性的安全防護(hù)措施及方案，另作補(bǔ)充。10.2環(huán)保措施環(huán)保教育經(jīng)常對(duì)全體干部職工進(jìn)行有關(guān)國(guó)家、天津市環(huán)保法規(guī)及有關(guān)規(guī)定的教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件對(duì)環(huán)保的要求，提高環(huán)保意識(shí)，自覺做好環(huán)保工作。環(huán)境監(jiān)測(cè)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)，控制環(huán)境污染源，使環(huán)境控制參數(shù)在許可的范圍。做好環(huán)保的具體措施嚴(yán)格遵守國(guó)家和天津市有關(guān)環(huán)保方面的法律、法規(guī)及自治區(qū)有關(guān)環(huán)保的規(guī)定，落實(shí)環(huán)保責(zé)任制。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的廢料、垃圾等應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。不用的料具和機(jī)械及時(shí)清理出場(chǎng)，保持場(chǎng)內(nèi)潔凈。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)存放的油料及其他對(duì)環(huán)境存在污染危險(xiǎn)的物質(zhì)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行防滲處理，