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文檔簡介
1、 承包經(jīng)營出了事故能否認(rèn)定工傷 【案情】 2021年2月,個體運輸者王某向市出租汽車公司出資10萬元,由出租公司購買富康小汽車一輛。雙方簽訂承包經(jīng)營合同商定:王某自2021年2月至2021年2月承包經(jīng)營出租公司富康汽車;王某按期交納稅費、管理費、保險費,并自負(fù)盈虧;營運中因交通事故造成的損失由王某賠償,公司不擔(dān)責(zé);王某要接受公司的定期監(jiān)督管理,在營運過程中統(tǒng)一著裝,車輛統(tǒng)一涂色,計價器發(fā)票由公司統(tǒng)一出具;假如王某被顧客投訴,公司核實后有權(quán)按公司章程進行處理;王某應(yīng)限在城區(qū)范圍內(nèi)經(jīng)營。 2021年10月8日晚,王某駕車營運時嚴(yán)峻違章,汽車撞到護欄,王某受重傷,車內(nèi)乘客一死二傷。交警認(rèn)定王某負(fù)事故
2、的全部責(zé)任。出租公司向受害人賠償26萬元后對王某進行追償,王某則向勞動行政部門申請工傷認(rèn)定。 【爭議】 對于王某是否構(gòu)成工傷,有兩種截然不同的觀點。 第一種觀點認(rèn)為,富康出租車實際由王某出資購買,王某對外以公司名義經(jīng)營,對內(nèi)自負(fù)盈虧,兩者之間的關(guān)系完全符合掛靠經(jīng)營的基本法律特征,依法受民法的調(diào)整。故雙方不構(gòu)成勞動關(guān)系,王某不符合工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。 其次種觀點認(rèn)為,王某與出租公司構(gòu)成勞動關(guān)系,其在履行職務(wù)過程中受到的損害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 【探究】 筆者同意其次種看法。理由如下: 勞動關(guān)系是人身關(guān)系屬性和財產(chǎn)關(guān)系屬性相結(jié)合的社會關(guān)系。勞動關(guān)系的主體是勞動者和符合勞動法規(guī)定的用人單位,其內(nèi)容為勞動主體
3、間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,其法律特征既有權(quán)利公平性,又有實現(xiàn)權(quán)利的隸屬性。界定勞動關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從人格從屬性和財產(chǎn)從屬性著手。 認(rèn)定人格從屬性的內(nèi)容有:1、勞動者聽從用人單位組織中的工作規(guī)章;2、聽從單位指示,單位有指示權(quán),勞動者有聽從義務(wù);3、接受單位監(jiān)督檢查義務(wù),即勞動者有義務(wù)接受考察、檢查,以確定是否遵守工作規(guī)章或者雇主個人的指示;4、接受制裁義務(wù),單位對勞動者的錯誤行為有權(quán)進行肯定制裁。 而認(rèn)定財產(chǎn)從屬性的內(nèi)容是:1、雇主對生產(chǎn)組織、結(jié)構(gòu)、設(shè)備享有充分支配管理權(quán)或?qū)υO(shè)備享有全部權(quán);2、原料屬雇主供應(yīng);3、對外責(zé)任風(fēng)險由雇主擔(dān)當(dāng)。 隨著各種新型勞動用工形式的涌現(xiàn),勞動用工的某些特征可能與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)
4、不同,但根本標(biāo)準(zhǔn)還是看勞動者與用人單位之間是否存在人身和財產(chǎn)的從屬性。 王某原來是個體運輸者,但他和出租公司簽訂承包經(jīng)營合同后身份發(fā)生了變化。從人格屬性看,王某必需遵守出租公司的內(nèi)部工作規(guī)章,著裝工作,車輛統(tǒng)一涂色、統(tǒng)一開具發(fā)票等,其工作中的經(jīng)營范圍被出租公司限定在某市城區(qū)范圍內(nèi),如遇到顧客投訴等狀況,必需接受公司調(diào)查、訓(xùn)練和制裁,公司也主動定期地對王某進行監(jiān)督、管理。從財產(chǎn)屬性看,出租車輛的營運證登記在出租公司名下,公司享有合法的車輛營運權(quán),富康出租車雖然由王某出資,但由公司購買,且登記在公司名下,依據(jù)"公示登記'原則,車輛的全部權(quán)仍依法屬出租公司全部,因此,王某與公司之間在人身和財產(chǎn)上具有從屬性。盡管王某在營運中的工資酬勞實行自負(fù)盈虧的支付方式,但這是由出租車行業(yè)的特別性所打算,由于只有如此,才能實現(xiàn)利潤的最大化。本案并不能僅僅由于雙方商定了自負(fù)盈虧的酬勞支付方式而否
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