鋼板樁施工方案

1、勞動(dòng)?xùn)|路（濱河?xùn)|路-金桂路，東四線-黃興大 道）110KV電力隧道（埋管）工程 拉森鋼板樁施工方案編 制：審 核：審 批：日 期：2016年 月 日湖南喬口建設(shè)有限公司勞動(dòng)?xùn)|路（濱河?xùn)|路-金桂路，東四線-黃興大道）110KV電力隧道（埋管）工程項(xiàng)目經(jīng)理部1 編制目的（1） 保證鋼板樁圍護(hù)施工過(guò)程的生產(chǎn)安全；（2） 指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工；（3） 保證基底開(kāi)挖的防水要求。（4） 因地制宜，科學(xué)組織施工，提高生產(chǎn)效率，在保障安全的前提下，加快施工進(jìn)度，提高圍護(hù)質(zhì)量。2 編制依據(jù)（ 1）勞動(dòng)?xùn)|路（濱河?xùn)|路-金桂路，東四線-黃興大道）110KV1力隧道（埋管）工程設(shè)計(jì)圖紙；（ 2）勞動(dòng)?xùn)|路（濱河

2、東路-金桂路，東四線-黃興大道）110KVI力隧道（埋管）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)詳勘報(bào)告；（ 3）國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（ 4）地基處理技術(shù)及工程應(yīng)用（ 中國(guó)建材工業(yè)出版社） ；（ 5）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘結(jié)果。3 工程概況3.1 設(shè)計(jì)概況本工程為勞動(dòng)?xùn)|路（濱河?xùn)|路-金桂路，東四線-黃興大道）110KVI力隧道（埋管）工程，電力隧道平面路徑定位為第一段起點(diǎn)（勞動(dòng)?xùn)|路K3+110） 隧道終點(diǎn)（勞動(dòng)?xùn)|路K3+660）,隧道全長(zhǎng)約為550米，采用拉森鋼板樁（IV型）圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為放坡開(kāi)挖支護(hù)加固區(qū)段。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況核實(shí)和對(duì)比，為提高施工可操作性和措施經(jīng)濟(jì)性，在保障圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，所有圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用9m板樁

3、。拉森鋼板樁布置橫斷面如圖 3-1 所示。施工時(shí)根據(jù)交通疏導(dǎo)方案分節(jié)段進(jìn)行分段施工。圖 3-1 拉森鋼板樁橫斷面圖3.2 工程地質(zhì)狀況地層狀況與巖性見(jiàn)表3-1表3-1 地層狀況與巖性土層及編號(hào)層厚（mj）巖土工程主要特征雜填土0.30-10.50雜填土 ：雜色，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，不均勻，主要成分為粉質(zhì)粘土、粉細(xì) 砂及磚塊、碎塊等組成，局部地段含少量圓礫、生活垃圾，回填年限 少于2年，尚未完成自重固結(jié)。素填土1.0-10.10素填土：黃褐色、灰褐色，稍濕，結(jié)果較松散，主要成分為粉質(zhì)粘土， 堆填年限大于10年，已基本完成自重固結(jié)。粉質(zhì)粘土0.50-12.50粉質(zhì)粘土：灰褐色，黃褐色，稍濕，可塑，切回

4、較光滑，韌性及干強(qiáng) 度中等，無(wú)搖振反應(yīng)。（4）粉土1.00-5.50粉土：黃褐色，灰褐色，稍濕，松散-稍密，切面粗糙，韌性及干強(qiáng)度低，中等搖振反應(yīng)。G）粉質(zhì)粘土0.90-4.80粉質(zhì)粘土：紅棕色，稍濕，硬塑，系下覆基巖風(fēng)化殘積而成，局部含 未風(fēng)化完全的砂質(zhì)成分及巖屑，含少量鐵鎰質(zhì)，切回較光滑，韌性較 差，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反應(yīng)。強(qiáng)風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖0.40-37.80強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：紅棕色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育， 風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈短柱狀或塊狀，局部地段可見(jiàn)大量溶蝕小孔，孔徑1-20mm屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)約為V級(jí)。中風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖1.60-15.80中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：紅棕色

5、，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育， 中等風(fēng)化，巖芯呈長(zhǎng)柱狀，少量呈短柱狀或塊狀，局部可見(jiàn)方解石脈 及溶蝕小孔，孔徑 1-20mm屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)約為V級(jí)。4鋼板樁施工工藝4.1 新型拉森IV型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)新型拉森IV型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)如圖4-1所示：圖4-1新型拉森IV型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)4.2 主要工機(jī)具采用挖掘機(jī)振動(dòng)錘沉樁，如下圖4-2所示，主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備如表4-1所示:圖4-2挖掘機(jī)振動(dòng)錘沉樁示意圖表4-1主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1挖掘機(jī)振動(dòng)錘振動(dòng)振DZ45A1KAT52交流弧焊機(jī)Bx1-500-323氣割設(shè)備氧氣、乙快氣14吊車2

6、5T24.3 主要工藝流程及操作工藝1、工藝流程鋼板樁檢驗(yàn)板樁定位放線挖溝槽鋼板樁插入和預(yù)打鋼板樁矯正.fr沉打鋼板樁卜 土方開(kāi)挖坑內(nèi)主體結(jié)構(gòu)施工 一回填土2、|岬樁(1) 打樁機(jī)械主機(jī)采用履帶式挖機(jī)(帶振動(dòng)錘)，穩(wěn)定性好，行走方便，便于每根樁校正，樁 錘采用45千瓦振動(dòng)錘，以振動(dòng)體上下振動(dòng)而使板樁沉入，貫入效果好。板樁吊裝采用25t 汽車吊。板樁圍護(hù)施工采用測(cè)量定位、逐根打入的施工方法。(2)鋼板樁的檢驗(yàn)及矯正對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼板樁按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，包括長(zhǎng)度、寬度、 厚度、高度等是否符合設(shè)計(jì)要求，有無(wú)表面缺陷，端頭矩形比，垂直度和鎖口形狀等。 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：高度允許偏差土 8mm

7、寬度2對(duì)偏差+10mm彎曲和撓度用2求鎖口棒 板順利通過(guò)全長(zhǎng)撓度 1%樁端平面應(yīng)平整；鋼板背面及鎖口應(yīng)光滑無(wú)阻。對(duì)缺陷部位加以整修，同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng) 23m勺短樁作通過(guò)試驗(yàn)， 以23人拉動(dòng)通過(guò)為宜。鋼板樁基本使用新的，逐根進(jìn)行檢查，檢查鎖口和樁身的平整 度。對(duì)于鎖口已打壞且無(wú)法修正的、樁身扭曲變形的應(yīng)棄之不用。(3)拉森樁的打設(shè)和拔樁A打設(shè)前的準(zhǔn)備工作：場(chǎng)地平整、挖槽打樁前先將施工影響區(qū)域內(nèi)的雜物和荷載消除干凈，按設(shè)計(jì)鋼板樁位置向外移動(dòng) 10cme出施打鋼板樁軸線。放坡下挖2ms設(shè)計(jì)鋼板樁頂，對(duì)裸露放坡的土體進(jìn)行噴射C15 細(xì)石混凝土處理，并做好基坑頂?shù)姆琅潘胧ｄ摪鍢兜臏?zhǔn)備樁打

8、入前應(yīng)在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入和拔出，并將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入。鋼板樁堆放場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，底層墊枕木，堆高不超過(guò)5層。導(dǎo)梁支架安裝B鋼板樁打設(shè)：采用屏風(fēng)式打入法施工，該方法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。用打樁機(jī)將鋼板樁放至插樁位置，插樁時(shí)鎖口對(duì)準(zhǔn)。每一流水段落的第一塊鋼板作為定位樁，應(yīng)先沿鋼板樁的行進(jìn)方向反向傾斜8度左右，再開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘，利用振動(dòng)力把樁沉至離地面1米左右停止。(防止施工打第二根樁時(shí)因磨擦過(guò)劇而把第一根樁帶入土中)。然后吊第二根、第三根逐步插打。為防止打樁時(shí)把相鄰的已打樁標(biāo)高的樁因磨擦作用而帶入土中，要求每打好一根樁

9、就要在頂部用電焊與相鄰的樁相固定，連接成一片，加大抗磨擦力。鋼板樁樁位允許偏差： 垂直圍檁中心線， 允許偏差 100+0.01H(mm); 沿圍檁中心線，允許偏差150+0.01H(mm)其中hfe原地面標(biāo)高與樁頂標(biāo)高的距離。C 拔樁方法采用挖掘機(jī)振動(dòng)錘進(jìn)行振動(dòng)拔樁。 振動(dòng)拔樁是利用振動(dòng)錘對(duì)板樁施加振動(dòng)力， 擾動(dòng)土體，破壞其與板樁間的摩阻力和吸附力并施加吊升力將樁拔出。這種方法效率高、操作簡(jiǎn)便 , 操作簡(jiǎn)便。拔樁順序。拔樁的開(kāi)始點(diǎn)由圍護(hù)墻的端部開(kāi)始，必要時(shí)還可間隔拔除。拔樁順序一般與打樁順序相反。拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減少土的阻力，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔出的板樁可先用振動(dòng)錘將樁振

10、打下100 300mm再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)， 為及時(shí)回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(shí)(如 500mm暫停引拔，用 振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。D 施工要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施 施工前，必須對(duì)場(chǎng)地標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，施工時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量，確保板樁樁頂?shù)臉?biāo)高準(zhǔn)確。施工放線時(shí)必須根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸并考慮垂直施工誤差、水平施工誤差，結(jié)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)允許最大水平位移進(jìn)行外放，本工程按10cn#放，施工放線完成后經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可施工。 在打樁就位后，校正樁架的垂直度，確保板樁垂直，并確保板樁之間較好地咬合。特別要注意基坑圍護(hù)形狀的不規(guī)則，對(duì)樁間的就位更應(yīng)準(zhǔn)確。 板樁打好后，及時(shí)固

11、定，以防止板樁移位。5 安全保護(hù)措施( 1)、一般規(guī)定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽， 不準(zhǔn)穿拖鞋、 高跟鞋、 裙子， 不得赤膊作業(yè)， 不準(zhǔn)吸煙。高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑鞋。施工時(shí)不得嘻戲、打鬧。我們?cè)诒竟こ趟鶓?yīng)用的所有臨時(shí)供電、安全防護(hù)材料，均將符合國(guó)家、地方規(guī)定，優(yōu)先使用指定產(chǎn)品和推薦產(chǎn)品。 對(duì)所使用產(chǎn)品將根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)， 并保留各種檢驗(yàn)證明。安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收應(yīng)按類別逐項(xiàng)查驗(yàn)，并做出驗(yàn)收記錄。凡不符合規(guī)定者，修整合格后再行查驗(yàn)。施工工期內(nèi)還應(yīng)定期進(jìn)行抽查。(2) 施工機(jī)械管理現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械由我公司負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)、拆除，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)管理，包括對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常檢查

12、、使用狀態(tài)檢查。所有大型機(jī)械建立管理檔案，包括安裝與拆除方案、管理臺(tái)帳、機(jī)械安全使用技術(shù)交底、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、機(jī)械維修保養(yǎng)記錄、班前檢查記錄、交接班記錄等，所有記錄均要如實(shí)填寫(xiě)，交底記錄必須要本人簽名。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限位器等安全裝置，及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、警報(bào)器等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置。新購(gòu)或經(jīng)過(guò)大修、改裝和拆卸后重新安裝的機(jī)械設(shè)備， 必須按原廠說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)，其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康， 并經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格， 在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照、司爐證、

13、特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作。在有礙機(jī)械安全和人身健康場(chǎng)所作業(yè)時(shí)， 機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。 操作人員必須配備適用的安全防護(hù)用品，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(試行) 。 項(xiàng)目經(jīng)理部要為機(jī)械作業(yè)提供道路、 水電、 臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地等必須的條件，并消除對(duì)機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素；夜間作業(yè)設(shè)置有充足的照明。(3) 其他小型機(jī)械安全使用注意事項(xiàng)潛水泵放入水中，或提出水面，應(yīng)先切斷電源，嚴(yán)禁拉拽電纜或出水管。混凝土振搗器作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)， 電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度。 嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器?；炷琳駬v器操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。鋼筋冷拉機(jī)場(chǎng)地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警

14、戒區(qū)， 裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志。 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在此停留，操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開(kāi)至少2m以外。木工機(jī)械工作場(chǎng)所配備齊全可靠的消防器材。嚴(yán)禁在工作場(chǎng)所吸煙和有其他明火，并不得存放油、棉紗等易燃品。木工帶鋸機(jī)作業(yè)中，操作人員應(yīng)站在帶鋸機(jī)的兩側(cè)，跑車開(kāi)動(dòng)后，行程范圍內(nèi)的軌道周圍不準(zhǔn)站人，嚴(yán)禁在運(yùn)行中上、下跑車。焊接機(jī)械應(yīng)放置在防雨和通風(fēng)良好的地方。 焊接現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品。 交流弧焊機(jī)變壓器的一次側(cè)電源線長(zhǎng)度應(yīng)不大于5簿進(jìn)線處必須設(shè)置防護(hù)罩。電弧焊焊接時(shí)，焊接和配合人員必須采取防止觸電、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。 嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、 裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等