心得體會：流通理論與實踐創(chuàng)新(最新)

1、心得體會：流通理論與實踐創(chuàng)新（最新）曾領先同行十年的諾基亞、柯達著名等企業(yè)的發(fā)展，雄辯的證明創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂，創(chuàng)新是企業(yè)的生命。實踐如此， 理論創(chuàng)新更應旗幟鮮明。流通流通理論創(chuàng)新不可能象工業(yè)科技革命那樣， 直接帶來顯而易見的效益，但它同樣可以促進流通領域 的變革，同樣會推動著經濟社會發(fā)展，阿里巴巴就是這樣一個典型。一、流通理論創(chuàng)新面臨的主要問題小平同志曾指出，“學馬列，要精，要管用”。因此流通理論研究也必須要精、要管用。但是，流通理論研究離這個目標還有很大的距離。 客觀地講，黨的十三大后， 國家對于流通理論研究的投入不多、體制不順、地位不高，流通領域的許多創(chuàng)造不是來自理論研究而是來自企業(yè)家

2、的創(chuàng)造， 流通理論研究缺少應有的環(huán)境和活動空間， 對 客觀發(fā)生的現象缺乏解釋力。 總體上，流通理論研究與實踐失去關聯(lián)， 流通理論創(chuàng)新 缺乏動力機制與生存土壤。尋其根源，主要有三:一是研究隊伍與實際脫節(jié)。流通經濟學是最具市場前沿的學科， 面對千變萬化的市場必須及時跟進、分析研究。但是當前我國流通理論研究主要集中在高校，而高校主要職責是培養(yǎng)人才為主，作為專業(yè)研究的商業(yè)經濟學會， 全國絕大多數與商務管理 部門聯(lián)系不夠緊密，政策掌握不透、實際情況不明，流通理論工作者就很難走到市場 前沿，從而導致流通理論研究的目的性與針對性不清， 研究成果質量不高、作用不大， 也難以發(fā)揮作用。流是理論研究領域難突破。客

3、觀的講，目前流通理論研究大都陷入純理論的俗套， 在概念上兜圈子，或者是對流通領域的某個局部問題作探討，給流通政策作注釋，為流通領域技術作說明，或為流通現象作分析。相當一部分理論研究文章套路化、 學院 化、模型化，其內容多數屬于人所皆知的白話文，第一手資料很少而且不夠全面，多數引用第二手之后的資料，流通理論研究的文風也近乎八股化。 對現代流通國際化的 研究似乎還沒開始。以中國商業(yè)經濟學會而言，學會收入很少，與泱泱大國的稱謂似 乎不對稱，如此龐大的商貿服務企業(yè)群體， 享受著每年各級政策給予的扶持政策，這支研究隊伍中有多少是來自實踐層面的學術人才？或許這能夠隱約可見某種差距的三是政策層面支持不重視。

4、1992年后，全國各地流通管理機構撤并，流通理論 研究從此進入低谷。2004年之后，全國內外貿管理機構開始重組，流通工作得到重視，國家層面出臺了兩個促進流通發(fā)展的政策，2008年次貸危機引爆金融危機，強化了流通的主體地位與彳用，此后消費拉動GDP增長居出口和投資之首。但地方流通管理機構不健全，隊伍素質不高，流通領域新的現象層出不窮， 尤其是國內貿易的 關系始終處在調整期，嚴格的講就是還沒有理出頭緒來， 因為市場的倒逼機制，流通 實踐的創(chuàng)造先于理論研究， 流通理論研究則明顯滯后，無法滿足實際需要。在國家層 面上，外貿的重視程度遠高于內貿， 但從地方上，內貿的現實要求遠大于外貿，這就在管理體制內形

5、成了思路上的錯位。二、商貿流通理論創(chuàng)新的基本思路一直以來，我國流通理論研究的著力點是主要放在國內流通上， 這與開放的中國、 開放的流通并不完全相響應。 我認為，當代中國經濟發(fā)展已經站到世界前沿， 當代中 國流通理論研究與實踐發(fā)展必須走到世界前沿， 隨著時代發(fā)展，我國流通發(fā)展越來越 能以找到可以借鑒的范本，這就要求流通理論研究工作者要有世界性的視野和胸懷，打造世界級的中國特色流通理論和發(fā)展模式，引領世界流通業(yè)的發(fā)展，造就我國流通 理論和實踐的升級版。如果流通只關注“賣”與“買”，那流通理論與實際就很難突破，實質上“買與賣” 只是過程，而這個過程與產業(yè)升級、產業(yè)結構優(yōu)化、企業(yè)競爭力有著千絲萬縷的關

6、系，流通理論研究可以由此向縱深推進， 對流通生產力、流通價值論、流通前導說、 流通 場磁效應（向心力、聚合力）等諸多領域進行深層次研究。從當前我國現實情況看，可以從三個方面進行深入探討， 一是開拓市場的研究從國內市場延伸到國際市場，這關系到流通企業(yè)“走出去”發(fā)展；二是將流通領域從傳統(tǒng)的實物商品流通向有服務貿 易延伸，這關系到流通價值創(chuàng)造與開拓新的消費領域；三是將流通業(yè)態(tài)的研究從傳統(tǒng) 的物質商品流通方式向非物質形態(tài)的服務貿易延伸。有鑒于此，我認為可以沿著四條主線展開：（一）流通理論體系一一探索與創(chuàng)新。我國流通業(yè)的發(fā)展經歷了計劃經濟體制 供給制下單向流通，改革開放后“雙軌制”引發(fā)的工業(yè)品進城和農產

7、品多渠道上的雙 向流通，以及我國簽訂京都議定書后， 將再生資源回收利用納入商貿流通管理，而再 生資源的回收利用逆流通，使得整個流通形態(tài)走向立體循環(huán)的格局。我國企業(yè)加入世貿組織之后，各類企業(yè)積極參與國際經濟循環(huán)與分工， 隨著企業(yè)“走出去”和人民幣國際化，流通企業(yè)走向國際市場而成為跨國公司已是大勢所趨。今年3月27日，第五次金磚國家領導人峰會上決定建立金磚國家開發(fā)銀行，一方面 減少對美元和歐元的依賴，另一方面也為自貿區(qū)的建設與發(fā)展創(chuàng)造了良好的機會，所有這些都表明我國流通業(yè)國際化的發(fā)展環(huán)境與能力在不斷提升，流通理論創(chuàng)新既要研究國內市場，也要研究國際市場，同時還要研究地區(qū)經濟合作區(qū)（自貿區(qū)）市場。（二

8、）商貿流通主體一一法人與居民。流通過程是商品從生產領域向消費領域運動的動態(tài)過程。因此，流通主體既包括專門從事流通經濟活動的代理商和經梢商，也包括具有流通行為傾向的生產者和消費者，由此認為流通主體是以獨立形態(tài)參與流 通過程的經濟實體，商流與物流運動的具體承擔者。徐從才：中國經濟問題1991 年02期流通主體：現實、成因及其重塑認為在流通主體對象中，批發(fā)商、代理商、零售商、物流商等是最主要的，因為他們承擔了主要的交易任務，在溝通產銷雙方的 信息與協(xié)助交易活動完成等方面起到了重要作用。在當今流通產業(yè)經濟學領域，普遍 認為流通主體主要指向流通產業(yè)領域的經營者，故要研究其經營活動。以香港、臺灣為例，其市

9、場上沒有外資大型零售商業(yè)或者是境外零售跨國公司?這有許多值得思考的地方，相反他們的商業(yè)環(huán)境、流通效率、商品價格都比內地更為 優(yōu)勢。這與內地截然相反，各地將擁有外資商業(yè)作為地方政府政績內容和地區(qū)競爭力 的標志，但我們的流通業(yè)的總體狀況卻比不了香港與臺灣，這是因為港臺地區(qū)商貿流通企業(yè)很強大，消費者對民族商業(yè)的發(fā)展很給力。因此，在我看來，研究流通主體需要重點研究零售和物流企業(yè)、社會組織 （包括 政府）、消費者（大眾商品消費者、奢侈品或高端產品消費者）。認真研究作為流通 業(yè)的市場主體的零售企業(yè)、 物流企業(yè)的發(fā)展，這是無可非議的。我覺得當前不可忽視 的是社會組織、消費者在流通產業(yè)發(fā)展中的作用， 在今天的

10、中國，以及今天的中國在 世界的位置，社會消費尤其是政府對公共領域的政策支持與消費拉動，對整個流通產業(yè)會起到市場機制所無法比擬的作用，如政府在交通等公共基礎設施建設、服務于老 齡化社會等方面，在2008年應對金融危機的刺激消費政策， 都對整個流通產業(yè)的發(fā) 展起到重要的促進作用。而消費者在流通產業(yè)發(fā)展中的作用與政府和企業(yè)的作用形成 互為補充，我們要中以從日本對釣魚島國有化的鬧劇中，日系家電、汽車銷售下降中可以窺見一斑。2012年第30屆夏季奧林匹克運動會期間，倫敦消費大幅增長源于 的奢侈品消費，而其重要的消費因子就是中國旅客。（三）商貿流通客體一一商品與服務。商品作為流通客體，這是無可爭議的。服務

11、可否作為流通客體？這是現代流通領域需要深入研究的內容之一。 之所以認為服 務也是流通客體，則因為商貿服務包括市場要素流動，在碳排放、知識產權、 管理技 術都已經市場化的的今天，流通客體遠遠走出了物質形態(tài)商品的范圍了。什么是商品？馬克思定義為商品是用來交換的勞動產品，一般具有價值和使用價值雙重屬性。由于馬克思研究剩余價值論是從研究商品開始的，而馬克思對商品的研究是從最原始社會的易貨貿易著手的，因此馬克思的經典著作中的商品形態(tài)都是物質 化的，價值是勞動創(chuàng)造的，進而認為商業(yè)并不創(chuàng)造價值，受歷史條件的局限，藝術品、 拍賣品等諸多新生事物在當時并沒有形成社會現象，更不會有今天的“碳”市場問題,馬克思當然

12、不可能預知全部的未來世界。深入研究流通客體，還因為流通客體屬性不同，需要對流通客觀進行市場細分化 研究，由于不同的流通客體其流通規(guī)律與盈利模式、經營形態(tài)并不相同，家電、百貨、快速消費品、煙花炮竹、家居、散貨、舊貨等產品盈利模式，早餐、家政、維修、碳 排放、藝術品拍賣交易方式，暢銷產品、滯銷產品、奢侈品、藝術品、戲曲作品銷售方式，各有各的特色，深入研究有利于提高流通效率，創(chuàng)造流通價值，為流通企業(yè)發(fā) 展新的市場機會，找準新的發(fā)展方向，促進發(fā)展方式。I研究流通客體，實質上是為服務于促進流通現代化， 促進業(yè)態(tài)結構、產業(yè)結構9 調整與優(yōu)化，充分釋放消費政策的激勵作用， 發(fā)揮政府公共領域消費、服務性消費的

13、 引導作用。研究流通客體，也是服務于商貿流通企業(yè)有針對性的開展營銷， 促進商貿流通企 業(yè)之間、商貿企業(yè)與其他企業(yè)開展深度合作，當前零售企業(yè)和物流企業(yè)，零售與批發(fā) 企業(yè)的服務外包，大型零售商場、賓館酒店節(jié)能外包等領域的深度合作， 已經顯現出 廣闊的市場空間。I（四）商貿流通載體一一市場與工程。一個普遍的看法，流通載體是批發(fā)與零I售，由此延伸到批發(fā)業(yè)、批發(fā)業(yè)態(tài)與批發(fā)市場，零售業(yè)、零售業(yè)態(tài)與零售市場。我認 一I 為這并不準確，零售與批發(fā)只是流通過程中的一個環(huán)節(jié)而非載體，是商品在流通過程中的形態(tài)，諸如碳排放、藝術品拍賣、饋贈與贈予到底是零售還是批發(fā)？因此， 在我 看來，流通的載體是商品市場與商務工程。

14、I市場承載著零售、批發(fā)、生產、物流等市場主體，圍繞商品和服務開展各種交易 活動，是流通主體之間圍繞客體展開交易的場所，這種交易包括商品、信息、資金、技術等方面的交流。由此可見，流通載體既包括有形市場，也包含無形市場，既包括綜合商品市場，也包括商業(yè)綜合體、商業(yè)街。將商務工程作為客體研究，是因為商務工作承載著特定的流通主體與主體之間、流通主體與消費者之間開展交易活動。2008年國家為應對金融危機，推出一系列商務工程，對于擴大消費促進發(fā)展起到至關重要的作用。流通客體作為流通經濟學的研究對象， 應該越來越受到關注，尤其是現在電商的發(fā)展進入“尋常百姓家”，現代物流向三大產業(yè)延伸，流通企業(yè)走向國際市場，地

15、區(qū)經濟合作區(qū)、藝術品交易等都有著良好的發(fā)展前景。三、商貿流通政策體系的頂層設計消費政策一直是中國最具特色的經濟現象， 計劃經濟體制下的短缺經濟，因為商品匱乏極大的限制了消費。 改革開放之初的彩電、冰箱、空調成為炙手可熱的重要的大件耐用消費品，一度到了一貨難求的境地。市場經濟體制建立之初，手機、 電腦成為高檔奢侈品，是富人的象征。但是，這些在市場上盛極一時的高檔消費品，在宏觀 政策調整之后，產能與消費、創(chuàng)新與研發(fā)都獲得空前的快速發(fā)展，成為經濟發(fā)展的重要增長點，電話及手機通信費、網絡使用費等資費下調，家電汽車下鄉(xiāng)和以舊換新新 政，外商投資企業(yè)和培育民族商貿流通企業(yè)等等，都對流通產業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要作

16、用。政策有激勵作用，但也有消極作用，政策有邊際效應也會對市場機制產生擠出效應， 不利于市場作用的發(fā)揮。那么，商貿流通的政策體系如何構建？我認為可從四個方面探索：（一）規(guī)劃引領：國務院辦公廳關于印發(fā)國內貿易發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知（國辦發(fā)201247號）提出了國內貿易“十二五”發(fā)展目標、八大任務和18項工程，這是國內貿易首次納入國家級發(fā)展規(guī)劃， 但在商貿流通產業(yè)的空間布局、 功能 區(qū)建設、流通企業(yè)國際化、流通產業(yè)技術創(chuàng)新與人才培養(yǎng)等涉及甚少。因此， 我認為 在國家層面既要有縱向的流通產業(yè)發(fā)展規(guī)劃， 同時還要有橫向的流通產業(yè)空間布局規(guī) 劃，突出商貿、市場集群、物流、渠道、基地、教育和市場主體培育等

17、方面內容，在 全國形成若干功能區(qū)或發(fā)展板塊，區(qū)域之間錯位發(fā)展、各有側重、共同促進， 避免同 質化競爭，浪費有限的市場資源，同時也有利于國家和地方政府出臺相應配套的政策 措施，提高政策使用效果。（二）總臺服務：商貿流通產業(yè)政策的創(chuàng)新，這就要求政府精兵簡政、提高效能， 為流通產業(yè)發(fā)展起到服務總臺的作用，將政府的政策扶持與行政服務的前臺深入到一 線，貼近流通產業(yè)發(fā)展實踐。 一是對做好商貿流通企業(yè)的管理， 從企業(yè)的創(chuàng)立到經營 活動的日常監(jiān)管，全程跟蹤服務；二是對各類企業(yè)進行分類指導， 制定相對應政策舉 措進行扶持；三是引導商貿流通企業(yè)國際化、 進入新興市場；四是為流通主體發(fā)展創(chuàng) 造寬松環(huán)境，維護公平有

18、序的競爭秩序。（三）舞臺展示：“政府搭臺，企業(yè)唱戲”，這被視為當下政府作為的一種有效 形式之一，其活動的主旨與指向非常明確。從大流通、大市場、大物流的角度審視， 政府搭建舞臺，對于聚集市場資源，仍不失為有對市場機制發(fā)揮作用的有益補充，無論是廣交會還是京交會，無論是中部中博會還是廈洽會， 這些展會都為企業(yè)及其產品 與服務提供了一個集中展示的舞臺，會展經濟也由此成為各地推動經濟增長的有效措 施之一。政府在創(chuàng)新流通方式、提高流通效率上可以作為的領域有很多，可圍繞地區(qū) 發(fā)展、流通產業(yè)重大問題、流通產業(yè)發(fā)展方式轉變等，牽頭組織理論界、實業(yè)界、政 經界等開展廣泛深入的探討， 組織流通產業(yè)界加強與地區(qū)間、

19、產業(yè)間的合作交流、考 察訪問，簽署區(qū)域合作、產業(yè)合作的協(xié)定、備忘錄，構建區(qū)域經濟共同體。（四）平臺發(fā)展。一個良好的平臺是助力企業(yè)發(fā)展的重要跳板，有了什么樣的平臺，流通企業(yè)就有了什么樣的環(huán)境。 作為政府，一是公共服務平臺，主要制定促進流 通產業(yè)發(fā)展的政策平臺、維護市場秩序的征信平臺、幫扶中小企業(yè)發(fā)展的服務平臺、 商品質量監(jiān)管的可追溯平臺、 企業(yè)資金使用的信用擔保平臺、 信息與物流共享的物聯(lián) 平臺，保持市場平穩(wěn)運行的宏觀調控平臺。 二是協(xié)作發(fā)展平臺。主要是政府要引導和 支持行業(yè)組織、產業(yè)聯(lián)盟的建立與健康發(fā)展，為流通企業(yè)提供相互交流、取長補短的 平臺。三是政策激勵平臺，制定資源再生利用回收、汽車及家

20、電以舊換新等商務工程 方面的平臺，企業(yè)參與國際競爭與區(qū)域合作、 參與政府采購、政府購買公共服務等方 面的平臺，繼續(xù)推動恢復五一長假，探索征收汽車環(huán)保使用稅以加速汽車更新?lián)Q代等。四、商貿流通實踐創(chuàng)新的若干對策流通理論創(chuàng)新需要實踐支撐，需要在實踐驗證并不斷完善。 實際的創(chuàng)造又具有理 論研究所不可替代的作用，流通理論創(chuàng)新需要總結實踐中的探索與創(chuàng)造， 以及成功的 經驗與失敗的教訓。只有理論與實際相結合，并植根于實踐，流通理論創(chuàng)新才有強大 的生命力，才會對流通現象具有解釋力和指導性，才具有現實意義。根據實踐特點， 著力四個方面探索。一是探索新型批發(fā)體系。根據現代流通產業(yè)的發(fā)展，依托物聯(lián)網技術，對生產企業(yè)產品進入消費環(huán)節(jié)的整個流通過程再造，實行批發(fā)企業(yè)、物流基