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文檔簡介
1、高速公路公司 2019 上半年工作總結(jié)2019 年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、文秘部落在公司全體員工的共同努力下 ,公司克服了雨、 雪、 霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件 ,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場 , 向管理要效益, 以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較的完成了上半年的工作,為實現(xiàn)2019 年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將2019 年上半年工作總結(jié)如下: 一、團結(jié)奮進,克服困難,完成2019年度上半年工作任務(wù)在公司通車典禮上, 董事長向社會各界做出了 “加強養(yǎng)護保暢通、 規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運作謀發(fā)展”三項承諾,按照三個承
2、諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo), 回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面: (一 ) 通行費征收穩(wěn)步提高 ,超額完成上半年征收目標(biāo)通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。 2019年, 公司通行費的征收目標(biāo)是 2 億元。 截止到 5 月份 ,公司通行費的實際收入為75486336 元 ,比原計劃超額完成2977365元,6 月份預(yù)計收入16000000 元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的 45.74% %超生了上半年公司制定的通行費收入計劃。(二) 日常養(yǎng)護工作實施,確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo), 養(yǎng)護管
3、理工作以 “建設(shè)是發(fā)展 ,養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針 ,切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。 以 “提早預(yù)防 ,及時養(yǎng)護 ,立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點,以 “學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù), 提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到 2019 年 6 月 21 日 ,養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的 “維修通知 ”共 138份;收到養(yǎng)護中心、 各養(yǎng)護工區(qū)的 “巡查報告 ” 41次。 經(jīng)過核實補充后 ,給高發(fā)實業(yè)公司下達 “養(yǎng)護任務(wù)單” 12次共149處的護欄維修位置,下達 “維修通知
4、” 83份 ,保證了高速公路的安全運營,維護了許平南高速公路的形象。 (三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、 裝備不足、 工作量大等種種困難, 實行科學(xué)管理,嚴格落實 24 小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進行嚴厲的查處,對交通事故進行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊累計上路巡邏262613 公里,處理交通事故230 起。全線封道67 次,累計封道668 小時。累計查處超限車輛2500 余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
5、(四) 編制了公司 2019 年度收支計劃和公司 “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃(草案) 企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出 2019 年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接,將各項費用指標(biāo)細化,做到切合實際,達到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實際,編制了公司 “十一五 ”規(guī)劃(草案) 。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省 “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強化公司內(nèi)部管理,確保通行費應(yīng)征不漏;加強養(yǎng)護管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。 第二階段: 充分利用資本市場功能, 廣開融
6、資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入,投資開發(fā)新的路橋項目,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會,培育新的利潤增長點。 公司的發(fā)展目標(biāo)是達到 “四個一流 ”, 即 “一流的管理、一流的路況、 一流的效益、 一流的形象” ; 爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司; 5 年內(nèi)發(fā)展成為 “主業(yè)突出、 綜合經(jīng)營、 管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良 ” 的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。 (五) 增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害 省交通廳 3 月份要求對高速公路
7、部分標(biāo)志、標(biāo)牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求 5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路,也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理,落實各項責(zé)任制,落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴格24 小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5 月底共發(fā)生交通事故172 起,路產(chǎn)損失60.96 萬,獲賠金額 40.66 萬,賠償率66.7% 。制止違法施工和違章建筑、違章種植 126 起,裁處違章建筑8 處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。 (六)
8、對遺留工程實施管理 由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口,給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵,盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫鶕?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實,并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63 道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。 (七)完成了 2019 年度財務(wù)決算和 2019 年度財務(wù)預(yù)算工作。 結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于 2 月份完成了 2019年度的財務(wù)決算工作。截止到 2019 年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2 億,其中工程建設(shè)(加上借貸款) 32.78 億。公司運營結(jié)余 -90.8 萬。 由于我公司高速公路2019 年 12 月才通車運營,在制訂2019 年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的2019 年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料, 于 3 月份制訂了 20
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