電廠新員工鍋爐運行試題答案

1、鍋爐運行規(guī)程培訓試題.填空題（每空1分，共54分）1 .大、小修后或電動機解線后的第一次試轉(zhuǎn)，必須經(jīng)點動確認電動機集正正確。啟動輔機時，就地人員應(yīng)站在電機事故按鈕處,發(fā)現(xiàn)問題立即停止。若使用事故按鈕緊急停機，按事故按鈕時間不少于30秒，防止遠方誤搶合。2 .設(shè)備檢修后的試轉(zhuǎn)，檢修人員應(yīng)持有“設(shè)備試轉(zhuǎn)通知單”，并 到現(xiàn) 場進行監(jiān)視。試轉(zhuǎn)完成后將試轉(zhuǎn)情況記錄在“設(shè)備試轉(zhuǎn)通知 單”上。3 .檢查軸承油位時，正常油位在油杯或玻璃油位計 （無刻度）2/3左右。 風機油站用油型號：N46或N68號透平油。4 .容積泵不允許在 出 口 門 關(guān)閉的情況下啟動。離心泵應(yīng)在出口門 關(guān) 閉的情況下啟動，啟動后應(yīng)在

2、2分鐘 內(nèi)開啟出口門。5 . 6kV輔機起動時，應(yīng)監(jiān)視6kV母線 電 壓、輔機啟動電流和啟動時 問，注意保持各段母線負荷基本平衡。 輔機啟動時，啟動電流和啟動次 數(shù)應(yīng)符合電動機運行規(guī)程規(guī)定。6 .輔機在 倒 轉(zhuǎn) 情況下嚴禁啟動,輔機啟動后跳閘，必須查明原因， 方可再次啟動。輔機停運后，應(yīng)到現(xiàn)場檢查停運輔機是否有 倒轉(zhuǎn)現(xiàn) 象。如有，應(yīng)先關(guān)緊出口門，嚴禁采用關(guān) 進口門的方法消除。7 .備用泵切換，應(yīng)先 啟動備用泵，待其運行正常且母管 壓力正 常后方可停運原運行泵，并注意系統(tǒng)壓力正常。8 .輔機正常運行時應(yīng)監(jiān)視其振動值符合以下規(guī)定（除特殊說明外）額定轉(zhuǎn)速750以下100015001500以上/那如他

3、（mrmi9 .我廠檢修、儀用壓縮系統(tǒng)設(shè)置4臺容量為40m3/min的螺桿空氣壓縮機， 正常供氣壓力，正常運行方式為 2臺連續(xù)運行提供儀表用氣，1臺 備用或間斷運行提供檢修用氣， 。臺作為壓縮空氣系統(tǒng)的檢修備用。空氣壓縮機出口均與母管相連，母管后分成2路，一路經(jīng)過無熱再生吸附式干燥機處理后送至儀表用氣系統(tǒng),另一路送至檢修用 氣系統(tǒng)。10 .火檢冷卻風機備用自啟動條件a.工作火檢冷卻風機跳閘b.火心冷卻風母管壓力11 .燃油系統(tǒng)正常運行時壓力調(diào)節(jié)器自動調(diào)節(jié)良好， 點火油壓力1Mpa左右、 啟動油壓力2Mpa左右，霧化蒸汽壓力1Mpa左右。12 .空預器蒸汽吹灰器在 鍋爐點火后即需要投入、正常運行

4、期間每班進行一 次吹灰，當鍋爐啟動燃油期間或空預器進、 出口煙、風差壓比對應(yīng)負荷 下的差壓高，懷疑空預器積灰嚴重時要增加吹灰頻率。13 .吹灰器卡在爐膛中不能自動退出要立即組織人員就地將吹灰器手動搖 出，防止吹灰器 吹損受熱防和吹灰管燒壞。14 .制粉系統(tǒng)運行參數(shù)和極限值：（填表）15 .我廠一次風機和送風機采用動葉調(diào)節(jié) 調(diào)節(jié)出力，引風機采用入口靜葉 調(diào)節(jié)出力。16 .當啟動分離器進口溫度達到190C ,鍋爐開始熱態(tài)沖洗。17 .主蒸汽壓力，開啟主蒸汽系統(tǒng)疏水門，關(guān)閉過熱蒸汽系統(tǒng)空氣門。18 .爐膛出口煙溫達580 c時，煙溫探針自動退出運行。19 .在啟動前及啟動過程中，應(yīng)定期檢查并記錄 鍋

5、爐各膨脹指示值,保證各 有關(guān)部件能自由膨脹且均勻。20 .我廠啟動鍋爐最大出力35T/H ,出口過熱蒸汽壓力 Mpa。21 .鍋爐共設(shè)有36只簡單機械霧化點火油槍和18只蒸汽霧化啟動油槍，心 火油槍 位于三次風通道中,用于煤粉燃燒器和啟動油槍的點火及維 持煤粉燃燒器的穩(wěn)定燃燒。22 .鍋爐啟動循環(huán)系統(tǒng)由 汽水分離器、儲水罐、儲水罐水位控制閥(361閥) 等組成。23 .送風機啟動時，動葉應(yīng)在 全 關(guān) 位置，出口擋板應(yīng) 關(guān) 閉2 .簡答題(每題3分，共36分)1 .簡述361閥作用答：調(diào)節(jié)儲水罐水位，排水至凝汽器或系統(tǒng)外。2 .燃油系統(tǒng)泄漏試驗目的？答：檢查油角閥和快關(guān)閥嚴密性，以及油系統(tǒng)是否外

6、漏，防止燃油漏入爐內(nèi)。3 .空預器啟動順序如何？答：啟動空預器油站，正常后啟動空預器輔助電機，檢查電流，轉(zhuǎn)向正常， 聲音正常無摩擦，啟動空預器主電機，正常后停止空預器輔助電機，檢查 正常。4 .軸流風機喘振有哪些原因？答：(1)風機工作在失速線或以下，(2)并聯(lián)運行風機動葉開度偏差大，(3) 管道系統(tǒng)阻力大(4)動葉開度過大，形成葉片尾端脫流。5 .哪些情況會造成磨煤機石子煤增多？為什么磨煤機不允許在石子煤排出 口一次門關(guān)閉的情況下運行？答：煤量過多，風量偏小，煤種含雜物多，干燥出力不夠，磨煤機出力不正 常，如魔輾損壞，彈簧加載不正常，啟停過程中，煤質(zhì)變差， 一次閘板門關(guān)閉，雜物和石子煤會積存

7、在磨煤機側(cè)機體里使刮板裝置產(chǎn) 生嚴重損壞。3 .問答題(共30分)1 .轉(zhuǎn)機軸承溫度高原因及如何檢查？(6分)4 .答：原因：(1)轉(zhuǎn)機軸承損壞。(2)轉(zhuǎn)機各軸瓦間隙調(diào)整不一致，造成部分軸瓦承力過大。(3)軸承箱帶油環(huán)損壞或油位低。(4)軸承絕緣擊穿，電機漏磁電流通過軸承造成油膜破壞。(5)轉(zhuǎn)機振動大。(6)潤滑油乳化變質(zhì)或油中帶雜質(zhì)。(7)潤滑油溫度高。(8)潤滑油流量低、軸承箱油位過高或過低、油脂耗盡。(9)轉(zhuǎn)機負荷大。5 .檢查方法：應(yīng)首先檢查潤滑油溫，油壓，潤滑油流量，油位，油質(zhì)， 油環(huán)帶油，冷卻水是否正常，再檢查軸承是否損壞，碰磨，振動，過載 以及其它原因。2.發(fā)生哪些情況時，應(yīng)立即

8、啟動備用輔機 （如有備用輔機），停運故障輔 機？（6分）1 .輔機發(fā)生水災、火災等嚴重危及人身、設(shè)備安全事故。2 .輔機發(fā)生強烈振動、軸承冒煙或軸承溫度超過規(guī)定值。3 .輔機內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲。4 .泵體內(nèi)漏進空氣或汽化造成出口壓力明顯下降。5 .軸封處大量漏水或冒煙。6 .電動機線圈溫度超過規(guī)定值，經(jīng)調(diào)整無效。7 .電動機冒煙或著火。8 .保護拒動。鍋爐匯編資料培訓試題四. 填空題（每題2分，共60分）我廠鍋爐型號:DG1900/,型式超臨界參數(shù)變壓直流爐,一次再熱、單爐膛、尾部 雙煙道、采用擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫、平衡通風、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、 全懸吊結(jié)構(gòu)口型鍋爐。2 .我廠啟動爐

9、額定出力：35 t/h、過熱器出口壓力 ,出口溫度3503 .鍋爐啟動循環(huán)系統(tǒng)由 啟動分離器、儲水罐、儲水罐水位控制閥（361閥）等 組成。4 .再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)手段主要通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調(diào)節(jié)擋板 進行控制。在低溫再熱器出口到高溫再熱器進口連接管道上布置的 再熱器 噴水減溫器是作為事故調(diào)節(jié)手段。5 .我廠采用中速磨直吹式制粉系統(tǒng)、每爐配6臺磨煤機,5_臺運行，1臺備用， 煤粉細度R90=25%，煤粉均勻性系數(shù)n=。11 .煤粉燃燒器采用前后墻對沖燃燒方式，36只HT-NR3低Nox旋流式燃燒器分一層分別布置在爐膛前后墻螺旋水冷壁上，使沿爐膛寬度方向熱負荷 及煙氣溫度分布更均

10、勻，在最上層燃燒器之上布置有燃燼風 （OFA）風口。在每只 HT-NR3燃燒器中，燃燒的空氣被分為三股，它們分別是：直流一次風、直流 二 次風和旋流二次風。12 .鍋爐共設(shè)有36只簡單機械霧化點火油槍和18只蒸汽霧化啟動油槍，點火油 槍位于三次風通道中，其出力 250kg/h ;啟動油槍位于煤粉燃燒器的中心， 其 出力 2200 kg/h。每只HT-NR3然燒器裝有1支點火油槍用于煤粉燃燒器和啟 動油槍的點火及維持煤粉燃燒器的穩(wěn)定燃燒；每只油槍配有自身的高能點火器。在鍋爐前墻中、下層和鍋爐后墻中層共裝有18只啟動油槍，其中前墻下層為備用油槍，一般情況下不允許投運。13 .預熱器采用先進的 徑瓜

11、 軸向和環(huán)向 密封系統(tǒng),并配有性能可靠的帶電子 式敏感組件的具有自動熱補償功能的密封間隙自動跟蹤調(diào)節(jié)裝置。14 .吹灰系統(tǒng)的汽源取自 高溫過熱器進口 連接管,在B-MCRT況下此處的蒸汽 壓力為（g）,溫度為499C o鍋爐啟動時，空氣預熱器用的吹灰汽源取自 輔助 蒸汽,其蒸汽壓力，溫度350C o17 .本機組鍋爐正常給水采用加氧、加氨聯(lián)合水處理方式,水處理后應(yīng)確保給水 品質(zhì)合格。電廠首先在 AVT （揮發(fā)物水處理，除聯(lián)氨）水處理方式下啟動鍋爐, 直至鍋爐正常運行狀態(tài)。此階段，加氧系統(tǒng)不投入運行。當運行負荷增加并達到正常運行負荷（高于最低負荷 30%B-MCR）時，將給水從 AVT運行模式轉(zhuǎn)

12、 換到CWT運行模式下。18 .鍋爐安全門作為鍋爐的重要設(shè)備，按動作方式分為自動和手動兩種。19在鍋爐的運行中，當發(fā)生省煤器爆破事故時，鍋爐煙道有遮砧簧，排煙溫度之應(yīng)，兩側(cè) 煙溫、風溫遍常出，給水流量不正常地大L蒸汽流量，爐膛負壓 變正 。20車瞅戶排煙熱損失的影響因素一般有排煙量和排煙溫度。21蒸汽臨界參數(shù):壓力22 . 12Mpa、溫度 374.15。22 .鍋爐過熱器爆破時，爆破部位在汽溫測點前則汽溫升高，爆破部位在汽溫測點后則汽溫降低 。24 .當引風機油站油泵出口壓力低至時，備用泵聯(lián)鎖啟動。25 .在轉(zhuǎn)動機械試運轉(zhuǎn)時軸承溫升不超過額定值，滾動軸承一般不超過 80C ,滑動軸承一般不超

13、過 65 Co26 .鍋爐的儲熱能力越大，則汽壓的變化速度越慢。27 .在鍋爐啟動過程中，當蒸 汽壓力達Mpa時關(guān)閉爐頂各空氣門。28 .在鍋爐的正常運行中，影響鍋爐汽壓變化的因素包括外部 因素和內(nèi)部因素， 當汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時則屬于內(nèi)因,當汽壓與蒸汽流量的變化方向相反時則屬于是 外因。29 .鍋爐在運行中，爐膛壓力 或& Kpa時，鍋爐MFTM乍。30 .當直流鍋爐水冷壁長期不吹灰或結(jié)焦嚴重時，主汽溫度將降低。35 .我廠鍋爐正常給水采用 加氧、加氨聯(lián)合 水處理方式，水處理后應(yīng)確保給水 品質(zhì)合格。電廠首先在 AVT水處理、除聯(lián)氨運行模式下啟動鍋爐，直至鍋爐正 常運行狀態(tài)。

14、36 .鍋爐冷態(tài)清洗結(jié)束后，隨后鍋爐點火，提高溫度的清洗過程稱為熱態(tài)后洗 。 由于水中的溶解物在190c時達到最大.因此工質(zhì)升溫至190c （分離器入口） 時應(yīng)進行鍋爐熱態(tài)清洗、去除污垢。在此階段應(yīng)注意水質(zhì)檢測，防止管子內(nèi)壁 結(jié)垢。當工質(zhì)滿足省煤器入口給水 全鐵：50ppb以下條件時，鍋爐熱態(tài)清洗結(jié) 束。二簡答題（每題5分，共20分）1 .鍋爐折焰角的作用有哪些？答：（1）可以增加水平煙道的長度，以利于大型鍋爐受熱面的布置。（2）增加 了煙氣流程，加強了煙氣混合，使煙氣沿煙道的高度分布趨于均勻 .（3 ）可以改 善煙氣對屏式過熱器的沖刷特性，提高傳熱效果。2 .軸流風機喘振危害大，如何防止風機

15、喘振？答：為防止風機喘振，可采用如下措施：（1）保持風機在穩(wěn)定區(qū)域下工作。因此，管路中應(yīng)選擇 P-Q特性曲線沒有駝 峰的風機；如果風機的性能曲線駝峰，應(yīng)使風機一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。（2） 采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風機入口，不使風機流量過小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。(3)加裝放氣閥。當輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。(4)采用適當調(diào)節(jié)方法，改變風機本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風機的工作點落人喘振區(qū)。 (5) 當二臺風機并聯(lián)運行時，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過大。3 .什么是負荷快速返回(RB)功能？答：在滿負

16、荷或大于50負荷運行過程中，當鍋爐某一臺引風機、送風機、一次風機、一臺給水泵、空預器跳閘，相應(yīng)備用設(shè)備規(guī)定時間內(nèi)不能投入時，機組只允許帶50%的負荷運行，BMS&即相應(yīng)動作，自動投油及保留最下幾層噴燃器 繼續(xù)運行，從上而下順序跳閘其余運行噴燃器。4 . 什么是臨界火焰？什么是全部火焰喪失？答： 在規(guī)定時間內(nèi)無燃油助燃情況下， 所有投運煤粉燃燒器1/2 以上檢測不到火焰，這時出現(xiàn)臨界火焰。點火器、油槍和煤粉燃燒器全部無火焰監(jiān)測信息，稱為全部火焰喪失。三 問答題(共 20 分 )1 . 敘述我廠鍋爐風煙系統(tǒng)流程。 ( 6 分)答：送風機，一次風機將空氣送往兩臺三分倉空預器，鍋爐的熱煙氣將其熱量傳送給進入的空氣，受熱的一次風與部份冷一次風混合后進入磨煤機，然后進入布置在前后墻的煤粉燃燒器，受熱的二次風進入燃燒器風箱，并通過各調(diào)節(jié)擋板分配后進入每個燃燒器的直流二次風、旋流二次風信道，同時部分二次風進入燃燒器上部的燃燼風噴口。由燃料燃燒產(chǎn)生的熱煙氣將熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器， 繼而穿過高溫過熱器、高溫再熱器后進入后豎井煙道，后豎井包墻內(nèi)的中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器，后煙道內(nèi)布置低溫過熱器和省煤器。煙氣調(diào)節(jié)擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，煙氣流經(jīng)調(diào)節(jié)擋板后分成兩個煙道進入空預器，在預熱器進口煙道上