隧道鋼支撐支護(hù)工程施工設(shè)計方案_第1頁
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文檔簡介

1、目錄一、編制依據(jù) -1-二、工程概況 -1-三、施工進(jìn)度計劃及保證措施 -2-1 、工期目標(biāo)-2 -四、施工人員、機(jī)械設(shè)備配置 -2-4.1.人員配置 -23.2 機(jī)械設(shè)備配置-3-五、施工工藝與流程 - 4 -5.1 鋼支撐支護(hù)施工工藝-4 -5.2 鋼支撐支護(hù)施工流程-4 -六、質(zhì)量控制 - 7 -6.1 鋼支撐支護(hù)質(zhì)量控制基本要求-76.2 鋼支撐具體質(zhì)量控制措施-8 -七、安全保證措施 - 9 -7.1 建立安全保證體系 -9-7.2 安全教育和培訓(xùn) -9-7.3 落實安全責(zé)任制,制定安全管理的各項規(guī)章制度-10 -7.4 鋼支撐針對性安全技術(shù)措施 -10-八、環(huán)境保護(hù)措施 - 12

2、-8.1 組織措施 -12 -8.2 防止大氣污染措施-12 -8.3 防止水污染措施-13 -8.4 防止施工噪聲污染措施-13-一、編制依據(jù)1.1 、海西高速公路網(wǎng)廈沙線三明段A8 合同段兩階段施工圖設(shè)計圖紙。1.2 、 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 ( JTG F60-2009 )1.3 、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 ( JTJ076-95 )1.4 、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 )1.5 、 公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本 ( 2003 年版) 。1.6 、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。1.7 、福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 。二、工程概況本合同段秀村隧道

3、左線起點樁號YK163+500 ,終點樁號YK167+322 ,長 3822 米,本合同段的地勢為南北高中間低,沿線多有河流階地、山間河谷、谷地及小盆地等,地形較復(fù)雜,坡地天然坡度10-45 ° ,天然邊坡穩(wěn)定,沿線最 高海拔位于秀村隧道主峰五馬落梢,標(biāo)高約為1021米,河谷階地多分布于沙溪 兩岸,標(biāo)高50-150米,地形起伏較大,在凸岸多以堆積作用為主、在凹岸多以 侵蝕作用為主。施工里程:ZK163+500ZK167 +322 ,設(shè)計支護(hù)類型表1 :里程長度圍巖類別襯砌類型ZK163+835ZK163+885段噴射碎支護(hù)50VZ5ZK164+823ZK164+849段噴射碎支護(hù)26

4、VZ5ZK165+549ZK165+591段噴射碎支護(hù)42VZ5ZK166+665ZK166+778段噴射碎支護(hù)113VZ5ZK166+788ZK167+051段噴射碎支護(hù)263VZ5ZK167+061ZK167+182段噴射碎支護(hù)121VZ5三、施工進(jìn)度計劃及保證措施1、工期目標(biāo)根據(jù)隧道開挖工程進(jìn)度,右洞鋼支撐擬按下表計劃施工:進(jìn)度2015 年2016 年2月4月6月8月10月12月2月4月6月8月10月鋼支撐四、施工人員、機(jī)械設(shè)備配置4.1.人員配置根據(jù)本隧道鋼支撐支護(hù)施工的需要,每個開挖作業(yè)面按照表2進(jìn)行施工人 員配置。表2鋼支撐支護(hù)施工人員配置一覽表(按每個開挖作業(yè)面配備)人員類型數(shù)量

5、備注現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人1人現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)測量員2人鋼支撐定位放線鋼支撐加工3人負(fù)責(zé)鋼支撐的加工鋼支撐搬運、安裝7人負(fù)責(zé)鋼支撐搬運、安裝電工1人負(fù)責(zé)接電、電力維修裝裁機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)鋼支撐的運輸質(zhì)量員1人質(zhì)量檢查、監(jiān)督安全員1人安全檢查、監(jiān)督合計17人3.2機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)秀村隧道鋼支撐支護(hù)施工方法,配置以下主要施工機(jī)械設(shè)備,見表4表3主要施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表(按每個開挖作業(yè)面配備)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量用 途電焊機(jī)臺2焊接作業(yè)冷彎機(jī)床臺1鋼支撐加工平臺乙快焊臺2切割鋼板、型鋼等鋼筋調(diào)直機(jī)臺1調(diào)直鋼筋鋼筋切斷機(jī)臺1切斷鋼筋鋼筋彎曲機(jī)臺1彎曲鋼筋裝載機(jī)臺1運輸鋼支撐五、施工工藝與流程5.1

6、鋼支撐支護(hù)施工工藝根據(jù)設(shè)計要求,秀村隧道主洞鋼支撐支護(hù)參數(shù)見表4。根據(jù)圍巖級別不同, 采用工字鋼進(jìn)行支護(hù),一般每循環(huán)進(jìn)尺按兩根鋼支撐控制,鋼支撐與錨桿、鋼 筋網(wǎng)片焊接,特別是鎖腳錨桿,一定要與鋼支撐焊接牢固。兩根鋼支撐之間通 過連接筋連接、固定,安裝間距、傾斜度、偏差等均要符合設(shè)計要求。鋼支撐 在洞外鋼筋加工場加工,運至洞內(nèi)進(jìn)行拼裝,每根中的相鄰段拱架或格柵通過 連接板加螺栓連接。5.2 鋼支撐支護(hù)施工流程5.2.1 鋼支撐支護(hù)施工流程圖本隧道鋼支撐支護(hù)分為兩種類型,分別為鋼拱架支撐和鋼格柵支撐,具體 施工流程見圖1圖 1 鋼支撐支護(hù)施工流程圖5.2.2 鋼支撐支護(hù)施工具體流程( 1 )鋼支撐

7、加工與運輸鋼拱架支撐按設(shè)計要求預(yù)先在洞外加工廠加工成型, 加工場地用 C15 混凝土硬化。按設(shè)計放出鋼支撐加工大樣,放樣時根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順。工字鋼應(yīng)按照設(shè)計要求利用冷彎機(jī)床進(jìn)行加工,通過控制弧長、弦長、弦高來加工出符合設(shè)計要求的拱架。鋼拱架加工后進(jìn)行試拼,允許誤差:沿隧道周邊輪廓誤差不應(yīng)大于 3cm ;鋼拱架支撐由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元用螺栓連接,螺栓孔 眼中心間誤差不超過± 0.5cm 。鋼拱架支撐平放時,平面翹曲應(yīng)小于± 2Cm 。鋼支撐加工成型后,由裝載機(jī)運至洞內(nèi)進(jìn)行拼裝,然后人工在洞內(nèi)用螺栓連接成整

8、體。( 2 )鋼支撐拼裝為保證鋼拱架支撐置于穩(wěn)固的地基上,施工中在鋼拱架基腳部位預(yù)留0.150.2cm原地基;架立鋼拱架時挖梢就位,軟弱地段在鋼拱架支撐基腳處 設(shè)槽鋼以增加基底承載力。鋼拱架支撐平面應(yīng)垂直于隧道中線,其傾斜度不大于 2 °。鋼拱架的任何部位偏離沿垂線不應(yīng)大于 5cm 。為保證鋼拱架支撐位置安設(shè)準(zhǔn)確,隧道開挖時在鋼拱架各連接板處預(yù)留鋼拱架連接板凹槽;兩拱腳處和兩邊墻腳處預(yù)留安裝鋼拱架凹槽。鋼拱架設(shè)前均需預(yù)埋定位系筋,系筋一端與鋼拱架焊接在一起,另一端錨入圍巖中0.51m并用砂漿錨固,當(dāng)鋼拱架設(shè)處有錨桿時盡量利用錨桿定位。鋼拱架按設(shè)計位置安設(shè),鋼拱架于圍巖接觸間距不應(yīng)大于

9、 50mm 。為增強鋼拱架整體穩(wěn)定性,將鋼拱架與定位錨桿焊接在一起。沿鋼拱架設(shè)直徑為25的縱向連接鋼筋,并按環(huán)向設(shè)計間距設(shè)置。鋼拱架架立后盡快進(jìn)行噴混凝土作業(yè),并將鋼拱架全部覆蓋,使鋼拱架與噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿等共同受力,構(gòu)成初期支護(hù)體系。六、質(zhì)量控制6.1 鋼支撐支護(hù)質(zhì)量控制基本要求( 1 )鋼支撐的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。( 2 )鋼支撐之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接,拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。( 3 )拱腳標(biāo)高不足時,不得用塊石、碎石砌墊,而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,或用混凝土澆筑,混凝土強度不小于C20。(4)鋼支撐應(yīng)靠緊圍巖,其與圍巖的間隙,不得用片石回填,而應(yīng)用噴射 混凝土填實

10、。(5)無污穢、無銹蝕和假焊,安裝時基底無虛渣及雜物,接頭連接牢靠。(6)鋼支撐支護(hù)實測項目:表4鋼支撐支護(hù)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1 安裝間距(mm )50尺量:每桶檢查32保護(hù)層厚度(mm )>20鑿孔檢查:每根自拱頂每3m檢查一占八、23傾斜度(° )±2測量儀器檢查每根傾斜度14安裝偏差橫向±50尺量:每桶檢查1(mm )豎向不低于設(shè)計標(biāo)圖5拼裝偏差(mm )±3尺量:每桶檢查16.2鋼支撐具體質(zhì)量控制措施(1)進(jìn)場的工字鋼、各種型號的鋼筋等施工材料必須通過檢驗,檢驗合格 后方可使用。(2)鋼拱架安裝前分批按設(shè)

11、計圖檢查驗收加工質(zhì)量,嚴(yán)格控制軸線、尺寸、 接頭拼接板對位的準(zhǔn)確,要滿足規(guī)范對焊縫的要求。不合格禁用。(3)清除干凈底腳處浮渣,超挖處加設(shè)鋼(混凝土)墊塊,其中間段接頭板 用砂子埋住。以防噴射混凝土堵塞接頭板螺栓孔。(4)按設(shè)計焊定位筋及縱向連接,段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓,確保安裝 質(zhì)量。( 5 )鋼支撐定位、鎖腳錨桿的布設(shè),要在檢查開挖斷面合格后進(jìn)行,要嚴(yán)格按設(shè)計部位安設(shè),錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達(dá)到設(shè)計要求。( 6 ) 鋼支撐安立,其軸線要與隧道中線垂直,施工中應(yīng)在鋼架基腳部位預(yù)留足夠的堅實地基,架立鋼架時挖槽就位。其中線、標(biāo)高要準(zhǔn)確,支座要穩(wěn)定,其傾斜度不大于 2 °

12、;鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于 5cm 。超挖部位要用硬性水泥砂漿支墊。( 7 )為增強鋼架的整體穩(wěn)定性,應(yīng)將鋼架與縱向連接筋、結(jié)構(gòu)錨桿、定位系筋和鎖腳錨桿焊接牢固。( 8 ) 鋼架連接接頭要連接牢固。 拱腳部位易發(fā)生塑性剪切破壞, 故該部位接頭除栓接外,還應(yīng)四面幫焊,確保接頭的剛度和強度。條件允許時,接頭最好采用角鋼聯(lián)接板,便于混凝土全面握裹。( 9 ) 當(dāng)鋼架和初噴層間存在較大間隙時要設(shè)騎馬或楔形墊塊頂緊圍巖, 鋼架與圍巖的間距不應(yīng)大于 5cm 。( 10 )噴射混凝土?xí)r,應(yīng)注意將鋼支撐與巖面之間的間隙噴射飽滿和達(dá)到密實。七、安全保證措施7.1 建立安全保證體系項目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),建

13、立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組,針對本工序特點,進(jìn)行安全交底,嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定,項目經(jīng)理部與每個作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。7.2 安全教育和培訓(xùn)( 1 ) 對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn), 考核合格后, 方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2)對電焊工、電工等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn),持證上崗。( 3 )在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時,對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。( 4 ) 設(shè)立每周一次的安全活動日, 在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況,并對作業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。7.3 落實安全責(zé)任制,制定安全管理的各項規(guī)章制度

14、建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外,項目經(jīng)理部也將加大檢查力度,搞好各方面的協(xié)調(diào)工作,堅決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。7.4 鋼支撐針對性安全技術(shù)措施( 1 )工程開工前, 施工單位必須詳細(xì)學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、施工規(guī)范,并制定相應(yīng)的安全措施,施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的施工部署,工字鋼、鋼筋等材料的堆放應(yīng)作出詳細(xì)布置。( 2 ) 參加施工的人員, 必須接受安全技術(shù)教育, 熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。電焊工必須持有國家相關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證,方可進(jìn)行焊接作業(yè)

15、。( 3 ) 所有進(jìn)入工地的人員, 必須按規(guī)定穿戴好 (安全帽、 安全帶、 安全繩、安全服)等安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),服從指揮。( 4 )隧道內(nèi)施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格履行進(jìn)、出洞登記制度。( 5 ) 鋼支撐作業(yè)人員用電時必須遵守相關(guān)規(guī)章制度, 規(guī)范操作, 不得違章作業(yè)。( 6 ) 進(jìn)入作業(yè)地點時, 先檢查、 熟悉作業(yè)環(huán)境。 若發(fā)現(xiàn)不安全因素、 隱患,必須及時向有關(guān)部門匯報,并立即處理,確認(rèn)安全后再進(jìn)行施工作業(yè)。對施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),及時要求有關(guān)部門處理解 決。( 7 ) 現(xiàn)場所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等, 嚴(yán)禁私自移動和拆除, 如需暫時移動和拆除的須報經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審

16、批后,在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移,并在工作完畢(包括中途休息)后立即復(fù)原。( 8 ) 由于鋼支撐支護(hù)施工須要借助開挖臺架作為操作平臺, 開挖臺架高度大于 2 米,屬于高空作業(yè),應(yīng)做好相關(guān)防護(hù)措施。( 9 ) 對鋼支撐支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)鋼拱架、 格柵變形或噴砼開裂等險情時,應(yīng)采取補救措施。當(dāng)險情危急時,應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。( 10 )焊機(jī)使用、擺放在防雨、干燥和通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃易爆物品和便于操作的位置。搬運時必須切斷電源,將電焊機(jī)電源線從控制開關(guān)下口拆除后再搬運。( 11 )電焊設(shè)備的安裝、修理和檢查必須由電工進(jìn)行。焊機(jī)和線路發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,并通知電工修理。

17、( 12 )電焊機(jī)必須安放在通風(fēng)良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚,焊機(jī)應(yīng)用絕緣物墊起,墊起高度不得小于 20crn ,按要求配備消防器材。( 13 )使用交流電焊機(jī)作業(yè)應(yīng)按照下列要求進(jìn)行操作:多臺焊機(jī)接線時三相負(fù)載應(yīng)平衡,初級線上必須有開關(guān)及熔斷保護(hù)器。電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好。焊接變壓器的一次線圈繞組與二次線圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于 1Mn 。電焊機(jī)必須安裝一、二次線接線保護(hù)罩。電焊機(jī)的工作應(yīng)依照設(shè)計規(guī)定,不應(yīng)超載運行。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的溫升超過A 級 60 、 B 級80 時必須停止運轉(zhuǎn)。( 14 )在焊接作業(yè)時,施工人員必須配

18、有護(hù)面罩,清除焊渣時應(yīng)小心焊渣入眼。( 15 )拱部焊接作業(yè)時注意下方操作人員,防止焊渣掉落,燙傷其他施工人員。( 16 )洞內(nèi)鋼支撐支護(hù)焊接作業(yè)時,應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物,注意防火,并要在作業(yè)面配備消防器材。( 17 )采用裝載機(jī)運輸鋼拱架時,應(yīng)注意安全,行人應(yīng)主動規(guī)避,嚴(yán)禁人員站在拱架下方指揮裝載機(jī)行駛,并且裝載機(jī)車速不得過快。八、環(huán)境保護(hù)措施為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境,防止由于隧道施工造成的作業(yè)污染和擾民,保障工地附近居民和施工人員的身體健康,努力做好環(huán)境保護(hù)工作。8.1 組織措施施工期間對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)是業(yè)主對承包商的要求, 也是承包商的自身職責(zé)。根據(jù)公司管理標(biāo)準(zhǔn)、國家省市規(guī)定、業(yè)主要求,結(jié)

19、合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則 , 以細(xì)則的各項具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人員的行為準(zhǔn)則。同時,委派專門的環(huán)境保護(hù)工作人員,全面負(fù)責(zé)本項目的環(huán)境保護(hù)工作。加強環(huán)保教育和激勵措施, 把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一,提高環(huán)保意識。對違反環(huán)保的班組和個人進(jìn)行處罰。8.2 防止大氣污染措施( 1 ) 清理施工垃圾時使用容器吊運, 嚴(yán)禁隨意臨空拋撤造成揚塵。 施工垃 圾及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。( 2 )施工道路采用硬化,并隨時清掃灑水,減少道路揚塵。( 3 ) 工地上使用的各類柴油、 汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn), 不使用 氣體排放超標(biāo)的機(jī)械。( 4 ) 在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè), 除灑水外, 作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。( 5 ) 易飛揚的細(xì)顆粒散體材料盡量庫內(nèi)存放, 如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運輸和卸運

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