道路工程施工組織設(shè)計(jì)精簡版

1、漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)（一）編制原則1、本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各項(xiàng)施工工序的質(zhì)量，以高水準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。2、堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工措施編制方案。3、在編制的施工組織設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)環(huán)保意識，并編制較周密的環(huán)保措施。4、施工工藝與施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求及招標(biāo)文件要求相符，力求達(dá)到、科學(xué)、合理、完善。5、確保施工按期完成的原則。施工任務(wù)劃分合理，

2、力求各施工段施工進(jìn)度安排符合實(shí)際情況。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序的銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。6、采用先進(jìn)、配套的施工設(shè)備和技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期。7、針對本工程的地質(zhì)情況和氣候特征，優(yōu)選施工方案。（二）編制依據(jù)1、漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程招標(biāo)文件2、漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程施工圖設(shè)計(jì)3、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）4、水泥混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范（BJ97-87）5、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）6、市政

3、排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）7、給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）8、武漢市政府有關(guān)建設(shè)工程管理、環(huán)境保護(hù)等地方性法律法規(guī)9、現(xiàn)場勘察情況及有關(guān)精神二、工程概況（一）工程概述本次工程設(shè)計(jì)南起老漢沙公路，北止郭琴路，全長1365m。漢陽區(qū)郭琴西路西臨黃金口開發(fā)區(qū)，東抵鍋頂山。路幅30m寬，（從東往西）6m寬綠化帶+4m寬人行道+16m寬車行道+4m寬人行道+6m寬綠化帶。路線范圍內(nèi)有少量低層建筑，大部分為空地，地勢基本呈北高南低，中間局部為附近磚瓦廠取土留下的坑洼地，全線高程在22.0031.85m之間。本次投標(biāo)標(biāo)段為第一標(biāo)段（樁號0+0840+600），全長為51

4、6m。（二）工程地質(zhì)本工程地貌為沖洪積階地。根據(jù)野外鉆探情況結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)成果綜合分析，可將擬建工程場地勘探深度范圍內(nèi)地層劃分為五層，各土層分述如下：（1-3）素填土、耕植土，層厚0.3m1.5m。為不良地基。（3-8）粉質(zhì)粘土。fk=140250kPa。可以作為道路及排水管道淺埋基礎(chǔ)的天然地基持力層。（4-2）粘土，屬第四系中更新統(tǒng)洪積土層。fk=280400kPa。為道路及排水管道基礎(chǔ)的理想天然地基持力層。（5-2）碎石土，屬第四系中更新統(tǒng)洪積土層。fk=400kPa。為道路及排水管道基礎(chǔ)的理想天然地基持力層。（6-1）全風(fēng)化砂巖，屬第四系中更新統(tǒng)洪積土層。fk=360kPa。（二）設(shè)計(jì)

5、要點(diǎn)1、道路部分1）平面設(shè)計(jì)本工程規(guī)劃路幅為30m寬，具體分布：中間為16.0m寬的機(jī)非混合行車道，兩側(cè)為4m寬的人行道和6m寬的綠化帶。2）縱、橫斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)：最大縱坡為0.64%，最小縱坡為0.3%，最小坡長120m（與現(xiàn)狀接順處除外）。橫斷面設(shè)計(jì)：車行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為2.0%。路基邊坡：填方邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1。3）路基、路面機(jī)非混合車行道結(jié)構(gòu)為24cm厚水泥混凝土面層，30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥混凝土面層強(qiáng)度不低于30MPa，抗折強(qiáng)度達(dá)到4.5MPa，混凝土路面采用42.5 MPa普通硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定碎石基層重量比為6：94，分兩層碾壓，7天

6、飽和水抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0MPa，基層材料必須采用機(jī)械拌和?；炷涟宸謮K尺寸為5.0m×4.0m，5.0m×3.7m。人行道結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)為6cm厚水泥C30混凝土步磚，2cm厚1：3水泥砂漿座漿，15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)（6：94）。人行道土基密實(shí)度要求達(dá)到93%，其平整度要求達(dá)到5mm，新建站臥石的線形直順度要求達(dá)到10mm（每20m長度內(nèi)）。混凝土路面縱縫全線設(shè)拉桿（16，L=80cm），施工縫及臨近脹縫的三條縮縫設(shè)傳力桿（22，L=50cm）?？v、橫縫均用機(jī)械切割，采用聚氯乙烯膠泥嵌縫。脹縫枕墊的混凝土為C30，施工時(shí)在基層攤鋪碾壓厚再開挖澆筑，混凝土面層要求壓紋。本標(biāo)段

7、道路排水部分：路面支管接入檢查井的縱坡不少于0.3%，雨水支管均為D300鋼筋混凝土圓管。雨水口低于周邊路面12cm，以利排水。本標(biāo)段排水工程主要由D1200鋼筋混凝土圓管干管（303m）、蓋板渠（205m）和D300 、D500 鋼筋混凝土圓管支管（133m）組成。（三）投標(biāo)要求本工程施工要求總工期為150個(gè)日歷天。（四）主要工程量30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 9622 m224cm厚C30水泥混凝土路面 8655 m26cm厚彩色人行步道磚 3883 m215cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 4431 m2D300鋼筋混凝土圓管（含路面排水） 661 mD500鋼筋混凝土圓管 76 mD1200鋼筋混

8、凝土圓管 303 mD1000檢查井 7座D1200檢查井 6座Y8結(jié)合箱 1座路面雨水進(jìn)水井 40座三、施工組織管理本工程道路戰(zhàn)線不長、作業(yè)點(diǎn)較集中、交通流量大、人員流動(dòng)量多的施工特點(diǎn)，為優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，根據(jù)投標(biāo)要求和項(xiàng)目管理的要求，我司將派出在工程中具有較高管理水平、技術(shù)水平、有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的、能打硬仗，且具有相應(yīng)資格的施工管理人員組成漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部。公司將授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理部履行本工程施工合同的責(zé)任和權(quán)利，且按照項(xiàng)目管理的要求對該工程進(jìn)行管理。漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目幅經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料員、安全

9、員、文明施工管理員（安全員兼職）和行車道、人行道、排水3個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)。a）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程實(shí)施和協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)整個(gè)工程人員、資金、生產(chǎn)安排及調(diào)動(dòng)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)、人員的配置，規(guī)章制度的制定，組織開展項(xiàng)目經(jīng)理部工作；負(fù)責(zé)確立管理總目標(biāo)和階段目標(biāo)，進(jìn)行管理目標(biāo)分解，實(shí)行總體控制；負(fù)責(zé)適時(shí)進(jìn)行管理決策，嚴(yán)格按合同執(zhí)行并進(jìn)行管理；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本組織機(jī)構(gòu)與各協(xié)作單位之間的協(xié)作配合，組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)做好工程竣工驗(yàn)收、工程結(jié)算、資料整理歸檔工作；負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部的善后工作；負(fù)責(zé)協(xié)助企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目的檢查、鑒定。b）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程技術(shù)、質(zhì)量的具體實(shí)施；負(fù)責(zé)召開質(zhì)量管理

10、例會(huì)，組織學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，講評施工過程中的質(zhì)量問題，分析質(zhì)量現(xiàn)狀，解決潛在的質(zhì)量問題，指定階段性的質(zhì)量預(yù)控目標(biāo)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的預(yù)防措施、糾正措施文件的制定和執(zhí)行；負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)組織推廣和應(yīng)用“四新技術(shù)”，編寫有關(guān)的成果報(bào)告；負(fù)責(zé)組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。擬建漢陽區(qū)郭琴西路道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織管理體系項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理試驗(yàn)員安全員統(tǒng)計(jì)員設(shè)備管理員材料員施工員文明施工員排水施工作業(yè)隊(duì)人行道施工作業(yè)隊(duì)車行道施工作業(yè)隊(duì)c）施工員職責(zé)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場具體的施工管理工作；負(fù)責(zé)實(shí)施管理階段性目標(biāo)，執(zhí)行、督促分解管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。d）質(zhì)檢員職責(zé)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的工序檢查

11、、驗(yàn)收，工程資料的收集、整理、存檔工作。e）材料員職責(zé)負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理，各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場和管理；組織對材料供方的評價(jià)、嚴(yán)格控制材料和半成品的質(zhì)量；根據(jù)質(zhì)量要求和管理目標(biāo)，負(fù)責(zé)對采購的物資進(jìn)行控制，做到采購、定貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、發(fā)放和使用手續(xù)完備、記錄齊全，具有可追溯性，同時(shí)組織搞好施工物資的儲(chǔ)備，以滿足現(xiàn)場的施工需要。f）設(shè)備管理員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的物資保障和機(jī)械設(shè)備的管理；負(fù)責(zé)督促加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率，滿足施工的需要。g）安全員、文明施工員職責(zé)負(fù)責(zé)認(rèn)真督促執(zhí)行和貫徹業(yè)主和有關(guān)保證安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、指示；負(fù)責(zé)嚴(yán)

12、格按設(shè)計(jì)文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，組織對檢驗(yàn)和試驗(yàn)及其狀態(tài)的控制、加強(qiáng)對現(xiàn)場環(huán)保情況的檢察和巡視；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量和環(huán)保工作，提交工程安全的分析報(bào)告；負(fù)責(zé)組織進(jìn)行安全、質(zhì)量和環(huán)保教育，督促搞好工序管理。h）統(tǒng)計(jì)員職責(zé)負(fù)責(zé)本工程預(yù)、結(jié)算管理工作；負(fù)責(zé)按合同要求向業(yè)主提供有關(guān)的工程報(bào)表；負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工預(yù)算，驗(yàn)收計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作；負(fù)責(zé)組織整理和工程有關(guān)簽證資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性；負(fù)責(zé)開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。四、施工準(zhǔn)備及施工總體部署（一）施工前準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢、試驗(yàn)、施工、材料等管理人員和專業(yè)施

13、工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)資料。組織質(zhì)量、技術(shù)、施工、測量等人員參加圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對質(zhì)檢、試驗(yàn)、施工、材料等管理人員和專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行分部工程和分項(xiàng)工程技術(shù)交底。由施工員負(fù)責(zé)對專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人及施工操作人員進(jìn)行工序技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括：施工圖紙、施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)操作規(guī)范等。施工員配合項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目管理要求編制工程進(jìn)度計(jì)劃。統(tǒng)計(jì)（預(yù)算）員結(jié)合現(xiàn)場的情況編制施工預(yù)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供指導(dǎo)工程施工、控制成本的依據(jù)，以利于項(xiàng)目經(jīng)理對工程的宏觀控制和微觀管理。材料員在施工前，選擇產(chǎn)品質(zhì)量合格的廠家，提前進(jìn)行成品、半成品的預(yù)制和加工。各種原材料（尤

14、其是水泥、鋼筋等主材）在工程施工前要根據(jù)施工預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并提前按比例批量進(jìn)場，并對材質(zhì)按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場前完成臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)工作。臨時(shí)設(shè)施內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三通一平”，即通水、通電、通路、場地平整。由項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)施工、技術(shù)管理人員熟悉施工現(xiàn)場，做好測量交樁的接收、復(fù)核工作，做好開工前準(zhǔn)備。對進(jìn)場的壓實(shí)、運(yùn)輸、小型機(jī)具等設(shè)備進(jìn)行檢查，確保機(jī)械設(shè)備性能完好。3、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備選派精干隊(duì)伍運(yùn)用先進(jìn)的施工設(shè)備和施工技術(shù)，確保工程質(zhì)量，工期要求，環(huán)境保護(hù)，安全文明施工目標(biāo)。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理組織勞動(dòng)力進(jìn)場，按質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系逐級進(jìn)行技術(shù)、安全、文明施工的技

15、術(shù)交底。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、勞動(dòng)紀(jì)委及安全教育。4、物資準(zhǔn)備及施工機(jī)械準(zhǔn)備1）市場調(diào)查進(jìn)場前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)統(tǒng)計(jì)所需物資的種類和各種物資的數(shù)量，進(jìn)行所在地的市場調(diào)查，掌握各種材料的貨源、供應(yīng)量、價(jià)格以及供應(yīng)商的信譽(yù)等信息，其次對能滿足施工進(jìn)度需要的各個(gè)供應(yīng)商的材料進(jìn)行嚴(yán)格的測試和試驗(yàn)，擇優(yōu)確定各種物資的進(jìn)貨來源。材料物資準(zhǔn)備工作程序圖施工月度計(jì)劃 施工預(yù)算施工方法資 源 需 要 量 計(jì) 劃定貨加工、簽定供貨合同確定運(yùn)輸方式和計(jì)劃組織進(jìn)場（按平面布置堆放）儲(chǔ)存保管使 用2） 編制材料進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中施工進(jìn)度的安排，合理確定各種材料的進(jìn)場時(shí)間和工地存儲(chǔ)量，制定切實(shí)可行的

16、材料進(jìn)場計(jì)劃，并據(jù)此修建材料倉庫。3）材料進(jìn)場根據(jù)確定的進(jìn)貨渠道和材料進(jìn)場計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織材料員進(jìn)行采購工作，保證各種材料按計(jì)劃進(jìn)入施工現(xiàn)場。4）機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中提出機(jī)械配備和施工進(jìn)度情況安排，由設(shè)備員組織機(jī)械進(jìn)場，保證各種施工機(jī)械有計(jì)劃、有次序進(jìn)場，確保各項(xiàng)工程按時(shí)開工。根據(jù)工程規(guī)模和施工方法的具體要求，本公司計(jì)劃投入充足的施工機(jī)械和檢測設(shè)備，保證工程進(jìn)度及工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。擬投入本工程施工機(jī)械設(shè)備和供應(yīng)情況表序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)CAT320C3上海1998240kw1.0m3自有2自卸汽車東風(fēng)EQ142

17、E10十堰200060kw8t自有3裝載機(jī)ZL501徐州1998164kw2m3自有4平面壓路機(jī)YZ-61洛陽199688kw8-10t自有5三輪壓路機(jī)YZ-122洛陽199915-21t自有6灑水車JT40F1武漢19984000L4000L自有7穩(wěn)定土拌合機(jī)WCB2001西安1999100自有8機(jī)動(dòng)翻斗車420020.1m3自有9手扶電動(dòng)夯6武漢20024.5kw自有10水泵604黃石20012.2kw自有11平板振動(dòng)器2溫州20022.2kw自有12插入振動(dòng)器ZX-506武漢19981.1kw自有13發(fā)電機(jī)4上海200150kw自有14液壓路面破碎機(jī)YC356玉林200035kw自有15

18、液壓路面破碎機(jī)CAT320C13上海2001240kw自有16砼拌和設(shè)備JS50C2山東2000自有17汽車吊1上海19998t自有5、工程開工前達(dá)到必備條件及要求1）施工組織管理必備條件（1）項(xiàng)目部人員必須與施工組織設(shè)計(jì)中的一致（2）各管理人員必須到位（3）各管理人員必須持證上崗（4）建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé)2）技術(shù)質(zhì)量管理必備條件（1）實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)齊全、高效（2）開工報(bào)告已審批（3）項(xiàng)目部工程總體技術(shù)交底已完成3）安全生產(chǎn)管理必備條件（1）安全手續(xù)已辦理完畢（2）有安全施工組織設(shè)計(jì)，手續(xù)齊備（3）各項(xiàng)安全管理制度建立健全，責(zé)任到人（4）有安全技術(shù)交底，手續(xù)齊全（5）特種工

19、種必須持證上崗（6）有崗前安全教育培訓(xùn)，手續(xù)齊備（7）現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備及電纜線路安裝設(shè)置符合規(guī)范要求（8）現(xiàn)場防火措施到位（9）關(guān)鍵部位設(shè)置安全標(biāo)識4）文明施工管理必備條件（1）創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場”必須申報(bào)管理（2）現(xiàn)場門樓設(shè)置必須符合集團(tuán)公司統(tǒng)一規(guī)定（3）現(xiàn)場封閉圍欄必須符合集團(tuán)公司統(tǒng)一規(guī)定，整齊美觀（4）“二圖五牌”制作標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置位置醒目、合理（5）辦公、宿舍、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)布局合理（6）全員統(tǒng)一著裝、掛牌進(jìn)場施工（二）施工部署1、施工部署概述本工程位于武昌區(qū)老城區(qū)，是武昌區(qū)的主要交通道路，為城市干道，具有車流量大，人員流量大等特點(diǎn)，交通極易堵塞。施工組織管理上的重點(diǎn)將會(huì)側(cè)重于施工期間的交通組織

20、和文明施工、安全生產(chǎn)兩各方面：施工期間，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)組織生產(chǎn)，按照半幅施工，半幅開放交通的原則，積極配合交管部門搞好疏導(dǎo)指揮與交通分流工作，盡可能降低施工影響；要搞好文明施工與安全生產(chǎn)，多做宣傳、警示標(biāo)牌，努力使施工對人員影響降低至最低限度。按照先地下后地上，先機(jī)動(dòng)車道后人行道、先干道后道口的施工順序組織施工。機(jī)動(dòng)車道接順現(xiàn)狀道路處施工時(shí)，將與交管部門和其它部門同步協(xié)調(diào)，半幅封閉施工。本標(biāo)段（長516m）內(nèi)全封閉施工。現(xiàn)狀道路道口采用1.8m高彩色鋼板圍擋隔離，并搭設(shè)門樓。根據(jù)工程量和現(xiàn)場實(shí)際情況，本工程組織3個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場施工，多點(diǎn)施工同步進(jìn)行。本工程主要施工工藝流程如下：測量復(fù)

21、核路堤填筑排水工程路堤填筑路基檢整水泥穩(wěn)定碎石基層施工路面排水施工水泥混凝土面層施工人行道、花壇施工現(xiàn)場清理竣工驗(yàn)收2、施工組織計(jì)劃安排工期為128天，提前22天完成施工任務(wù)。工程分為個(gè)階段組織施工：第一階段：共55天，主要完成道路路堤填筑、道路排水等施工。第二階段：共55天，主要完成道路路面排水、水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥混凝土路面等施工。第三階段：共28天，主要完成人行道、綠化帶、護(hù)坡等施工。水泥混凝土采用在臨時(shí)設(shè)施點(diǎn)搭設(shè)水泥混凝土攪拌設(shè)備（2套）攪拌站提供。3、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目部辦公室及職工住房擬集中租借民房。混合料拌和場、機(jī)具停放場地及倉庫集中搭設(shè)在施工現(xiàn)場外，混合料集中拌合運(yùn)至現(xiàn)場。

22、水泥混凝土由商品混凝土攪拌站負(fù)責(zé)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。拌合場內(nèi)施工用電及用水考慮從附近租借?，F(xiàn)場施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，用水接就近自來水。根據(jù)現(xiàn)場條件，臨時(shí)設(shè)施租建在本施工場區(qū)外周圍空曠處，施工場區(qū)內(nèi)搭設(shè)混合料拌和設(shè)備、灰漿拌和設(shè)備及砂、石灰堆場、配電房等，并設(shè)置用磚砌花壇圍護(hù)的綠化區(qū)域。臨時(shí)設(shè)施點(diǎn)內(nèi)劃分有拌和區(qū)、倉庫區(qū)、原料堆場、配電房等。租借民房按宿舍、辦公房、食堂、廁所等功能進(jìn)行布置；從中標(biāo)后開始，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)布置圖全面實(shí)施，指導(dǎo)具體施工。 水、電施工用電：與當(dāng)?shù)刈冸娝?lián)系，用電纜線引至配電房，配電房用電纜接入臨時(shí)設(shè)施點(diǎn)提供用電力。支線電纜用20mm2電纜線引入各工作面。為了能保證現(xiàn)場施

23、工用電，施工現(xiàn)場配備移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)供臨時(shí)停電備用。施工用水：施工、生活用水采用自來水，通過埋入地下50mm左右深的直徑50mm水管從周圍企業(yè)引入。臨時(shí)排水：在施工場地及臨時(shí)設(shè)施周圍采用設(shè)置排水溝的方法排水，排水溝截面40cm×40cm，污水經(jīng)處理后排入附近既有污水井。 衛(wèi)生施工現(xiàn)場設(shè)備、材料堆放整齊，施工污水經(jīng)處理后通過臨時(shí)管道流入排入現(xiàn)狀污水管道，施工廢棄物及時(shí)清理、丟棄。在租借民房內(nèi)設(shè)有洗浴間、衛(wèi)生間，解決人員個(gè)人衛(wèi)生問題。廚房采用瓷磚鋪貼灶臺(tái)、墻裙，定期消毒。廚師持有健康證。 生活設(shè)施施工人員生活設(shè)施主要考慮選擇安排在施工區(qū)附近民宅內(nèi)，部分安排在施工區(qū)現(xiàn)場生活區(qū)內(nèi)，現(xiàn)場施工人

24、員生活區(qū)搭建標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)房，前后開窗，做到空氣流通。 生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)設(shè)施主要是保衛(wèi)房、材料堆放場、倉庫、配電房、工地試驗(yàn)室、機(jī)修車間、地材堆放場地等。生產(chǎn)區(qū)固定設(shè)施搭建標(biāo)準(zhǔn)為磚墻、蘭色彩鋼板瓦做頂，以保證區(qū)內(nèi)環(huán)境整潔及生產(chǎn)安全。 臨時(shí)設(shè)施場地布置臨時(shí)設(shè)施點(diǎn)圍墻用蘭色波形鋼板（底部用紅磚砌筑而成，水泥砂漿抹面）搭設(shè)。鄰街面懸掛彩色宣傳畫和書寫環(huán)保宣傳用語的布標(biāo)，既充分宣傳企業(yè)形象又能保證環(huán)境整潔及生產(chǎn)安全。出入口設(shè)立門樓，懸掛施工標(biāo)志。生活區(qū)出入口設(shè)立花卉盆景作為綠化點(diǎn)綴，區(qū)內(nèi)空地中央設(shè)立旗桿，升掛國旗。地材堆場地面采用水泥石屑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)硬化處理。生活區(qū)場地、加工場地面采用10cm厚C15混凝土結(jié)

25、構(gòu)硬化處理。其余地面采用機(jī)械壓實(shí)硬化處理，場內(nèi)道路用15cm水泥石屑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)硬化處理。五、施工方案及主要施工技術(shù)措施（一）施工測量測量控制是施工的根本，我們將根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范要求對現(xiàn)場進(jìn)行場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)狀地面標(biāo)高及斷面進(jìn)行統(tǒng)一復(fù)測，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方審定簽認(rèn)后實(shí)施。1、平面控制測量對施工現(xiàn)場及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖繪制施工測量平面控制網(wǎng)。按達(dá)到通視條件、穩(wěn)固、方便放樣等各種要求，在施工現(xiàn)場沿樁號以約每100m左右間距建立一個(gè)控制點(diǎn)。控制點(diǎn)在道路兩側(cè)間隔分布，以便建立通視良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。放樣時(shí)每控制點(diǎn)保證至少有兩個(gè)控制點(diǎn)做后視，以便于校核。定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行校驗(yàn)，保證施工

26、控制的準(zhǔn)確性，并隨著施工的進(jìn)展，每月至少復(fù)測一次，以求控制網(wǎng)符合測量精度要求。本工程擬采用的主要測量儀器名 稱型 號數(shù) 量全站儀索佳SET2B1經(jīng)緯儀J22水準(zhǔn)儀S332、高程測量控制按照工程測量規(guī)范中的技術(shù)要求對全標(biāo)段的道路中心高程進(jìn)行全程高程測量，根據(jù)本工程縱斷面設(shè)計(jì)原則（以規(guī)劃控制為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)狀道口和周邊房屋的地坪高程）和橫斷面設(shè)計(jì)原則（車行道橫坡按1.5%，人行道橫坡為2.0%控制）匯總、整理測量成果報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主審批后再行使用。結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過程中建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)固的構(gòu)筑物上。用水準(zhǔn)儀將整理后道路中心高程引測至臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，精度不應(yīng)低于4等水準(zhǔn)測量等

27、級的要求。對于所有水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)要建立復(fù)核、登記制度，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)前必須進(jìn)行相臨兩點(diǎn)的復(fù)測。3、施工階段測量測量人員要對每項(xiàng)工程將要施工的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)人員共同解決。測量內(nèi)業(yè)計(jì)算整理出的各種點(diǎn)、線、角度等數(shù)據(jù)必須經(jīng)兩人復(fù)核無誤后方可進(jìn)行放樣。經(jīng)過復(fù)測放樣滿足設(shè)計(jì)要求后約請監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收并在驗(yàn)單上簽字批準(zhǔn)，由測量員會(huì)同施工員向?qū)I(yè)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行測量交底。測量交底以書面形式進(jìn)行，配有測量放樣草圖，內(nèi)容應(yīng)明確，數(shù)字應(yīng)經(jīng)過復(fù)核且準(zhǔn)確無誤，交接人均有簽字，資料有檔可查。 測量人員在

28、施工過程中，對每一步的測量工作（內(nèi)業(yè)、外業(yè)）一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，做到依據(jù)正確、計(jì)算精確、一絲不茍，步步校對，杜絕偏差，減少損失，確保工程測量萬無一失。4、竣工階段測量竣工測量不僅是驗(yàn)收和評價(jià)工程是否按設(shè)計(jì)施工的基本依據(jù)，更是工程交付使用后進(jìn)行管理、維修、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。竣工圖和竣工資料也是國家基礎(chǔ)建設(shè)工程的重要技術(shù)檔案資料，必須按規(guī)定繪制整理并長期保存。做好竣工測量關(guān)鍵要從施工準(zhǔn)備開始就有次序、一項(xiàng)不漏地積累各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)復(fù)測的資料，尤其對隱蔽工程，一定要在還土前或進(jìn)行下一步工序前及時(shí)測竣工位置。設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更通知書、協(xié)商記錄要在施工全過程中保持完好，隨著工程進(jìn)展每一項(xiàng)工程完工后及時(shí)竣工報(bào)驗(yàn)，隨時(shí)

29、注意資料積累。每道工序有記錄。測量放樣、復(fù)測、報(bào)檢等技術(shù)保障資料要分類分工期裝訂成冊妥善保管。（二）土方填筑1、總體施工程序清理現(xiàn)場拆除障礙物清表、除草、弱地基處理利用土方、借土填筑路基管/涵排水施工路基成型削坡、防護(hù)2、清表與砍樹挖根本投標(biāo)段擬用推土機(jī)為主，人工為輔的方法進(jìn)行清除耕植土的工作。在斜坡地段則擬用挖土機(jī)為主，人工為輔進(jìn)行的方法進(jìn)行清除耕植土的工作。清理的表皮耕植土直接清運(yùn)至路基外堆放地點(diǎn)集中堆放。其主要施工程序如下：1）邊樁的測量放樣，標(biāo)出清表范圍。2）推土機(jī)（或挖土機(jī)）輔以人工按規(guī)范要求清除表土。3）在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向臨時(shí)排水溝，將地表水引出路基以外范圍，以排除地表水。4）

30、 在路基范圍外兩側(cè)10 m處設(shè)截水溝一道，溝底縱坡在0.5%2.0%之間，并隨時(shí)注意采取加固及防止?jié)B漏等措施。3、土方開挖施工1）挖方段施工前先將地表耕植土、樹根、腐植土等清除歸堆，棄運(yùn)至指定棄土場。2）利用土方以及外借土方采用挖土機(jī)配合自卸汽車施工。3）取土場施工要點(diǎn)（1）在土料進(jìn)場前，對取土場進(jìn)行土樣采樣，土質(zhì)試驗(yàn)合格后取土場的土料方能使用。（2）在合適的取土位置以及對適合填筑路堤的土方劃分可使用范圍。（3）外借土場，先將表皮耕植土用推土機(jī)推出取土場周圍，以便施工完畢后還耕使用。（4）在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)考慮土場地表排水，自流出口位置設(shè)在最低點(diǎn)，內(nèi)坡不小于2.0%，并注意用塊石加固出水口。

31、5、土方路基填筑施工1）填前準(zhǔn)備先進(jìn)行施工測量放樣，對半填半挖路段進(jìn)行挖臺(tái)階處理，同時(shí)開挖臨時(shí)排水溝。特別注意防沖、防滲。在清表、砍樹后，對路床進(jìn)行填前碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度，對達(dá)不到要求的地段進(jìn)行晾曬、換填等處理。2）土方填筑（1）土方填筑松鋪厚度控制在30cm內(nèi)，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。（2）填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次、逐層向上填筑。施工擬先安排填深比較大的斷面，以確保路基沉降時(shí)間。（3）機(jī)械填土方機(jī)械填土方除按虛鋪層厚、碾壓密實(shí)度控制外，應(yīng)注意以下問題：控制運(yùn)輸機(jī)械行駛線路，盡可能利用敦月路形成環(huán)型回填土方線路控制車輛運(yùn)行線路

32、組織全斷面碾壓。填方施工間歇縱橫向接茬長度不得小于2m。橫坡控制在2%4%以利施工排水。路基填筑采用水平分層，縱向分段，每層路基的攤鋪寬度大于設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證邊坡整修的凈寬及壓實(shí)度。路基基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，在填筑前，首先要用小噸位壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度85；當(dāng)路基填土高度80cm（路床厚度）時(shí)，基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖在回填分層壓實(shí)。（4）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度的要求路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度填 方08 95 %815 93 %以上 90 %挖 方 95 %填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)

33、度不低于上表所列挖方的要求。檢驗(yàn)方法和頻率：環(huán)刀法、灌砂法、核子儀法相結(jié)合，每200m每層測8處。 6、路床檢整路基檢整采用三輪壓路機(jī)碾壓配合人工檢整。直線段三輪壓路機(jī)由路邊向路中進(jìn)行，曲線段三輪壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在35km/h，碾壓次數(shù)56遍。碾壓時(shí)，輪跡重疊3040cm,每工班新老鋪層應(yīng)碾壓成與路中成45º角。斷面較小地段采用小型平面壓路機(jī)或電動(dòng)夯夯實(shí)，確保達(dá)到壓實(shí)度要求。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層有變化時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理工程師，協(xié)商處理方案。監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，立即組織施工人員嚴(yán)格按審批的施工方案組織實(shí)施。路床檢整后外觀目測要求是：路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)

34、象；用1215t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不大于5mm。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。路床的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差序號項(xiàng) 目壓實(shí)度及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度（深度030cm）重型擊實(shí)95%1000m23用環(huán)刀法檢驗(yàn)2中線高程±20mm20m1用水準(zhǔn)儀測量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4寬 度+200mm；040m1用尺量5橫 坡±20mm且不大于±0.3%20m2用水準(zhǔn)儀測量施工前，調(diào)查其路面排水系統(tǒng)，若無則增設(shè)排水設(shè)施，并報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主認(rèn)可。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、施工工藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝流

35、程如下：路床驗(yàn)收測量放樣混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪、整形混合料碾壓接縫和調(diào)頭處的處理基層養(yǎng)護(hù)2、路床驗(yàn)收路床應(yīng)按規(guī)范要求驗(yàn)收后進(jìn)行。表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無積水，具有設(shè)計(jì)要求的路拱，無任何松散的材料。路床驗(yàn)收合格后，即可組織水泥穩(wěn)定碎石基層施工。3、測量放樣在路床上，按道路中線高程，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.4m處再各設(shè)一指示樁。在兩側(cè)的指示樁上用紅色油漆標(biāo)示出基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。4、混合料的拌合、運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石基層重量比為6：94，7天飽和水抗壓強(qiáng)度要求達(dá)到3.0MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層混合料在拌和場內(nèi)采用WCB-200混合料拌合機(jī)集中拌合，混合料通

36、過帶電子計(jì)量秤的配料機(jī)輸送到拌合機(jī)進(jìn)行集中拌合，自卸車運(yùn)至施工地點(diǎn)。拌合時(shí)對粒料含水量隨時(shí)進(jìn)行檢測，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比要求分拌分批進(jìn)料，嚴(yán)格控制劑量和拌和時(shí)間，以保證混合料拌合的均勻性和適宜的含水量。拌和好的混合料采用8t自卸汽車（或1t農(nóng)用運(yùn)輸車）運(yùn)至施工作業(yè)地點(diǎn)。5、混合料攤鋪施工前先進(jìn)行施工配合比的試驗(yàn)，確保飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，確定壓實(shí)度指標(biāo)，然后試鋪50m確定各項(xiàng)施工參數(shù)，再全面展開施工?；旌狭匣鶎臃謱樱繉?5cm厚）進(jìn)行攤鋪和碾壓,并錯(cuò)開層間的施工接縫。每次鋪筑長度不少于50m。在進(jìn)行混合料攤鋪施工時(shí)，自卸車運(yùn)至施工地點(diǎn)?；鶎踊旌狭闲饵c(diǎn)根據(jù)運(yùn)輸車輛荷載保持一定

37、間距（8t自卸汽車堆距保持46m），采用人工配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以虛鋪系數(shù)×設(shè)計(jì)厚度作為控制攤鋪厚度。基層混合料虛鋪系數(shù)根據(jù)試鋪段壓實(shí)情況確定。6、混合料碾壓攤鋪完成后，用68噸壓路機(jī)普壓一遍，暴露潛在的不平整，再用人工掛線精平。然后按“先輕后重”和“先路邊后路中”的原則，分別采用重型壓路機(jī)將基層混合料碾壓成型，無法上壓路機(jī)的斷面采用電動(dòng)夯夯實(shí)確保壓實(shí)度要求。攤鋪的過程中力求做到一次平整，避免粗細(xì)粒料分離。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)鋪筑完畢后，用灌砂法檢測其密實(shí)度，并按規(guī)范要求進(jìn)行彎沉試驗(yàn)，要求允許彎沉值不大于設(shè)計(jì)要求。本工程車行道水泥穩(wěn)定碎石基層為30cm厚，施工時(shí)分兩次攤鋪和碾壓成活。

38、在碾壓完畢后，將井口周圍的混合料使用可逆式振動(dòng)夯實(shí)機(jī)加強(qiáng)夯實(shí)，以保證井口周圍基礎(chǔ)的壓實(shí)度。7、接縫和調(diào)頭處的處理在正常情況下，應(yīng)該采取全幅鋪筑施工，不留或少留縱向接縫。在碾壓過程中，壓實(shí)機(jī)具不在攤鋪段上停置、剎車、換檔前進(jìn)或倒退和調(diào)頭。橫縫處理辦法：一是將已鋪壓實(shí)成型段與現(xiàn)鋪段相接處挖松12m長度，并與現(xiàn)鋪段一并拌和及碾壓；二是將已鋪段留58m不碾壓，與現(xiàn)鋪段施工時(shí)一并拌和及碾壓，這個(gè)辦法只在連續(xù)施工時(shí)采用。縱橫處理可參照橫縫處理辦法進(jìn)行，但挖松或預(yù)留不碾壓范圍不應(yīng)小于50cm。8、基層養(yǎng)護(hù)碾壓完后，即采用麻袋覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)，一般情況養(yǎng)生時(shí)間七天即可，養(yǎng)生期內(nèi)務(wù)必保持表面始終處于濕潤狀態(tài)。在養(yǎng)生

39、期內(nèi)，除施工車輛如灑水車等以外，嚴(yán)禁其它車輛和機(jī)具特別是履帶車駛?cè)?，更不能開放交通。有條件時(shí)，在保持表面濕潤的前提下，立即進(jìn)行上層的施工，這樣可不需養(yǎng)護(hù)期，或在養(yǎng)生期結(jié)束后，立即進(jìn)行上層施工，這樣可避免損壞。（四）水泥混凝土面層施工 本工程車行道路面部分采用24cm厚水泥C30混凝土路面，混凝土采用拌和機(jī)拌和，自卸汽車運(yùn)輸，鋼模板立模，人工攤鋪，機(jī)械振搗。1、混凝土路面施工工藝流程施工準(zhǔn)備模板安裝混凝土汽車運(yùn)輸混凝土路面攤鋪收漿、壓紋養(yǎng)生拆模切縫、灌縫1）施工準(zhǔn)備 （1）基層驗(yàn)收水泥混凝土面板施工前，對混凝土路面板下的基層進(jìn)行強(qiáng)度、密實(shí)度及平整度、橫坡度、縱坡、高程等幾何尺寸方面的質(zhì)量檢驗(yàn)，基

40、層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及其標(biāo)準(zhǔn)符合基層施工規(guī)范要求。 （2）原材料檢驗(yàn)及準(zhǔn)備工作水泥混凝土路面所用水泥、砂、碎(礫)石、水、外加劑、鋼筋各項(xiàng)材料符合（GBJ 97-87）的要求。根據(jù)水泥混凝土面板施工進(jìn)度計(jì)劃，施工前分批準(zhǔn)備好所需的各種材料，并在使用前進(jìn)行核對、調(diào)整，各種材料符合規(guī)定的質(zhì)量要求。新出廠的水泥至少存放一周后才能使用。a、水泥車行道所用水泥按要求采用同一品牌、同一標(biāo)號、同一廠名的免檢廠家42.5級普通硅酸鹽水泥。進(jìn)場時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，按批量抽檢合格后方能使用。不同標(biāo)號、廠牌、品種的水泥分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮。出廠日期超過三個(gè)月的水泥必須經(jīng)過復(fù)檢，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果決定是否可以繼

41、續(xù)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。b、砂采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。不同料源的砂分別堆放，分別使用。c、碎石碎石質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、無風(fēng)化、多棱角和潔凈。石子粒徑不大于40mm,含水率不大于1.5%，不含塊狀泥塊，含泥量小于1%。混凝土骨料用于工程之前進(jìn)行沖洗。不同料源、規(guī)格的石料分別堆放，分別使用。d、水拌合混凝土的用水采用自來水，養(yǎng)護(hù)用水盡量使用自來水，若水源不足，其他代用水中含鹽類總量不大于5000mg/L，硫酸鹽含量不大于2700mg/L，PH值不得小于4。（3）配合比設(shè)計(jì)確定混凝土的配合比按設(shè)計(jì)要求為抗壓強(qiáng)度不低于30MPa，抗拆強(qiáng)度達(dá)到4.5MPa。

42、本工程水泥混凝土的配合比由商品水泥混凝土供應(yīng)商提供。水泥混凝土面板施工前，由商品水泥混凝土供應(yīng)商提供本工程水泥混凝土的配合比報(bào)告單，由項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后，商品水泥混凝土供應(yīng)商根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際澆筑條件（集料級配、原材料含水量等）、攤鋪機(jī)具和氣候條件等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。事先未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理書面同意，不對已批準(zhǔn)的配合比，混凝土生產(chǎn)方法或組成材料的來源做任何變動(dòng)。（4）機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備開工前檢查所有機(jī)具是否狀態(tài)良好、模板是否準(zhǔn)備停當(dāng)、備用電源、振搗器儲(chǔ)備情況，以保證工程施工的順暢。2）模板安裝模板采用與路面厚度等高及有足夠剛度的22槽鋼，長度56m，局部變形不應(yīng)大于3mm，澆筑時(shí)模板橫向最大撓曲變形應(yīng)

43、小于4mm，模板高度允許偏差2mm。縱縫穿拉桿的孔眼位置按設(shè)計(jì)要求預(yù)留準(zhǔn)確。曲線處采有1.5cm厚膠合板木模。鋼模接頭處有牢固拼裝配件，裝拆簡易。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，檢查支撐是否牢固、模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板要拆去重新安裝。檢查無誤后，在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油，以便拆模時(shí)不致?lián)p壞混凝土。在模板側(cè)或頂面做好各類接縫記號，確?？p位準(zhǔn)確。路上的檢查井等構(gòu)筑物外圍及新老混凝土接縫處同時(shí)立模分離，并綁扎好

44、加強(qiáng)鋼筋。3）混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸混凝土?；旌狭献詳嚢枵境隽虾筮\(yùn)到工地?cái)備?、振?shí)、整平抹面的時(shí)間控制在不超過水泥的初凝時(shí)間（一般為45min至2h）如不能滿足可加緩凝劑。罐車出料及鋪筑時(shí)卸料高度不超過去1.5m。如有離析時(shí)須重新攪拌。4）混凝土路面接縫 取樣做試件送檢 控制好高程、橫坡、厚度、平整度 切縫、嵌縫 綁扎邊緣鋼筋、井周加固筋控制每車裝量相等、設(shè)計(jì)每車攤鋪面積縱縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)拉桿（16，L=80cm），拉桿澆筑前穿在模板預(yù)留孔內(nèi)。施工縫及臨近脹縫的三條縮縫設(shè)傳力桿（22，L=50cm），后澆筑一側(cè)傳力桿上滿涂瀝青。拉桿、傳力桿安放采用支架扎絲綁扎法固定，待混凝土振搗完畢后，解

45、扎絲取出支架。脹縫內(nèi)的浸瀝青木屑板澆筑混凝土?xí)r垂直預(yù)埋穩(wěn)固。施工縫與路中心線保持垂直，多車道路面的施工縫避免設(shè)在同一斷面。施工縫盡量與縮縫或脹縫重合，避免留在板塊中間，施工縫處須安放傳力桿。5）混凝土攤鋪攤鋪混凝土前，對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。傳力桿應(yīng)在槽鋼模板外側(cè)設(shè)置傳力桿固定托架，且在混凝土澆筑時(shí)派專人檢查、扶正?；炷辆鶆驖仓谀０鍍?nèi)，沒有離析現(xiàn)象。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，要用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，要用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟

46、耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。攤鋪厚度考慮振實(shí)后的下沉量，一般比振實(shí)厚度多2至3cm?；炷龄佒^程中如發(fā)生停電事故可啟用柴油發(fā)電繼續(xù)施工，防止作業(yè)中斷。6）混凝土路面振搗攤鋪好的混凝土混合料，混凝土先用插入式振搗器搗實(shí)，并用手控振動(dòng)整平器至少振搗兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)板寬，插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位。插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器搗不到之處振一次，同一位置不少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于其左右半徑的0.5倍，并要避免碰撞模板和鋼筋?；炷猎谌?/p>

47、振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以 1.21.5mmin為宜。對不平之處，及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。7）混凝土路面收漿、壓紋最后成型的混凝土板表面，宜有2至3mm厚的水泥砂漿面層，收漿在混凝土終凝前完成，抹面次數(shù)視氣溫而定一般不少于四遍，第一遍于整平完畢約15min后進(jìn)行（根據(jù)氣候掌握），主要是排除泌水及壓下石子，第二遍和第三遍繼續(xù)排除泌水和進(jìn)行整平抹光，第四遍是當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，表面呈潮濕時(shí)，將混凝土表面砂漿進(jìn)一步壓抹緊密，直至收水收至無水可收為止。收漿在工作跳板上進(jìn)行，杜絕站在混凝土上操作。

48、收漿時(shí)，杜絕采用灑水、撒干水泥等方法進(jìn)行修整。在混凝土經(jīng)初步修整后，用3m直尺檢查新鋪混凝土的表面。3m直尺檢查出來的高處用手鏝法清除高出的混凝土。用3m直尺進(jìn)行的每一次所做的檢查區(qū)域都要與前一次檢查檢查區(qū)域至少重疊1/3的直尺長度。除規(guī)定的切邊外，超過5mm的路面邊角坍落處在混凝土凝結(jié)之前修整好。如果在長度等于或大于30cm的凝結(jié)混凝土的邊角坍落超過25mm，則縱橫縫之間的整段混凝土板塊均清除，并用新混凝土嚴(yán)格規(guī)定的線形、坡度和橫斷面重新鋪筑。混凝土路面表面用壓紋器壓紋，壓紋時(shí)間應(yīng)掌握好，以不損壞表面砂漿層為宜，一般以表面收干，用手指輕按能出現(xiàn)2mm深的壓痕時(shí)為宜。8）混凝土路面養(yǎng)護(hù)澆筑混凝

49、土路面終凝后，應(yīng)及時(shí)覆蓋草袋灑水保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間保證草袋濕潤，不得漏空檔，保持養(yǎng)護(hù)濕度。濕水養(yǎng)護(hù)15天后方可采用自然養(yǎng)護(hù)至第28天，養(yǎng)護(hù)期間禁止行人和車輛通行，以保護(hù)混凝土路面質(zhì)量。氣溫較高時(shí)，在養(yǎng)護(hù)初期，采用活動(dòng)三角形罩棚遮蓋混凝土路面，避免陽光照曬，以減少水份蒸發(fā)。9）拆模模板拆除時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般在1872h左右。切縫時(shí)若氣溫較高，先每隔34塊板間切縫，然后逐塊補(bǔ)切，切縫時(shí)應(yīng)掌握好切縫時(shí)間（切縫時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%）。10）切縫、灌縫縱、橫縫均用機(jī)械切縫，為防止施工中的早期裂縫，要求每隔三條縮縫設(shè)置一條預(yù)塑假縫以防止混凝土干凝收縮時(shí)發(fā)生不規(guī)劃裂縫。

50、灌縫時(shí)，將縫內(nèi)清除干凈，采用聚氯乙烯膠泥嵌縫。膠泥灌入時(shí)應(yīng)按嚴(yán)實(shí)。膠泥突出板面時(shí)用刮刀刮平避免污染板面。（1）施工縫施工施工縫在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)計(jì)劃需要（攤鋪?zhàn)鳂I(yè)長度一般為150m200m）或混凝土攤鋪時(shí)因故中斷超過水泥初凝時(shí)間必須設(shè)置。施工縫的位置設(shè)在圖紙規(guī)定的脹、縮縫處，并按圖紙規(guī)定的要求型式進(jìn)行施工。各車道路面的施工縫避免設(shè)在同一橫斷面上。（2）橫向縮縫施工橫向縮縫橫過路面全寬設(shè)置?？s縫采用假縫形式，按圖紙規(guī)定的尺寸鋸成。除規(guī)定的位置外，路面不允許出現(xiàn)任何橫向縮縫。橫向縮縫做成整條直線，不能有任何中斷，其直線偏差不大于5mm。 采用合適的鋸刀、設(shè)備和控制方法，并由有經(jīng)驗(yàn)的操作人員來施工，以確保鋸

51、口平直和把邊緣剝落控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。工地上儲(chǔ)備充足的備用鋸及鋸刀，以供鋸縫設(shè)備損壞時(shí)的更換。鋸出的細(xì)碴在混凝土干硬之前用水洗出路面。鋸縫完成并徹底清除所有鋸屑和雜物后，用規(guī)范要求的聚氯乙烯膠泥填縫。（3）橫向脹縫施工 橫向脹縫按圖紙所示或項(xiàng)目監(jiān)理指示，在設(shè)計(jì)指定的樁號及混凝土板與其他結(jié)構(gòu)物、交叉口相接處設(shè)置。脹縫下設(shè)C30混凝土枕墊，施工時(shí)，在路基碾壓好后再按枕墊尺寸挖除路基層材料，然后澆筑混凝土，且要求表面收漿平整。枕墊頂面要求滿涂瀝青兩遍。脹縫兩側(cè)臨近的三條縮縫需要加設(shè)傳力桿（22，L=50cm），道路起止端的混凝土板塊采用邊緣鋼筋。橫向脹縫連續(xù)貫通路面全寬，并垂直于道路中心線或按圖紙所

52、示尺寸設(shè)置。（六）站、臥石施工1、站臥石半成品檢查站臥石半成品進(jìn)場后必須進(jìn)行檢查，不符合要求的不得使用。2、施工放樣a）施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出施工控制點(diǎn)。一般以道路縱坡變換點(diǎn)作為放樣段落的起止點(diǎn)，先釘邊樁，樁的間距：直線段約為1015m；曲線段約為510m；特殊情況為35m。b）根據(jù)施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，引出站臥石頂面標(biāo)高。3、鋪筑基礎(chǔ)站臥石土基礎(chǔ)和基礎(chǔ)，一般應(yīng)于路槽同時(shí)填挖，鋪筑和壓實(shí)，以保證均勻和密實(shí)度。4、站臥石裝運(yùn)站臥石進(jìn)場應(yīng)合理安排卸料地點(diǎn)，以減少不必要的二次搬運(yùn)工作發(fā)生。站臥石堆置應(yīng)整齊、穩(wěn)妥。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，不得野蠻搬運(yùn)、碰撞。5、站臥石安裝a）較長直線段放樣應(yīng)使用經(jīng)緯儀放線

53、，然后分段進(jìn)行放線，按照測量高程用小線拉成直線。b）小線拉好后，將站臥石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排砌，直線段一般用1000mm站臥石；曲線段處，曲線半徑大于15m時(shí)，用1000mm或600mm的站臥石；曲線半徑小于15m時(shí)或圓角部位，按300mm或定制圓弧的站臥石。c）站臥石安裝后，進(jìn)行較長距離的順直調(diào)整，達(dá)到要求后用剩余的基礎(chǔ)混合料填筑在站石兩側(cè)，同時(shí)分層回天夯實(shí)?；蛴盟嗌皾{偎站石。d）站石定位后，對接縫處進(jìn)行清理，然后用1：2.5水泥砂漿漿嵌實(shí)并勾成凹縫，然后對勾縫處覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。e）施工中隨時(shí)進(jìn)行檢查，保持線形直順，縫寬均勻，站臥石之間接縫用特制的縫寬工具統(tǒng)一縫寬尺寸。6、站、臥石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a）站、臥石多為混凝土預(yù)制半成品，其外觀目測要求是：表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。站、臥石半成品的外觀允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）1混凝土抗壓強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定2外形尺寸（長、寬、高）±53外露面缺邊角長度20且不多于1處4外露面平整度3b）站、臥石安裝的外觀目測要求是：必須穩(wěn)固,并應(yīng)線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水；側(cè)石背后回填必須密實(shí)。站、臥石安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。站、臥石安裝的允許偏差序