QTZ40塔機安拆裝設計

1、開元 -黃金國際 10#樓QTZ50 塔機安（拆）裝方案2012年5月22日QTZ50塔式起重機安（拆）方案一、編制依據(jù)1.1建筑施工安全檢查標準1.2塔式起重機安全操作規(guī)程1.3安丘市通用機械有限責任公司 QTZ315塔機使用說明書。1.4山東昌樂立業(yè)建筑設備租賃安裝站機械保養(yǎng)、使用規(guī)定。二、工程概況工程名稱：開元-黃金國際10#樓建設地點：昌樂縣孤山街以南，福州商城以西建設單位：濰坊廣信開元置業(yè)有限公司本工程建筑面積：11332.2建筑層數(shù)：十七層建筑總高度：51.2m本工程結構形式：混凝土剪力墻設計使用耐久年限：50年三、塔機選型及位置的確定根據(jù)施工現(xiàn)場情況與施工單位要求采用一臺QTZ4

2、0塔機。|塔機位置詳見附圖四、塔機基礎施工4.1施工前由塔機拆裝技術負責人根據(jù)本塔機使用說明書進行基礎施工交4.2 工程施工負責人應嚴格按照交底內容進行施工，如有改動，應通知交底 方，經雙方協(xié)商，在對本塔機不構成安全隱患的情況下，可以協(xié)商解決。4.3 在基礎施工的同時，塔機所有部門要對該塔機的零部件進行保養(yǎng)與檢 查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保養(yǎng)完畢后進行驗收，確保該塔機達到安裝要求。五、安裝步驟：、先將高度為2.2m的一節(jié)基礎節(jié)和兩節(jié)在下面用M27的高強度螺栓聯(lián)結為一體， 然后吊裝在固定基礎上面， 檢查塔身的垂直度或塔身的水平面， 使其誤差應保證在 1/1000 以內，然后用高強度螺栓緊固好。（1）

3、安裝時塔身有踏步的一面塔身要垂直于建筑物。（ 2） 塔身基礎節(jié)應與固定基礎相連。（3） 標準節(jié)有休息平臺的一面應在下面。（ 4） 同時應考慮起重臂方向在將來拆時是否受影響。5.1.2 、在地面上將爬升套架的平臺、欄桿、外伸框架等拼裝好，同時裝 好液壓頂升系統(tǒng)， 然后將爬升套架吊起套在塔身外面， 并使爬升套架上的 爬爪擱在標準節(jié)從上往下數(shù)到第四個踏步上。5.1.3 、在地面上先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節(jié)上。用8個M27的高強度螺栓將下支座與標準節(jié)相連， 再吊起爬升架用 4 個銷軸將爬升架和下支座 相連。5.1.4 、在地面上將塔頂與平

4、衡臂拉桿的第一根用銷軸連好，然后吊起用4 個銷軸與上支座連接。 安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂那邊是與起重臂相連，此邊回轉限位器和司機室處于同一側。5.1.5 、在平地上裝好平衡臂，并將起升機構、配電箱以及剩余的平衡臂 拉桿等裝在平衡臂上， 接好各部分所需的電線， 然后將平衡臂吊起來與上 支座用銷軸連接完畢后， 在抬起平衡臂與水平線成一定角度至平衡臂拉桿 的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后再將吊車慢慢卸載。5.1.6 、在地面上先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起 至上至座的平臺上面， 然后用銷軸將司機室上支座平臺連接好， 并將起升 機構和回轉機構的電氣部分接好。5.1.7 、起重臂與起重臂拉桿

5、的安裝：（1）、起重臂臂節(jié)的裝配次序不得混亂。（2）、據(jù)施工需要組合起重臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起，在連 接好第I節(jié)和第節(jié)臂后， 應先裝上變幅小車，并把小車固定在起重臂根 部。將起重臂擱置在1m高左右的支架上，使變幅小車離開地面，裝上小 車牽引機構。（ 3）、組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，置在起重臂上弦桿上的 拉桿架內。（4）檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞變幅小車的牽引鋼絲繩。（ 5）、用吊車將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點上。（6）、連接起重臂后，提升起重臂。使起重臂頭部稍微抬起。（7）、這時穿繞起升繩，開

6、動起升機構拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能 夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。 然后再開動起升機構調整長拉桿的高 度位置，使得長拉桿連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。5.1.8 、吊裝平衡重：根據(jù)所使用的起重臂長度， 按規(guī)定安裝不同重量的平衡重， 然后在各平衡重塊之間用板連接成一體。5.1.9 、將各部位的電氣件接電。5.1.10 、穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引經塔頂導向滑輪后， 繞過在起重臂根部上的拉力環(huán)滑輪， 再引向變幅小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞， 最后將繩頭固定在臂端的防扭裝置 上。5.2 、塔身標準節(jié)的安裝方法及順序：5.2.1 、頂升前的準備和檢查： (1)、檢查準備頂升的標準節(jié)。標

7、準節(jié)和踏步應無變形、開焊等現(xiàn)象，標 準節(jié)的數(shù)量應和需要頂升的高度相符，并準備好相應的工具。( 2)、檢查爬升套架和下支座連接是否牢固可靠。 套架導輪轉動是否靈活。(3) 、檢查爬升套架導輪和塔身標準節(jié)的間隙是否在2-3mm如不符合 要求應重新調整套架導輪，注意，在高速套架導輪時，液壓油缸上的頂升 橫梁不能放在標準節(jié)的踏步內 ，應使套架處于自然懸垂狀態(tài)。(4) 、檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值為15 Mpa，油路暢通 無泄漏。( 5)、參加頂升的人員要分工明確， 并應有專人觀察頂升橫梁與踏步接觸 時的位置是否準確無誤及導輪與標準節(jié)的間隙變化情況， 液壓站要有專人 操作 。(6)、風力大于

8、 4 級時嚴禁頂升作業(yè)。( 7)、應嚴格按照本說明書的操作程序進行頂升業(yè)。5.2.2 、將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)的方向，并將回轉機構制動住。5.2.3 、放松電纜長度略大于總的頂升高度。5.2.4 、開動液壓系統(tǒng)，在油缸活塞全部回縮的狀態(tài)下，將頂升橫梁頂在 塔身標準節(jié)就近一個踏步上，稍微吃上一點勁。525、再開動液壓系統(tǒng)稍微頂起塔機上部約 20mm左右，觀察塔機的上部 前后是否平衡， 如不平衡應回縮油缸， 然后以慢速開動變幅小車進行調整 后再稍微頂起20mn左右進行觀察，如不平衡重復前面動作直至平衡狀態(tài)。526、 繼續(xù)開動液壓系統(tǒng)使油缸活塞桿伸出約1.25m，觀察爬升套架上 的兩個爬爪全部

9、水平的處于標準節(jié)踏步之上時停止伸缸， 縮微油缸， 使兩 爬爪擔在塔身標準節(jié)的踏步上， 注意此時應有專人觀察爬爪與踏步的接觸 情況，套架爬爪是否正確的放入標準節(jié)踏步圓弧內。然后，油缸活塞桿1.3M 左右，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間。利用引進滾 輪在外伸框架滾動， 人力把標準節(jié)引至塔身的正上方， 對準標準節(jié)的螺栓 連接孔，稍縮油缸至引進的標準節(jié)與塔身接觸時，用M27的高強度螺栓將標準節(jié)和塔身連接牢靠，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座 與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)， 則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。（1）在液壓油缸伸縮過程中嚴禁起升和變幅動作。（2）若要連續(xù)加幾個標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，應立即在塔身節(jié)與下支 座必須每角有一條 M27的高強度螺栓連接牢固。（3）所有標準節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。5.2.7 、頂升過程全部去完成后，應將爬升套架下降到塔身底部并加以固 定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積，特別是沿海地區(qū)。5.2.8 、塔機加節(jié)完畢，應把變幅小車開至最小幅，旋轉起重