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文檔簡(jiǎn)介
1、1#發(fā)電機(jī)定子吊裝就位措施1、項(xiàng)目概況:1.1、華陽(yáng) 洛陽(yáng))孟津電廠一期2600MWV項(xiàng)目1#汽輪發(fā)電機(jī)定子由富士公司 設(shè)計(jì)製造;發(fā)電機(jī)定子淨(jìng)重 360T,長(zhǎng)10060mm寬5014mm高4436mm發(fā)電機(jī) 定子設(shè)計(jì)四個(gè)專(zhuān)用起吊吊耳,以便於吊裝。1.2、主要項(xiàng)目量LMQ360門(mén)式起重機(jī)安裝、定子的拖運(yùn)、定子吊裝就位、LMQ360門(mén)式起重機(jī)拆除.1.3 、施工範(fàn)圍、本項(xiàng)目位於汽機(jī)房1#機(jī)側(cè)0m 14.45m層運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái);1.3.2 、本措施主要適用於發(fā)電機(jī)定子的吊裝就位;2 、編制依據(jù):2.1 、電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)範(fàn) 汽輪機(jī)組篇) DL5011-922.2、火電施工品質(zhì)檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 汽機(jī)篇
2、) 1 998年版2.3、富士公司提供的有關(guān)發(fā)電機(jī)定子的圖紙2.4、主廠房附屬設(shè)備基礎(chǔ)2.5、汽輪發(fā)電機(jī)基座底版施工圖2.6、汽輪發(fā)電機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)施工圖2.7 、汽機(jī)房輔助設(shè)備安裝圖2.8、LMQ36們式起重機(jī)圖紙 2.9 、汽機(jī)房橋式起重機(jī)使用說(shuō)明2.10、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 火力發(fā)電廠部分)2002 版)3、施工前具備條件及人員組織:3.1、全體人員經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底並全員簽字;3.2、施工場(chǎng)所具備施工條件;3.3、設(shè)備、材料及工器具準(zhǔn)備驗(yàn)收齊全並進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);3.4、安裝措施審批完畢並上報(bào)品質(zhì)技術(shù)監(jiān)督局備案批準(zhǔn)開(kāi)工;3.5、作業(yè)人員持有關(guān)安裝、操作許可證上崗。3.6、用於拖運(yùn)
3、發(fā)電機(jī)定子的軌道鋪設(shè)完成並符合設(shè)計(jì)要求。3.7、人員組織:總指揮(領(lǐng)導(dǎo)組J副總指揮I生產(chǎn)總指揮(施工組生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1 r11技術(shù)員品質(zhì)員生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)安全員IIII司索工信號(hào)指揮司機(jī)'"3.8、橋吊柔性腿需要基礎(chǔ),在不影響A列4#、5#柱子施工的情況下,對(duì)柔性腿 下方進(jìn)行基礎(chǔ)的施工,具體做法:在柔性腿正下方區(qū)域面積 120002000mm挖 深1500mm用三七灰土填充,間距 200mrtB層夯實(shí);保證在承壓 36T/m2的情況 下地基不下沉。4、作業(yè)所需的施工機(jī)具4.1 、主要施工機(jī)械LMQ36CM式起重機(jī)20t 捲揚(yáng)機(jī)10t 捲揚(yáng)機(jī)汽機(jī)房行車(chē)50T板掛車(chē)。4.2 、施工器具水準(zhǔn)儀
4、 1臺(tái)經(jīng)緯儀鋼卷尺 50m)把塞尺卷尺把水準(zhǔn)尺磨光機(jī)臺(tái)電動(dòng)扳手電焊機(jī)臺(tái)活口扳手倒鏈2t)個(gè)倒鏈5t)倒鏈<10t)個(gè)千斤頂 100t)滑輪<20t)只卡環(huán)若干起吊鋼絲繩 (?103 的無(wú)接頭鋼絲繩、17.5m>麻繩200m撬棍大錘把氧炔割具?22鋼絲繩16m) 一對(duì)?52鋼絲繩16n) 一對(duì)?17.5鋼絲繩16n)一對(duì)4.3 所需要的消耗性材料一覽表: 枕木 <200X150 >2500) 100 根三合板 20n2 鋼板 <20mm)20m2 5、主要工序施工步驟 :5.1、LMQ360門(mén)式起重機(jī)安裝:5.1.1 、該門(mén)式起吊裝置是考慮發(fā)電機(jī)靜子由基礎(chǔ)側(cè)面
5、起吊,再橫向移動(dòng)就位的 施工方案面設(shè)計(jì)的一種提升裝置:整機(jī)由剛性腿、剛性腿支撐梁、柔性腿、柔 性腿支撐梁、主樑、小跑車(chē)、起吊梁及提升捲揚(yáng)機(jī)等部件組成,安裝時(shí)剛性腿置於發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上,即4#柱子與5#柱子之間,C列與D列之間的位置,柔性腿置 於汽機(jī)房A列與B列之間,3#柱子與5#柱子之間的位置。為使發(fā)電機(jī)靜子能直 接吊裝就位,安裝時(shí)主樑縱向中心線與發(fā)電機(jī)橫向中心線重合,小車(chē)移動(dòng)使用 兩臺(tái)50T液壓水準(zhǔn)油缸作牽引;其最大起重載荷3600KN最大起升高度為18.5m<對(duì)于汽機(jī)房On);該門(mén)機(jī)的安裝均採(cǎi)用汽機(jī)房行車(chē)吊裝就位,汽機(jī)房 行車(chē)起吊能力:主鉤:110T,副鉤:45T;、剛性腿就位組裝,自重
6、為8694kg,採(cǎi)用汽機(jī)房行車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè),採(cǎi)用 ?32的鋼絲繩吊裝;5.1.2.1 、 剛性腿底梁就位:為滿足定子吊裝高度需求,特將整機(jī)整體抬高400mm其中剛性腿下加墊兩根HW型鋼,規(guī)格400>400X12>21mm並焊接中縫製作成箱型梁結(jié)構(gòu)。隨後用行車(chē) 將剛性腿底梁吊至距柔性腿中心線 18048mm勺發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)東側(cè) <剛性腿距汽輪發(fā) 電機(jī)中心線為 4250mm)。5.1.2.2 、 在地面用道木將剛性腿各部分按編號(hào)墊平、找正、連成一體,緊固好所有的連接螺栓(M24的螺栓,扭矩為1000NM>5.1.2.3 、 在支腿上部塔設(shè)腳手架,用於橋架與支腿連接時(shí)作業(yè);5.1
7、24、用汽機(jī)房行車(chē)將支腿扳立,吊裝到底梁上方對(duì)正,並用M24的高強(qiáng)螺栓連接緊固(扭矩為1000N.M然後拉好攬風(fēng)繩,上部向兩側(cè)四角各拉兩根攬風(fēng) 繩固定 攬風(fēng)繩與地面夾角 30°皙5°,同側(cè)兩繩間夾角為60°),並通過(guò)調(diào)整各 攬風(fēng)繩倒鏈來(lái)調(diào)整支腿垂直度,固定牢靠後吊車(chē)摘鉤,地錨的固定位置可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行考慮。剛性腿拉設(shè)攬風(fēng)繩示意圖技術(shù)及品質(zhì)控制要求:製作剛性腿底梁時(shí),必須根據(jù)措施要求的尺寸製作;要求底梁安裝後縱向水準(zhǔn) 2/ 1000;搭設(shè)腳手架必須由專(zhuān)門(mén)的架子工完成。安全控制要點(diǎn):起重工指揮指揮作業(yè)時(shí),要精力集中,信號(hào)得明確;支腿上部腳手架應(yīng)沿周邊搭設(shè),
8、寬度不少於400mm,設(shè)防護(hù)欄桿,且須經(jīng)驗(yàn)收合格後方可投入使用;支腿纜風(fēng)繩應(yīng)在底梁與支腿間的連接全部可靠緊固後,方可鬆開(kāi);地錨必須牢固,手扳葫蘆長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)時(shí)應(yīng)可靠鎖死。5.1.3 、柔性腿組合安裝 ,柔性腿由兩部分組成 , 兩部分重量相同 , 均為 6142.42kg, 採(cǎi)用行車(chē)進(jìn)行吊裝 ,用 ? 32的鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè):5.1.3.1 、柔性腿底梁就位: 在底梁與基礎(chǔ)之間鋪墊一層枕木,要求枕木密實(shí)鋪設(shè)。用行車(chē)將底梁就位,要求 底梁安裝後縱向水準(zhǔn) 2/ 1000;5.1.3.2 、在地面將四段柔性腿按圖紙組合成兩根,並塔設(shè)好安裝主樑的腳手架;5.133、分別將兩根柔性腿用汽機(jī)房行車(chē)吊裝就位,
9、與底梁用M24的高強(qiáng)螺栓緊固(扭矩為:1000N.M,然後拉好攬風(fēng)繩,上部向兩側(cè)四角各拉兩根攬風(fēng)繩固定 攬風(fēng)繩與地面間30°皙5°,同側(cè)兩繩間夾角為60°)並通過(guò)調(diào)整各攬風(fēng)繩倒鏈來(lái) 調(diào)整支腿垂直度,固定牢靠後吊車(chē)摘鉤;技術(shù)及品質(zhì)控制要點(diǎn) :在底梁下鋪設(shè)枕木時(shí) , 必須滿鋪;要求底梁安裝後縱向水準(zhǔn) 2/ 1000;搭設(shè)腳手架必須由專(zhuān)門(mén)的架子工完成。安全控制要點(diǎn) :起重工指揮指揮作業(yè)時(shí) ,要精力集中 ,信號(hào)得明確;支腿上部腳手架應(yīng)沿周邊搭設(shè),寬度不少於400mm,設(shè)防護(hù)欄桿,且須經(jīng)驗(yàn)收合格後方可投入使用;支腿纜風(fēng)繩應(yīng)在底梁與支腿間的連接全部可靠緊固後,方可鬆開(kāi);地錨必
10、須牢固,手扳葫蘆長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)時(shí)應(yīng)可靠鎖死。、主樑吊裝就位,自重為34166kg,採(cǎi)用行車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè),採(cǎi)用? 52的鋼絲 繩進(jìn)行吊裝:5.1.4.1 、主樑由 50T 拖板車(chē)運(yùn)輸至汽機(jī)房公共通道,用行車(chē)在汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái) 組裝,考慮汽機(jī)房行車(chē)起升高度,當(dāng)橋架主樑組合完成後將導(dǎo)向滑輪及繩頭固定 裝置預(yù)先固定於主樑上,隨主樑一起共同吊裝就位;5.1.4.2 、在確認(rèn)各部分組裝好後,在主樑兩端各系一根溜繩,吊點(diǎn)選擇在橋架兩端距中心約7m處,汽機(jī)房行車(chē)大鉤掛一對(duì) ?52的鋼絲繩兜住主樑,將主樑吊 起200mm後用水平儀調(diào)平,然後繼續(xù)起鉤到超出支腿上平面200mm利用溜繩調(diào)整橋架方向,使主樑剛好位於支腿上方
11、,通過(guò)調(diào)整支腿纜風(fēng)繩使支腿與橋架連接 點(diǎn)對(duì)正,點(diǎn)動(dòng)落鉤就位,分別緊固柔性腿、剛性腿的連接螺栓 (M24 的螺栓 , 扭矩 為 1000N.M。技術(shù)及品質(zhì)控制要點(diǎn) : 橋架連接螺栓及橋架與支腿間連接螺栓必須全部緊固,不得松脫(M24 螺栓扭矩為 1000N.M;橋架安裝後支腿垂直度偏差 1.5mm。安全控制要點(diǎn) : (1高空作業(yè)的工器具在使用時(shí),必須拴安全繩,防止高空墜物傷人; (2施工大錘等物品時(shí),作業(yè)人員不得帶手套;(3高處作業(yè)過(guò)程中使用的工器具需拴安全繩,嚴(yán)禁拋遞;(4所有的連接螺栓(M24螺栓扭矩為1000N.M必須緊固,不得松脫。5.1.5 、小車(chē)吊裝就位,小車(chē)重量 5300kg, 採(cǎi)
12、用行車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè) , 採(cǎi)用 ?22 的鋼 絲繩進(jìn)行吊裝;、兩臺(tái)20T捲揚(yáng)機(jī)佈置及鋼絲繩穿繞:兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)的安裝位置可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行佈置,安裝好捲揚(yáng)機(jī)後將 鋼絲繩經(jīng)轉(zhuǎn)向滑輪穿到主樑柔性腿端的導(dǎo)向滑輪,然後按圖示穿繞鋼絲繩,終端 固定在鋼絲繩固定裝置上,兩固定點(diǎn)分別用 6只鋼絲繩夾夾緊。鋼絲繩穿繞示意圖、調(diào)整試運(yùn)行:、試運(yùn)行前必須確定各電氣裝置安裝接線正確、絕緣合格、接地良好符 合要求,並經(jīng)驗(yàn)收合格;、對(duì)全部機(jī)械電氣進(jìn)行檢查、清潔、吹塵、檢查設(shè)備元件完好無(wú)損,電 氣接點(diǎn)接觸可靠,全部機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)按規(guī)定加好潤(rùn)滑油;、單獨(dú)給各抱閘線圈送電,檢查各閘瓦間隙、彈簧力度動(dòng)作靈活及磁鐵 行程
13、是否符合要求,並進(jìn)行必要調(diào)整;、檢查所有電器部件和電器元件是否靈活可靠,接點(diǎn)組的閉合和斷開(kāi)是否正常,電器部件內(nèi)外配線的壓緊螺釘有無(wú)鬆動(dòng),焊點(diǎn)是否牢靠;5.1.7.5 、接通電源空荷載開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),檢查控制系統(tǒng)、起升機(jī) 構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、安全裝置均應(yīng)靈敏可靠,電氣部分,機(jī)械部分無(wú)異常;5.1.7.6 、開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)捲揚(yáng)機(jī),空鉤上升、下降各三次,要求作業(yè)系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)工作正常,各安全保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠;5.1.7.7 、牽引小車(chē)在全行程範(fàn)圍內(nèi)行走應(yīng)無(wú)異常。、LMQ36C門(mén)式起重機(jī)的安裝位置參照附圖 1。、 LMQ360門(mén)式起重機(jī)的提升裝置動(dòng)力為兩臺(tái)20T捲揚(yáng)機(jī),捲揚(yáng)機(jī)的位置佈置參照
14、附圖 1。5.2、定子的拖運(yùn) :、 定子卸車(chē)後放置于汽機(jī)房1#柱側(cè)、A列於B列之間提前鋪設(shè)好的軌道上、定子的方向.定子的縱向中心線(長(zhǎng)中心線與A列平行。、發(fā)電機(jī)定子放置在軌道上後,由兩個(gè)10T液壓油缸向汽機(jī)房?jī)?nèi)拖運(yùn),拖運(yùn) 至定子安裝位置的橫向中心線(與A列平行的中心線 後停止。5.2.4 、將發(fā)電機(jī)定子拖運(yùn)到位後,拆除拖運(yùn)所用的液壓油缸及附件。5.2.5 、定子運(yùn)至汽機(jī)房,用汽機(jī)房行車(chē)安裝電機(jī)基板,用煤油、破布、細(xì)紗紙、鏟刀、銼刀等工具將發(fā)電機(jī)及基板表面清理乾淨(jìng),無(wú)毛刺,並用行車(chē)吊起基板安裝在發(fā)電機(jī)上,並用螺栓擰緊,然後檢查基板與發(fā)電機(jī)之間的間隙,在消除間隙後將緊固螺栓鎖緊。並在定子就位前在發(fā)
15、電機(jī)安裝臺(tái)板上均勻塗一層透平油。5.2.6 、定子的卸車(chē)及拖移參照附圖 2。5.3、定子吊裝:對(duì)兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)進(jìn)行編號(hào),各個(gè)操作人員及起重工應(yīng)牢記各捲揚(yáng)機(jī)的編號(hào);同時(shí)開(kāi)動(dòng)LMQ36C門(mén)式起重機(jī)的提升裝置的兩臺(tái) 20噸捲揚(yáng)機(jī),空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)。安全控制要點(diǎn): 在整個(gè)施工過(guò)程中,指派專(zhuān)人進(jìn)行指揮工作,起重工指揮信號(hào)要清晰、明亮; 操作人員在操作過(guò)程中應(yīng)做到精力集中,收到信號(hào)後,要及時(shí)的做出反應(yīng); 檢查捲揚(yáng)機(jī)的運(yùn)行情況是否正常; 檢查上下起吊過(guò)程中兩捲揚(yáng)機(jī)的同步情況; 檢查捲揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)是否靈活、可靠; 檢查捲揚(yáng)機(jī)的電器部分是否正常; 各個(gè)捲揚(yáng)機(jī)都必須指派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)捲揚(yáng)機(jī)抱閘。5.3.2 、拴鉤:確認(rèn)LMQ360
16、H式起重機(jī)的提升裝置的兩臺(tái) 20噸捲揚(yáng)機(jī)一切正常後,將起吊梁降至定子的正上方,使其起吊梁的下平面與定子的上平面之間的距離不大於500mm將2根長(zhǎng)為17.5m ?103的鋼絲繩分別掛在定子吊耳和提升裝置起吊梁上,並使鋼絲繩承重不得少於 30T。具體拴鉤參照附圖3。安全控制要點(diǎn): 起吊梁降至要求高度後,要檢查起吊梁的水平度,如果有傾斜現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí) 的調(diào)整; 起吊梁調(diào)平後,捲揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)將捲揚(yáng)機(jī)電源關(guān)閉。防止在安裝人員拴鉤 的過(guò)程中觸動(dòng)開(kāi)關(guān); 安裝人員拴鉤時(shí),防止被設(shè)備及鋼絲繩擠傷或者撞傷; 安裝人員拴好鉤後,捲揚(yáng)機(jī)操作人員將捲揚(yáng)機(jī)啟動(dòng),使吊裝定子的鋼絲繩承 重到 30T 左右,檢查吊耳處的鋼絲繩
17、有無(wú)滑落的危險(xiǎn)。 如一切正常,方可進(jìn)行下一步驟5.3.3 、試吊:由專(zhuān)門(mén)指揮人員指揮兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)操作人員,同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī),起吊定子,如吊起定子後有傾斜的現(xiàn)象,可通過(guò)調(diào)整兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)平作業(yè),吊起約100mmt度後,維持10分鐘;分別用經(jīng)緯儀觀察剛性腿、柔性腿的下沉情況。安全控制要點(diǎn): 指揮人員傳遞信號(hào)要清晰、明亮,傳遞信號(hào)時(shí),最少應(yīng)在兩遍以上; 操作人員收到指揮人員信號(hào)後,應(yīng)立即執(zhí)行,信號(hào)不明確或接收到錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)可拒絕執(zhí)行,但應(yīng)及時(shí)向指揮人員傳遞資訊; 起吊時(shí),電工測(cè)量捲揚(yáng)機(jī)電纜電流; 起吊前,測(cè)量人員應(yīng)對(duì)LMQ36C門(mén)式起重機(jī)的剛性腿及柔性腿情況做出記錄; 定子吊起約200mm後,起重人
18、員指揮捲揚(yáng)機(jī)操作人員,緩慢停止捲揚(yáng)機(jī),同時(shí) 檢查定子的水平度,如發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)調(diào)整 , 測(cè)量柔性腿的下沉情 況, 檢查導(dǎo)向滑輪處鋼絲繩 , 檢查定子吊耳處鋼絲繩有無(wú)擠壓 , 保證鋼絲繩與耳板 連接緊密; 檢查捲揚(yáng)機(jī)制動(dòng)鬆緊情況,必要時(shí)放下定子,調(diào)整制動(dòng)器直到良好,再做兩次剎車(chē)試驗(yàn); 確保一切正常後,方可進(jìn)行下一步驟。經(jīng)測(cè)試LMQ36CM式起重機(jī)的車(chē)況一切正常後,垂直起吊定子,至定子底部高出 運(yùn)行層1445mm約400mm後,停止起吊。為確保在起吊過(guò)程中兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)能夠同步, 在起重工指揮時(shí) ,採(cǎi)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行信號(hào)的傳遞工作。 安全控制要點(diǎn): 在起吊過(guò)程中,電工要不斷檢查捲揚(yáng)機(jī)電纜電流;
19、起吊過(guò)程中,起重人員要時(shí)刻監(jiān)護(hù)定子在起吊過(guò)程中的情況,如發(fā)現(xiàn)任何異 常,應(yīng)立即停止起吊; 起吊過(guò)程中,捲揚(yáng)機(jī)操作人員精力必須集中,如聽(tīng)到任何緊急停止命令都必 須立即執(zhí)行; 起吊操作過(guò)程中有專(zhuān)人指揮,仔細(xì)監(jiān)護(hù)定子的水平度,確保兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)同步、起吊梁兩端水準(zhǔn),若不同步應(yīng)及時(shí)調(diào)整; 起吊時(shí),電工測(cè)量捲揚(yáng)機(jī)電纜電流,不得超出額定值; 起吊時(shí),測(cè)量人員應(yīng)對(duì)LMQ36CM式起重機(jī)的剛性腿、柔性腿及橋架的下沉情 況做出記錄,並及時(shí)的回饋給負(fù)責(zé)人。5.3.5 、定子的水準(zhǔn)拖運(yùn):保持捲揚(yáng)機(jī)不動(dòng),利用橋架上的液壓油缸進(jìn)行在橋架上的移運(yùn)工作;定子起升到指定高度後,使用橋架上的兩個(gè)液壓油缸輪流交替的拖動(dòng)小跑 車(chē)。使小
20、跑車(chē)緩緩向發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)方向移動(dòng),直至到達(dá)發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)正上方使定子 縱向中心線與汽機(jī)房C列中心線發(fā)電機(jī)定子中心線)一致後停止跑動(dòng)小跑車(chē)。 安全控制要點(diǎn): 吊裝至指定高度後,起重人員應(yīng)對(duì)定子的水平度再度核實(shí),如發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)應(yīng) 指揮捲揚(yáng)機(jī)操作人員對(duì)定子進(jìn)行水準(zhǔn)調(diào)整; 橋架上工作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,做到高掛低用,且不得系掛在不固定 的物體上; 橋架上工作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)防範(fàn)被設(shè)備擠傷; 橋架上工作人員在作業(yè)中使用的工器具必須系安全繩,防止高空墜落造成傷害; 在移動(dòng)小跑車(chē)過(guò)程中,定子拖運(yùn)至橋架中間位置時(shí),測(cè)量人員應(yīng)對(duì)橋架的下?lián)隙冗M(jìn)行測(cè)量,中間下?lián)隙炔坏拇箪?15.5mm; 在移動(dòng)小跑車(chē)過(guò)程中,測(cè)量人員還應(yīng)對(duì)剛
21、性腿及柔性腿的下沉和垂直度進(jìn)行測(cè)量,將測(cè)量結(jié)果及時(shí)回饋給負(fù)責(zé)人。5.3.6 、落鉤及定子就位 小跑車(chē)將定子移運(yùn)至定子就位地點(diǎn)後,起重指揮人員開(kāi)始指揮兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)的 操作人員,同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī),緩緩下落定子;定子下落將至臺(tái)板100mm寺,指揮人員指揮捲揚(yáng)機(jī)操作人員,停止落鉤,對(duì)定子 的就位尺寸進(jìn)行微調(diào),調(diào)整完畢後 , 指揮人員指揮捲揚(yáng)機(jī)操作人員繼續(xù)落鉤 ,使 定子最終就位於基礎(chǔ)臺(tái)板上;將定子就位後,捲揚(yáng)機(jī)繼續(xù)落鉤,直至方便摘鉤時(shí)停止。安全控制要點(diǎn): 小跑車(chē)移動(dòng)到定子就位地點(diǎn)後,橋架上工作人員應(yīng)鎖死手動(dòng)葫蘆的拉鏈,防止竄滑; 落鉤時(shí),其中人員要做到信號(hào)統(tǒng)一,同時(shí)監(jiān)護(hù)定子的水平度,如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng) 及時(shí)
22、指揮捲揚(yáng)機(jī)操作人員做出調(diào)整。定子就位後,由安裝人員摘鉤 安全控制要點(diǎn):摘鉤人員在摘鉤時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩,防止被鋼絲繩擠壓或碰撞身體;作業(yè)人員在高空作業(yè)時(shí),系掛好安全帶;作業(yè)人員正確佩戴好安全三寶;、作業(yè)完成後應(yīng)做好場(chǎng)地的清理工作。LMQ36C門(mén)式起重機(jī)吊裝發(fā)電機(jī)定子示意圖見(jiàn)附圖 45.5、發(fā)電機(jī)定子吊裝存在以下重大危險(xiǎn)因素,施工過(guò)程中應(yīng)加以重點(diǎn)控制序號(hào)重大危險(xiǎn)因素控制措施負(fù)責(zé)人驗(yàn)證人1a.LMQ36C門(mén)式起重機(jī)b.未拉設(shè)攬風(fēng)繩1. 柔性腿及剛性腿就位時(shí)從不同 方向拉設(shè)好4根攬風(fēng)繩,使其保持 平衡牢穩(wěn),防止其發(fā)生傾斜;2. 柔性腿下部支撐梁墊板與鋼平 臺(tái)之間用薄木板找平,並使其接觸 密實(shí)。2a.b.
23、捲揚(yáng)機(jī)剎車(chē)不靈c.1. 捲揚(yáng)機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行試剎車(chē)試驗(yàn),靈活可靠;2. 剎車(chē)監(jiān)護(hù)人員帶好撬棒等工 具,且設(shè)置操作人員伸手可及的緊 急事故開(kāi)關(guān)3. 定子起吊前先吊起100mm做三 次剎車(chē)試驗(yàn),確保剎車(chē)可靠3A.疋子吊裝過(guò)程中定子偏斜BC.D.1. 設(shè)專(zhuān)門(mén)的起重指揮人員,起 重指揮人員有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),指 揮正確,責(zé)任心強(qiáng),操作人員必須具 有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的熟練操作工進(jìn) 行。2. 操作時(shí)精力集中,對(duì)不明確 或錯(cuò)誤的指揮信號(hào)拒絕執(zhí)行;3. 保持現(xiàn)場(chǎng)通信暢通並使用專(zhuān) 門(mén)的統(tǒng)一通信頻道4. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)定子進(jìn)行監(jiān) 護(hù),發(fā)現(xiàn)偏斜立即發(fā)出信號(hào)。4鋼絲繩安全係數(shù)不夠吊裝時(shí)所選用的鋼絲繩必須嚴(yán)格計(jì) 算,並在起吊前進(jìn)
24、行試起吊,確保 吊裝鋼絲繩的安全性6、安全施工措施:6.1、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確按要求佩帶安全帽、安全帶。6.2、設(shè)備包裝物及時(shí)回收,嚴(yán)禁隨意拋擲。6.3、吊裝過(guò)程中不得將鋼絲繩直接拴在柱子上,確實(shí)需要時(shí)必須對(duì)柱子進(jìn)行包 角防護(hù)。6.4、對(duì)於有關(guān)電氣、熱工元器件應(yīng)及時(shí)聯(lián)繫電氣、熱工專(zhuān)業(yè)人員保管好。6.5、 定子起吊過(guò)程中,應(yīng)由專(zhuān)人指揮,要做到信號(hào)統(tǒng)一,如發(fā)現(xiàn)定子在起吊過(guò)程 中發(fā)生傾斜現(xiàn)象,應(yīng)立即停止作業(yè),由起重人員指揮調(diào)整使定子水準(zhǔn),然後再進(jìn)行 起吊作業(yè).6.6、 定子起吊時(shí),應(yīng)指派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)定子起吊裝置的剛性腿和柔性腿 ,如發(fā)現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)立即告知操作人員停止作業(yè)6.7 、定子起吊過(guò)
25、程中 , 要有電工檢測(cè)捲揚(yáng)機(jī)電機(jī)電流,嚴(yán)防發(fā)生過(guò)電流而造成 事故;6.8、定子起吊過(guò)程中密切觀察 LMQ360門(mén)式起重機(jī)橋架下?lián)隙?,不得超過(guò)規(guī)定 值;6.9 、定子起吊過(guò)程中 , 操作人員應(yīng)精力集中 ,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào) , 如發(fā)生緊急 情況, 應(yīng)立即停止作業(yè) .6.10 、指揮人員在指揮時(shí) , 應(yīng)做到信號(hào)清晰 ,在傳遞信號(hào)時(shí) ,至少應(yīng)重複兩遍 ,以 確認(rèn)信號(hào).6.12 、定子就位時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)防與臺(tái)板等發(fā)生碰撞現(xiàn)象; 6.13、整個(gè)施工過(guò)程應(yīng)指派專(zhuān)職安全員進(jìn)行全程監(jiān)護(hù) .7、環(huán)境保證措施 :在發(fā)電機(jī)定子吊裝過(guò)程中,沒(méi)有涉及酸、堿、鹽及放射性元素等對(duì)環(huán)境有重大 影響的因素,也沒(méi)有大的噪音及粉
26、塵產(chǎn)生,故要求安裝時(shí)注意以下幾點(diǎn):7.1 、通過(guò)對(duì)施工人員的環(huán)境教育,提高施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí),防止和降低 因施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的影響。7.2 、合理安排施工時(shí)間,儘量減少施工噪音。7. 3 、清理髮電機(jī)臺(tái)板與基板專(zhuān)用廢棄的破油布及廢棄煤油,不得亂拋亂倒,應(yīng) 集中放置處理。7.4 、加強(qiáng)焊接作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng),特別是在殼內(nèi)部施焊時(shí)要有具體可靠的通風(fēng)措 施,防止作業(yè)場(chǎng)所有毒氣體超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),危害職工健康。7.5 、使用氣割時(shí),常檢查氧氣、乙炔膠管的狀況,防止膠管漏氣污染空氣和引 起火災(zāi)。7.6、施工中,要節(jié)能降耗,對(duì)可利用的邊角料要重複利用,減小不必要的資源 浪費(fèi)。7.7、根據(jù)廢物分類(lèi),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置
27、足夠的可利用、不可利用、有害廢棄物垃圾箱, 施工廢料按分類(lèi)放置。7.8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,做到工“工完、料盡、場(chǎng)地清”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境序號(hào)環(huán)境因素環(huán)境影響時(shí)態(tài)/狀態(tài)目標(biāo)/指標(biāo)控制方式1施工用料的切割廢料遺棄消耗資源過(guò)去/現(xiàn)在/將來(lái)回收率100%及時(shí)清理回收廢料2磨光機(jī)打磨噪音排放影響健康過(guò)去/現(xiàn)在/將來(lái)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界雜訊;晝間w 85Db夜間w 55dB施工人員配戴耳機(jī)3設(shè)備切割用 火焊氣瓶無(wú) 防曬措施和 間距不足易發(fā)生爆炸過(guò)去/現(xiàn)在/將來(lái)爆炸率0%氧氣、乙炔 瓶間距8m以 上並有防護(hù)棚4臺(tái)板清理用 廢油布、廢 油的處理大地/水污染過(guò)去/現(xiàn)在/將來(lái)回收率100%及時(shí)清理回收廢料8、應(yīng)急預(yù)案:8.1
28、、人員應(yīng)急預(yù)案:為保證職工身體健康,保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,減少損失,發(fā)生事故時(shí)處理及時(shí), 特制定本方案。現(xiàn)場(chǎng)指定一機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨時(shí)待命。田凱升是大型機(jī)械項(xiàng)目處孟津華陽(yáng)施工現(xiàn)場(chǎng)第一安全負(fù)責(zé)人,安全員魏亞幸 為常務(wù)負(fù)責(zé)人;隨時(shí)準(zhǔn)備指揮處理各種緊急事務(wù)。 本作業(yè)發(fā)生事故時(shí),若為輕傷,及時(shí)聯(lián)繫並送職工醫(yī)院進(jìn)行處理;若為重 傷,及時(shí)拔打 120 送市醫(yī)院救治。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的消防器材以應(yīng)對(duì)一般起火事件,發(fā)生較大火災(zāi)事故時(shí),及時(shí) 拔打 119,並及時(shí)上報(bào)專(zhuān)案部和公司領(lǐng)導(dǎo)。 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生其他重大事故時(shí),及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部及公司領(lǐng)導(dǎo),並針對(duì)事故性質(zhì)及 時(shí)處理。8.2 、機(jī)械應(yīng)急預(yù)案 :進(jìn)行吊裝的過(guò)程中LQM36C門(mén)式起重機(jī)的
29、廠家人員必須到場(chǎng)。在起吊過(guò)程中,柔性腿側(cè)的地基下沉不應(yīng)超過(guò) 50mm如超出此規(guī)定值,應(yīng)及 時(shí)停止此次作業(yè)。在起吊過(guò)程中,如發(fā)生機(jī)械事故,則立即停止吊裝作業(yè),並由監(jiān)護(hù)捲揚(yáng)機(jī)的 人員手動(dòng)控制捲揚(yáng)機(jī)的抱閘,緩慢落溝將定子放置到地面,如在汽機(jī)房 14.45m 的平臺(tái)上發(fā)生機(jī)械事故,則將定子放置在平臺(tái)上,定子放置在地面上或平臺(tái)上 的時(shí)候,必須支墊平整。如在移動(dòng)小跑車(chē)的過(guò)程中發(fā)生事故,則用兩個(gè) 10T 倒 鏈將小跑車(chē)移動(dòng)到可以安全放置定子的地點(diǎn),再進(jìn)行手動(dòng)落溝緩慢放置定子。9、技術(shù)核算 :9.1 、剛性腿攬風(fēng)繩及地錨的計(jì)算 :剛性腿底梁淨(jìng)重2595kg,剛性腿淨(jìng)重 8694kg,形成傾覆力矩:T= <2.595 +8.694 )X0.3 = 3.387t,攬風(fēng)繩受力 F = T/4.776 = 0.709t,故一根規(guī)格 19.5mm,長(zhǎng)度10m的鋼絲繩可滿足要求,地錨重量G確定:鋼與混凝土面接觸靜摩擦係數(shù)卩取0.5,則u(G Fsin27Fcos27:3 1.585t,故5T配重可滿足作業(yè)需求。9.2、捲揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的受力計(jì)算:兩臺(tái)捲揚(yáng)機(jī)均採(cǎi)用的是 ?32.5 的鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè), ?32.5 的鋼絲繩的破斷拉力為 54650kg, 則鋼絲繩的安全倍數(shù)為 :K=F*N/G=54650
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