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文檔簡介
1、人教版八年級物理第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)熱門 考點(diǎn)專題練習(xí)考點(diǎn)1用刻度尺測量物體的長度1 .如圖是小明用刻度尺測量一條形金屬片長度的情形,該刻度尺的分度值是,金屬片的長度是 cm2 .如圖所示,小明用刻度尺和三角板測一枚紐扣的直徑,紐扣的直徑是 1.20cm1234 cm3 .(中考龍巖)將一粗細(xì)均勻的金屬絲在圓柱形桿上緊密排繞 n圈, 如圖所示,線圈總長度L是 cm則金屬絲的直徑d=L/n。測量時(shí),如果第一次n取20圈,第二次n取50圈,比較兩次測出的金屬絲 的直徑,第次測量誤差較小??键c(diǎn)2參照物4 .(2017 攀枝花)小華和媽媽在仁和區(qū)濕地公園騎雙人自行車游玩小華認(rèn)為自己是靜止的,他是以為參照物,
2、但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動(dòng)的,這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是 的。5 .西游記里,孫悟空“騰云駕霧”,一個(gè)“筋斗云”十萬八千里。 這些鏡頭通常采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛 行的動(dòng)作,同時(shí)在他背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,加上煙霧效 果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云、煙霧等一起攝入鏡頭;放映時(shí),觀眾就會(huì)感覺孫悟空在騰云駕霧,如圖所示。這里觀眾所選的參照物 是()A.演員 B. 平臺(tái) C.急速飄動(dòng)的白云 D.攝像機(jī)6 .(2017 揚(yáng)州)如圖所示,菲菲和翔翔坐在車廂內(nèi),觀察判斷火車的運(yùn) 動(dòng)情況。菲菲:以窗外的動(dòng)車為參照物,火車的位置變化了,因此火車 是運(yùn)動(dòng)的。翔翔:以窗外的站臺(tái)為參
3、照物,火車的位置沒有變化因此火 車是靜止的。以上判斷()A.菲菲正確B. 翔翔正確C.兩人都正確D.兩人都不正確考點(diǎn)3有關(guān)速度的計(jì)算類型類型1基礎(chǔ)性應(yīng)用計(jì)算7 .(2017 上海)甲車從M點(diǎn)、乙車從N點(diǎn)同時(shí)相向運(yùn)動(dòng),它們的s-t 圖象分別如圖A B所示。當(dāng)甲、乙相遇時(shí),乙距M點(diǎn)12米。若甲、 乙的速度分別為D甲、v乙,M、N間的距離為s,則()A.v 甲v 乙,S=36 米B. v甲V乙,S=12 米C.v 甲丫 乙,S=36 米 C.v 甲丫 乙,S=18 米(第3題)8 . 6月16日銅仁南站至貴陽的高速列車正式通車,高速列車的平均速度為300km/h,從銅仁南站到貴陽只需要72min,則
4、銅仁南站到貴陽 的路程是 km9 .環(huán)衛(wèi)工人駕駛著灑水車以9km/h的速度在市區(qū)道路上行駛,進(jìn)行路面灑水工作,通過2.25km道路所用的時(shí)間為 5h,灑水車1s行駛的路程是 m類型2綜合性應(yīng)用計(jì)算10 .暑假,家住聊城的小明準(zhǔn)備乘坐Z308次列車去北京參加青少年夏令營,該車經(jīng)停車站的信息如下表所示,則:(1)該列車從聊城站出發(fā)到達(dá)北京西站所用時(shí)間為多少?已知聊城站到北京西站的路程約為 490km,求該車此行程的平均速 度。站序站名至11站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間m ,廈門|7;3202 |莆田19:0619JD4分鐘03三明北21:1721 :203分鐘CM撫州23:0323: ()74分鐘|05
5、 1南昌西23:5300:0310分鐘06九江01; 1101J65分鐘()7阜陽 05 :0405J06分鐘()8沏沖07; 2007; 233分鐘09聊城 08:3008:344分鐘10衡水09;5109;554分鐘口1北京西12:04'Z308次 叮門北京西比特 ;行空調(diào)11 .(中考南寧)汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩 個(gè)過程,汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng),在制動(dòng)過程做變速直線運(yùn) 動(dòng),如圖所示。若汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛,緊急停車 時(shí),在反應(yīng)過程,汽車行駛了 14m制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2.3s。汽 車在兩個(gè)過程中通過的總距離為 30m求:(1)汽
6、車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間。(2)緊急停車全程的平均速度??键c(diǎn)4測量平均速度12 . (2019北部灣,26)在“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中。(1)小球從A處沿斜面由靜止開始滾下,頻閃照相機(jī)記錄了小球在 相同時(shí)間內(nèi)通過的路程,如圖14所示,小球在做(選填“加 速”、“減速”或“勻速”)運(yùn)動(dòng),小球受力(選填“平衡” 或“不平衡”)。(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,小球在 BC段的平均速度為 m/s,C電的路程為 m比較A* BCS的平均速度得Vab vE(選填“>”、“<”或“=”)。呼程(HL)地前H網(wǎng)(=)舉出毫厘(H1/OWt址集M號的1 (jiJri% «Ojm% -0.
7、5s.vs - 1 21115.5 =。% =% = 2. Jins路-0.51力-Jt& Sva -3.6ms(3)為進(jìn)一步探究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,根據(jù)表 中數(shù)據(jù)做出了 v-t圖像,如圖15所示,假設(shè)斜面足夠長,小球從 A 處滾下,經(jīng)過2s到達(dá)E點(diǎn)(圖14中未畫出),則該小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí) 的速度為 m/s。(4)小球在運(yùn)動(dòng)過程中,經(jīng)過路程Sae中點(diǎn)時(shí)的速度為,經(jīng)過時(shí)間 tAE中點(diǎn)時(shí)的速度為V2,則Vi V2 (選填“>”、“<”或"二")13 . (2019襄陽,22)小明同學(xué)為研究小木塊在足夠長斜面上 運(yùn)動(dòng) 規(guī)律,每次都使小木塊從斜面上
8、。點(diǎn)靜止釋放,沿斜面向下運(yùn)動(dòng),利用 秒表和刻度尺測出其運(yùn)動(dòng)時(shí)間和通過的路程,記錄的數(shù)據(jù)如下表。從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)聞小01234從。點(diǎn)開蛤計(jì)時(shí)的路覆Vm00.31工2J(1)通過分析上表數(shù)據(jù)可知:物塊通過的路程與 成正比,表達(dá)式為:s=根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),物塊自O(shè)點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的5s時(shí)間內(nèi)通過的路程(3)小明通過查閱資料知道,滿足上述路程表達(dá)式的運(yùn)動(dòng)是一種由靜 止開始的勻加速運(yùn)動(dòng)(即在相同的時(shí)間內(nèi)速度的增加量總是相同的運(yùn) 動(dòng)),而且表達(dá)式中系數(shù)是一個(gè)恒量,這個(gè)恒量在不同情況下是不同的 在上面實(shí)驗(yàn)中,你可以通過改變實(shí)驗(yàn)裝置中的哪個(gè)方面因素來增大這 個(gè)系數(shù)? 。(只需填一種方法即可)參考答案:1. 1mm(或 0.1cm)2.81(2.802.82 均正確)2. 1.203. 5.15 二4. 媽媽(或自行車) 相對5. C6. C7. D8.3609. 0.22.510.解:(I )列車從聊城到北京西站的運(yùn)行時(shí)間是 12:0408:34=3.5 ho(2)平均速度為二三二黑%二 140 kni/ho£3. 5 h11.解:(1)反應(yīng)時(shí)間 £ = - 1 = 14 m/(20 m/s) =0. 7 s
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