施工運輸方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上施工運輸方案本工程地理位于市中心地帶，車輛較多，場地北側(cè)為南中環(huán)街，東邊為長治路，場外交通十分方便。10.1 貨物場外運輸方案1 運輸方式選擇原則對于本工程的主要施工材料，全部采用汽車運輸至施工現(xiàn)場，對不同材料的運輸車輛選擇如下：現(xiàn)場運輸方式選擇表序號材料名稱運輸方式車輛規(guī)格備注1混凝土混凝土運輸車810m32鋼筋、鋼構(gòu)件加長板車9m、12m3建筑裝修材料普通貨車9m2 場外運輸方式工地位置緊鄰濱河西路、龍城大街，所有車輛可由濱河西路入南中環(huán)街進(jìn)入長治路或由龍城大街晉陽街進(jìn)入長治路而進(jìn)入施工現(xiàn)場。 10.2 場內(nèi)運輸方案本工程施工現(xiàn)場狹小，對場內(nèi)運輸需要合理安排，因此

2、對場內(nèi)道路設(shè)置、水平運輸、垂直運輸進(jìn)行合理安排。10.2.1 施工現(xiàn)場道路布置本工程施工現(xiàn)場狹小，建筑物占地面積較大；基礎(chǔ)施工階段利用平十一街作為道路轉(zhuǎn)運材料，主體施工及裝修施工階段沿建筑物南側(cè)側(cè)設(shè)置施工道路，采用混凝土硬化路面。在場地西南角、東南角各設(shè)置一個施工出入口，臨時道路5m寬，單行道。所有加工場地在道路與建筑物之間空地內(nèi)進(jìn)行布置，材料可通過塔吊進(jìn)行垂直和水平運輸。10.2.2 場內(nèi)水平運輸方案1 出入口設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，工程施工過程中，現(xiàn)場設(shè)置2個出入口，主入口位于現(xiàn)場東南角，次入口位于現(xiàn)場西南角，出口為現(xiàn)場東南角。2 現(xiàn)場道路規(guī)劃為便于運輸，結(jié)合工程實際，采取動態(tài)管理措施，確保

3、運輸暢通。道路規(guī)劃先施工建筑物周邊道路。具體道路規(guī)劃見各階段平面布置圖。3 施工臨時通道1) 為解決地下室階段的運輸問題，在基坑邊設(shè)置1處馬道，施工人員通過馬道進(jìn)入施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。2) 在主體施工階段，現(xiàn)場設(shè)置1處安全通道，施工人員由安全通道進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。3) 在裝飾施工階段，1處安全通道保留，施工人員主要通過施工電梯或室內(nèi)樓梯進(jìn)入到施工操作面上。10.2.3 場內(nèi)垂直運輸方案場內(nèi)材料垂直運輸在混凝土結(jié)構(gòu)施工階段主要采用塔吊、在二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段主要采用施工電梯，混凝土運輸主要采用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場后，采用砼地泵或汽車泵送至各澆注點。1 施工塔吊布置現(xiàn)場設(shè)置2臺塔吊，能將全部現(xiàn)場

4、覆蓋，經(jīng)驗算吊重、吊次均滿足施工要求。2 施工電梯布置根據(jù)施工進(jìn)度控制要求和不同階段材料運輸要求，在地下室二次結(jié)構(gòu)施工通過汽車坡道運輸進(jìn)行地下室材料的垂直動輸；在地上二次結(jié)構(gòu)砌筑前在主樓安裝2部施工電梯，用于材料的運輸。3 混凝土泵送系統(tǒng)布置1) 地下結(jié)構(gòu)施工階段基礎(chǔ)底板和地下混凝土結(jié)構(gòu)澆搗采用1臺HBT80泵、對汽車泵能夠達(dá)到的區(qū)域采用混凝土汽車泵進(jìn)行配合，同時配備1臺BLG-15型布料桿進(jìn)行布料。2) 上部結(jié)構(gòu)施工階段在地上結(jié)構(gòu)施工階段，設(shè)置1臺HBT80固定泵進(jìn)行混凝土垂直運輸。泵管頂部接簡易移動式BLG-15型布料桿進(jìn)行混凝土澆筑。10.2.4 材料吊運及施工人員的垂直運輸本工程垂直運

5、輸重點在主體結(jié)構(gòu)施工階段。塔吊吊運的材料包括鋼筋、模板、木方、鋼管、扣件、零星混凝土、機(jī)電管線及設(shè)備等。施工電梯運輸包括工人、墻體材料、初裝飾材料、精裝材料、外幕墻材料等。10.2.5 施工電梯運量分析施工電梯主要用于二次結(jié)構(gòu)施工期間材料垂直運輸，地下室設(shè)計為大面積車庫，墻體較少，人員主要通過樓梯上下，地下室主要材料通過汽車坡道進(jìn)行運輸。地上二次結(jié)構(gòu)施工期間共布置2臺雙籠施工電梯，工程地上建筑面積為64531m2，電梯的運量為施工范圍的施工材料及相關(guān)人員，根據(jù)本工程墻體設(shè)計不是很多的情況運輸完全能夠滿足施工要求，此外，在施工高峰期可以采用運輸時間錯開，一部分材料布置在夜間10:00前運輸。10

6、.2.6 垂直運輸?shù)恼{(diào)度方案本項目工程管理部設(shè)立垂直運輸調(diào)度室，統(tǒng)一調(diào)配塔吊、施工電梯的運行，并負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)。1 樓層?？糠绞饺藛T運輸時按預(yù)定樓層進(jìn)行?？?；材料運輸則根據(jù)批準(zhǔn)的申請樓層進(jìn)行?？?。為合理分配施工電梯運力，在運輸高峰期電梯籠錯開樓層停靠，以分散施工人員，增加有效運力。2 物品運輸所有需要運輸物品須提前一天向調(diào)度室提出申請，經(jīng)主管人員審核后排入日運行計劃，供調(diào)度室人員執(zhí)行。?？繕菍訛樯暾垬菍樱娞莶僮鳛檎{(diào)度室派出的專業(yè)施工電梯操作人員。3 運送時間1)人員：每日上班時間所有施工電梯均用于運送人員。由調(diào)度人員協(xié)調(diào)上下班時間，使各工種的上下班時間錯開，以達(dá)到分流目的，減少等待時間。2)物料