數(shù)學(xué)建模示例--價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題_第1頁(yè)
數(shù)學(xué)建模示例--價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題_第2頁(yè)
數(shù)學(xué)建模示例--價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題_第3頁(yè)
數(shù)學(xué)建模示例--價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題_第4頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上數(shù)學(xué)建模期中考試系別: 專(zhuān)業(yè): 班級(jí): 姓名: 學(xué)號(hào): 日期: 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題問(wèn)題提出:甲乙兩個(gè)加油站位于同一條公路旁,為在公路上行駛的汽車(chē)提供同樣的汽油,彼此競(jìng)爭(zhēng)激烈。一天,甲站推出“降價(jià)銷(xiāo)售”吸引顧客,結(jié)果造成乙站的顧客被拉走,影響了乙站的贏利。我們知道,利潤(rùn)是受銷(xiāo)售價(jià)和銷(xiāo)售量的影響及控制的,乙站為挽回?fù)p失,必須采取降價(jià)銷(xiāo)售這一對(duì)策來(lái)爭(zhēng)取顧客。那么,乙站如何決定汽油的價(jià)格,既可以同甲站競(jìng)爭(zhēng),又可以獲取盡可能高的利潤(rùn)呢?解:(1)問(wèn)題分析:加油站的利潤(rùn)主要來(lái)自汽油的銷(xiāo)售價(jià)和銷(xiāo)售量。在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中,乙加油站降價(jià)銷(xiāo)售主要受以下三個(gè)因素影響:甲加油站汽油降價(jià)的幅度;乙加油站

2、降價(jià)的幅度;兩站之間汽油銷(xiāo)售價(jià)之差。(2)模型假設(shè):汽油的正常銷(xiāo)售價(jià)格保持常數(shù)不變;(1)中的三個(gè)因素對(duì)已加油站銷(xiāo)售的影響是線性的。(3)模型的建立: 映入符號(hào): P:汽油正常銷(xiāo)售價(jià)格(元/升) L:降價(jià)前乙加油站的銷(xiāo)售量(升/日) W:汽油的成本價(jià)(元/升) a:因素對(duì)乙加油站汽油銷(xiāo)售影響的比例常數(shù)b:因素對(duì)乙加油站汽油銷(xiāo)售影響的比例常數(shù)c:因素對(duì)乙加油站汽油銷(xiāo)售影響的比例常數(shù)x:乙加油站的銷(xiāo)售價(jià)格(元/升)y:甲加油站的銷(xiāo)售價(jià)格(元/升)根據(jù)問(wèn)題的假設(shè)和模型的假設(shè),可以得到乙加油站的利潤(rùn)的函數(shù)為:f(x,y)=(x-W)L-a*(P-y)-b*(P-x)-c*(x-y) 這里的(a,b,c

3、0)(4)模型的求解:當(dāng)y確定時(shí),f(x,y)=(x-W)L-a*(P-y)-b*(P-x)-c*(x-y)是關(guān)于x的二次函數(shù)。利潤(rùn)此函數(shù)求出R(x,y)的最大值點(diǎn)為:x0= (L-P*a+P*b+W*b+W*c+a*y+c*y)/(2*b+2*c)也就是說(shuō),當(dāng)甲站把汽油的價(jià)格降到y(tǒng)元時(shí),乙站把它的汽油價(jià)格定為x0時(shí),可以使得乙站獲得最高利潤(rùn)。附:已上是建立的數(shù)學(xué)模型,下面用Matlab求解(5)模型檢驗(yàn):令L=2000,P=4,W=3,y分別取3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9。這里參數(shù)a、b、c的數(shù)值難以給出。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)學(xué)的現(xiàn)象是難以通過(guò)試驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。我們無(wú)法要求任何一個(gè)加油站頻

4、繁調(diào)整它的銷(xiāo)售價(jià)格來(lái)統(tǒng)計(jì)不同價(jià)格下的銷(xiāo)售量。因此下面的a、b、c的取值只是虛擬的數(shù)值,取a=b=1000,c=4000。附:下面用Matlab求解 f1=subs(f,x,x0) f2=subs(f1,L,P,W,a,b,c,2000,4,3,1000,1000,4000) x1=subs(x0,L,P,W,a,b,c,2000,4,3,1000,1000,4000) y=3.9:-0.1:3.4; x=y/2 + 17/10; f3=(y/2 - 13/10).*(2500*y - 6500) plot(y,f3)表1:乙站的最優(yōu)銷(xiāo)售價(jià)及其利潤(rùn)yxf(x,y)3.93.83.73.63.53.43.653.603.553.53.453.42112.51800.01512.51250.01012.5800.0表1列出了甲站降價(jià)0.1、0.2、0.3元時(shí),乙站的最優(yōu)銷(xiāo)售價(jià)格。注意到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)前的利潤(rùn)是(43)2000=2000。這表明上述模型,雙方的價(jià)格下降也可能會(huì)使乙站的利

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