2019年派出所工作總結

1、20XX年派出所工作總結18 年的各項工作已經接近尾聲，在公司領導的高度重視下，在海運公安局的業(yè)務指導下，在與西崗交警大隊、 綜合執(zhí)法等相關部門的通力配合下， 在公司兄弟部門的大力支持下， 香爐礁客運派出所的各項工作完成了年初制定的目標， 取得了比較令人滿意的成績，在交通部公安局組織的等級評定中被評為四級派出所，為在新海公司更好地開展工作打下了良好的基礎， 為企業(yè)更好地經營發(fā)展做出了應有的貢獻?，F(xiàn)將我所全年工作總結如下：一、隊伍建設按照新海航運公司和海運公安局全年工作思路和指導思想的要求， 我們始終把嚴格隊伍管理、 提高全體民警的業(yè)務素質和工作能力、 牢固樹立“立警為公、 執(zhí)法為民”的思想意識

2、作為工作中的頭等大事來抓。我們組織全體民警先后學習了“三個代表”重要思想和“十六大”精神的有關論述， 進一步學習了中央領導關于“端正執(zhí)法思想， 更新執(zhí)法觀念”的重要批示， 重點學習了關于“加強和改進公安執(zhí)法活動， 夯實立警為公、 執(zhí)法為民的思想基礎”以及“任長霞同志先進事跡”等為主的思想教育內容， 不斷改進民警對“世界、 人生和價值”的認識， 牢固樹立起全心全意為人民服務、 為企業(yè)保駕護航的宗旨意識。 年初、年中、年末，局法制科專門組織全體民警進行了 公安機關辦理行政案件程序規(guī)定 、公安行政法律文書制作、“大練兵”政治業(yè)務 200 題以及“二十公”精神 100 問等的學習培訓，我們按照部局布置

3、的自學要求， 把法律文書、學習書籍和模擬案卷發(fā)到民警手里， 又結合相關實際案件有針對性地組織民警進行互幫互學、 互相趕超，形成了良好的學習氛圍， 廣大民警踴躍學習， 相繼通過了部、局的執(zhí)法考核，不斷提高了業(yè)務素質和執(zhí)法水平。 同時，派出所全體積極響應公司的“企業(yè)改制，我改什么”大討論以及“雙大活動回頭看”等各項活動的號召， 進行了熱烈的討論，每人都寫出了深刻的感想， 明白了“大河有水小河滿， 大河無水小河干”的道理，進一步統(tǒng)一了思想，轉變了觀念，明確了任務，樹立了信心，決心為公司更好地發(fā)展做出我們應有的貢獻。 通過每周一次的政治教育和業(yè)務學習、 每月一次的所務會總結，使民警們認識到我們面臨的新

4、形勢、 新任務、新要求和新挑戰(zhàn)，只有不斷的努力學習，轉變觀念，樹立依法履行職責和尊重保護人權的執(zhí)法觀念，把人民群眾和企業(yè)的利益放在首位， 嚴于律己，勇于創(chuàng)新， 才能更新工作思路和方法，順應港口客運形勢的新要求和新挑戰(zhàn)，圓滿完成工作。在此基礎上，我們堅持警務公開，民主評議，按規(guī)定將全所民警的照片張貼公示，面向轄區(qū)聘任 2 名警風警紀監(jiān)督員，建立旅客群眾意見薄 ，接受廣大旅客群眾的監(jiān)督。全年共組織民警政治學習 38 次，業(yè)務學習 36 次，培訓教育 8 次，召開所務會 12 次；接受旅客群眾求救求助 192 次，調解各類糾紛 96 起，幫助旅客查找物品 89 次，為群眾做好事 163 次，其中市級

5、報登載 3 次，航運報登載 5 次，獲贈錦旗 4 面，表揚信 5 封。二、港口道路交通管理作為港航企業(yè)經營發(fā)展的重要環(huán)節(jié)， 海防街、海運街道路交通順暢與否關系重大。為避免上下船車輛壓路、 壓港，我所交警早出晚歸， 工作在一線，他們始終把“來的了、走得好”當作最高工作標準：船沒到他們就上路執(zhí)勤，確保道路通暢；船離港后他們還要把侯船車輛疏導進停車場等待下一條船的到來；每次遇到大風壓船、船期變換等特殊情況， 全體交警全部加班加點進行交通疏導，直至把侯船車輛全都有序疏導進停車場、道路重新通暢起來才下班，從不叫苦叫累；同時，結合道路交通疏導我們積極組織保安員在路上引導車輛進三角地停車場停放， 這樣既可以

6、在侯船車輛不滿的情況下有效利用場地收取一定的費用， 又可以解決海防街、海運街道路沿線因缺少停車位而違章停車的實際困難。 每逢周六周日是舊貨市場的“大集”， 稍有不慎就有可能造成大堵車， 于是全體交警一直堅持放棄休息時間，加崗值勤， 疏導交通：為徹底根治舊貨市場外非法占道經營嚴重影響道路交通的惡劣情況，我所交警與西崗交警大隊、綜合執(zhí)法等相關部門通力合作、積極配合，多次開展聯(lián)合清理整治活動，極大程度上整肅了交通，恢復了秩序；在此基礎上， 我所交警又聯(lián)合周邊兄弟單位一起向市、 區(qū)有關領導、 相關部門反應情況、闡明利弊，引起了市、區(qū)有關領導和相關部門的高度重視，制定了嚴格清理整頓和將馬路市場遷移至鐵西

7、市場大院的措施， 從而確保了海防街、 海運街道路的通暢，使進出我港的運輸車輛、上下船車輛、辦公車輛能夠順利地行駛，各項業(yè)務工作能夠順利地展開，從而為公司的經營發(fā)展做出了應有的努力。三、碼頭現(xiàn)場治安管理加強碼頭治安管理， 維護港口治安秩序， 為企業(yè)客滾運輸創(chuàng)造一個良好的治安環(huán)境?？蜐L船運輸是企業(yè)經營的一個重頭戲，我們既要為旅客、車輛熱情服務、令其滿意，又要認真進行檢查以確保船舶安全。 于是，派出所全體民警在為旅客熱情服務的基礎上，制定了防恐怖破壞預案 ，嚴格做好“三品”檢查工作：在客運站侯船廳和登船梯口對可疑人員依法進行盤查， 對可疑行李物品一律開包檢查；在停車場和車輛登船口客運值班民警隊設專人

8、檢查， 登船車輛檢查率達 100%，對安全不合格的車輛一律禁止登船。 同時，我們繼續(xù)保持嚴打威勢， 對擾亂碼頭秩序的人員進行嚴肅處理，不徇私情，維護了港口的良好秩序。全年，我所共檢查乘船車輛 18406 臺次，及時發(fā)現(xiàn)并處理上下船車輛撞壞停車場圍墻、欄桿的事件 35 起，全部予以修復，保證了港口的良好秩序。四、春運工作“春運”工作是全年各項工作的重中之重。 按照“安全、 優(yōu)質、有序”的總體要求，在局和公司的領導下，我所上下一致努力，以保證港船旅客安全、維護車客上下船順暢為基本點，認真進行“三品”檢查，疏導車輛，維護秩序，對擾亂港口秩序的人員進行了嚴厲處罰，據(jù)統(tǒng)計：“春運”期間我所共出動警力 2

9、130 人次，協(xié)勤（保安）人員 2070 人次，共接送客滾船舶 203 班次，檢查疏導車輛 9792臺次，拒載危險品車輛 5 臺，查獲易燃易爆危險品 18 件，安全運送旅客 83119 人次，為旅客調節(jié)各類糾紛 19 起，接受旅客求救求助 25 次，幫助旅客查找物品 12 次，救助離家出走少年 2 次，獲贈錦旗 1 面，對港區(qū)客貨運現(xiàn)場、重點要害部位進行檢查 5 次，發(fā)現(xiàn)并整改隱患 2 起，從而確保了“春運”各項工作的順利完成。五、保安隊伍管理門崗保安隊既是企業(yè)的安全保衛(wèi)力量， 又是公司義務消防隊伍的中堅， 派出所一直非常重視保安隊的管理。首先，對每一名保安隊員進行“兩個意識”的教育，即“服務

10、”意識和“窗口”意識， 讓每一名保安隊員都牢固樹立要全心全意為企業(yè)服務、為企業(yè)的客戶服務，努力做企業(yè)的窗口、為企業(yè)樹立良好的對外形象。其次，嚴格各項規(guī)章制度的要求，落實港口設施保安計劃審核實施的各項規(guī)定，嚴格進出港人員和車輛的檢查和管理， 無關人員嚴禁進入港區(qū) （尤其是乘降船期間）；各班按各自的巡邏線路、時間對港區(qū)各重點部位進行不間斷地巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種異常情況。 同時，堅持組織保安隊每周一進行訓練， 每月進行 1 次消防演練，不斷提高隊伍的應急反應和自防自救能力。 全年共檢查（登記）進出港人員 16000 余人次，檢查（登記）進出港車輛 18000 余臺次，進行港區(qū)巡邏檢查 210

11、00 余次，完成各種臨時性工作（如搬東西等） 80 余次，較好地完成了工作。六、內部安全保衛(wèi)工作按照工作部署，年初我們制定下發(fā)了18 年綜合治理和安全防火工作安排通知，并層層落實責任制： 與公司內部綜合治理7 個部門、安全防火 4 個部門簽定了責任狀，與轄區(qū)范圍內 7 家外租場地單位簽定了治安防范和安全防火承包合同；同時，確定了公司加油站、財務室、變電所三處重點要害部位，健全完善檔案化管理，改進完善公司和加油站等應急預案 7 部，組織召開綜治和防火會議 35 次，建立治保會 4 個，義務消防隊 2 支（門崗保安隊、裝卸服務隊） ，堅持組織保安隊員每周進行一次訓練、 每月進行一次消防演練； 組織

12、全公司消防演習 1 次，利用消防接力泵直接從海里抽海水對加油站 （模擬）起火車輛進行射水滅火， 這項內容填補了我港在消防滅火設備和滅火作戰(zhàn)方法上的空白， 為我港的防火工作增加了安全保障。 針對不同時期、 不同特點， 我們組織警力對全港范圍進行綜治和防火檢查 63 次，發(fā)現(xiàn)并整改不安全隱患 53 項；本著“早要求、早接觸、早準備、早處置”的工作思路， 在施工隊進港進行辦公樓裝修施工以前， 我們便與其簽定了施工安全責任狀，提出了施工安全要求， 對每一名工作人員都進行了登記、辦理了港證， 并堅持每日早 9 點碰頭會制度， 隨時對工地進行檢查指導， 解決施工時出現(xiàn)的問題，保證了公司安全，促進了轄區(qū)穩(wěn)定

13、。七、港口設施保安規(guī)則的相關工作根據(jù)部、局關于“防爆炸恐怖襲擊”的工作指示和要求，按照港口設施保安規(guī)則的規(guī)定，我們積極參與了港口設施保安現(xiàn)狀的評估，確定了港口設施保安調查的薄弱環(huán)節(jié)和缺陷以及港口設施潛在的保安威脅事件，并有針對性地制定了安全防范措施和應急反應預案；同時，根據(jù)港口發(fā)展的實際情況， 結合保安設施進入通道的保安措施的要求，我們修訂完善了進（出）港管理制度和規(guī)定，對確因業(yè)務工作等實際需要長期進（出）港的人員和車輛進行登記，辦理港證（人員 267 個，車輛 65 個），嚴格進行管理；并且，我們結合保安監(jiān)視系統(tǒng)的安裝使用，每日安排保安人員不少于 6 次不定時地對全港進行巡邏檢查， 以發(fā)現(xiàn)和

14、消除不安全隱患。為落實港口設施保安計劃關于演習演練的各項要求，根據(jù)我們港口的實際情況， 結合以前我們制定的各項應急預案，我們制定了 進入2、3 級保安狀態(tài)的演練和發(fā)現(xiàn)爆炸裝置應急處理的演練等 2 部演習演練方案，并組織保安隊員在全港范圍內進行了實際操作演練， 達到了港口局關于演習演練的各項要求。八、完善內部管理，參加等級評定為迎接部局對我所進行的等級評定，結合新海航運公司改制的實際，派出所進行了定員定編，并根據(jù)新的工作形勢和工作范圍制定了派出所（各）崗位職責及績效考核標準，結合局進行的民警普查建立健全了民警自然檔案，使對民警的管理規(guī)范化、制度化。按照部局的要求，派出所“走出去，請進來”向先進的

15、兄弟派出所學習， 不斷建立完善公安各種法律文書登記和帳簿，健全公安各項規(guī)章制度和管理檔案， 對轄區(qū)的常住和寄住人口進行普查登記備案，對轄區(qū)各單位進行檢查匯報， 并將情況輸入計算機管理， 廣泛聽取群眾意見， 接受廣大旅客群眾的監(jiān)督，并且在以往工作的基礎上制定了一系列的內部考核規(guī)章制度，每月對民警進行考核 , 對考核結果獎優(yōu)罰劣，充分調動民警的工作積極性，時刻督促全體民警自覺履行職責， 不斷促進公安工作改善和民警隊伍建設， 派出所無三亂現(xiàn)象，民警無違法違紀行為， 達到了轄區(qū)單位和群眾的滿意。 現(xiàn)已順利通過了海運公安局的年終執(zhí)法檢查考核，并已被交通部公安局正式評定為四級派出所。今年是新海公司改制成立

16、的第一年， 也是派出所各項工作打牢基礎的第一年。 我們始終把加強隊伍建設放在首位， 始終把“嚴格執(zhí)法、 熱情服務”視作工作中鐵的原則紀律，始終把企業(yè)的利益放在第一位考慮， 始終把“打牢基礎、確保安全”當作最高工作標準， 經過派出所全體工作人員的共同努力， 比較圓滿地完成了領導交辦的各項工作任務， 為企業(yè)經營發(fā)展提供了一個安全穩(wěn)定的治安環(huán)境， 達到了“為企業(yè)保駕護航、保一方平安”的宗旨要求。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分， 益州疲弊， 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄

17、自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向寵，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所?！澳?”，是以眾議舉寵為督：親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也； 親小人， 遠賢臣，此后漢所以傾頹也。 先帝在時，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激